International Airlines Group

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
International Consolidated Airlines Group, S.A.
Тип

акционерное общество

Листинг на бирже

LSE: IAG,MSE:IAG

Год основания

январь 2011[1]

Расположение

Лондон (ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания)
штаб-квартира
Мадрид (ИспанияFlag of Spain.svg Испания)
регистрация

Ключевые фигуры

Антонио Васкез
председатель совета директоров и главный управляющий
Уилли Уолш
генеральный директор

Отрасль

коммерческие авиаперевозки

Оборот

16,339 млрд (2011 год)[2]

Операционная прибыль

€485 млн (2011 год)[2]

Чистая прибыль

€527 млн (2011 год)[2]

Число сотрудников

56 782 (2011 год)[2]

Дочерние компании
Сайт

www.iairgroup.com

International Airlines Group (неофициально IAG, официально International Consolidated Airlines Group, S.A.) — международный авиационный холдинг со штаб-квартирой в Лондоне и официальной регистрацией в Мадриде. Образован в январе 2011 года в результате слияния British Airways и Iberia — флагманских авиаперевозчиков Великобритании и Испании соответственно[3][4]. По результатам 2010 года по уровню дохода занял седьмое место среди всех авиакомпаний в мире и третье место в Европе[5].

24 января 2011 года авиахолдинг прошёл процедуру первичного размещения акций на Лондонской фондовой бирже, войдя в список ста крупнейших компаний биржи, по капитализации которых рассчитывается основной её индекс FTSE 100[6][7]. Акции холдинга имеют вторичное размещение на фондовых биржах Мадрида, Барселоны и Валенсии[8][9], а 1 апреля 2011 года холдинг был включён в список компаний, по которым рассчитывается ключевой испанский фондовый индекс IBEX 35[10].

История[править | править вики-текст]

British Airways и Iberia Airlines объявили об объединении в ноябре 2009 года

В ноябре 2009 года авиакомпании British Airways и Iberia объявили о подписании предварительного соглашения о слиянии компаний[11][12][13]. В апреле 2010 года British Airways и Iberia подписали соглашение о слиянии, после чего была официально объявлена дата окончания слияния — конец 2010 года при условии обеспечения необходимых формальностей, в том числе и с учётом получения одобрения комиссией по антимопольной политики Евросоюза[14][15]. Объединение авиакомпаний завершилось 21 января 2011 года[16][17][18].

В марте 2011 года холдинг IAG объявил о намерении приобрести восемь самолётов Airbus A330-300 и разместить опцион на ещё восемь лайнеров того же типа, которые будут использоваться для выполнения дальнемагистральных рейсов Иберии[19]. 6 октября того же года руководство холдинга сообщило о создании дочерней компании Iberia Express — новой бюджетной авиакомпании, маршрутная сеть которой будет распространяться на ближне- и среднемагистральные направления в транзитные узлы (хабы) основных авиаперевозчиков холдинга[20][21]. Iberia Express начала операционную деятельность 25 марта следующего года[22][23].

4 ноября 2011 года IAG дал принципиальное согласие на приобретение British Midland International (BMI) у немецкой авиакомпании Lufthansa (сумма покупки при этом не оглашалась), что позволило бы увеличить число слотов в лондонском аэропорту Хитроу с 45 % до 54 % на внутренних и международных направлениях[24][25]. 22 декабря того же года директора обоих авиаперевозчиков озвучили окончательную сумму покупки/продажи, составившую 172,5 миллиона фунтов стерлингов[26]. Сделка завершена в апреле 2012 года, окончание интеграции маршрутной сети bmi в маршрутное расписание British Airways планируется к концу 2012 года[27].

Операционная деятельность[править | править вики-текст]

Boeing 777—200 авиакомпании British Airways
Airbus A321-200 авиакомпании Iberia Airlines
Airbus A319-100 авиакомпании bmi

Холдинг IAG эксплуатирует около 420 самолётов и обслуживает около 200 направлений, Пассажиропоток составляет более 62 млн пассажиров в год[28][29]. British Airways и Iberia продолжают работать под отдельными брендами[29] .

Дочерние компании, подразделения и франшизы холдинга[править | править вики-текст]

Финансовая деятельность[править | править вики-текст]

Финансовая деятельность авиахолдинга International Airlines Group
Финансовый год Перевезено пассажиров Оборот (млн евро) Прибыль/Убыток до налогов (млн евро) Чистая прибыль/Убыток (млн евро) Прибыль на акцию (евроценты)
31 декабря 2011 51 687 000 16 339 527 485 31,1


Крупнейшие держатели акций International Airlines Group[32]
Владелец Доля
Bankia 12,09 %
Templeton Global Advisors Limited 5,01 %
BlackRock 4,93 %
Schroder Investment Management Ltd 3,19 %

Управление[править | править вики-текст]

IAG имеет свой оперативный штаб, который контролирует управление как его испанских, так и британских дочерних компаний. Холдинг зарегистрирован в Испании[33][34]. Заседания совета директоров проводятся в Мадриде, «налоговая прописка» компании также в Испании[35][36][37][38].

