Эта статья входит в число добротных статей

Сандакан

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Город
Сандакан
Sandakan
SdkAerial2.jpg
05°50′ с. ш. 118°07′ в. д.HGЯO
Страна  Малайзия
Штат Сабах
Область Сандакан
История и география
Основан 1879
Прежние названия Элопура
Площадь 2266 км²
Высота НУМ 50-150 м
Часовой пояс UTC+8
Население
Население 366 000 человек (2018)
Плотность 161,5 чел./км²
Национальности китайцы, баджо, малайцы
Конфессии мусульмане, христиане, буддисты
Катойконим сандаканец, сандаканка
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +60 089
Почтовые индексы 90000—90999
mps.sabah.gov.my
Сандакан на карте
Сандакан
Сандакан

Санда́кан (малайск. Sandakan) — город в восточной части Малайзии, в штате Сабах на северо-востоке острова Калимантан, на побережье моря Сулу. Является центром одноимённой области.

Население по состоянию на 2018 год составляет около 366 тысяч человек, площадь — 2266 км². Крупный морской порт, промышленный и инфраструктурный центр. Имеется аэропорт, принимающий внутренние рейсы.

В 18831947 годах был административным центром местного колониального владения Великобритании — Британского Северного Борнео (включало всю территорию Сабаха).

В период Второй мировой войны был важным центром японской оккупационной администрации, подвергся сильным разрушениям в ходе боевых действий. В 1945 году переброска отсюда большого количества австралийских военнопленных пешими маршами, получившая известность как «Сандаканские марши смерти», привела к гибели практически всех пленных австралийцев.

История[править | править код]

Доколониальный период[править | править код]

Флаг султаната Сулу, в состав которого Сандакан входил в 1650—1880-е годы

В Средние века на территории нынешнего Сандакана находились деревни различных местных племенных образований, периодически признававших суверенитет тех или иных государств Малайского архипелага. В начале XV века на эти земли распространилась власть султаната Бруней, который, в свою очередь, в 1658 году уступил их султанату Сулу[1].

В 1865 году эта территория вместе со всем нынешним Сабахом была передана в аренду американскому консульскому агенту в Брунее Клоду Ли Мозесу (англ. Claude Lee Moses). Тот вскоре продал права пользования базировавшейся в Лондоне «Американской торговой компании Борнео[en]», которая, в свою очередь, перепродала их австро-венгерскому консулу барону Густаву фон Овербеку[en] (нем. Gustavos von Overbeck), активно занимавшемуся коммерческой деятельностью в регионе[1]. Эта многоступенчатая передача прав собственности или аренды, ещё более осложнявшаяся отсутствием достоверных правовых документов, подтверждавших договорённости между султанами Сулу и Брунея, привела в последующем к многолетнему территориальному спору между независимыми Малайзией и Филиппинами за Сабах[1].

Появление названия Санда́кан, на языке сулук (англ.) означающего «заложенный, арендованный», связано с созданием на нынешней территории города — на небольшом острове Тимбанг[de] (малайск. Pulau Timbang) в Сандаканской бухте — первого европейского поселения: в 1872 году британский инженер Уильям Кларк Коуи[en] (англ. William Clarke Cowie) основал там небольшой торговый пункт, получив соответствующее разрешение от султана Сулу в качестве вознаграждения за контрабандные поставки оружия[2][3]. При этом сохранявшиеся права Г. фон Овербека на Сабах обусловили активный приток на новое место большого количества австрийских и немецких колонистов, в результате чего созданное поселение получило второе название — Кампу́нг Герма́н (малайск. Kampung German, буквально — «Немецкий посёлок»), бывшее в первые годы более известным[2][3]. В январе 1878 года Г. фон Овербек, уплатив совместно с компаньонами султану Сулу 5000 американских долларов, получил от него титул «Верховного хранителя и раджи Сандакана»[1].

