Фрязино-Товарная

Фрязино-Товарная
	Платформа
Фрязино-Товарная
	Ярославское направление ; Линия Болшево — Фрязино
	Московская железная дорога
	55°57′47″ с. ш. 38°01′49″ в. д.HGЯO
Станция	Фрязино
ДЦС	ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	1949
Количество платформ	1
Количество путей	3
Тип платформы	боковая
Форма платформы	прямая
Выход к	Вокзальная ул., Дачная ул., Станционная ул., Озёрная ул.
Расположение	Фрязино, Московская область, Россия;
Расстояние до Москвы	40,0 км
Тарифная зона	5
Код в АСУЖТ	235302
Код в «Экспресс-3»	2001935
Соседние о. п.	Фрязино-Пассажирская и Детская
	Медиафайлы на Викискладе

Фрязино-Товарная — остановочный пункт тупиковой линии Болшево — Фрязино Ярославского направления Московской железной дороги. Расположен в городе Фрязино Московской области, в границах станции Фрязино. Не оборудован турникетами^[1]. Сохранилось историческое здание вокзала, внутри действует касса, небольшой зал ожидания и автоматы по продаже билетов^{[источник не указан 33 дня]}. Платформа оборудована валидаторами для проезда по абонементным билетам и электронному кошельку карты «Тройка» по пригородному тарифу (как по разовому бумажному проездному билету, без бесплатной пересадки на метро, МЦК и МЦД)^{[источник не указан 33 дня]}.

Время движения от/до Ярославского вокзала около 1 часа 15 минут^[1] (от 53 минут до 1 часа 33 минут), от/до платформы Фрязино-Пассажирская — 2—4 минуты^[2].

С 13 апреля 2019 г. по 29 февраля 2020 г. в связи с реконструкцией платформы пассажиров не принимал^[1].

История

Платформа была открыта в 1938 году в качестве конечной пассажирской станции ветки Ивантеевка — Фрязино. От станции отходили три узкоколейные железные дороги: к заводу «Большая Радиолампа», к участку, где впоследствии была сооружена платформа Фрязино-Пассажирская, а также к 21-му отдельному лагерному пункту. После окончания войны при станции было возведено здание вокзала. Линия была электрифицирована к 1948 году, после чего началось движение электропоездов от станции Болшево до Фрязино-Товарной^[3].