Военно-морские силы Румынии

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Forţele Navale Române
Военно-морские силы Румынии
Stema Statului Major al Fortelor Navale.jpg
Эмблема Главного штаба ВМС Румынии
Страна Flag of Romania.svg Румыния
Подчинение Министерство обороны Румынии
Входит в Вооружённые силы Румынии
Тип Военно-морские силы
Участие в Вторая Балканская война, 1913
Первая мировая война 1914—1918
Вторая мировая война, 1941—1945
Командиры
Действующий командир Контр-адмирал Дорин Дэнилэ
рум. Contraamiral Dorin Dănilă[1]
Известные командиры Хория Мачеллариу
Флаг ВМС Румынии
Боевое знамя ВМС Румынии

Военно-морские силы Румынии (рум. Forţele Navale Române) — один из видов вооружённых сил Румынии. В основном включают в себя военно-морской флот, морскую пехоту, части и подразделения специального назначения.

История[править | править код]

До Первой мировой войны[править | править код]

22 октября 1860 года речные силы двух провинций — Молдавии и Валахии были объединены и названы «Корпус флотилии». Первым командиром флотилии назначен полковник Николае Стериаде, а первой базой и штаб-квартирой был Измаил. Флаг флотилии включал традиционные цвета и символы флагов Молдавии и Валахии, а в 1861 году введена новая темно-синяя униформа. Также был утвержден новый флаг — горизонтальные полосы национальных цветов с гербом и надписью «Честь и отечество». В 1865 году во флотилии, базировавшейся в Брэиле, было 15 офицеров, 2 врача, 8 барабанщиков, 4 унтер-офицера, 23 гражданских служащих и 360 старшин и рядовых; корабельный состав - колёсный пароход «Румыния» и восемь речных канонерских лодок (канлодок), к которым в 1867 году добавили построенный в Линце второй пароход «Штефан чел Маре».

17 ноября 1872 года в Галаце учреждена первая школа для офицеров и младших офицеров. А в 1873 году флотилия получила первый современный корабль — канлодку «Фульджерул», построенную в Тулоне. В 1875 году флотилия пополнилась и минным катером «Рындуника», построенным на верфи Ярроу в Великобритании. С этими судами румынская флотилия вступила в Войну за независимость (так названа получила русско-турецкая война 1877-1878 годов в Румынии). С началом войны румынские корабли и катера переданы под командование русских. В экипажи входили румынские моряки, но командовали ими русские офицеры. Так катером «Рындуника», потопившим турецкий монитор «Сейфи», командовал лейтенант Дубасов, а в экипаже был румынский майор Мурджеску. В русской флотилии, кроме «Рындуники», были пароходы «Румыния» и «Штефан чел Маре», канлодка «Фульджерул» под именем «Великий князь Николай».

После конца войны румынские речные силы на Дунае, как и созданные морские силы, развивались. До начала Первой мировой войны реализованы (все не полностью) три кораблестроительные программы — 1883-1885 годов, 1886-1888 и 1906-1908 годов. Последняя из них позволила создать значительные речные военные силы на Дунае. В первом десятилетии XX века в строй вступили нейших монитора типа «Ион Братиану», построенные в Австро-Венгрии на верфи в Триесте. В дополнение к ним в Англии заказаны восемь речных миноносцев, названных в честь участников Войны за независимость. Их ввели в строй флота 19 сентября 1907 года в Галаце. В 1908 году в составе речных сил Румынии уже свыше тридцати кораблей и катеров разных классов (4 монитора, канонерские лодки, миноноски, сторожевые катера, один полицейский пароход и семь моторных катеров полиции). Численность речных сил достигла 65 офицеров и 1212 нижних чинов.

Новая организация утверждена в 1896 году: военно-морские силы (Корпус флотилии, существовавший с 1860 года) реорганизованы, и образованы Морская дивизия (Divizia de Mare) и Дунайская дивизия (Divizia de Dunre).[2]

В Первой мировой войне[править | править код]