Колониальный период[править | править код]

1879—1942 годы[править | править код]

Свайные дома в прибрежном районе Були Сим-Сим — место основания Сандакана

15 июня 1879 года — вскоре после перекупки права на экономическую эксплуатацию Сабаха у Г. фон Овербека его британскими компаньонами и создания ими «Уполномоченной компании Британского Северного Борнео» (УКБСБ), получившей королевский патент[en] на управление этой территорией[4], — в Сандакане произошёл пожар, практически полностью уничтоживший город[5]. 21 июня назначенный КБСБ территориальный управляющий — резидент — Уильям Прайер[en] (англ. William B. Pryer) принял решение о нецелесообразности воссоздания поселения на острове и распорядился перенести его на восточный берег бухты, на территорию малайской деревни Були Сим-Сим (малайск. Buli Sim Sim)[3][6]. Обновлённый населённый пункт получил официальное название Элопура (буквально «Пригожий город» от малайск. elok — «пригожий, красивый» и санскр. pura — «город»), которое, однако, не прижилось и было вытеснено из употребления названием прежнего поселения — Сандакан. Таким образом, официальной датой основания Сандакана на его нынешнем месте считается 21 июня 1879 года[6].

Одна из улиц Сандакана в 1939 году

В 1883 году в Сандакан был перенесён административный центр владений УКБСБ, первоначально располагавшийся в посёлке Кудат, что обеспечило условия для существенного увеличения населённого пункта. По данным переписи, проведённой в 1884 году, в нём проживал 3771 человек, большинство из которых составляли представители народности сулу и китайцы[6].

В 1888 году, после придания Северному Борнео статуса протектората Великобритании, Сандакан сохранил статус его административного центра[1].

Выгодное географическое положение населённого пункта — на выходе из глубоководной морской гавани, в непосредственной близости к участкам джунглей, богатых ценной тропической древесиной, — обеспечило его ускоренное экономическое и социальное развитие. В 1880—1890-е годы были построены многочисленные административные здания, жилые кварталы европейского типа, школы, крупные религиозные сооружения различных конфессий. Сохранившиеся до настоящего времени китайский храм Сам-Синг-Кун[en] 1886 года постройки и англиканская церковь Святого Михаила и всех ангелов[en] 1893 года постройки являются главными достопримечательностями города[2][6].

Быстрыми темпами развивалась портовая инфраструктура, ориентированная в первую очередь на вывоз тропической древесины. К 1930-м годам из Сандакана на внешние рынки (преимущественно в Великобританию, Китай и Австралию[7]) поставлялось около 180 тыс. м³ древесины в год — таким образом, город занял одно из первых мест в мире по этому показателю. Большие масштабы и высокая доходность данного бизнеса обеспечили дальнейшее расширение города и его успешное благоустройство[6].

Период японской оккупации[править | править код]

Сандаканский мемориальный парк, разбитый в память погибших во Второй мировой войне

В период Второй мировой войны Сандакан, как и вся территория Британского Северного Борнео, был захвачен вооружёнными силами Японии; оккупация[en] началась 19 января 1942 года, когда немногочисленные силы союзников сдали город противнику[2][6].

Город стал центром японской оккупационной администрации Северного Борнео и служил важным опорным пунктом местной группировки японских войск — при этом ему было официально возвращено название Элопура[2][6][8]. В городе и его окрестностях содержались тысячи военнопленных союзников[en] (в основном австралийцев) и подневольных индонезийцев, эксплуатировавшихся на строительстве аэродромов и прочей военной и тыловой инфраструктуры[8].

Штаб австралийских войск в освобождённом Сандакане. Допрос японского военнопленного. Фото октября 1945 года

После начала контрнаступления союзников в Юго-Восточной Азии, сопровождавшегося в том числе массированными бомбардировками и артобстрелами Северного Борнео в общем и Сандакана в частности, в конце 1944 года японское командование организовало переброску около 2400 австралийских пленных и 3600 индонезийских ромуся во внутренние районы Сабаха пешими маршами. Операция продолжалась до марта 1945 года. В ходе этой переброски, получившей в последующем известность как «Сандаканские марши смерти», а также вскоре по прибытии в новое место дислокации в городке Ранау[de], практически все австралийцы погибли от голода и лишений либо были убиты конвоирами (известно лишь о шестерых выживших). Сандаканские марши смерти считаются самым крупным военным преступлением, совершённым в отношении граждан Австралии[6][8][9].

