Chevrolet Avalanche
| Chevrolet Avalanche | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Chevrolet (General Motors) |
| Годы производства | 2001—2013 |
| Сборка |
 Силао, Мексика |
| Класс | Полноразмерный SUT |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв. пикап (5‑мест.) 4‑дв. пикап (6‑мест.) |
| Компоновка |
переднемоторная, заднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
| На рынке | |
| Похожие модели | Honda Ridgeline |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Chevrolet Avalanche (ˈɛːvɛlənt͡ʃ) — 4-дверный, 5- или 6-местный полноразмерный пикап (SUT), выпускавшийся компанией General Motors и продававшийся под маркой Chevrolet в 2001—2013 годах.[1][2] Модель сочетала черты Chevrolet Suburban и Chevrolet Silverado: она использовала шасси Suburban, а грузовая платформа была интегрирована с кабиной, в отличие от традиционных пикапов, где кузов установлен отдельно на раме.
Ключевой особенностью была перегородка «midgate» за вторым рядом сидений, которая складывалась вместе с сиденьями и увеличивала длину грузовой платформы. Avalanche выпускался в двух поколениях: первое — в 2001—2006 годах, второе — с 2006 года как модель 2007 года и до 2013 года. В отличие от традиции GM, модель продавалась только под маркой Chevrolet, без версии GMC; вместо неё Cadillac выпускал ребрендированный Avalanche (Escalade EXT). Конструкция midgate позже применялась на GMC Envoy XUV и Hummer H2 SUT.
Первое поколение (2001—2006)
[править | править код]Полноразмерный пикап Chevrolet Avalanche первого поколения выпускался в Мексике с 2001 до 2006 года.[2]
| Chevrolet Avalanche GMT800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | General Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2002—2006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова |
4‑дв. пикап (5‑мест.) 4‑дв. пикап (6‑мест.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | GMT805 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4-ступ. АКПП | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина |
2002-2003: 5631 мм 2004-2006: 5629 мм |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 2027 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота |
2002-2003: 1862 мм 2004-2006: 1869 мм |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 3302 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 3500кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные |
Cadillac Escalade Chevrolet Tahoe/GMC Yukon Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL Chevrolet Silverado/GMC Sierra Hummer H2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 145л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | Марк Эспозито | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модель представили в сентябре 2001 года как автомобиль 2002 модельного года на платформе GMT800. Первые Avalanche получили светло-серый пластиковый обвес, отличавший их от Suburban/Yukon XL. Внешность также предваряла обновлённый дизайн передней части у других моделей GM на этой платформе.
Главной особенностью была перегородка midgate (система Convert-a-Cab) за вторым рядом сидений: она складывалась вместе с сиденьями и увеличивала длину грузовой платформы либо оставалась поднятой, сохраняя полноразмерную кабину. Схожее решение позднее применялось на Subaru Baja (2003—2006), Cadillac Escalade EXT, Hummer H2 SUT и GMC Envoy XUV.[4]
Модель предлагалась как серия 1500 с 5,3-литровым Vortec V8 мощностью 285 л. с. (210 кВт) или как 2500 (три четверти тонны) с 8,1-литровым Vortec V8 мощностью 340 л. с. (250 кВт) и 4-ступенчатой АКПП 4L85-E. Базовая компоновка — задний привод, опционально — подключаемый полный привод с режимами high/low. С 2004 по 2006 год версии Avalanche 2500 поставлялись только с полным приводом.
Для Avalanche предлагались пакеты Z71 Off-Road и Z66 Premium On-Road. Первый включал внедорожную подвеску, систему AutoTrac и соответствующие колёса и шины, второй делал акцент на дорожных настройках подвески и предлагался без полного привода.[5]
В стандартное оснащение входили кондиционер, электростеклоподъёмники, центральный замок, аудиосистема с CD-проигрывателем и электропривод водительского сиденья; среди опций были кожаный салон, подогрев передних сидений и боковые подушки безопасности. Для отдельных рынков и серий предлагалась версия North Face Edition с особой отделкой.[5]
В 2003 году обвес потемнел, а с середины года стала доступна версия без него — WBH («slicksides», RPO-код), внешне близкая к Silverado 1500 2003—2005 годов. Интерьер обновили по образцу Tahoe/Suburban: появились новый руль, иные головные устройства, опциональная аудиосистема Bose и мультимедиа для задних пассажиров; WBH предлагалась только для серии 1500.[6]
Второе поколение (2007—2013)
[править | править код]| Chevrolet Avalanche GMT900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | General Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2006—2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | GMT900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4 ст. АКПП (2007-2008) 6 ст. АКПП (2009-2013) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 5621 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 2009 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1946 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 3302 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные |
Cadillac Escalade Chevrolet Tahoe/GMC Yukon Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL Chevrolet Silverado/GMC Sierra |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайнер | Марк Эспозито | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Второе поколение Avalanche представили на Чикагском автосалоне в феврале 2006 года, а производство на платформе GMT900 началось в апреле 2006 года на заводе в Силао. Модель вновь сочетала передок, близкий к Tahoe/Yukon, с перегородкой midgate и интегрированной грузовой платформой, как у предыдущего поколения. Оснащение в целом соответствовало Suburban и Tahoe, а версия 2500 предыдущего поколения была снята.
Пакет Z71 для комплектации LT добавлял внедорожную подвеску, автоматическую блокировку заднего дифференциала, защитные пластины снизу и соответствующие колёса и шины.[7]
Рулевое управление заменили с червячного механизма (recirculating-ball) на реечный, как у Tahoe и Suburban 1500. Поздние версии получили модификацию Vortec 5,3-литрового V8, способную работать на E85: на бензине он развивал 320 л. с. (235 кВт) и 454 Н·м, а на E85 — 326 л. с. (240 кВт) и 472 Н·м, против 310 л. с. (228 кВт) и 454 Н·м в 2009 году.
