Oneworld

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Перейти к: навигация, поиск
Oneworld
Официальная дата образования 1 февраля, 1999
Члены Полноправные 10
Без права голоса 0
Будущие 0
Направления Аэропортов 700
Стран 150
Перевезено пассажиров (млн.) 315
Годовой RPK (G) 688
Размер флота 2453
Менеджмент Джон МакКулох, Управляющий партнёр
Джофф Диксон, Председатель Правления
Сайт www.oneworld.com

Oneworld — третий крупнейший авиационный альянс в мире — после Star Alliance и SkyTeam. Авиакомпании — члены альянса и их подразделения отличаются высокой степенью сотрудничества в планировании, продаже билетов, программах лояльности, стыковках рейсов, кодшеринге, совместном использовании терминалов аэропортов, что сокращает затраты и позволяет обмениваться опытом.

Oneworld был создан в 1999 году, был первым альянсом авиакомпаний, который использует централизованную систему управления. Находящийся в Ванкувере, Британская Колумбия, Канада, центральный офис Oneworld управляется Управляющим Партнёром, который отчитывается перед Правлением альянса, которое состоит из руководителей каждой из авиакомпаний — участников альянса. Председатель Правления избирается по принципу ротации. Отчитываются Управляющему Партнёру главы подразделений: Коммерческого отдела, IT, PR, Отдела аэропортов и работы с потребителями и Глобальный Проектный Директор.

Авиакомпании — члены альянса также применяют единые принципы работы, насколько это возможно, ведут одинаковую политику и используют одинаковые процедуры, сотрудничают в технологической сфере. Затраты членов альянса оптимизируются через единые закупки.

После значительного расширения в 2007 году (Japan Airlines, Royal Jordanian и Malév Hungarian Airlines становятся членами альянса, в то время как LAN Ecuador, LAN Argentina, Dragonair и пять подразделений Japan Airlines, присоединяются как аффилированные авиакомпании) альянс стал обслуживать около 700 направлений почти в 150 странах во всем мире, выполняя более чем 9000 ежедневных рейсов. Oneworld — единственный авиационный альянс, который имеет полный охват Австралии (Qantas) и единственный союз с членом из Южной Америки (LAN Airlines). В 2006 году Oneworld перевозил 321 млн пассажиров на в общей сложности около 2300 самолётов. Это единственный авиационный альянс, члены которого получили консолидированную прибыль в прошлом году, 1,5 млрд US$, против консолидированного убытка Star Alliance более 2,2 млрд US$ и дефиците SkyTeam свыше 7 млрд US$.

Oneworld был признан Business Traveller Awards лучшим авиационным альянсом в 2004 году и назван World Travel Awards лидирующим всемирным авиационным альянсом за четырёхлетний период в 2006 году.

Содержание

[править] История членства

  • 1999 — Oneworld начал операционную деятельность с 1 февраля. Iberia и Finnair в этом году присоединились к альянсу.
  • 2000 — Aer Lingus и LanChile (сегодня известна как LAN Airlines) вошли в альянс. После периода финансовых трудностей член-основатель Oneworld Canadian Airlines вышла из альянса в связи со слиянием с Air Canada, членом Star Alliance.
  • 2003—2004 — Swiss International Air Lines приняла приглашение на вступление в альянс в сентябре 2003, однако в июне 2004 года Swiss вышла из альянса.
  • 2005 — 17 октября Royal Jordanian приняли предложение о вступлении в Oneworld. 25 октября, Japan Airlines подали заявку о вступлении в Oneworld. 22 ноября, Malév принял предложение о вступлении в альянс.
  • 2006 — Japan Airlines подписали меморандум о взаимопонимании с Oneworld. После дополнительных переговоров авиакомпания вошла в альянс.
  • 2007 — 1 апреля Japan Airlines, Royal Jordanian и Malév стали полноправными членами альянса; пять аффилированных компаний с Japan Airlines и две аффилированные компании LAN Airlines, LAN Ecuador и LAN Argentina вступили в Oneworld. В этот же день Aer Lingus вышел из альянса. 1 ноября Dragonair вступил в альянс как аффилированная компания (как дочернее предприятие Cathay Pacific)[1].

[править] Совместное размещение в аэропортах

Как правило, члены Oneworld стремятся к совместному размещению в аэропортах. Основные такие размещения:

  • 2008 — С марта все члены Oneworld (кроме British Airways) будут совместно использовать Терминал 3 в лондонском аэропорту Хитроу. British Airways будут полностью использовать Терминал 5, хотя часть рейсов все же будут выполняться из Терминала 3[2].

[править] Логотип

Самолёт Japan Airlines в ливрее Oneworld, фото 2007

Небольшой логотип Oneworld (около 10 см в диаметре) появился на входной двери лайнеров авиакомпаний альянса, справа.

Кроме того Japan Airlines раскрасили два из своих Boeing 777 в специальную ливрею Oneworld в честь вступления в альянс. А Royal Jordanian расскрасила один из четырех А319 в ливрею альянса до 2010 В настоящее время, самолеты в специальной ливрее Oneworld есть также у British Airways, Qantas, Cathay Pacific

[править] Члены альянса

[править] Члены и аффилированные члены альянса

Полноправные и аффилированные** члены альянса[3]:

* члены-основатели

** следует обратить внимание, что некоторые из аффилированных авиалиний-членов альянса могут также иметь ряд дочерних авиалиний, но их нельзя присоединиться к Oneworld.

[править] Дочерние авиакомпании, не-члены альянса

Следующие авиакомпании являются дочерними авиакомпаниями компаний-членов альянса, но сами не являются частью Oneworld:

[править] Возможные будущие члены

  • China Eastern Airlines — авиакомпания выразила интерес к вступлению в Oneworld, в настоящее время есть кодшеринговое соглашение с American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Japan Airlines и Qantas[4]. China Eastern’s также участвует в программах лояльности с Cathay Pacific и авиакомпаниями, не входящими в три крупнейших альянса.
  • Grand China Airlines — авиакомпания ранее известная под названием Hainan Airlines[5] выражает интерес ко вступлению в Oneworld[6] и подписала кодшеринговые соглашения с Japan Airlines и Malév Hungarian Airlines, а также потенциальным членом альянса Brussels Airlines.
  • S7 Airlines — в настоящее время представители S7 Airlines объявили о готовности вступить в альянс в 2010 году[7].
  • WestJet — в настоящее время ведутся переговоры с Oneworld о возможном вступлении в альянс в ближайшем будущем. Это должно заполнить вакуум, образовавшийся с уходом Canadian Airlines[8]. Препятствием к вхождению в альянс является отсутствие программ лояльности у Westjet и невозможность предоставления сервиса высшего уровня.

[править] Бывшие члены

* член-основатель

[править] Примечания

[править] См. также

[править] Ссылки

Источник — «http://ru.wikipedia.org/wiki/Oneworld»