В начале XX века королевская Румыния была отсталой сельскохозяйственной страной и 80% румын в то время проживали вне её. По экономической причине принятую в 1899 году кораблестроительную программу (6 броненосцев береговой обороны, 4 больших и 12 малых миноносцев, 8 речных мониторов и 12 речных миноносцев) не выполнили (построено только 4 монитора водоизмещением по 680 тонн длиной 63,5 метра с пятью 120-мм и четырьмя 47-мм орудиями и 8 речных миноносцев по 51 тонне длиной 30,4 м со скоростью 18 узлов с одной 47-мм пушкой и двумя шестовыми минами). В 1912 году правительство Румынии утвердило новую программу строительства 6 легких крейсеров по 3500 тонн, 12 эсминцев по 1500 т и одной подводной лодки. Но до начала Первой мировой войны успели только заказать в Италии 4 эскадренных миноносца. Из них достроили всего два, вошедших в итальянский флот как «Спарвьеро» и «Ниббио». Переданные Румынии 1 июля 1920 года, они переименованы в «Марашти» и «Марашешти». Уже в ходе Первой мировой румыны заказали во Франции 3 подводные лодки типа «О'Бирн», но получить их не удалось.

В Первой Балканской войне Румыния оставалась нейтральной, во Второй она воевала с Болгарией, что позволило ей расширить свою территорию присоединением Силистрии. С началом Первой мировой войны Румыния поддерживала Антанту, но объявила войну Австро-Венгрии и Болгарии только 27 августа 1916 года и вскоре потерпела сокрушительное поражение на суше.

Наиболее боеспособным соединением румынского флота была Дунайская флотилия, активно участвовавшая в боевых действиях. Корабли, базировавшиеся в черноморских портах, боевого значения не имели. Пользу принесли лишь бывшие пассажирские пароходы, переданные ВМФ России и превращенные во вспомогательные крейсера («Романия», «Дакия», «Император Траян», «Реджеле Карол I»).[3]

Во Второй мировой войне[править | править код]

К 1941 году Военно-морские силы Румынии состояли из морской и дунайской дивизий. Морская дивизия Румынии к началу войны имела 2 вспомогательных крейсера[4], 4 эскадренных миноносца, 3 миноносца, подводную лодку, 3 канонерские лодки, 3 торпедных катера, 13 тральщиков и несколько минных заградителей. Дунайская дивизия имела 7 мониторов, 3 плавучие батареи, 2 броне и 4 сторожевых катера, группу батарей и 3 батальона морской пехоты. В подчинении командования румынских ВМС была двухэскадрильная флотилия гидросамолётов (38 гидросамолетов) и одна эскадрилья истребителей ПВО военно-морской базы Констанца. Немецкая гидроавиация на Чёрном море к началу войны с 8-й спасательной эскадрильей (6 Не 59), самолеты которой привлекали и к ближней разведке и поиску подводных лодок. В начале ноября 41-го с Балтийского моря на Чёрное перебросили штаб и две эскадрильи 125-й морской разведывательной авиагруппы (около 20 Ar196, BV138, Ar95A-1). Как ударную авиацию над морем использовали эскадры бомбардировщиков немецкого 4-го воздушного флота. В 4-м немецком авиакорпусе, поддерживавшим 11-ю армию, соединения в Донбассе и одновременно действовавшего против Черноморского флота в 1941 году, было от 300 (во время боев на Перекопе) до 100 (во время 2-го штурма Севастополя) боевых самолетов, в том числе 200-60 бомбардировщиков. Они были постоянно заняты поддержкой сухопутных войск и потому, как правило, наносили удары по морским целям, только если те находились в прибрежной полосе. Исключение — авиагруппа II/KG4, специально назначенная для минных постановок на Чёрном море. Но в начале июля 41-го она была переброшена во Францию. Лишь во 2-й половине августа немецкое командование выделило для действий на театре два специальных ударных части – торпедоносные эскадрильи 1/KG 28 (действовала на Чёрном море до конца ноября 1941 года) и 6/KG 26.

Еще в июле 1940 года во время напряжения советско-румынских отношений из-за пррисоединения к СССР Бессарабии румынское правительство объявило о минировании территориальных вод на подходах к Сулине и Констанце. Мины у Сулины ставили в июле 1940 года, январе и июне 1941 года, у Констанцы – 15–19 июня 1941 года. У главной базы румынского флота создана целая минно-артиллерийская позиция: пять минных заграждений включали 1000 мин и 1797 минных защитников, дивизион береговых батарей – шесть 280-мм (немецкие), шесть 152-мм и четыре 120-мм пушки. Хотя мины и минные защитники и периода Первой мировой войны, поставленные с достаточно густо (каждое заграждение из двух рядов мин и двух рядов защитников; интервал между минами в ряду – 100 м, защитниками – 50 м), они были серьезным препятствием при попытке атаки базы.