Японские войска оставались в Сандакане некоторое время после капитуляции Японии и завершения Второй мировой войны и были разоружены силами 9-й австралийской дивизии[en] лишь к 19 октября 1945 года. К этому моменту город был практически полностью разрушен[2][6].

Послевоенный период[править | править код]

Разрушения, нанесённые Сандакану в ходе войны, были настолько тяжёлыми, что британцы, восстановив контроль над городом, сочли невозможным его дальнейшее использование в качестве административного центра Сабаха, получившего в 1946 году статус коронной колонии. В результате соответствующие административные функции были переданы городу Джесслтон, впоследствии переименованному в Кота-Кинабалу. В 1940—1950-е годы Сандакан был восстановлен и вновь приобрёл важное экономическое, в том числе портовое, значение[2][6].

После создания в сентябре 1963 года независимой Федерации Малайзии Сандакан был утверждён в статусе столицы одноимённого округа в составе штата Сабах. В период независимости страны он остаётся вторым по значению городом Сабаха в экономическом, социальном и культурном плане[2][6].

Физико-географическая характеристика[править | править код]

Географическое положение, рельеф[править | править код]

Географические координаты Сандакана — 05°50′00″ с. ш. 118°07′00″ в. д.HGЯO

Город находится на северо-восточном побережье Сабаха, выходящего на море Сулу. Расположен на левом берегу горловины одноимённого залива, глубоко вдающегося в сушу, небольшая часть — на островах залива. Занимает площадь 2266 км² (вместе с акваторией городского порта)[10].

Территория города в прибрежной полосе равнинна, в остальной части имеются многочисленные холмы и небольшие возвышенности. Береговая линия в черте города сильно изрезана, имеется множество мелких заливов и бухт[10]. По городу протекает несколько небольших рек, впадающих в Сандаканский залив[11].

Климат[править | править код]

Климат экваториальный, влажный. Среднегодовой температурный максимум — +40 °C. Разница между максимальными и минимальными суточными температурами невелика — в среднем 6 °C. Абсолютный температурный максимум, зарегистрированный местными метеослужбами, — +40 °C, абсолютный минимум — +16 °C[12].

Климат города Сандакан
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 39 34 34 39 37 36 36 37 40 39 40 39 40
Средний максимум, °C 29 30 31 32 32 32 32 33 32 32 31 30 31
Средняя температура, °C 29 25 28 29 29 29 29 29 30 30 31 30 29
Средний минимум, °C 24 24 24 25 24 24 24 24 24 24 24 24 24
Абсолютный минимум, °C 18 16 22 18 20 21 21 21 21 21 22 21 16
Норма осадков, мм 314 275 178 105 142 165 214 195 285 333 285 403 2894
Источник: [12]
Количество дождливых дней[12]
Период Январь Февраль Март Апрель Май Июнь Июль Август Сентябрь Октябрь Ноябрь Декабрь Год
Количество 19 15 12 9 12 13 15 15 16 19 20 23 188
Скорость ветра (км/ч)[12]
Период Январь Февраль Март Апрель Май Июнь Июль Август Сентябрь Октябрь Ноябрь Декабрь Год
Средняя скорость 11 11 10 8 7 6 6 7 6 6 7 9 8
Максимальная скорость 39 74 81 56 41 33 39 93 56 67 69 65 93

Население[править | править код]

Китайский ритуальный танец единорога во время празднования буддистского Нового года на одной из улиц Сандакана

Численность населения Сандакана, по оценке на 2017 год, составляет около 366 тысяч человек, плотность населения — 161,5 человека на км²[13].

