Мытищи (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Станция Мытищи
Ярославское направление
Хордовая линия Мытищи — Фрязево
Московская железная дорога
Mytischi railway station.jpg
ДЦС:

ДЦС-1 Московско-Курский

Регион ж. д.:

Московско-Курский

Дата открытия:

1862[1]

Прежние названия:

Пролетарская (1919-1928)

Тип:

грузовая

Классность:

1

Количество платформ:

4

Тип платформ:

одна боковая, три островных

Прилегающие перегоны:

Лосиноостровская — Мытищи (4), Мытищи — Пушкино (3), Мытищи — Подлипки-Дачные (2)

Выход к:

улица Колонцова, Шараповский проезд

Расположение:

г. Мытищи

Пересадка на:

А 1, 4, 5, 6, 7, 10, 11, 15, 22, 23, 24, 25, 26, 28, 31, 314, 419, М/т 8, 9, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 27, 34, 77, 177, 578, б/н

Расстояние до Ярославского вокзала:

18 км Яндекс.Расписания

Расстояние до Александрова:

94 км 

Расстояние до Фрязево:

55 км 

Тарифная зона:

3

Код в АСУЖТ:

234808

Код в «Экспресс-3»:

2000015

Commons-logo.svg Мытищи на Викискладе

Мыти́щи — узловая железнодорожная станция Ярославского направления Московской железной дороги в одноимённом городе одноимённого городского округа Московской области. Станция входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 1 классу.

Станция является узловой — от главного хода Москва — Александров отходит хордовая линия ("Монинская ветка") до станции Фрязево Горьковского направления МЖД с тупиковым ответвлением на Фрязино. Ранее существовала железнодорожная ветка Мытищи — Пирогово (часть сохранилась для грузового движения до товарного парка Мытищи-Северные). Поезда дальнего следования на станции не останавливаются.

Участок Москва Ярославский вокзал — Мытищи был электрифицирован 29 августа 1929 года и стал вторым электрифицированным в СССР.

На станции 4 пассажирских платформы — 3 островных, одна боковая, 6 пассажирских путей. Нумерация пассажирских путей (от здания вокзала): 2 главный (платформа 1), 4 главный (платформа 2), 5 (платформы 2 и 3, в основном, используется для приёма поездов «Спутник», следующих из Москвы, высадка и посадка на которые осуществляется с платформы 3), 3 главный (платформа 3), 1 главный (платформа 4), 8 (платформа 4). Железнодорожный мост после реконструкции представляет собой остеклённое сооружение (официальное название — конкорс, автор проекта — архитектор Саша Лукич), основную площадь которого занимает зал ожидания с выходами к платформам, располагается над путями и платформами, он же служит переходом над железнодорожными путями. Также функционирует транзитный мост для перехода через пути (без спусков на платформы), построенный во время реконструкции станции.

Здание вокзала расположено со стороны «Старых Мытищ», перед ним в сквере стоит памятник Ленину. Платформы оборудованы турникетами.

От станции отходит подъездной путь заводу «Метровагонмаш».

Рядом со станцией находится построенный в 2003 автовокзал. Находится в 18 километрах от Ярославского вокзала. Расстояние проходится электропоездами-экспрессами за 18 минут, обычными (следующими со всеми остановками) — за 27—28 минут.

Вокзал[править | править код]

Здание вокзала в Мытищах, построенное в 1896 году

Единственным известным на сегодняшний день изображением первого вокзала в Мытищах (1862) остаётся картина, хранящаяся в Мытищинском историко-художественном музее, на которой видно деревянное здание, низкая платформа. Вокзал тогда располагался напротив сохранившейся до наших дней водопроводной башни, построенной в XIX веке. От тех времён на своём месте только деревянный дом начальника станции.

Современное здание вокзала было построено в 1896 году по проекту архитектора Л. Н. Кекушева в связи со строительством вагоностроительного завода.

В 2004 году на здании вокзала укреплена мемориальная доска «в честь 75-летия со дня открытия первого электрифицированного участка железных дорог России Москва — Мытищи».

В ходе реконструкции вокзального комплекса в 2004 году был построен конкорс — крытый пешеходный мост над всеми путями станции, соединивший две части Мытищ.