До конца июля 1941 года ВВС Черноморского флота (ВВС ЧФ) сделали около 650 вылетов бомбардировщиков, но потеряли 22 ДБ-3, 17 СБ и Пе-2. Румыский флот потерял незначительно, больше в Констанце пострадали нефтяные терминалы и портовые сооружения. Некоторый успех у черноморских лётчиков в налетах на дунайские порты, где ими потоплен румынский минный заградител «Аурора» и несколько речных судов. На Плоешти морским авиаторам удалось нанести более серьезный ущерб – там было уничтожено около 200 тыс. т нефтепродуктов, а для полного восстановление разрушений требовалось полгода. 10 и 13 августа 1941-го ВВС ЧФ бомбили Чернаводский мост через Дунай, под которым был нефтепровод из Плоешти в Констанцу. От удара истребителей-бомбардировщиков И-16, доставлявшихся к объекту удара под крыльями тяжелых бомбардировщиков ТБ-3, разрушены две фермы моста. Нефтепровод надолго вышел из эксплуатации, отчего румынам пришлось на некоторое время перенести пункт приема румынской нефти итальянскими танкерами в Варну.[5]

Румынские торпедные катера в августе-октябре 1941-го сделали шесть выходов парами к Одессе и сделали одну торпедную атаку по дозорному кораблю, эта атака даже не зафиксирована советской стороной. В целом ситуация на советских коммуникациях на Чёрном море в кампании 1941 года: слабоохраняемые суда использовались интенсивно и в основном справились с задачами. Малочисленные силы противника действовали на коммуникациях эпизодически, а румынские ВМС и неэффективно и не могли серьезно повлиять на перевозки.[6].

Опасаясь потерь транспортов от ВВС ЧФ, командование румын до начала войны сосредоточило подавляющее большинство судов в портах нейтральной Болгарии. В результате на момент начала войны в Варне 14, а в Бургасе – пять судов тоннажем более 500 брт. В Констанце были лишь два крупных судна, одно перестраивали в минный заградитель, другое – в корабль-ловушку.[7].

Организация[править | править код]

Главный штаб военно-морских сил (рум. Statul Major al Forţelor Navale)

  • Управление флота (рум. Comandamentul Flotei)
  • Речная служба (рум. Serviciul fluvial)
  • Дивизион специальных кораблей (рум. Divizionul Nave Speciale)
  • 329-секция материально-технического обеспечения Брэила (рум. Secţia 329 Logistică Brăila)
  • 330-секция материально-технического обеспечения Констанца (рум. Secţia 330 Logistică Constanţa)
  • 325-секция материально-технического обеспечения Тулча (рум. Secţia 325 Logistică Tulcea)
  • Батальон Главного штаба и обслуживания (рум. Batalionul stat major şi deservire)

Пункты базирования[править | править код]

Боевой состав[править | править код]

Фрегат «Редже́ле Фердина́нд». 2004
Фрегат «Мэрэшешти». 2006 год


Военно-морской флот[править | править код]

Тип Борт. № Наименование В составе флота Состояние Примечания
Подводные лодки
подводная лодка проекта 877Э
581
«Дэльфи́нул» с 19 сентября 1986 года[8]
на хранении с 1996 года
бывший Флаг СССР Б-801
Фрегаты
Фрегат типа 22
F 221
«Редже́ле Фердина́нд» с 9 сентября 2004 года
В строю
бывший Флаг Великобритании HMS Coventry (F98)
Фрегат типа 22
F 222
«Реджи́на Ма́рия» с 21 апреля 2005 года
В строю
бывший Флаг Великобритании HMS London (F95)
111
«Мэрэшешти» с 3 июня 1985 года
В строю
281
«Констанца» нет данных
В строю
Корветы
Корвет проекта 1048 (по коду НАТО Tetal I [Тетал]) 260 «Amiral Petre Bărbuneanu» 1983 В строю
Корвет проекта 1048 (по коду НАТО Tetal I [Тетал]) 263 «Viceamiral Eugen Roşca» 1987 В строю
Корвет проекта 1048М (по коду НАТО Tetal II [Тетал-2]) 264 «Contraamiral Eustaţiu Sebastian» 1989 В строю
Корвет проекта 1048М (по коду НАТО Tetal II [Тетал-2]) 265 «Contraamiral Horia Măcelaru» 1996 В строю
Ракетные катера
Ракетный катер проекта 1241 188 «Zborul» с 28 декабря 1989 года В строю
Ракетный катер проекта 1241 189 «Pescăruşul» с 3 июня 1989 года В строю
Ракетный катер проекта 1241 190 «Lăstunul» с 27 декабря 1991 года В строю
Ракетный катер проекта 205 202 «Smeul» с 3 декабря 1964 года В строю
Ракетный катер проекта 205 204 «Vijelia» с 27 декабря 1964 года В строю
Ракетный катер проекта 205 209 «Vulcanul» с 4 ноября 1964 года В строю
Минные корабли
Морской тральщик 24 «Locotenent Remus Lepri» с 1 июля 1986 года В строю
Морской тральщик 25 «Locotenent Lupu Dinescu» 3 июня 1989 года В строю
Морской тральщик 29 «Locotenent Dimitrie Nicolescu» 3 июня 1989 года В строю
Морской тральщик 30 «Slt. Alexandru Axente» 10 декабря 1989 года В строю
Минный заградитель 274 «Viceamiral Constantin Bălescu» 16 ноября 1981 года В строю
Вспомогательные корабли
Учебные корабли
Барк «Mircea» с 17 мая 1938 года В строю


