Кюсю-синкансэн

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кюсю-синкансэн
Общая информация
Страна
Расположение Фукуока, Сага, Кумамото и Кагосима
Конечные станции Хаката (станция)
Кагосима-Тюо
Обслуживание
Подчинение Kyushu Railway Company Shinkansen Operational Management Department[d]
Технические данные
Протяжённость
  • 256,8 км
Ширина колеи европейская колея
Тип электрификации 25 кВ, 60 Гц перем.[d]
Карта линии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Кюсю-синкансэн (яп. 九州新幹線) — линия сети синкансэн, высокоскоростных железных дорог в Японии. Соединяет города Фукуока и Кагосима. Идет параллельно существующей Главной линии Кагосима и управляется Kyushu Railway Company (JR Kyushu). Южная часть (длиной 127 км) была открыта 13 марта 2004 года, а северная (130 км) — 12 марта 2011 года. Однако церемония открытия была отменена в связи с сильнейшим землетрясением в Японии[1]. Строительство ответвления от Син-Тосу до Нагасаки, приблизительно 118 км в длину, началось в 2008 году. На всех 12 станциях синкансэна установлены автоматические платформенные ворота.

Маршрут Кагосима[править | править код]

Строительство Маршрута Кагосима (яп. 鹿児島ルート) началось в 1991 году, и 13 марта 2004 года была открыта первая часть между Кагосима и Яцусиро. Это сокращает время в пути между этими городами с изначальных 130 минут до 35 минут, и уменьшает время в пути между Хаката и Кагосима с 4 часов до 2 часов. После завершения линии время прохождения от Хаката до Кагосима будет составлять чуть более часа. Как и на исходных линиях Синкансэн, Кюсю-синкансэн обладает стандартной колеей.

Линия соединяется с Санъё-синкансэн на станции Хаката, используя Линию Хаката-Минами.

Маршрут Нагасаки (Западный Кюсю)[править | править код]

Линия Синкансэн из Фукуока до Нагасаки, первоначально известная как Нагасаки-синкансэн (яп. 長崎新幹線), была заложена в Основной план в 1973 году. Переименована в Маршрут Нагасаки (яп. 長崎ルート), затем название изменено на Маршрут Западный Кюсю (яп. 西九州ルート) в 1995 году, планирование линии было замедлено озабоченностью о потребности дублирования существующей узкоколейной линии от Син-Тосу до Такео-Онсен.

С 2009 текущий план состоит в том, чтобы продолжить использовать существующую колею от Син-Тосу до Такео-Онсен и построить новую узкую колею Супер Токкю (Super Tokkyū) от Такео-Онсен в Нагасаки, с поездами, работающими на максимальной скорости 200 км/ч. Как ожидается, это позволит сократить время прохождения между этими городами приблизительно до 1 ч. 24 мин., против 1 ч. 45 мин. в настоящее время. Если весь маршрут будет преобразован в линию Синкансэн, то время в пути будет примерно 41 минута.

Строительство первого 45,7-километрового участка между Такео-Онсен и Исахая началось 28 апреля 2008 года, разрешение на остающееся расстояние 20,3 км до Нагасаки, как ожидается, будет предоставлено в 2009 году.

Станции[править | править код]

Станция Японское название Расстояние (км) Пересадка Местоположение
Маршрут Кагосима
Эксплуатируется
Хаката 博多 0 Линия Куко (метро), Линия Фукухоку Ютака, Линия Хаката Минами, Главная линия Кагосима, Санъё-синкансэн[* 1] Хаката-ку префектура Фукуока
Син-Тосу[* 2] 新鳥栖 26.3 Главная линия Нагасаки Тосу префектура Сага
Курумэ 久留米 32 Главная линия Кагосима, Главная линия Кюдай Куруме префектура Фукуока
Тикуго-Фунагоя 筑後船小屋 47.9 Главная линия Кагосима Тикуго
Син-Омута[* 2] 新大牟田 59.7 Омута
Син-Тамана[* 2] 新玉名 76.3 Тамана префектура Кумамото
Кумамото 熊本 98.2 Главная линия Хохи, Главная линия Кагосима, Городской трамвай Кумамото Кумамото
Син-Яцусиро 新八代 130 Главная линия Кагосима Яцусиро
Син-Минамата 新水俣 172.8 Линия Hisatsu Orange Railway Минамата
Идзуми 出水 188.8 Линия Hisatsu Orange Railway Идзуми префектура Кагосима
Сендай 川内 221.5 Линия Hisatsu Orange Railway, Главная линия Кагосима Сацумасендай
Кагосима-Тюо 鹿児島中央 256.8 Линия Ибусуки Макурадзаки, Главная линия Кагосима, Городской трамвай Кагосима Кагосима
Маршрут Нагасаки (Западный Кюсю)
В ожидании
Син-Тосу 新鳥栖 Тосу префектура Сага
Сага 佐賀 Линия Карацу, Главная линия Нагасаки, Линия Сасебо Сага
На этапе строительства, планируемое завершение — 2018 год.
Такео-Онсен 武雄温泉 0 Линия Сасебо Такео префектура Сага
Уресино-Онсен[* 3] 嬉野温泉 10.9 Уресино
Син-Омура[* 3] 新大村 32.2 Омура префектура Нагасаки
Исахая 諫早 44.8 Главная линия Нагасаки, Линия Омура, Железнодорожная линия Симабара Исахая
Планируется
Нагасаки 長崎 Главная линия Нагасаки, Линия Омура, Электрический трамвай Нагасаки Нагасаки префектура Нагасаки
  1. Планируется
  2. 1 2 3 Будет построена новая станция
  3. 1 2 Предварительное имя

Примечания[править | править код]

  1. Землетрясение в Японии. Дата обращения: 12 марта 2011. Архивировано 14 марта 2011 года.