Динамика роста населения Сандакана[13]

Год 1968 1973 1978 1983 1988 1993 1998 2003 2008 2013 2018
Численность (тыс. чел.) 73 89 104 122 142 177 243 290 314 339 366

Этнический состав городского населения весьма разнообразен. Характерно, что представители титульной нации страны, малайцы, составляют не более 10 % местных жителей. Относительное большинство горожан — порядка 30 % — принадлежит к различным коренным народностям Сабаха: наиболее многочисленны баджо, достаточно значительны общины кадазан-дусунов (англ.) и мурутов (англ.). Традиционно велика доля китайцев — более 20 %, а также выходцев из Индонезии — не менее 10 %[14].

Также неоднороден и конфессиональный состав. Практически все малайцы, выходцы из Индонезии и большинство представителей коренных сабахских народностей являются мусульманами-суннитами. Среди китайцев имеются как приверженцы буддизма и даосизма, так и христиане — и протестанты, и католики. Христианство исповедует также некоторое количество коренных сабахцев[14].

С 2007 года Сандакан является центром епархии Римско-католической церкви. В городе расположен католический собор Пресвятой Девы Марии[15].

Практически все горожане свободно владеют государственным языком страны — малайским, большинство — английским. При этом многие из них в быту активно пользуются родными языками[2].

Экономика[править | править код]

Центральная площадь Сандакана

Сандакан — второй после Кота-Кинабалу промышленный и экономический центр Сабаха. Главной отраслью городской экономики является производство пальмового масла: продукция местных предприятий реализуется как на малайзийском, так и на международных рынках. Большая часть производственных мощностей находится на территории специально оборудованного промышленного парка (англ. Palm Oil Industrial Cluster), занимающего площадь более 11 км²[16].

Имеются и предприятия других секторов пищевой промышленности — в частности, перерабатывающие рыбу и морепродукты, вылавливаемые в прибрежной акватории, а также предприятия текстильной и химической промышленности. Деревообработка, бывшая в прошлом важнейшей отраслью городской экономики, в настоящее время имеет относительно небольшое значение[16]. В городе действуют отделения практически всех малайзийских и многих международных банков[16].

Транспорт и инфраструктура[править | править код]

Панорама сандаканского грузового порта

Сандакан — крупнейший малайзийский порт на море Сулу, важный региональный пункт грузовых морских перевозок. Территория городского порта занимает 257 км²[10]. Среди грузов, вывозимых из порта, преобладает сельскохозяйственная продукция: пальмовое масло, какао-бобы, табак, абака, саго[16][17].

Сеть автомобильных и железных дорог связывает город со всеми крупными населёнными пунктами Восточной Малайзии, а также с Брунеем[2].

В 13 км от Сандакана находится городской аэропорт, обслуживающий рейсы малайзийских компаний и не имеющий международного статуса. В 2017 году его пассажирооборот составил 896 347 человек (при расчётной способности 1,5 млн человек в год), грузооборот — 2211 тонн, количество обслуженных рейсов — 10 859. Площадь аэропорта — 8645 м², длина единственной взлётно-посадочной полосы — 2134 метра. Последняя реновация аэропорта была произведена в 2014 году[18][19][20].

Культура, образование, спорт[править | править код]

В городе имеется несколько музеев, общественных библиотек, театр, большое количество кинотеатров. Крупнейшими городскими вузами являются местные отделения национальных университетов — Сабахского университета Малайзии[en][16][21] и Малайзийского открытого университета[en][22].

Пу Джи Ши[en] — один из современных буддистских храмов Сандакана

Город обладает развитой спортивной инфраструктурой. Особой популярностью среди горожан пользуется регби: местные команды регулярно добиваются успехов на национальных чемпионатах, пользуются достаточно высокой международной репутацией[23].

Туризм и достопримечательности[править | править код]

Сандакан представляет собой важнейший туристический центр Сабаха — не столько за счёт собственно городских достопримечательностей, сколько благодаря многочисленным природным достопримечательностям, находящимся в непосредственной близости от него. Главными объектами экотуризма являются национальный парк «Черепаховые острова» (англ.), живописные берега реки Кинабатанган, пещеры Гомантонг (англ.)[2][18].

Основные достопримечательности города — мемориал жертв Второй мировой войны, центр по реабилитации орангутанов, старый городской рынок, исторические церкви, мечети и буддистские храмы[2].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 Josiah C. Ang. Historical Timeline of the Royal Sultanate of Sulu Including Related Events of Neighboring Peoples (англ.). Дата обращения 15 марта 2019. Архивировано 9 мая 2012 года.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Sabah — Sandakan (англ.). Дата обращения 15 марта 2019. Архивировано 9 мая 2012 года.
  3. 1 2 3 History. Sandakan — the Land below the Winds (англ.). Дата обращения 15 марта 2019. Архивировано 9 мая 2012 года.
  4. Sabah Early History (англ.) (недоступная ссылка). Архивировано 9 мая 2012 года.
  5. Sandakan (англ.) (недоступная ссылка). Дата обращения 12 октября 2010. Архивировано 9 мая 2012 года.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Sandakan City Information (англ.) (недоступная ссылка). — Онлайн-портал города Сандакан. Архивировано 9 мая 2012 года.
  7. Sandakan (англ.). Encyclopædia Britannica Online. — Электронная версия Британской энциклопедии. Дата обращения 15 марта 2019. Архивировано 9 мая 2012 года.
  8. 1 2 3 Stolen Years — Australian prisoners of war — The Australian War Memorial (англ.). Дата обращения 15 марта 2019. Архивировано 17 мая 2018 года.
  9. Oktorino, 2013, p. 103.
  10. 1 2 3 Majlis Perbandaraan Sandakan (англ.). — Сайт администрации сандаканского порта. Дата обращения 12 октября 2010. Архивировано 9 мая 2012 года.
  11. Poliana Ronnie Sidom. Lima sungai di Sandakan jadi `pilihan' PATI (малайск.). Berita Harian[en] (23 августа 2016). — Электронный журнал «Берита хариан». Дата обращения 12 февраля 2019. Архивировано 12 августа 2017 года.
  12. 1 2 3 4 Climate History for Sandakan — Local — Malaysia (англ.). WEATHER2. Дата обращения 15 марта 2019. Архивировано 15 марта 2019 года.
  13. 1 2 Sandakan, Malaysia Population (англ.). Population Stat: World Statistical Data. Дата обращения 15 февраля 2019.
  14. 1 2 Sandakan (англ.). BorneoTrade. Дата обращения 15 марта 2019. Архивировано 9 мая 2012 года.
  15. Diocese of Sandakan, Malaysia (англ.). GCatholic.org. Дата обращения 12 февраля 2019.
  16. 1 2 3 4 5 Future & Ongoing Developments (англ.) (недоступная ссылка). — Онлайн-портал города Сандакан. Архивировано 9 мая 2012 года.
  17. Sandakan City Portal (англ.) (недоступная ссылка). — Онлайн-портал города Сандакан. Архивировано 9 мая 2012 года.
  18. 1 2 Sandakan Airport (англ.). — Аэропорты Малайзии. Дата обращения 15 марта 2019. Архивировано 15 марта 2019 года.
  19. World Aero Data — SANDAKAN — WBKS (англ.). — Аэропорты мира. Дата обращения 15 марта 2019. Архивировано 9 мая 2012 года.
  20. Malaysia Airports Annual Report — 2017 (англ.) (pdf) (недоступная ссылка). MAHB (2017). — Ежегодный отчёт Национальной службы аэропортов Малайзии. Дата обращения 12 февраля 2019. Архивировано 12 июля 2018 года.
  21. Universiti Malaysia Sabah (UMS) (англ.). Дата обращения 15 марта 2019. Архивировано 12 марта 2017 года.
  22. Sandakan Learning Center (англ.). Дата обращения 12 апреля 2019.
  23. Hard-nosed rugby men stick out among the proboscis monkeys (англ.). Дата обращения 15 марта 2019. Архивировано 9 мая 2012 года.

Литература[править | править код]

  • Nino Oktorino. Konflik Bersejarah — Ensiklopedi Pendudukan Jepang di Indonesia. — Elex Media Komputindo, 2013. — 153 p. — ISBN 9786020228723.

Ссылки[править | править код]