Флаги кораблей и судов[править | править код]

Флаг Гюйс Вымпел боевых кораблей
Flag of Romania.svg Naval Jack of Romania.svg Masthead pennant of Romania.svg

Флаги должностных лиц[править | править код]

Знаки различия[править | править код]

Адмиралы и офицеры[править | править код]

Категории[9] Адмиралы Старшие офицеры Младшие офицеры
Погон RO-Navy-OF-10s.png RO-Navy-OF-9s.png RO-Navy-OF-8s.png RO-Navy-OF-7s.png RO-Navy-OF-6s.png RO-Navy-OF-5s.png RO-Navy-OF-4s.png RO-Navy-OF-3s.png RO-Navy-OF-2s.png RO-Navy-OF-1s.png
Нарукавный знак RO-Navy-OF-10.png RO-Navy-OF-9.png RO-Navy-OF-8.png RO-Navy-OF-7.png RO-Navy-OF-6.png RO-Navy-OF-5.png RO-Navy-OF-4.png RO-Navy-OF-3.png RO-Navy-OF-2.png RO-Navy-OF-1.png
Румынское звание Amiral Viceamiral Contraamiral Contraamiral de flotila Comandor Capitan-comandor Locotenent-comandor Capitan Locotenent Aspirant
Российское
соответствие
Адмирал Вице-адмирал Контр-адмирал нет Капитан 1-го ранга Капитан 2-го ранга Капитан 3-го ранга Капитан-лейтенант Старший лейтенант Лейтенант

Специалисты[править | править код]

Категории Подофицеры Сержанты
Погон RM-Navy-WO5s.gif RM-Navy-WO4s.gif RM-Navy-WO3s.gif RM-Navy-WO2s.gif RM-Navy-WO1s.gif
Нарукавный знак RM-Navy-WO5.gif RM-Navy-WO4.gif RM-Navy-WO3.gif RM-Navy-WO2.gif RM-Navy-WO1.gif
Румынское звание Maistru Militar Principal Maistru Militar clasa 1 Maistru Militar clasa 2 Maistru Militar clasa 3 Maistru Militar clasa 4
Российское
соответствие
Старший мичман Мичман нет Главный корабельный старшина Главный старшина

Знаки на головные уборы[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Chief of the Romanian Naval Forces Staff
  2. История румынских речных сил 1860—1914 гг
  3. Румыния. С. А. Балакин. ВМС малых стран Европы 1914 -1918 гг. Справочник по корабельному составу
  4. Вооруженные Силы королевства Румынии во Второй мировой войне 1939 – 1945 гг.
  5. Боевые действия на Черном море. Кампания 1941. Мирослав Морозов. Андрей Кузнецов. Черноморский флот в Великой Отечественной войне. Краткий курс боевых действий. 2015
  6. Боевые действия на Черном море. Действия на советских коммуникациях. Мирослав Морозов. Андрей Кузнецов. Черноморский флот в Великой Отечественной войне. Краткий курс боевых действий. 2015
  7. Боевые действия на Черном море. Действия на коммуникациях стран «оси». Мирослав Морозов. Андрей Кузнецов. Черноморский флот в Великой Отечественной войне. Краткий курс боевых действий. 2015
  8. Б-801, 581 «Delfinil» (ВМС Румынии) Проект 877Э
  9. Însemne de Grad

Ссылки[править | править код]