Соцгород (Казань)
Соцгород | |
---|---|
55°51′17″ с. ш. 49°04′33″ в. д.HGЯO | |
Страна | |
Город | Казань |
Административный район города | Авиастроительный район |
Дата основания | 1930-е годы |
Прежний статус | пустырь, огороды |
Год включения в черту города | 1935 |
Прежние названия | посёлок Орджоникидзе, Соцгород Авиастроя |
Почтовые индексы | 420036, 420037, 420127 |
Население | 22 тыс. чел. |
Медиафайлы на Викискладе |
Соцгород (ранее посёлок Орджоникидзе, Соцгород Авиастроя) — жилой массив-микрорайон советской комплексной застройки типа соцгород и историческая местность в Авиастроительном районе города Казани. В микрорайоне находятся единственная площадь и общественный центр Авиастроительного района, ряд объектов республиканского и городского значения и проводится всероссийский фестиваль ролевых игр и фэнтези «Зиланткон». Численность населения микрорайона — около 22 тысяч человек[1]. Микрорайон как градостроительно-жилищную административно-учётную единицу обслуживает управляющая компания ЖКХ ООО РСК «Уютный Соцгород»[2]. В целях сохранения и защиты целостного архитектурно-исторического образа Соцгорода Министерство культуры Татарстана и мэрия Казани реализовывают проект внесения микрорайона как охранной зоны в республиканский реестр объектов культурного наследия[3] [4].
Расположение
[править | править код]Микрорайон находится на севере города и в центральной части района между улицей Копылова, переходящей в улицу Ленинградскую на востоке и улицей Челюскина на западе и между улицей Тимирязева на юге и улицей Максимова на севере; архитектурно-историческая охранная зона ограничивается на севере улицей Социалистическая, но включает также территорию парка «Крылья Советов», стадиона «Рубин» и спортивной базы футбольного клуба «Рубин»[5]. Микрорайон имеет несколько кварталов и на плане выглядит прямоугольником, вытянутым с юга на север.
Северо-восточнее находится микрорайон Караваево, северо-западнее — городской посёлок-микрорайон Новое Караваево, западнее — городской посёлок Грабарский.
В микрорайоне имеются одноимённая площадь у пересечений улиц Копылова, Белинского, Олега Кошевого, 6 меридиональных улиц (граничные Копылова, Ленинградская, Челюскина и небольшие внутренние Лечебная, Чапаева, Кольцевая) и 7 широтных улиц (граничные Тимирязева, Максимова и внутренние Лядова, Белинского, Индустриальная, Социалистическая, Побежимова)[6].
История
[править | править код]типичная застройка микрорайона
|
В 1930-е годы индустриализации за тогда деревней Караваево далеко на север от города началось сооружение крупного узла авиационной промышленности «Казмашстрой», включавшего авиационный завод №124 (позже №22 и Казанское авиационное производственное объединение) и авиамоторный завод №16 (позже Казанское моторостроительное производственное объединение). Для близкого проживания и досуга их работников на свободном от поселений месте также началось создание жилого массива-микрорайона по комплексному единому плану соцгородов, включавшему жилые дома-сталинки, а также дворец культуры также сталинской архитектуры, стадион, парк и прочие объекты инфраструктуры и жизнеобеспечения (школы, детсады и др.) местного значения. Подготовка к строительству Соцгорода началась в 1932 году, а уже в 1933 году институтом Гипрогор был составлен его первый проект, который к 1936 году стал планом планировки микрорайона из нескольких кварталов на 20 тыс. жителей. В 1935 году территория заводов, Соцгорода и других соседних посёлков была включена в черту города [7]. К 1938 году была застроена часть первого квартала. Во второй половине 1940-х годов к застройке привлекались немецкие военнопленные[8]. Полностью микрорайон был застроен к началу 1950-х годов. Для транспортной связи заводов и Соцгорода с городом уже к 1937 году была проложена трамвайная линия и к 1948 году первая в городе троллейбусная линия. Микрорайон застроен практически полностью жилыми домами-сталинками, среди которых преобладают 5-этажные, хотя есть и здания меньшей этажности. Ввиду комплексности и высокой плотности застройки дальнейшего строительства в микрорайоне практически не было, и он значительно лучше сохранил свой целостный образ в сравнении со многими другими соцгородами страны. [9][10][11][12][13]
Первые десятилетия появившийся микрорайон носил названия одновременно «посёлок Орджоникидзе», «Соцгород Авиастроя», «Соцгород Авиакомбината», «Соцгород Казмашстроя» (поскольку у окраин Казани также создавались соцгород оптико-механического завода у посёлка Дербышки и соцгород железнодорожников у посёлка Юдино, выделившегося из посёлка Красная Горка). Позже с 1950-х гг. (поскольку другие соцгородки стали называться по названиям посёлков и для удобства в обиходе) название «Соцгород Авиастроя» сократилось до просто «Соцгород».
