Транспорт в Испании

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

В Испании есть все основные виды коммерческого и общественного транспорта.

Железнодорожный транспорт[править | править вики-текст]

Первая железная дорога построена в 1848 году. Общая длина рельсового пути в 2008 году составляла 15293 км, из которых 9058 км электрифицировано[1]. По железным дорогам перевозится около 6,5 % всех грузов наземного транспорта и 6 % пассажиров.

  • Широкая колея (1668 мм) 11919 км (электрифицировано на постоянном токе 3 кВ 6950 км);
  • Стандартная колея (1435 мм) 1392 км (электрифицировано на переменном токе 25 кВ 1054 км);
  • Узкая колея (1000 мм) 1954 км (электрифицировано 815 км);
  • Узкая колея (914 мм) 28 км (все электрифицированы).

Испания в настоящее время имеет 1272 км высокоскоростных железнодорожных линий, связывающих Мáлагу, Севилью, Мадрид, Барселону и Вальядолид. Если амбициозная программа испанских высокоскоростных железнодорожных линий будет выполнена, к 2020 году Испания будет иметь 7000 км (4300 миль) высокоскоростных железнодорожных линий, позволяющих добраться из провинции до Мадрида менее чем за 3 часа и до Барселоны в течение 4 часов. Бóльшая часть железнодорожной сети принадлежит государственной компании Administrador de Infraestructuras Ferroviarias de España (Adif), движение по железной дороге регулируется государственным учреждением RENFE. Также на данном рынке участвуют региональные компании (FEVE, FGC, Euskotren, FGV, SFM).

Метрополитен есть в Барселоне, Мадриде, Бильбао, Пальме де Майорки, Севилье, Валенсии. Строится метро в Малаге.

Автомобильный транспорт[править | править вики-текст]

Протяжённость автомобильных дорог — 681 298 км (данные 2008 года). Протяжённость скоростных шоссе — 16 204 км (данные 2012 года). Автомобильный парк — более 19 млн машин. Испания намерена иметь миллион электромобилей к 2014 году, как часть плана правительства по экономии энергии и улучшению экологии.

По автодорогам осуществляется 90 % пассажирских и 79 % грузоперевозок.

Испанская дорожная сеть в основном централизованная с 6 шоссейными дорогами, соединяющих Мадрид со Страной Басков, Каталонией, Валенсией, Андалусией, Эстремадурой и Галисией. Кроме того, скоростные шоссе проходят вдоль атлантического и средиземноморского побережий.

Водный транспорт[править | править вики-текст]

Испания находится на 4-м месте по объёму грузовых перевозок в ЕС на 2010 год. Перевозки грузов в контейнерах составили 112 млн тонн, что вывело Испанию на первое место по данному показателю. Наряду с Нидерландами, Бельгией, Румынией, Словенией и Болгарией Испания является страной с высокой долей транспортных перевозок за пределы ЕС.

Торговый флот[править | править вики-текст]

В морском транспорте задействовано около 300 судов общим водоизмещением 1,511 млн т. Судами под испанскими флагами перевозится от 30 млн т внешнеторговых грузов ежегодно. 24 морских порта контролируют практически 93 % всех перевозок. На 2010 год испанские порты Альхесирас и Валенсия вошли в рейтинг 20 крупных портов Европы по размерам грузового тоннажа. По объёмам туристических перевозок в рейтинг вошли порт Альхесирас и порт Пальмы де Майорка[2]. Пассажиропоток портов Испании около 20 млн человек в год, что ставит её на 8-е место среди стран ЕС по популярности[2],[3].

Таблица с характеристика некоторых портов Испании на 2010—2011 год ([4],[5],[6],[7],[8],[9],[10],[11],[12],[13],[14],[15],[16],[17],[18]).

Город Грузооборот (тысяч ДФЭ) Грузооборот (тысяч тонн) Пассажиропоток (тысяч)
Валенсия 4 327 65 475 716
Алхесирас 3 602 76 883 4 470
Барселона 1 945 42 876 3 444
Лас Пальмас 1 198 20 870 743
Бильбао 572 31 727 152
Таррагона 225 31 735 1
Малага 428 4 620 638
Па́льма-де-Майо́рка 47 6 559 4 496
Виго 212 3 969 252
Аликанте 154 2 200 108
Санта-Крус-де-Тенерифе 357 15 969 4 798

Порты[править | править вики-текст]

Наиболее значимые на побережье Атлантического океана:

Наиболее значимые на побережье Средиземного моря:

Трубопроводы[править | править вики-текст]

  • Газ: 9,359 км;
  • Сырая нефть: 560 км;
  • Очищенные нефте или газопродукты: 3,441 км (2010)[1]

Авиационный транспорт[править | править вики-текст]

Пассажиропоток воздушных перевозок в 2011 году превысил 204 миллиона.

Статистика крупнейших аэропортов Испании в 2011 году приведена в таблице[19]

Город Автономное сообшество Пассажиропоток/год
Мадрид Мадрид 49.671.270
Барселона Каталония 34.398.226
Па́льма-де-Майо́рка Балеарские острова 22.726.707
Малага Андалусия 12.823.117
Гран-Канария Канарские острова 10.538.829
Аликанте Валенсия 9.913.731
Тенерифе Канарские острова 8.656.487
Ивиса Балеарские острова 5.643.180
Лансароте Канарские острова 5.543.744
Валенсия Валенсия 4.979.511
Севильи Андалусия 4.959.359
Фуэртевентура Канарские острова 4.948.018
Тенерифе Канарские острова 4.095.103
Бильбао Страна Басков 4.046.172
Жирона Каталония 3.007.977

Действует 152 аэропорта[1]. Государственные аэропорты Испании подчинены общественной организации Испанские Аэропорты и Аэронавигация (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), которая в свою очередь подчинена Министерству Развития (Ministerio de Fomento de España). Согласно Закону об автономии Каталонии от 2006 года три каталонских аэропорта были переданы в ведение Женералитета Каталонии, который ими управляет совместно с общественной организацией Aerocat[20].

Испанскими авиакомпаниями являются: Air Europa, Air Nostrum, Air Pullmantur, Binter Canarias, Iberia LAE, Iberworld, Islas Airways,Spanair, Vueling Airlines.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки :[править | править вики-текст]