Для 2009 модельного года на всех версиях появился Bluetooth Hands-Free, интегрированный с системой OnStar, а 4-ступенчатая АКПП 4L60-E была заменена на 6-ступенчатую 6L80-E для обоих двигателей.
После 2009 модельного года 6,0-литровый V8 исключили из линейки (вместе с его отменой на Chevrolet Suburban 1500 и Chevrolet Tahoe), и стандартный 5,3-литровый V8 стал единственным вариантом.
Комплектации
[править | править код]Второе поколение Avalanche предлагалось в трёх комплектациях:
- LS — базовая версия с тканевым салоном, 17-дюймовыми колёсами, OnStar, электроприводом водительского сиденья и системами безопасности вроде StabiliTrak; с 2009 года добавили Bluetooth Hands-Free.
- LT — средняя комплектация с раздельными передними сиденьями, дистанционным запуском, XM Satellite Radio и расширенной отделкой; на поздних машинах появились кожа, подогрев сидений и аудиосистема Bose.
- LTZ — топовая версия с кожаным салоном, памятью водительского сиденья, 20-дюймовыми колёсами, самовыравнивающейся подвеской Auto Ride, а на поздних версиях также с навигацией и камерой заднего вида.
Black Diamond Edition
[править | править код]Для 2013 модельного года все версии Avalanche выпускались как Black Diamond Edition. Машины получили памятные шильдики, а выпуск серии был связан с завершением производства модели.[7]
Прекращение производства
[править | править код]Производство Avalanche завершилось после 2013 модельного года; в 2011 году продажи снизились на 2,6% до 20 088 единиц.[8] Производство Cadillac Escalade EXT также завершилось после 2013 модельного года.
Награды
[править | править код]- 2002 — Motor Trend Truck of the Year[9]
- 2007 — Best New Pickup по версии Automotive Journalists Association of Canada[10]
- 2010 — J.D. Power Highest initial quality large light-duty pickup[11]
- 2013 — J.D. Power Highest initial quality large light-duty pickup[12]
- 2020 — Consumer Reports: No. 6 в списке 10 самых надёжных подержанных пикапов (модели 2012—2013 годов)[13]
Продажи в США
[править | править код]| Календарный год | Продажи |
|---|---|
| 2001 | 52,955 |
| 2002 | 89,372 |
| 2003 | 93,482 |
| 2004 | 80,566 |
| 2005 | 63,186 |
| 2006 | 57,076 |
| 2007 | 55,550 |
| 2008 | 35,003 |
| 2009 | 16,432 |
| 2010 | 20,515 |
| 2011 | 20,088 |
| 2012 | 23,995 |
| 2013 | 16,986 |
Примечания
[править | править код]- ↑ 2002-2013 Chevrolet Avalanche Timeline Архивная копия от 11 декабря 2025 на Wayback Machine on Motortrend.com
- 1 2 CHEVROLET Avalanche 2001-2006 Архивная копия от 4 февраля 2026 на Wayback Machine on Auto Evolution, 13 June 2022
- 1 2 Шевроле Тахо, Аваланч, Субурбан. ДжиЭмСи Юкон. Платформы GMT800 и GMT900. Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Cadillac Escalade. — М.: Легион-Автодата, 2010. — P. 608. — ISBN 978-5-88850-449-9.
- ↑ 2002 Chevrolet Avalanche gmheritagecenter.com Архивировано 11 апреля 2021 года.
- 1 2 2002 Chevrolet Avalanche Brochure (PDF). Chevrolet. Дата обращения: 20 января 2026. Архивировано 7 июня 2024 года.
- ↑ Chevrolet Avalanche 2003 (USA) (PDF). Chevrolet. Дата обращения: 20 января 2026. Архивировано 22 января 2025 года.
- 1 2 2013 Chevrolet Avalanche (PDF). Chevrolet.
- ↑ GM announces end of Chevy Avalanche with Black Diamond edition. Autoblog (13 апреля 2012). Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано из оригинала 16 апреля 2012 года.
- ↑ 2002 Chevrolet Avalanche - Motor Trend (февраль 2002). Дата обращения: 20 января 2026. Архивировано 31 января 2025 года.
- ↑ AJAC. Дата обращения: 20 января 2026. Архивировано 16 ноября 2025 года.
- ↑ 2010 Quality Large Pickup Awards. Дата обращения: 20 января 2026. Архивировано 27 сентября 2022 года.
- ↑ 2013 Quality Large Light Duty Pickup Awards. Дата обращения: 20 января 2026. Архивировано 31 января 2025 года.
- ↑ The Most Reliable Used Pickup Trucks in Consumer Reports Rankings (10 мая 2018). Дата обращения: 20 января 2026. Архивировано 6 декабря 2022 года.
Ссылки
[править | править код]- Автомобиль на официальном сайте Chevrolet (архивная версия)
Внедорожники, пикапы и микроавтобусы Chevrolet с 1980 года | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Отделение корпорации General Motors | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Портал: Автомобиль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобили Chevrolet | |
|---|---|
| Актуальные | |
| Исторические | |
| Концепты | |
- Автомобили, представленные в 2001 году
- Автомобили 2000-х годов
- Автомобили 2010-х годов
- Пикапы
- Автомобили с переднемоторной, заднеприводной компоновкой
- Автомобили с переднемоторной, полноприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×2
- Колёсная формула 4×4
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили, представленные в 2002 году
- Автомобили, представленные в 2006 году
- Автомобили Chevrolet
- Пикапы США