Электропоезда ЭД4М на разъезде Ярославского и Фрязевского хода к северо-востоку от станции и на самой станции

Общественный транспорт[править | править код]

С западной стороны

№ маршрута автобуса Станции метро, МЦК и железной дороги Конечные остановки
1 Russian Railways Logo.svg Строитель мкр. Челюскинский, 6-й мкр
3 Russian Railways Logo.svg Перловская мкр Дружба (4-я Парковая ул.)
4 - НИИОХ
6 Russian Railways Logo.svg Строитель Угольная ул.
7 Russian Railways Logo.svg Тайнинская Тайнинское
8 (без льгот) - улица Колпакова
9 (без льгот) Russian Railways Logo.svg Строитель Благовещенская улица
10 - мкр Леонидовка, улица Сукромка
11 - 6-й мкр
12 (без льгот) Russian Railways Logo.svg Тайнинская, Перловская МГКБ, Тайнинское
13 (без льгот) - мкр Леонидовка, 6-й мкр
14 (без льгот) - Индустриальная улица, улица Терешковой
15 - Челобитьево
16 (без льгот) - МИСИ
17 (без льгот) - НИИОХ, мкр Дружба (4-я Парковая ул.)
18 (без льгот) - Благовещенская улица
19 (без льгот) Russian Railways Logo.svg Строитель Юбилейная улица, Russian Railways Logo.svg Строитель
20 (без льгот) - Троицкая улица
22 - Пироговский
23 - Пироговский - Пестово
24 Russian Railways Logo.svg Тайнинская, Перловская, Долгопрудная Russian Railways Logo.svg Долгопрудная
25 Russian Railways Logo.svg Тайнинская, Перловская, Лобня Russian Railways Logo.svg Лобня
26 - Пироговский - Чиверёво
27 (без льгот) Russian Railways Logo.svg Тайнинская, Перловская, Строитель Стрелковая улица, 3-я Крестьянская улица
31 - Пироговский - Поведники - Марфино
34 (без льгот) - Здравница
77 (без льгот) - мкр Леонидовка, ТЦ Июнь
177 (без льгот) Калужско-Рижская линия Медведково Калужско-Рижская линия Медведково
314 Калужско-Рижская линия Медведково Пироговский - Калужско-Рижская линия Медведково
419 Калужско-Рижская линия Медведково Калужско-Рижская линия Медведково
б/н (заказной) - Ашан
б/н (заказной) - Globus

С восточной стороны

№ маршрута автобуса Станции метро, МЦК и железной дороги Конечные остановки
5 - мкр Леонидовка
21 (без льгот) - улица Академика Каргина
28 Russian Railways Logo.svg Подлипки-Дачные, Болшево г. Королёв (ул. Силикатная)
578 (без льгот) Московское центральное кольцо Ростокино, Калужско-Рижская линия ВДНХ Калужско-Рижская линия ВДНХ

«Спутник»[править | править код]

В феврале 2004 г. состоялся пуск скоростного электропоезда-экспресса «Спутник» до Ярославского вокзала с интервалом 15 минут в часы пик и 1 час в обычное время. Время движения 18 минут с одной остановкой на станции Лосиноостровская.

С 22 августа после реконструкции станции Пушкино и с 5 сентября 2008 года после реконструкции станции Болшево все «Спутники» чередованием каждые полчаса в часы пик и каждый час в обычное время продлены до этих станций, и станция Мытищи стала лишь промежуточной остановкой для них, за исключением 2 пар «Спутников» отправлением от Ярославского вокзала по будням в 9.30 и 13.45 и из Мытищ по будням в 8.25 и 12.00 с остановкой на станции Лосиноостровская. В качестве подвижного состава используются (с 2009 г. - частично, с 2015 г. - полностью) 10-вагонные электропоезда ЭД4М повышенной комфортности.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981

Ссылки[править | править код]


Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Тайнинская
Участок Москва ЯрославскаяАлександров I
Следующая остановка:
Строитель
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Тайнинская
Участок (Москва Ярославская —) Мытищи — Фрязево
Следующая остановка:
Подлипки-Дачные
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Тайнинская
Участок (Москва Ярославская —) Мытищи — Фрязино
Следующая остановка:
Подлипки-Дачные