Украина (автодорога)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 53°48′05″ с. ш. 34°50′31″ в. д. / 53.8015333° с. ш. 34.8421500° в. д. / 53.8015333; 34.8421500 (G) (O)

М3
«Украина»
Киевское шоссе, Киевка
Russian route M-3 map.svg
М3 в сети автодорог России федерального значения
Страна Россия Россия
Регион Москва Москва
Московская область Московская область
Flag of Kaluga Oblast.svg Калужская область
Брянская область Брянская область
Flag of Kursk Oblast.png Курская область
Часть дороги
Статус федеральная
Владелец государственная
Управляется ГК Автодор
Длина 509,4 км
Начало Москва
Через Калугу
Брянск
Конец государственная граница с Украиной (509,4 км)
Дорожное покрытие асфальт, бетон
Дата открытия 1976 год

Федеральная автомобильная дорога М3 «Украина» (Киевское шоссе) — автомобильная дорога федерального значения Москва — Калуга — Брянск — государственная граница с Украиной (с подъездами к Калуге, Брянску). Составная часть европейского маршрута E 101. Протяжённость — 500 километров. Окончательно сдана в эксплуатацию в 1976 году.

Маршрут[править | править вики-текст]

Вид на трассу М3 в сторону Апрелевки с эстакады Первомайское — Крёкшино

Дорога М3 начинается на пересечении Ленинского проспекта и МКАД, далее проходит в юго-западном направлении по территории Новомосковского административного округа Москвы, проходит южнее района Солнцево города Москвы и аэропорта Внуково, далее по территории Троицкого административного округа Москвы (до Крёкшино), потом — Наро-фоминского района (Крёкшино — Селятино), далее снова по территории г. Москвы (Селятино — Киевский) и снова по территории Наро-Фоминского района Московской области (проходит по южной окраине города Наро-Фоминска). До пересечения с А107 представляет собой современную скоростную дорогу с развязками, надземными пешеходными переходами, разделительной полосой и 4-5 полосами движения в каждую сторону. После 33-го километра дорога сужается до трёх полос в каждом направлении. В Селятино дорога сужается до двух полос в каждом направлении. Затем дорога идет по территории Калужской области, пересекая в Балабаново автодорогу А108, сразу после Обнинска имеет пересечение с А101, проходит мимо Калуги на расстоянии 16 километров к западу от города и сужается до одной полосы в каждую сторону через несколько километров после пересечения с Р93, далее идет по территории Брянской области в южном направлении, пролегая на расстоянии 10 километров к востоку от Брянска и пересекаясь с автодорогой А141, проходит несколько километров по территории Курской области, поворачивает на юго-запад в районе примыкания старой киевской трассы Орёл — Киев и подходит к государственной границе с Украиной.

Продолжение дороги по территории Украины — автострада М-02 в направлении на Киев.

Особенности трассы[править | править вики-текст]

На всей трассе разрешенная скорость 90 км/ч, за исключением случаев населенных пунктов и других ограничений. При выезде с МКАД в область установлен безымянный знак «Конец населенного пункта» 5.24.2., а в январе 2013 г. при выезде из новой Москвы (66-й км., поворот на Бекасово-2) знак "Конец населенного пункта «Москва» заменен с белого на синий. Таким образом, на присоединенной территории ограничение скорости 60 км/ч действует только при въезде в Рассудово и Киевский.

  • На протяжении от Москвы до Обнинска дорога четырежды пересекает населённые пункты со снижением скорости до 60 км/ч.
  • От поворота на Калугу до посёлка Погребы Брянской области — локальные ограничения до 70 км/ч перед опасными поворотами.
  • При проезде через поселок Погребы — ограничение 60 км/ч. Далее до границы России с Украиной — локальные ограничения до 70 км/ч перед опасными поворотами.

От Калуги до границы России и Украины дорога имеет множество спусков и подъёмов, где обгон запрещён. Разметка продублирована знаками.

Текущее состояние[править | править вики-текст]

Министр транспорта Подмосковья Пётр Кацыв сообщил, что в 2014—2019 годах будет реконструирована и переведена на платную основу дорога М3 «Украина» (участок между 37 и 173 километрами в Московской и Калужской областях)[1].

Разделительное ограждение заканчивается в Рассудово (кроме того, имеются разрывы в разделительном ограждении в районе аэропорта «Внуково»). Трасса имеет освещение на всём протяжении от МКАД до Рассудово, и далее от Киевского до поворота на пл. Зосимова Пустынь. От Обнинска до 174 км (поворот на Калугу, пересечение с Р93) дорога отремонтирована, с хорошим покрытием, отбойниками и, по большей части, с разделительным ограждением. Далее, до границы Брянской области, дорога имеет по одной полосе в каждую сторону и находится в плохом состоянии (трещины, выбоины). От границы Брянской области до пересечения с автодорогой А141) дорога отремонтирована (ремонт проводился в 2009—2010 гг.). Имеет хорошее покрытие, чёткую дорожную разметку.

За Брянском дорога на сколько-нибудь больших участках не ремонтировалась[источник не указан 1129 дней], большей частью находится в неудовлетворительном состоянии. Особенно опасны[источник не указан 1129 дней] участки от поворота на поселок Синезерки до поворота на Навлю, от пересечения с железной дорогой Брянск-Льгов до поворота на поселок Локоть. Местами имеются трещины в дорожном полотне шириной до 20 см и глубиной 15-20 см[источник не указан 1129 дней]. От поворота на Севск до международного пограничного пункта пропуска «Троебортное» дорога находится в хорошем состоянии.

Дорога от Калуги до Севска в неудовлетворительном состоянии, колдобины, ямы до 20-25 см.

Светофоры в Московской области и Новой Москве[править | править вики-текст]

С сентября 2009 года открыто бессветофорное движение до посёлка Рассудово (Троицкий АО,г. Москва). Введены в эксплуатацию развязки в Апрелевке и Селятино (пересечение с бетонным кольцом). Светофоры:

  • у аэропорта Внуково (Терминал Внуково-2). Почти всегда зелёный. Светофор используется при следовании правительственных кортежей между Москвой и аэропортом;
  • Селятино (пересечение с бетонным кольцом) — пост ДПС (не используется, по состоянию на 3 июня 2013 года);
  • Рассудово (пересечение с дорогой ст. Рассудово — Яковлевское);
  • Киевский (въезд в поселок и поворот на Бекасово-1);
  • поворот на платформу Зосимова Пустынь — граница Троицкого АО г. Москвы;
  • Наро-Фоминск (на въезде);
  • Наро-Фоминск (пост ДПС).

Стационарные автоматические регистраторы скорости (фоторадары) в Московской области и Новой Москве[править | править вики-текст]

По дороге из Москвы в область:

  • На въезде в Соколово (по сост. на 18.12.2012 камера демонтирована);
  • На въезде в поселок Киевский (сразу после знака «Населенный пункт»)(61й км) (по сост. на 18.12.2012 камера демонтирована);
  • На въезде в Наро-Фоминск (в районе 71-го км).

По дороге из области в Москву:

  • В поселке Рассудово (пересечение с дорогой ст. Рассудово — Яковлевское) (по сост. на 18.12.2012 камера демонтирована);
  • На выезде из Соколово (по сост. на 18.12.2012 камера демонтирована);
  • На выезде из Наро-Фоминска (в районе 71-го км).

Светофоры в Калужской области (до Калуги)[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]