Vought SB2U Vindicator: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Alex717 (обсуждение | вклад) |
Alex717 (обсуждение | вклад) |
||
Строка 7: | Строка 7: | ||
== Тактико-технические характеристики == |
== Тактико-технические характеристики == |
||
* Силовая установка: один звездообразный поршневой двигатель Пратт-Уитни R-1535-02 Твин Восп Юниор мощностью 615 кВт (825 л.с.). |
|||
* Летные данные: максимальная скорость на высоте 2895 (9500 футов) 391 км/час (243 миль/час); практический потолок 7195 м (23600 футов); дальность полета 1802 км (1120 миль). |
|||
* Веса: пустого — 2556 кг (5634 фунта); максимальный взлетный 4273 кг (9421 фунт). |
|||
* Размеры: размах крыла 12,8 м (42 фута); длина 10,36 м (34 фута); высота 3,12 м (10 футов 3 дюйма); площадь крыла 28,33 кв. м (305 кв. футов). |
|||
* Вооружение: два пулемета калибра 12,7 мм (0,5 дюйма), один — направленный вперед, второй — установленный на поворотном лафете в задней части кабины; до 454 кг (1000 фунтов) бомб. |
|||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
Версия от 18:19, 10 июня 2009
Vought SB2U Vindicator — американский палубный бомбардировщик
Самолёт предстовлял собой монооплан, имевший цельнометаллическую конструкцию, за исключением полотняной обшивки рулевых поверхностей.
Первоначальные заказы на серийные самолёты были сделаны 26 октября 1936 г.
Тактико-технические характеристики
- Силовая установка: один звездообразный поршневой двигатель Пратт-Уитни R-1535-02 Твин Восп Юниор мощностью 615 кВт (825 л.с.).
- Летные данные: максимальная скорость на высоте 2895 (9500 футов) 391 км/час (243 миль/час); практический потолок 7195 м (23600 футов); дальность полета 1802 км (1120 миль).
- Веса: пустого — 2556 кг (5634 фунта); максимальный взлетный 4273 кг (9421 фунт).
- Размеры: размах крыла 12,8 м (42 фута); длина 10,36 м (34 фута); высота 3,12 м (10 футов 3 дюйма); площадь крыла 28,33 кв. м (305 кв. футов).
- Вооружение: два пулемета калибра 12,7 мм (0,5 дюйма), один — направленный вперед, второй — установленный на поворотном лафете в задней части кабины; до 454 кг (1000 фунтов) бомб.
Ссылки
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |