Toyota Mark II Qualis

Toyota Mark II Wagon Qualis
Общие данные
Производитель	Toyota
Годы производства	1997—2002
Сборка	Toyota Mark II Wagon
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. универсал (5‑мест.)
Платформа	Toyota Camry Gracia
Колёсная формула	4 × 2 , 4 × 4
Двигатель
2,2-литровый бензиновый 2,5-литровый бензиновый 3-литровый бензиновый
Трансмиссия
4-ступенчатая АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4775 мм
Ширина	1785 мм
Высота	1470 мм
Клиренс	145 мм
Колёсная база	2670 мм
На рынке
Похожие модели	Toyota Camry Gracia
Другая информация
Объём бака	70 л
Toyota Mark II Blit
Медиафайлы на Викискладе

Toyota Mark II Qualis — грузо-пассажирский автомобиль среднего класса, выпускался концерном Toyota с апреля 1997 по январь 2002 исключительно для внутреннего японского рынка. Конструктивно представляет собой универсал Camry Gracia с внешностью и интерьером, стилизованными под заднеприводный седан Mark II восьмого поколения. Появившийся в 2002 году универсал Mark II Wagon Blit уже был построен на платформе Toyota Mark II девятого поколения.

Конструкция

В 1997 году вместо того, чтобы разрабатывать грузо-пассажирскую версию нового поколения Toyota Mark II, инженеры японского концерна модернизировали современную Camry Gracia, придав её внешнему виду и интерьеру черты более роскошного седана.

«Младшим» мотором для Toyota Mark II Qualis является 2,2-литровый рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель 5S-FE мощностью 140 л. с. V-образный 6-цилиндровый 2MZ-FE объёмом 2,5 литра и мощностью 200 л. с. от более поздних представителей серии отличается наличием ремня в приводе ГРМ (на поздних двигателях Toyota Z применена цепь). Первые два силовых агрегата Mark II Qualis абсолютно идентичны моторам, устанавливаемым на Camry Gracia, были доступны передне- и полноприводные модификации (с вязкостной муфтой в роли центрального дифференциала). Единственная доступная коробка передач — 4-ступенчатая АКПП. Но, в отличие от Camry Gracia, линейка двигателей для Qualis также была дополнена 3-литровым V6 1MZ-FE, который до 1999 года выдавал 210 л. с., а после установки системы VVT-i максимальная мощность возросла до 215 л. с. С трехлитровым двигателем изготавливались только переднеприводные модели.