Shorland

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Shorland
Shorland Mk 1
Shorland Mk 1
Shorland S55
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 6
История
Производитель  Великобритания  Австралия
Размеры
Длина корпуса, мм 4250
Ширина, мм 1800
Высота, мм 2280
База, мм 2795
Клиренс, мм 324
Бронирование
Тип брони стальная, около 8 мм
Крыша корпуса, мм закрытая
Вооружение
Пулемёты 7,62-мм пулемёт
Другое вооружение 2x4 ГПД
Подвижность
Тип двигателя бензиновый
Модель двигателя Rover V-8 c ЖО
Мощность двигателя, л. с. 134
Скорость по шоссе, км/ч 120
Запас хода по шоссе, км 630
Колёсная формула 4х4
Преодолеваемый подъём, град. около 60%, боковой уклон около 30%
Преодолеваемый брод, м 0,5
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Shorland полиции Нидерландов

Шорт Шорлэнд (англ. Short Shorland) - семейство бронеавтомобилей, созданных британской фирмой Short Brothers на базе внедорожников Land Rover.

На настоящий момент производство машины ведется в Северной Ирландии, однако продажа и маркетинг осуществляются австралийской компанией Tenix Defence Systems, обладающей правами на все машины компании Shorland.

История создания[править | править код]

Первые Shorland были разработаны специально для Королевской полиции Ольстера (Северной Ирландии) на базе Land Rover Series II в шестидесятых годах XX века для патрулирования границы с целью предотвращения организованной контрабанды.

В начале семидесятых компания Short Brothers создала патрульную машину на базе Land Rover Series III БТР. Позже на той же базе началась разработка БТР, прототип создан в 1973 году и назван SB 301.

В 1980 году последовало серийное производство БТР 5В 401, имевшего улучшенное бронирование и более мощный двигатель, а затем появился БТР S8 501, созданный на шасси Land Rover One Ten (Defender 110) с более широкой колесной базой и улучшенной витой пружинной подвеской. В зависимости от года производства между машинами существуют небольшие внешние различия, особенно в передней части корпуса: например, на ранних машинах решетка радиатора немного позади передних грязевых щитков, тогда как на SB 501 она немного впереди радиатора.

Конструкция[править | править код]

Компоновка всех модификаций практически одинакова: двигатель и МТО — в передней части машины, прикрыты бронёй, за ним механик-водитель (в наличии модели с правым и левым расположением руля). В модификациях БТР далее отделение десанта, в котором по 3 пехотинца сидят по каждому борту лицом к лицу. По каждому борту расположено по одной дверце, открывающейся вперед, с открывающимся наружу щитком для ведения наблюдения в верхней части дверцы. Имеется большой выбор вспомогательного оборудования, включая большой топливный бак, ГПД, лампы проблескового маяка, кондиционер воздуха и 7,62-мм пулемет, устанавливаемый на крыше.

Варианты[править | править код]

  • SB.401 — Базовый вариант, корпус с срезанной кормовой частью, 6-цилиндровый двигатель мощностью 91 или (позже) 134 л. с., пулемёт в гранёной башне от бронеавтомобиля «Феррет» на крыше.
  • SB.301 — Как 401, но без среза корпуса

5-я Серия На базе Land Rover One Ten (Defender 110). 8-цилиндровый двигатель, усиленная подвеска.
Варианты:

  • S.510 (S51) — Базовая версия, как SB.401
  • S.520 (S52) — Armoured Patrol Car — Бронированная патрульная машина с корпусом увеличенного объёма;
  • S.530 (S53) — Air Defence Vehicle — машина ПВО, вооружение — ПЗРК «Блоупайп» или «Джавелин»;
  • S.540 (S54) — Anti-hijack Vehicle — специальная модификация для патрулирования и защиты от захватов аэропортов и других важных объектов;
  • S.550 (S55) — Armoured Personnel Carrier (APC) — Бронетранспортёр.

Операторы[править | править код]

  •  Аргентина — некоторое количество S52 в жандармерии, по состоянию на 2014 год[1]
  •  Бахрейн — 8 единиц S52 в сухопутных войсках, по состоянию на 2014 год[2]
  •  Бурунди — 7 единиц S52 в сухопутных войсках, по состоянию на 2014 год[3]
  •  Гвинея — 3 единицы S52 в сухопутных войсках, по состоянию на 2014 год[4]
  • Кения Кения — 8 единиц S52 по состоянию на 2021 год[5]
  •  Лесото — 8 единицы S52 в сухопутных войсках, по состоянию на 2014 год[6]
  •  Маврикий — 4 единицы S52 в специальных мобильных силах по состоянию на 2014 год[7]
  •  Малави — 8 единицы S52 в полиции, по состоянию на 2014 год[8]
  •  Малайзия — около 100 единиц S52 в полиции, по состоянию на 2014 год[9]

См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Михаил Никольский. Современная колёсная бронетехника. Великобритания: Шорт Шорлэнд // Техника и вооружение : журнал. — Москва: Техинформ, 2000. — № 04. — ISSN 1682-7597.

Ссылки[править | править код]

  1. The Military Balance 2014. — P. 368.
  2. The Military Balance 2014. — P. 313.
  3. The Military Balance 2014. — P. 425.
  4. The Military Balance 2014. — P. 390.
  5. The Military Balance 2021. — P. 472.
  6. The Military Balance 2014. — P. 443.
  7. The Military Balance 2014. — P. 448.
  8. The Military Balance 2014. — P. 446.
  9. The Military Balance 2014. — P. 263.