Баллистические ракеты подводных лодок

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Баллистические ракеты подводных лодок (БРПЛ) — баллистические ракеты, размещаемые на подводных лодках. Практически все БРПЛ оснащаются ядерными боезарядами и составляют Морские Стратегические Ядерные Силы (МСЯС) — одну из составляющих ядерной триады. Современные баллистические ракеты обладают межконтинентальной дальностью, оснащаются разделяющимися головными частями с индивидуальным наведением и способны поразить одновременно несколько целей на удалении сотен километров друг от друга.

Французские БРПЛ M45 и M51

История создания[править | править исходный текст]

С момента создания боевых ракет витала в воздухе идея их запуска с борта подводной лодки. В силу малой дальности ракет их необходимо было запускать вблизи цели. Для стрельбы по прибрежным целям в качестве носителя ракет идеально подходила подводная лодка. С помощью нее можно было скрытно доставить к берегу ракеты и выпустить их по противнику.

Первый удачный старт ракет из-под воды был осуществлён в России 29 августа 1834 г. на Неве в 40 верстах выше Санкт-Петербурга.[1][2] В присутствии Николая I c экспериментальной подводной лодки конструкции К. А. Шильдера запускались 4-дюймовые зажигательные ракеты, уничтожившие несколько учебных целей — парусных шаланд на якорях. Систему запуска ракет разработал подпоручик Санкт-Петербургского ракетного заведения П. П. Ковалевский, он же управлял запуском ракет на испытаниях.

Следующий успешный эксперимент по подводным запускам ракет был выполнен лишь более чем через сто лет в Германии. Согласно мемуарам генерала Вальтер Дорнбергера летом 1942 года рядом с Грейфсвалдер-Ойе проводились эксперименты с запуском пороховых ракет с подводной лодки. На палубу было установлено импровизированное стартовое устройство для запуска тяжёлых реактивных снарядов, созданных для многоствольной установки «небельверфер». С глубины от 10 до 15 метров было произведено несколько залпов. Траектории полета ракет были безукоризненными: величина рассеяния уменьшилась, а дальность полета даже увеличилась — начальный (низкоскоростной) участок движения проходил сквозь воду, высокая плотность которой повышала эффективность стабилизаторов реактивного снаряда. Но отдел вооружений военно-морского флота, отвечавший за создание всех видов оружия морского базирования, не одобрил дальнейшую разработку, и работы были прекращены[3].

С осени 1943 года прорабатывались варианты удара ракетами Фау-2 по территории США. Подводная лодка должна была в течение тридцати дней со средней скоростью 12 узлов буксировать за собой три контейнера весом примерно 500 тонн. Их погружение и всплытие контролировались с подводной лодки. По прибытии к месту старта контейнеры слегка притапливались, и они занимали в воде вертикальное положение. Крышка верхнего люка откидывалась, и А-4, стоя на платформе, которая стабилизировалась гироскопами, заправлялась, подготавливалась к старту и запускалась в полет.

К середине декабря 1944 года была полностью подготовлена программа предварительных экспериментов, появились первые наброски конструкции. Но эвакуация Пенемюнде в первой половине февраля положила конец этому так и не состоявшемуся проекту.

После войны работы были продолжены в СССР и США. 26 января 1954 года вышло совместное постановление ЦК КПСС и Совмина СССР «О проведении проектно-экспериментальных работ по вооружению подводных лодок баллистическими ракетами дальнего действия и разработке на базе этих работ технического проекта большой подводной лодки с реактивным вооружением» (тема «Волна»). В результате данной программы была осуществлена разработка ракет Р11-ФМ с пуском ракет с подводной лодки в надводном положении. 16 сентября 1955 года с борта ракетной подводной лодки Б-67 был осуществлён первый в мире запуск БРПЛ. Реализация данной программы резко повысила возможности СССР по нанесению ядерных ударов по территории Западной Европы и США.

Параллельно эта тематика прорабатывалась и в США. В 1956 году была начата разработка ракеты Поларис с запуском с подводной лодки из подводного положения. А уже в сентябре 1958 года были проведены пуски с борта атомной подводной ракетной лодки «Джордж Вашингтон». Было положено начало подводной гонке вооружений.

Конструктивные особенности БРПЛ[править | править исходный текст]

История развития БРПЛ отдельных стран[править | править исходный текст]

Баллистические ракеты подводных лодок СССР и РФ[править | править исходный текст]

БРПЛ имеют широкий диапазон дальностей: от 150 км (ракета Р-11ФМ в составе комплекса Д-1, 1959) до 9100 км (ракета Р-29РМ в составе комплекса Д-9РМ, 1986). Ранние версии БРПЛ запускались из надводного положения и требовали длительной процедуры подготовки к пуску, что повышало уязвимость подводных лодок, вооружённых такими ракетами. В дальнейшем, с развитием технологии, был освоен пуск из подводного положения: «мокрый» — с предварительным затоплением шахты и «сухой» — без него.