В микрорайоне жили будущий генеральный конструктор ракетно-космической отрасли СССР С. П. Королёв (в 1944—1946 гг., ввиду работы с 1942 году в ОКБ-16 тюремного типа при заводе № 16), ракетный двигателист и также будущий генеральный конструктор ракетно-космической техники В. П. Глушко, главный конструктор авиационной техники В. М. Петляков[14][15]. В сквере в одном из дворов микрорайона (между улицами Белинского и Индустриальная) до временного снятия на реставрацию в 2016 году стоял памятник Орджоникидзе, согласно легендам, переделанный в 1962 году из памятника Сталину[16][17].
По словам архитектора Марселя Искандарова, проектированием зданий в Соцгороде занимались известные советские специалисты — например Аркадий Мордвинов, один из семёрки сталинских архитекторов, которые после войны восстанавливали Волгоград, и сотрудники мастерской академика Ивана Жолтовского (автор дома на Моховой, с которого началась сталинская архитектура). Позднее зелёный и еще несколько домов в Соцгороде стали называть «королёвскими»: их строили для работников 22-го авиационного завода, сам же инженер-конструктор Сергей Королёв жил неподалеку — в доме по адресу: Лядова, 5. Жители — в основном инженеры и технические работники, поэтому до войны эти дома называли «домами ИТР».
— Валеева Д. Дом с историей. Как живется в «зелёном доме» в Соцгороде[18]
Объекты
[править | править код]- крупный парк «Крылья Советов» городского значения с аллеей славы с бюстами крупнейших русских учёных и лётчиков и памятником В. И. Ленину
- стадион «Рубин» на 10 тыс.зрителей, тренировочная домашняя арена со спортивной базой футбольного клуба «Рубин», объект Универсиады-2013
- культурно-досуговый комплекс (дворец культуры) им. В. И. Ленина
- молодежный центр (дом культуры) им. А. Гайдара (изначально — Дом связи)
- Казанский авиационно-технический колледж имени П. В. Дементьева
- ДЮСШ ФК «Рубин», одна из крупнейших в России
- городская клиническая больница № 12
- детская городская клиническая больница № 7
- республиканская психолого-медико-педагогическая консультация
- несколько школ и детcких садов
- Институт развития образования Республики Татарстан
- республиканский олимпиадный центр
- республиканский центр внешкольной работы
- республиканский центр усыновления, опеки и попечительства
- Управление Казанской и Татарстанской епархии РПЦ
- Казанская православная духовная семинария
- храм святого праведного Иоанна Кронштадтского
- птичий рынок «Зоотория» городского значения[19]
- рынок «Соцгород»
- станция метро «Авиастроительная»
- сквер между улицами Белинского и Индустриальная
- памятник министру авиапрома СССР П. В. Дементьеву
- бюст Героя Советского Союза Мусы Джалиля
- мемориал двигателиста П. А. Витера
Транспорт
[править | править код]Микрорайон исторически является одним из крупных транспортных узлов города, имеющим все виды городского транспорта Казани.
