HMS Quebec (1781)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. HMS Quebec.
HMS Quebec
HMS Quebec

Служба
Великобритания Великобритания
Класс и тип судна

фрегат 5 ранга

типа Niger
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Великобритания Королевский флот
Изготовитель Parsons, Берслдон
Автор корабельного чертежа Эдвард Хант
Строительство начато июнь 1780 года
Спущен на воду 24 мая 1781 года
Конец службы июль 1816 года
Статус продан
Основные характеристики
Водоизмещение 699 86/94 тонн (прибл.)[1]
Длина по верхней палубе 126 футов 3 дюйма (38,48 м)[1]
Ширина по мидельшпангоуту 35 фут 6½ дюйм (10,83 м)[1]
Осадка 8 фут 4 дюйм / 13 фут 6 дюйм
Глубина интрюма 12 фут 1½ дюйм (3,69 м)[1]
Двигатели Паруса
Экипаж 250
Вооружение
Общее число орудий 32
Орудий на опердеке 26 × 12-фунтовых пушек[1]
Орудий на шканцах 4 × 6-фн пушки + 4 × 24-фн карронады
Орудий на баке 2 × 6-фн пушки + 2 × 24-фн карронады

HMS Quebec (1781) — 32-пушечный фрегат 5 ранга Королевского флота. Третий британский корабль, названный в честь города Квебек.

Постройка[править | править код]

Восемь 32-пушечных фрегатов по проекту Ханта должны были заменить корабли типа Amazon Уильямса, которые напоминали даже внешне, если не считать несколько большей килеватости в миделе. На практике, однако, новый проект показал себя посредственно, и потому продолжались заказы прежнего типа. Первый заказ на фрегат типа Active был заключен в июне 1778 года с частной верфью Фишера из расчета £11.15 за тонну водоизмещения.

Последний из всех Quebec был заказан 15 сентября 1779 года. Заложен в июне 1780 года. Спущен на воду 24 мая 1781 года на частной верфи George Parsons в Берслдон, на реке Хэмбл. Достроен и обшит медью 8 августа 1781 года на королевской верфи в Портсмуте.[1]

Служба[править | править код]

Американская революционная война[править | править код]

1781 — вступил в строй в мае, капитан Кристофер Мейсон (англ. Christopher Mason), Флот Канала; 3 сентября ушёл в Северную Америку.

1782 — 22 февраля взял шхуну Betsy;[2] 21 апреля взял бриг Sally с грузом муки; 26 апреля взял американский приватир Hope с грузом масла, текстиля, соли и вина;[3] 27 августа взял американский приватир Warrior; 21 декабря у устья залива Делавэр совместно с HMS Diomede и HMS Astraea взял 40-пушечный South Carolina (бывший L’Indien);[1] призовые деньги за него выданы в 1784 году.[4]

1783 — выведен в резерв и рассчитан.

1790 — сентябрь, оснащение в Портсмуте (по март 1791 года); возвращен в строй в октябре в связи с инцидентом в Нутка-Саунд, капитан Джон Родни (англ. John Rodney).

Французские революционные войны[править | править код]

1793 — апрель-июнь, оснащение в Дептфорде; возвращен в строй в июне, капитан Иосия Роджерс (англ. Josias Rogers, ум. в апреле 1795 года); 26 ноября ушёл на Подветренные острова.

1794 — с флотом вице-адмирала Джервиса, Вест-Индия;[1] 10 апреля, совместно с HMS Ceres, HMS Rose и шлюпом, занял французские укрепления на о-вах Всех Святых.[5]

1795 — апрель, капитан Джон Карпентер (англ. John Carpenter).

1796 — 10 марта в Канале взял корсар L’Aspic; 3 декабря у Сан-Доминго взял 18-пушечный L’Africaine .[1] Во второй половине года капитан Quebec Роджерс отличился в отражении нападений на Доминику, Гренаду и Сент-Винсент.[6]

1797 — капитан Джон Кук (англ. John Cooke); 20 апреля шлюпки Quebec и других кораблей экспедиции (Hermione, Mermaid, Drake, Penelope[7]) взяли и увели из Жан-Рабель (Сан-Доминго) фрегат Hermione (по другим данным, 1 корабль, 3 брига, 3 шхуны и 2 шлюпа[7]); ноябрь, выведен в резерв и рассчитан.

1798 — возвращен в строй в апреле, капитан сэр Уильям Фэрфакс (англ. Wm George Fairfax); ноябрь, оснащение в Портсмуте (по май 1799 года.

1799 — возвращен в строй в январе, капитан Генри Бейтюн (англ. Henry Bayntun); апрель, ушёл на Ямайку.

1801 — март, капитан Роберт Мендс (англ. Robert Mends); июнь, капитан Чарльз Грант (англ. Charles Grant).[1]

Наполеоновские войны[править | править код]

1803 — октябрь, Вулвич, подготовлен для передачи Trinity House.

1805 — март-июль, ремонт на частной верфи Perry, Блэкуолл; июль-октябрь, перевооружение (9-фн пушки вместо 6-фн на шканцах и баке) в Вулвиче; возвращен в строй в августе, капитан Джордж Дандас (англ. G. L. Dundas), Вулвич.

1806 — февраль, капитан Джордж Мак-Кинли (англ. George M'Kinley), май, капитан виконт Фолкленд (англ. Charles John Cary, 9th Viscount Falkland).

1807 — капитан лорд Фолкленд, Ширнесс; 4 сентября был при капитуляции Гельголанда; капитан Джордж Пулетт (англ. George Poulett), Даунс.

1800 — 30 апреля ушёл на Ньюфаундленд.

1810 — капитан Чарльз Хотэйн (англ. Charles Sibthorp Hawtayne), Северное море; 16 марта взял 10-пушечный приватир; 29 мая у острова Флистром шлюпки Quebec («и других») уничтожили 6-пушечный приватир и взяли еще два.[1]

За два года в Северном море Quebec захватил ряд вооруженных судов. Французский корсар люгер Impératrice (14) был взят после 24 часов погони, а в ночь на 8 ноября 1810 года был уведен со стоянки у Флистром другой корсар — прекрасная французская шхуна Jeune Louise. Quebec впервые обнаружил шхуну, проходя Фли и Шеллинг, возвращаясь на позицию, находившуюся за Текселем; фрегат привелся к ветру и три шлюпки под командой лейтенантов Стивена Попхэма (англ. Stephen Popham) и Ричарда Йетса (англ. Richard Augustus Yates), а также штурманского помощника Макдональда (англ. M'Donald), направились к берегу, выгребая против очень сильного отлива. Они обнаружили шхуну на песчаной мели, в полной готовности встретить их пушками и ружьями. Три залпа с расстояния пистолетного выстрела не спасли её от абордажа и боя на палубе. Французский капитан, Галлен Лафон (фр. Gallen Lafont), был убит в поединке с лейтенантом Йетсом, еще один французский моряк был убит, а другой ранен. Шхуна была вооружена шестью 12-фунтовыми и восемью 9-фунтовыми карронадами и имела шестьдесят человек экипажа на борту, остальные больные или перешли на призы. Английские потери: Джон Томпсон (англ. John Thompson), матрос, убит; Томас Джонс (англ. Thomas Jones), матрос, утонул; Кристофер Гилбертсон (англ. Christopher Gilbertson), матрос, ранен; одна шлюпка уничтожена.[8]

2 декабря совместно с HMS Kite взял 6-пушечный корсар Renard.[1]

1811 — в августе шлюпки эскадры адмирала Янга (Quebec, HMS Raven, HMS Redbreast, HMS Exertion, HMS Alert и HMS Princess Augusta) при о. Гельголанд, под общим командованием первого лейтенанта Quebec Сэмюэла Блайта (англ. Samuel Blyth), захватили и увели от лежащего рядом Нордернея, из гряды Фризских островов, французский вооруженный таможенный бот Christine Charlotte и торговое судно.

3 августа были замечены 4 канонерские лодки на якоре за островом и была предпринята атака. Пушки противника были заряжены картечью и гранатами и разрядились, только когда шлюпки подошли на пистолетный выстрел, но они преуспели в абордаже первой канонерской лодки, а затем по очереди всех остальных. Другие офицеры Quebec, принявшие участие в рейде: лейтенант Чарльз Вулридж (англ. Charles Wollridge), штурманский помощник Роберт Кук (англ. Robert Cook), мичман Джон Макдональд (англ. John M'Donald) и лейтенант морской пехоты Хамфри Мур (англ. Humphry Moore), который позже жестоко обгорел. Лейтенант Блайт был немедленно произведен в коммандеры.

Канонерские лодки были вооружены длинноствольной 12-фунтовой и двумя 6- или 8-фунтовыми пушками каждая (голландский металл тяжелее, чем английский), и несли 102 человека. Английские потери были 4 убитых и 14 раненых, из них потери Quebec: Джордж Бэгли (англ. George Bagley), матрос, убит; Джордж Хьюпорт (англ. George Hewport), Джон Фуллер (англ. John Fuller), Бенджамин Хокинс (англ. Benjamin Hawkins) и Томас Томпсон (англ. Thomas Thompson), матросы, и Джон Спаркс (англ. John Sparks), морской пехотинец, ранены.

30 октября в районе фламандских банок Quebec погнался за, и захватил большой французский корсар, куттер Olympia. За 24 часа до этого тот вышел в шестинедельное крейсерство, с вооружением десять 18-фунтовых пушек и командой 78 человек.[8]

1812 — признан негодным к службе в море, выведен в резерв и рассчитан в Ширнесс; возвращен в строй в декабре, лейтенант Томас Ли (англ. Thomas Leigh).

1813 — январь, переделан в плавучую казарму в Плимуте.

1814 — использовался как мусорная баржа (по другим данным, брандвахта) в Норе.

1816 — июль, разобран в Ширнесс.

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Winfield,… p. 217.
  2. ↑ London Gazette: no. 12290. p. 3. 23 April 1782.
  3. ↑ London Gazette: no. 12306. p. 5. 18 June 1782.
  4. ↑ London Gazette: no. 12556. p. 5−6. 29 June 1784. Дата обращения: 4 июля 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
  5. ↑ Clowes,… IV, p. 249.
  6. ↑ Clowes,… IV, p. 280.
  7. ↑ 1 2 Clowes,… IV, p. 334−335.
  8. ↑ 1 2 Ships of the Old Navy: QUEBEC (32) [1781]

Литература[править | править код]

  • Clowes, William Laird, et al. The Royal Navy: a history from the earliest times to the present, Vol. IV. London: Sampson Low, Marston & Co. 1898−1899.
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. London-St.Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Quebec_(1781)&oldid=132325899