Большинство БРПЛ, разработанных в СССР, использовали жидкое ракетное топливо. Такие ракеты были хорошо отработаны и имели отличные характеристики (Р-29РМ обладает наивысшим энергомассовым совершенством среди всех баллистических ракет мира), но у них есть несколько существенных недостатков, в первую очередь связанных с безопасностью эксплуатации. Топливом в таких ракетах является азотный тетраоксид в качестве окислителя и несимметричный диметилгидразин в качестве горючего. Оба компонента в высшей степени летучи, едки и токсичны. И хотя на ракетах применяется ампулизированная заправка, когда ракета поступает с завода-изготовителя уже заправленной, возможная разгерметизация топливных баков является одной из самых серьёзных угроз при их эксплуатации. Также велика вероятность инцидентов при выгрузке и транспортировке жидкотопливных БРПЛ для последующей утилизации. Поэтому начиная с 1960-х в СССР проводились работы по разработке твердотопливных БРПЛ. Однако, при имеющемся традиционном лидерстве СССР в разработке жидкостных ракет и отставании от США в разработке твердотопливных, на тот момент создать комплекс с приемлемыми характеристиками не удалось. Первая советская двухступенчатая БРПЛ на твёрдом топливе Р-31 в составе комплекса Д-11 поступила в опытную эксплуатацию лишь в 1980 г. Носителем двенадцати таких ракет стал единственный РПКСН К-140, получивший проектный индекс 667АМ («Yankee-II», или «Навага-М»).

Новая ракета Р-31 при стартовой массе 26,84 т, близкой к уже стоявшей к тому времени на вооружении жидкотопливной Р-29 (33,3 т), имела вдвое меньшую дальность (4200 км против 7800 км), вдвое меньший забрасываемый вес и низкую точность (КВО 1,4 км). Поэтому было решено в серийное производство комплекс Д-11 не запускать, и в 1989 он был снят с вооружения. Всего было выпущено 36 серийных ракет Р-31, из них 20 были израсходованы в процессе испытаний и практических стрельб. В середине 1990 года министерство обороны приняло решение об утилизации всех имеющихся ракет этого типа методом отстрела. С 17 сентября по 1 декабря 1990 все ракеты были успешно запущены, после чего 17 декабря 1990 лодка К-140 отправилась в Северодвинск для разделки на металл.

Следующая советская твердотопливная ракета — трехступенчатая Р-39 — получилась очень большой (длина 16 м и диаметр 2,5 м). Для размещения комплекса Д-19 в составе двадцати ракет Р-39 была разработана подводная лодка проекта 941 «Акула» (обозначение НАТО «Typhoon») особой компоновки. Этот самый большой подводный корабль в мире имел длину 170 м, ширину 23 м и подводное водоизмещение почти 34 000 м³. Первая подлодка этого класса вошла в состав Северного флота 12 декабря 1981. После ряда неудачных пусков, доводки ракеты и пробной эксплуатации на головном «Тайфуне» в 1984 комплекс Д-19 был принят на вооружение. Однако и эта ракета уступала по характеристикам американскому комплексу «Трайдент». Помимо размеров (длина 16 м против 10,2 м, диаметр 2,5 м против 1,8 м, вес со стартовой системой 90 т. против 33,1 т.) Р-39 обладала и меньшей дальностью — 8 300 км против 11 000 и точностью — КВО 500 м против 100 м. Поэтому уже с середины 1980-х была начата работа над новой твердотопливной БРПЛ для «Тайфунов» — ракетой «Барк».

Практически все БРПЛ для подводных лодок ВМФ СССР и России были созданы в Конструкторском бюро машиностроения (КБМ, в настоящее время — Государственный ракетный центр, КБ имени академика В. П. Макеева). Исключение составляют твердотопливные Р-31, разработанная КБ завода им. Фрунзе (ныне КБ «Арсенал») в Ленинграде и разрабатываемая в настоящее время Московским институтом теплотехники «Булава», призванная на замену ракете «Барк», работы над которой были прекращены.

