Змай (гидроавианосец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Змай»,
с 07.08.1941 г. — «Драхе»
сербохорв. Zmaj,
нем. Drache (с 07.08.1941 г.)
Служба
 Королевство Югославия,
 Германия
Класс и тип судна гидроавианосец,
минный заградитель
Изготовитель Deutsche Werft[d]
Строительство начато 1928 год
Спущен на воду 22.06.1929
Введён в эксплуатацию 20.08.1930
Выведен из состава флота 29.09.1944
Статус потоплен
Основные характеристики
Водоизмещение 1870 т (стандартное),
2084 т (полное)
Длина 83 м
Ширина 12,65 м
Высота 3,5 м
Двигатели 2 дизеля MAN
Мощность 3260 л. с.
Скорость хода 15 уз
Дальность плавания 4000 миль
Экипаж 145 человек
Вооружение
Артиллерия 2 × 1 — 83,5-мм/55;
1942:
2 × 1 — 105-мм/45;
1943:
2 × 1 — 88-мм/45
Зенитная артиллерия 2 × 2 — 40-мм,
1 × 15-мм;
1941:
2 × 1 — 20-мм,
1 × 15-мм;
1942:
2 × 2 + 1 × 1 — 37-мм,
6 × 1 — 20-мм,
1 × 15-мм;
1943:
2 × 2 + 1 × 1 — 37-мм,
2 × 4 + 5 × 1 — 20-мм,
1 × 15-мм
Противолодочное вооружение 12 ГБ
Минно-торпедное вооружение 1942:
120—240 мин
Авиационная группа 1 гидросамолёт типа DH.60;
1942:
1 ВППл для вертолёта типа Fl 282

«Змай» (сербохорв. Zmaj — «Дракон»), с 7 августа 1941 года — «Дра́хе» (нем. Drache — «Дракон») — гидроавиатранспорт в составе Королевских военно-морских сил Югославии (КВМС Югославии), а затем минный заградитель в составе кригсмарине.

История строительства и службы[править | править код]

Во время ходовых испытаний 9 сентября 1929 года у Флиссингена корабль был повреждён пожаром в машинном отделении и отправлен на ремонт в Гамбург. 20 августа 1930 года ремонт был завершён, корабль передан КВМС Югославии и отправлен в Котор для установки вооружения, в 1931 году вступил в строй.

В 1937 году планировалось переоборудование «Змая» в минный заградитель, после чего корабль мог бы принимать на палубу до 100 якорных мин, однако судя по всему до вступления Югославии во Вторую мировую войну эти планы так и не были реализованы[1].

17 апреля 1941 года в результате Югославской операции корабль был захвачен итальянской армией в Сплите и передан вермахту, после чего его зенитное вооружение было изменено: 2 × 2 — 40-мм/67 полуавтомата «Шкода»[2] были заменены на 2 одноствольных 20-мм автомата. 7 августа 1941 года переименован в «Драхе» и вошёл в состав кригсмарине в качестве войскового транспорта (ВТР)[1][3].

Германский минный заградитель «Драхе» в Вати под ударами авиации союзников (22 сентября 1944 года).

В апреле — августе 1942 года ВТР «Драхе» переклассифицирован в минный заградитель и переоборудован в Триесте под требования германского флота: демонтирована ферма с краном грузоподъёмностью 6,5 т для спуска и подъёма гидросамолёта, оборудована посадочная площадка 20 × 5 м для приёма вертолёта Flettner Fl 282. Усилено вооружение: 83,5-мм/55 универсальные орудия «Шкода» M 27[2] заменены на германские 105-мм/45. Зенитное вооружение после переоборудования составляло: 2 × 2 + 1 × 1 — 37-мм/83, а также 6 × 1 — 20-мм/65 орудий. Переоборудованный корабль вступил в строй 26 ноября 1942 года и мог нести на борту 120—240 мин различного типа[1][3].

В 1943 году 105-мм/45 орудия были заменены на 88-мм/45, убран 1 одноствольный 20-мм автомат, установлены 2 счетверённые установки 2 cm FlaK-Vierling C38[3].

Минный заградитель «Драхе» действовал в Эгейском и Адриатическом морях. 29 сентября 1944 года потоп­лен британской авиацией в Эгейском море у острова Самос.

На минных заграждениях у островов Калимнос и Псеримос, выставленных «Драхе», подорвался греческий эскортный миноносец «Адриас», а также погибли 2 британских военных корабля: эскортный миноносец HMS Hurworth типа «Хант» и эскадренный миноносец HMS Eclipse типа E. Как грустно шутят исследователи военно-морских сил Югославии[какие?], «Змай» вошёл в историю в качестве самого результативного югославского корабля, потопив два югославских же парохода и два английских эсминца.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 Патянин, Барабанов, 2007.
  2. ↑ 1 2 Целиков Е. А. Югославские эсминцы Второй мировой // Морская кампания : журн. — М., 2017. — № 1 (65). — С. 10, 12.
  3. ↑ 1 2 3 Патянин, 2005.

Литература[править | править код]

  • Патянин С. В. Корабли Второй мировой войны : ВМС Балканских государств и стран Восточного Средиземноморья (Албании, Болгарии, Венгрии, Греции, Египта, Румынии, Турции, Югославии) /  С. В. Патянин ;  М. С. Барабанов // Морская кампания : журн. — М. : ООО «Издательство "Коллекция"», 2007. — № 3. — С. 42.
  • Патянин С. В. Корабли Второй мировой войны. ВМС Германии (часть 1) // Морская коллекция : прил. к журн. «Моделист-конструктор». — М. : ЗАО «Редакция журнала "Моделист-конструктор"», 2005. — № 8 (77). — С. 27.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Змай_(гидроавианосец)&oldid=126106425