Флот[править | править вики-текст]

По состоянию на 30 июня 2011 года холдинг IAG эксплуатировал воздушный флот из 347 самолётов, дополнительно 71 лайнер заказан у производителей и ещё на 86 машин был размещён опцион. Наиболее используемый тип самолёта — серия Airbus A320 (125 единиц)[39].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. IAG Profile. International Airlines Group. Проверено 1 августа 2011. Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012.
  2. 1 2 3 4 Финансовый результат 2011 годаIAG Full Year Results 2011 (PDF). International Consolidated Airlines Group. Проверено 1 марта 2011. Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012.
  3. International Airlines Group formed as BA signs merger with Iberia. IBTimes (8 April 2010). Проверено 11 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012.
  4. Vamburkar, Meenal British Airways and Iberia agree on merger. New Statesman (8 April 2010). Проверено 11 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012.
  5. World Airline Rankings: Regional picture, Flight Global (22 July 2011). Проверено 31 июля 2011.
  6. British Airways name will disappear from FTSE if Iberia merger goes ahead | Business | The Guardian
  7. BA Iberia merger gets approval from shareholders, BBC News (29 November 2010).
  8. IAG shares begin trading, replacing BA and Iberia, BBC News (24 January 2011). Проверено 24 января 2011.
  9. British Airways stands firm over crew dispute (13 July 2010). Проверено 18 августа 2010.
  10. Results of the quarterly follow up meeting of the Technical Advisory Committee of the IBEX® Indices (PDF). Sociedad de Bolsas (8 March 2011). Проверено 7 мая 2011. Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012.
  11. British Airways, Iberia agree to £4 billion merger, Reuters (12 November 2009). Проверено 7 ноября 2011.
  12. BA-Iberia £4.4bn merger creates Europe's third-largest airline, The Telegraph (13 November 2009). Проверено 7 ноября 2011.
  13. BA and Iberia agree merger deal, BBC News (12 November 2009). Проверено 7 ноября 2011.
  14. BA's Iberia tie-up nears lift-off, BBC News (8 April 2010). Проверено 7 ноября 2011.
  15. BA and Iberia sign €5.8bn merger deal, The Telegraph (9 April 2010). Проверено 7 ноября 2011.
  16. BA-Iberia Overtakes Air France by Value as IAG Debuts, Bloomberg Businessweek (24 January 2011). Проверено 7 ноября 2011.
  17. Deals and strikes loom for IAG after BA-Iberia merger, Reuters (24 January 2011). Проверено 7 ноября 2011.
  18. British Airways, Iberia merge effective, The Independent (22 January 2011). Проверено 7 ноября 2011.
  19. IAG purchases Airbus planes for Iberia fleet, Bloomberg Businessweek (7 March 2011). Проверено 1 августа 2011.
  20. IAG sets up short-haul carrier Iberia Express, Reuters (6 October 2011). Проверено 4 ноября 2011.
  21. Iberia to launch low-cost airline. Проверено 8 октября 2011. Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012.
  22. BBC News - Spanish new low-cost airline Iberia Express launched
  23. Iberia Express to launch on Sunday - Business Traveller
  24. British Airways owner IAG to buy UK's bmi, Reuters (4 November 2011). Проверено 4 ноября 2011.
  25. BMI sold by Lufthansa to British Airways owner IAG, BBC News (4 November 2011). Проверено 4 ноября 2011.
  26. British Airways owner IAG buys BMI from Lufthansa, BBC News (22 December 2011). Проверено 22 декабря 2011.
  27. International Airlines Group completes bmi acquisition | Business | guardian.co.uk
  28. Lea, Robert. Merged BA to be renamed International Airlines, The Times (8 April 2010). Проверено 8 апреля 2010.
  29. 1 2 British Airways and Iberia sign merger agreement, BBC News (8 April 2010). Проверено 8 апреля 2010.
  30. British Airways - Latest information about bmi flights
  31. Completion of acquisition by Flybe of BA connect. Flybe (5 March 2007). Архивировано из первоисточника 25 февраля 2008.
  32. International Consolidated Airlines Group SA (LSE:IAG) - Major Shareholders | Forecasts & Deals | Company Search | Simply Stockbrokers
  33. «Contact.» International Airlines Group. Retrieved on 29 January 2011. «Postal address International Airlines Group 2 World Business Centre Heathrow, Newall Road, London Heathrow Airport, HOUNSLOW, TW6 2SF»
  34. «About Us.» International Airlines Group. Retrieved on 29 January 2011. «The corporate head office for IAG is in London, UK.»
  35. Arnott, Sarah BA and Iberia Sign Merger Deal, at Last. BusinessWeek (9 April 2010). Проверено 11 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012.
  36. Noakes, Gary BA eyes Madrid expansion. Air & Business Travel News (8 April 2010). Проверено 11 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012.
  37. Wardell, Jane British Airways and Iberia sign merger deal to create one of world's biggest airline groups. Yahoo! Finance (8 April 2010). Проверено 11 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012.
  38. Otero, Lara Iberia y British firman su fusión como primer paso para nuevas uniones (Spanish). elpais.com (9 April 2010). Проверено 11 апреля 2010. Архивировано из первоисточника 10 сентября 2012.
  39. IAG - International Airlines Group - Fleet / Product

Ссылки[править | править вики-текст]