Баллистические ракеты подводных лодок США[править | править исходный текст]

Сравнительные характеристики[править | править исходный текст]

ТТХ[сн 1] Р-29РМ,
Синева
Р-39 Булава-М, Булава-30, Булава-45 Трайдент I Трайдент II M51 Цзюйлан-2
Разработчик Россия ГРЦ Россия МИТ Соединённые Штаты Америки Lockheed Martin Европа EADS Китайская Народная Республика CASTC
Принята на вооружение 1986, 2007 1984 2012 1979 1990 2010 2009
Максимальная дальность, км 8300…11547 8250 9300 7400 7838…11300[сн 2] 9000 8600
Забрасываемый вес[сн 3], кг 2300
2800[сн 4]
2550 1150 1360 2800 ? ?
Мощность боевых блоков, кт 4x200, 10x100[сн 4] 10x200 6x150 8x100 8x475, 14x100 6x100 3…4x250
КВО, м 550, 250 500 350 380 90-120 200-250 ?
Противодействие ПРО настильная траектория,
РГЧ, средства РЭБ
РГЧ, ? сокращённый
активный участок,
настильная траектория,
маневрирующие РГЧ
РГЧ, ? РГЧ РГЧ, ? РГЧ, ?
Стартовая масса, т 40,3 90,0 36,8 32,3 59,1 52,0 >23
Длина, м 14,8 16,0 11,5 10,3 13,5 12,0 13,0
Диаметр, м 1,9 2,4 2,0 1,8 2,1 2,3 2,0
Тип старта заполнение водой сухой (АРСС) сухой (ТПК) сухой (мембрана) сухой (мембрана) ? ?

Примечания:

  1. Сравнение не учитывает такие важные параметры, как живучесть ракеты (стойкость к поражающим факторам ядерного взрыва и лазерному оружию), её траекторию, продолжительность активного участка (что может сильно сказываться на забрасываемом весе). Кроме того, максимальная дальность не всегда указана для варианта с максимальной забрасываемой массой. Так у ракеты Трайдент II нагрузке 8 РГЧ W88 (2800 кг) соответствует дальность 7838 км. Bob Aldridge. U.S. TRIDENT SUBMARINE & MISSILE SYSTEM: THE ULTIMATE FIRST-STRIKE WEAPON (англ.) (pdf). plrc.org стр. 28. — аналитический обзор.
  2. Дальность Трайдент II: 7838 км — при максимальной нагрузке, 11300 км — с уменьшенным числом боевых блоков
  3. Согласно протоколу к СНВ-1 забрасываемый вес это: или полный вес последней маршевой ступени, также осуществляющей функции разведения, или полезная нагрузка последней маршевой ступени, если функции разведения выполняет специальный блок. См. подробнее Протокол о забрасываемом весе МБР и БРПЛ к СНВ-1.
  4. 1 2 Для снятой с вооружения конфигурации.

Примечание: баллистическая ракета Р-39 уступала лишь самой совершенной американской БРПЛ Trident II D5, принятой на вооружение в 1990 году. По сравнению же с Trident I С4 ,поступавшей на вооружение ВМС США одновременно с поставками Р-39 в ВМФ СССР, советская ракета имела большую дальность (8300 км против 7400), большее число боевых блоков (10 против 8), большую устойчивость к поражающим факторам ядерного взрыва. Мощность боеголовок советской и американской ракет была одинаковой — по 100 кт. Отставала советская ракета по точности — 500 м КВО против 300 у американской, но зато имела комплекс средств прорыва ПРО, что увеличивало вероятность поражения целей на территории вероятного противника.

Типы БРПЛ[править | править исходный текст]

Типы баллистических ракет подводных лодок (текущие, прошлых лет и разрабатываемые) включают:

Страна разработчик БРПЛ ступеней × тип год масса, кг габариты (В × Д), м дальность, км забрасываемый вес, кг тип и мощность ГЧ (дальность)
СССР/РФФлаг СССРФлаг России Р-11ФМ SS-1b «Scud» 1 Х ЖРД 1959 5400 10,4 × 0,58 150 975
  • моноблочная 10 кт
СССР/РФФлаг СССРФлаг России Р-13 — SS-N-4 «Sark» 1 × ЖРД 1961 13700 11,8 × 1,3 650 1597
  • моноблочная 1 Мт
СССР/РФФлаг СССРФлаг России Р-21 — SS-N-5 «Serb» 1 × ЖРД 1963 19650 14,2 × 1,3 1420 1179
  • моноблочная 800 кт
СССР/РФФлаг СССРФлаг России Р-27 (РСМ-25) — SS-N-6 Mod 1 «Serb» 1 × ЖРД 1968 14200 8,89 × 1,5 2400 650
  • моноблочная 1 Мт
СССР/РФФлаг СССРФлаг России Р-27У (РСМ-25) — SS-N-6 Mod 2 «Serb» 1 × ЖРД 1973 14200 8,89 × 1,5 3000 650
  • моноблочная 800 кт?
СССР/РФФлаг СССРФлаг России Р-27У (РСМ-25) — SS-N-6 Mod 3 «Serb» 1 × ЖРД 1974 14200 9,65? × 1,5 3000 650
  • РГЧ РТ 3(200 кт)
СССР/РФФлаг СССРФлаг России Р-29 (РСМ-40) — SS-N-8 Mod 1 «Sawfly» 2 × ЖРД 1973 33300 13 × 1,8 7800 1100
  • моноблочная 1 Мт
СССР/РФФлаг СССРФлаг России Р-29Д (РСМ-40) — SS-N-8 Mod 2 «Sawfly» 2 × ЖРД 1974 33300 13 × 1,8 9100 1100
  • моноблочная 800 кт
СССР/РФФлаг СССРФлаг России Р-31 (РСМ-45) — SS-N-17 «Snipe» 2 × РДТТ 1980 26900 10,6 × 1,54 3900 450
  • моноблочная 500 кт
СССР/РФФлаг СССРФлаг России Р-29Р (РСМ-50) — SS-N-18 Mod 1 «Stingray» 2 × ЖРД 1977 35300 14,1 × 1,8 6500 1600
  • РГЧ ИН 3(200кт)
СССР/РФФлаг СССРФлаг России Р-29РЛ (РСМ-50) — SS-N-18 Mod 2 «Stingray» 2 × ЖРД 1978 35300 14,1 × 1,8 8000 1600
  • моноблочная 450 кт
СССР/РФФлаг СССРФлаг России Р-29РЛ (РСМ-50) — SS-N-18 Mod 3 «Stingray» 2 × ЖРД 1979 35300 14,1 × 1,8 6500 1600
  • РГЧ ИН 7(100 кт)
СССР/РФФлаг СССРФлаг России Р-39 (РСМ-52) — SS-N-20 «Sturgeon» 3 × РДТТ 1983 90000 16,0 × 2,4 8300 2550
  • РГЧ ИН 10(100 кт)
СССР/РФФлаг СССРФлаг России Р-29РМ (РСМ-54) — SS-N-23 «Skiff» 3 × ЖРД 1986 40300 14,8 × 1,9 8300 2800
  • РГЧ ИН 4(100 кт?)
  • РГЧ ИН 10(100 кт)
США:Flag of the United States.svg UGM-27A «Polaris A-1» 2 × РДТТ 1960 12700 8,53 × 1,37 2200 350?
  • моноблочная W-47 mod.1/Mk1A(600 кт)
США:Flag of the United States.svg UGM-27B «Polaris-A2» 2 × РДТТ 1962 13600 9,45 × 1,37 2800 500
  • моноблочная W-47 mod.2/Mk1B (600 кт)
  • моноблочная W-47 mod.3/Mk1B? (800 кт)
США:Flag of the United States.svg UGM-27C «Polaris A-3» 2 × РДТТ 1964 16200 9,86 × 1,37 4630 760
  • РГЧ РТ 3 W-58/Mk2(200 кт)
США:Flag of the United States.svg UGM-73A «Poseidon-C3» 2 × РДТТ 1970 29485 10,36 × 1,88 5600 2000
  • РГЧ ИН 10 W-68/Mk3(50 кт) — дальность 4600 км
  • РГЧ ИН 6 W-68/Mk3(50 кт) — дальность 5600 км
США:Flag of the United States.svg UGM-96A «Trident-1» C-4 3 × РДТТ 1979 32000 10,36 × 1,88 7400 1360
  • РГЧ ИН 8 W76/Mk4(100 кт)
США:Flag of the United States.svg UGM-133A «Trident-2» D-5 3 × РДТТ 1990 57500 13,42 × 2,11 11000 2880
  • РГЧ ИН 8 W-88/Mk5(475 кт) — дальность 8400 км
  • РГЧ ИН 14 W-76/Mk4(100 кт)

Примечание: РГЧ РТ — разделяющаяся головная часть с блоками рассеивающего типа; РГЧ ИН — разделяющаяся головная часть с блоками индивидуального наведения

Подводные лодки с баллистическими ракетами[править | править исходный текст]

