Марковский, Михаил Фёдорович

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Марковский.
Михаил Фёдорович Марковский
Основные сведения
Дата рождения 26 июня 1927(1927-06-26)
Место рождения Москва
Дата смерти 24 октября 1992(1992-10-24) (65 лет)
Работы и достижения
Учёба МАрхИ
Работал в городах Москва
Важнейшие постройки Станции московского метро: «Киевская» (Арбатско-Покровской линии), «Университет», «Китай-Город» и др.
Нереализованные проекты монорельсовая дорога «Москва - Внуково»

Михаил Фёдорович Марковский (26 июня 1927 — 24 октября 1992) — советский архитектор, проектировщик семи станций Московского метрополитена, транспортных туннелей, зданий научно-исследовательских институтов, санаториев, памятников.

Биография[править | править код]

Родился в 1927 году в Москве в семье учительницы русской словесности и инженера транспорта, жил на Плющихе[1]. До Великой Отечественной войны учился в художественной школе, поступил в Московский архитектурный институт в 1945 году, окончил его в 1951 году.

В числе преподавателей Марковского были М. Туркус, Ю. Емельянов и А. Душкин. Ещё будучи студентом, вместе с однокурсниками Львом Лилье и Владимиром Литвиновым спроектировал кафе «Дубки» на ВДНХ. В 1952 году с ними и Волемиром Добраковским выиграл конкурс на проект станции «Киевская» Арбатско-Покровской линии московского метро (проект осуществлён в 1953 году).

Почти пятнадцать лет Михаил Марковский проработал в проектных институтах «Метрогипротранс» и «Мосгипротранс» под руководством Алексея Душкина. В 1959—1964 гг. вместе с коллегами совершенствовал типовой проект станции метро мелкого заложения (так называемые «сороконожки»). Также проектировал крупные транспортные тоннели (в том числе под пл. Маяковского, ул. Чайковского, Октябрьской пл.), вокзалы и другие транспортные сооружения, занимался проектированием монорельсовой дороги из Москвы в аэропорт Внуково (не осуществлена), санатория «Заря» в Сочи (1956—1958).

Миша среди нас выделялся и был интересен тем, что у него были удивительные руки. Многие любят говорить что-то, «почеркушки» разные делать, а Миша сразу рисовал — вот это удивительная вещь... Во всё, что обсуждалось и проектировалось на перспективу скорого строительства, Михаил вносил элемент конкретики. Это великая черта — уметь положить на лист картинку, где все проработано до детали... У нас был свой адмирал, так сказать, который выводит на финиш, на бой произведение[2]. Архитектор Алла Грум-Гржимайло

В 1965 году возглавил архитектурную мастерскую №2 в ГипроНИИ АН СССР, которой руководил до смерти. Создал проекты комплексов зданий Института космических исследований Академии наук СССР (1965—1975), Библиотеки по естественным наукам, научно-исследовательских институтов комплексной автоматизации, органической химии. Последним осуществлённым проектом стала гостиница-пансионат «Узкое» РАН (1993, совм. с Ю. Платоновым, С. Бурицким). Вместе со скульптором Никитой Лавинским реализовал памятники Ивану Сусанину в Костроме (1959—1967), В. В. Маяковскому в г. Чистяково (1961—1962), А. С. Попову в Рязани (1963), И. Н. Ульянову в Астрахани (1970), В. И. Кузнецову в Москве (1975—1986).

С 1970 года преподавал в МАрхИ.

Всего за сорок лет профессиональной деятельности реализовал 29 проектов[3].

Погиб 24 октября 1992 года в результате дорожно-транспортного происшествия.

В 1994 году в Центральном доме архитектора состоялась посмертная выставка картин[4].

Проекты[править | править код]

Московский метрополитен[править | править код]

Название станции Линия Год запуска Соавторы
Киевская  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)[5] Арбатско-Покровская линия 1953 Л. В. Лилье, В. А. Литвинов, В. М. Добраковский
Университет  памятник архитектуры (региональный)[6] Сокольническая линия 1959 Л. В. Лилье, В. А. Литвинов
Ленинские горы Сокольническая линия 1959 М. П. Бубнов, А. С. Маркелов, А. К. Рыжков, Б. И. Тхор
Первомайская Арбатско-Покровская линия 1961 Я. В. Татаржинская
Новые Черёмушки Калужско-Рижская линия 1962 А. К. Рыжков
Водный Стадион Замоскворецкая линия 1964 Ю. А. Колесникова
Китай-город (восточный зал) Калужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линия 1971 Л. В. Лилье, В. А. Литвинов

Здания[править | править код]

  • 1951 — павильон-кафе на ВДНХ, Москва (совместно с Л. В. Лилье, В. А. Литвиновым, Л. Мариновским)
  • 1953—1960 — санаторий «Заря», Сочи (совместно с А. Душкиным, А. Грум-Гржимайло)
  • 1954—1955 — Новоарбатский мост, Москва (совместно с А. Душкиным, К. Яковлевым, Б. Тхором, А. Сусоровым)
  • 1955—1957 — жилые дома на Краснопрудной улице, Москва (совместно с Б. Тхором, А. Марковой)
  • 1965—1975 — комплекс Института космических исследований Академии наук СССР, Москва (совместно с Ю. Платоновым, Г. Засимовым, М. Шабановой, Ю. Ляминым)
  • 1969 — комплекс Института по изучению риса, Краснодар (совместно с В. Докторовичем, В. Нагих)
  • 1993 — гостиница-пансионат «Узкое», Москва (совместно с Ю. П. Платоновым, С. П. Бурицким).
  • 1997 — здание Математического института им. В. А. Стеклова, Москва (совместно с Ю. П. Платоновым).

Монументы[править | править код]

Вместе со скульптором Никитой Лавинским:

  • 1959—1967 — Ивану Сусанину, Кострома
  • 1961—1962 — В. В. Маяковскому, Чистяково
  • 1963 — А. С. Попову, Рязань
  • 1970 — И. Н. Ульянову, Астрахань (1970)
  • 1975—1986 — В. И. Кузнецову, Москва

Семья[править | править код]

Жена — архитектор Маргарита Михайловна Семёнова (1933 — 2021). Дочери — архитекторы Елена Марковская (23.01.1954 — 14.03.2015)[7] и Татьяна Марковская (род. 1961).

Галерея[править | править код]

  • Станция «Киевская» Арбатско-Покровской линии
    Станция «Киевская» Арбатско-Покровской линии
  • Станция «Университет»
    Станция «Университет»
  • Станция «Первомайская»
    Станция «Первомайская»
  • Станция «Китай-город»
    Станция «Китай-город»
  • Памятник Ивану Сусанину в Костроме
    Памятник Ивану Сусанину в Костроме
  • Гостиница «Узкое»
    Гостиница «Узкое»

Примечания[править | править код]

  1. ↑ сост. Семенова М. М. М. Ф. Марковский в воспоминаниях коллег, друзей, сокурсников. — Москва, 2009. — 195 с.
  2. ↑ М. Ф. Марковский в воспоминаниях коллег, друзей, сокурсников / [сост. Семенова М. М.]. — Москва, 2009. — С. 13.
  3. ↑ Моцарт в архитектуре.
  4. ↑ Выставка работ М.Ф. Марковского. Дата обращения: 17 февраля 2018. Архивировано из оригинала 3 марта 2018 года.
  5. ↑ Станция Московского метрополитена Арбатско-Покровской линии «Киевская», 1953 г., арх. Л.В. Лилье, В.А. Литвинов, М.Ф. Марковский, В.М. Доброковский, арх. вестибюля: И.Г. Таранов, Г.С. Тосунов, инж.-констр.: А.Н. Пирожкова |. www.mosculture.ru. Дата обращения: 17 февраля 2018.
  6. ↑ Об утверждении границ территорий объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) регионального значения (с изменениями на 22 августа 2017 года), Постановление Правительства Москвы от 16 марта 2011 года №66-ПП. docs.cntd.ru. Дата обращения: 17 февраля 2018. Архивировано 27 июля 2018 года.
  7. ↑ "Памяти Елены Марковской". Архи Ру. Архивировано из оригинала 18 февраля 2018. Дата обращения: 17 февраля 2018.

Литература[править | править код]

  • М. Ф. Марковский в воспоминаниях коллег, друзей, сокурсников / [сост. Семенова М. М.]. — Москва, 2009. — 195 с.
  • Жизнь архитектора Душкина. 1904–1977. Книга воспоминаний. — Москва: А-Фонд, 2004. — С. 123—125, 151, 188, 206, 208, 209, 310, 315, 318, 322, 325, 329, 352, 353, 357, 358, 372, 373. — 416 с. — ISBN 5-9900247-1-1.

Ссылки[править | править код]

  • Берта Бухарина. Моцарт в архитектуре. «Московская Правда» (12 июля 2010). Дата обращения: 17 февраля 2018.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Марковский,_Михаил_Фёдорович&oldid=130480679