В Соцгороде с 2013 года действует единственная в Авиастроительном районе станция «Авиастроительная», конечная Центральной линии Казанского метрополитена, для которой также предлагалось, но набрало меньше голосов при интернет-голосовании на сайте мэрии в 2012 году название «Соцгород»[20].
Через Соцгород проходят трамвайные маршруты № 1 и № 6 (которые до 2013 г. имели № 9 и № 13)[21], троллейбусный маршрут № 13 (ранее до начала 2010-х годов также действовали маршруты № 1 и № 3)[22], автобусные маршруты №№ 6, 18, 33, 37,40, 43, 53, 60, 78, 89, [23]Трамвайная и троллейбусно-автобусная остановки в микрорайоне назывались «Соцгород» до переименования в 2013 г. в «Станция метро «Авиастроительная»».
Примечания
[править | править код]- ↑ «Австрийская грусть» депутата Бикмуллина . Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано из оригинала 2 сентября 2017 года.
- ↑ Управляющие компании Авиастроительного района Архивировано 2 сентября 2017 года.
- ↑ Спасут ли Соцгород от точечной застройки Минкульт и мэрия? Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 2 сентября 2017 года.
- ↑ Охранная грамота Соцгорода доехала до антикоррупционной экспертизы . Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 3 сентября 2017 года.
- ↑ Границы исторических территорий г.Казани (ИТ) . Дата обращения: 19 декабря 2019. Архивировано из оригинала 27 апреля 2019 года.
- ↑ Амиров К. Ф. Казань: где эта улица, где этот дом? Справочник улиц города Казани. — Казань: Издательство «Казань», 1995. — С. 33.
- ↑ 16 марта . Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 3 сентября 2017 года.
- ↑ День Победы: 70 и один факт о Казани, Татарстане и татарах в годы Великой Отечественной войны . Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 2 сентября 2017 года.
- ↑ На площадке Машиностроя началась стройка// Красная Татария. — 1932. — № 73 (4251). — С. 1.
- ↑ Казань довоенного и послевоенного периода . Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано из оригинала 25 августа 2017 года.
- ↑ Малышева С., Сальникова А. Советская Казань: время становления (1920—1930-е гг.) Архивная копия от 2 сентября 2017 на Wayback Machine
- ↑ Жаржевский Л. «Соцгород — настоящий памятник советского градостроительства. И будет жаль, если Казань его лишится» Архивная копия от 1 августа 2017 на Wayback Machine
- ↑ Гарипова Г. З. Региональные особенности в архитектуре соцгородков Татарстана в 1920 — 1950-е годы Архивная копия от 15 января 2021 на Wayback Machine
- ↑ Бирин М.Звёздный старт из казанской «шарашки» (В Генерального конструктора Сергей Королев начал превращаться из «врага народа» на казанских авиазаводах) Архивная копия от 1 августа 2017 на Wayback Machine
- ↑ Сергей Королев: жизнь под конвоем . Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 2 сентября 2017 года.
- ↑ Соцгород — настоящий памятник советского градостроительства. И будет жаль, если Казань его лишится . Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 1 августа 2017 года.
- ↑ Обиженный Орджоникидзе из Соцгорода . Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 2 сентября 2017 года.
- ↑ Дом с историей. Как живется в «зелёном доме» в Соцгороде . Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 6 сентября 2017 года.
- ↑ Птичий рынок
- ↑ Жители Казани проголосовали за новые имена станций метро . Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 3 сентября 2017 года.
- ↑ Трамваи// Транспорт города Казани . Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 11 января 2012 года.
- ↑ Казанский троллейбус// В Татарстане (Справочник о Республике Татарстан) Архивировано 30 декабря 2010 года.
- ↑ Транспорт Казани . Дата обращения: 2 сентября 2017. Архивировано 1 сентября 2017 года.