Страна разработчик тип ПЛ Год Кол-во Водоизмещение н/п, т длина/ширина/осадка, м Тип ЭУ, л.с. скорость н/п уз. комплекс / БРПЛ
СССР/РФФлаг СССРФлаг России проект 629(629А) 1959(1963) 23(14) 2820/3553 98,9/8,2/7,5
  • ДЭУ 6000
  • ЭД 5600
15,5/12,5
  • комплекс Д2 - 3 ПУ Р-13
  • (комплекс Д4 - 3 ПУ Р-21
СССР/РФФлаг СССРФлаг России проект 658(658М) 1960(1963) 8(6) 4030/5300 114,0/9,2/7,5 АЭУ 35000 15/26
  • комплекс Д4 - 3 ПУ Р-21
  • (комплекс Д5 - 3 ПУ Р-27
СССР/РФФлаг СССРФлаг России проект 667А 1967 34 7766/11500 128,0/11,7/7,9 АЭУ 40000 15/27
  • комплекс Д5 - 16 ПУ Р-27
  • пр.667У - комплекс Д5У - 16 ПУ Р-27У
  • пр.667АМ - комплекс Д11 - 16 ПУ Р-31
СССР/РФФлаг СССРФлаг России проект 667Б 1972 18 8900/13700 139,0/11,7/8,4 АЭУ 40000 16/26
  • комплекс Д9 - 12 ПУ Р-29
СССР/РФФлаг СССРФлаг России проект 667БД 1975 4 10500/15750 155,0/11,7/8,6 АЭУ 40000 15/25
  • комплекс Д9Д - 16 ПУ Р-29Д
СССР/РФФлаг СССРФлаг России проект 667БДР 1976 14 10600/16000 155,0/11,7/8,7 АЭУ 40000 14/24
  • комплекс Д9Р - 16 ПУ Р-29Р
СССР/РФФлаг СССРФлаг России проект 667БДРМ 1984 7 11740/18200 167,0/11,7/8,8 АЭУ 40000 14/24
  • комплекс Д9РМ - 16 ПУ Р-29РМ
СССР/РФФлаг СССРФлаг России проект 941 1981 6 23200/48000 172,0/23,3/11,0 АЭУ 100000 12/25
  • комплекс Д19 - 20 ПУ Р-39
РФ Флаг России проект 955(955А) 2013[4] 3(5)[5] 14720?/24000 170,0?/13,5/10 АЭУ 50000? 15?/29?
СШАФлаг США класс «Джордж Вашингтон» 1959 5 5959/6709 116,3/9,9/6,7 АЭУ 15000 20/25
СШАФлаг США класс «Этен Аллен» 1961 5  ?/7900 125,1/9,9/6,7 АЭУ 15000 20/25
СШАФлаг США класс «Лафайет» 1963 9 7250/8250 129,6/10,0/9,6 АЭУ 15000 20/25
СШАФлаг США класс «Джеймс Мэдисон» 1964 10 7250/8250 129,6/10,06/9,6 АЭУ 15000 20/25
СШАФлаг США класс «Бенджамин Франклин» 1965 12 7250/8250 129,6/10,06/9,6 АЭУ 15000 20/25
СШАФлаг США класс «Огайо» 1976 18 16746/18750 170,7/12,8/11,1 АЭУ 70000 17/25
ВеликобританияФлаг Великобритании класс «Резолюшн» 1967 4 7500/8400 130/10/9,2 АЭУ 25000 20/25
ВеликобританияФлаг Великобритании класс «Вэнгард» 1993 4  ?/15900 149,9/12,8/12 АЭУ 41500 20/25
ФранцияФлаг Франции класс «Редутабль» 1971 6 8087/8913 128,7/10,6/10 АЭУ 16000  ?/25
ФранцияФлаг Франции класс «Триумфан» 1997 4 12640/14335 138/12,5/10,6
  • АЭУ 15000
  • 2 турбины 27500
 ?/25
  • 16 ПУ М45 (первые 3 лодки)
  • 16 ПУ М51

См. также[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Подводная лодка Шильдера
  2. Константинов П. «Первая ракетная подводная лодка», Техника и вооружение, апрель 2004 г.
  3. Военная литература : Мемуары : Вальтер Дорнбергер. Фау-2
  4. Ожидаемая дата сдачи ВМФ России 1-го РПКСН проекта 955
  5. Планируемое к постройке количество РПКСН проекта 955 и 955(A)

Литература[править | править исходный текст]

  • Смирнов А., Смирнов А. Баллистические ракеты для атомных подводных лодок (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М.: «Красная звезда», 1984. — № 8. — С. 72-74. — ISSN 0134-921X.
  • Красенский В., Грабов В. Ракетные комплексы ПЛАРБ стран НАТО (рус.) // Зарубежное военное обозрение. — М.: «Красная звезда», 1989. — № 4. — С. 55-62. — ISSN 0134-921X.

Ссылки[править | править исходный текст]