Судокомпозит

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Конструкторско-технологическое бюро «Судокомпозит»
Судокомпозит.jpg
Тип государственное предприятие
Год основания 1960
Основатели Совет министров УССР
Расположение Россия/Украина[1]: Феодосия, ул. Куйбышева, 14
Ключевые фигуры директор Слаква Василий Александрович
Затраты на НИОКР 40 проектов малотоннажных судов
Сайт sudocompozit.ru

Конструкторско-технологическое бюро «Судокомпозит» — производитель изделий из композитных материалов.

История[править | править код]

Предприятие было основано в 1960 г. по распоряжению Совета министров Украинской ССР с целью создания научно-технической базы по внедрению полимерных композиционных материалов в судостроение.

После провозглашения независимости Украины предприятие было передано в ведение министерства промышленной политики Украины и являлось его головной организацией по проектированию судов и изделий судового машиностроения из полимерных композиционных материалов (свидетельство об аттестации научного учреждения номер 141 от 19.10.2007 г.).

В 1990-е годы «Судокомпозит» разработал проекты производства на производственных мощностях предприятия лодок, катеров, яхт и парусных ботов для частных заказчиков, но в связи с отсутствием спроса был вынужден выпускать горки для пляжей, буйки для ограждения водных территорий, пляжные кабинки, лежаки и иное оборудование для пляжей[2].

В 2000—2002 годы предприятие принимало участие в выполнении контракта ФСК «Море» на строительство двух десантных кораблей на воздушной подушке «Зубр» для ВМС Греции[3].

В 2005 году завод получил сертификат Регистра судоходства Украины (свидетельство о сертификации предприятия ССП 22-3-205-05 от 10.08.2005 г.).

10 июня 2009 года Кабинет министров Украины включил ГП КТБ «Судокомпозит» в перечень предприятий судостроения, на которых распространяются меры государственной поддержки[4].

В 2009 году КНР заключила контракт на строительство двух десантных кораблей «Зубр»[5]. Их строительство началось в конце августа 2010 года, в выполнении контракта участвовали НИИ аэроупругих систем, «Стеклопластик», «Судокомпозит» и другие предприятия военно-промышленного-комплекса Украины[6].

После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», в соответствии с постановлением Кабинета министров Украины № 374 от 6 апреля 2011 года завод был включён в состав концерна.

После присоединения Крыма к России завод прошёл перерегистрацию и стал государственным унитарным предприятием Российской Федерации.

Летом 2014 года предприятие было привлечено к выполнению гособоронзаказа Российской Федерации[7].

Примечания[править | править код]

  1. Данный географический объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской ФедерацииРеспублика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
  2. Феодосийский пляж с филадельфийским оттенком // газета «Сегодня», № 82 (337) от 6 мая 1999
  3. Валентин Бадрак. Интеграционный параллакс // «Зеркало недели» от 28 мая 2010
  4. Правительство Украины расширило перечень предприятий судостроения, на которые распространяются меры господдержки // «Интерфакс — Украина» от 15 июня 2009
  5. Украина приступила к выполнению контракта с КНР на поставку 4 кораблей «Зубр» // «РБК — Украина» от 2 сентября 2010
  6. Дмитрий Тымчук. Китайская «капуста» // «Украинская техническая газета», № 35 (139) от 7 сентября 2010. стр.7
  7. Крым подключается к гособоронзаказу // газета «Военно-промышленный курьер», № 23 (541) от 2 июля 2014