Гран-при Китая 2010 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Китай Гран-при Китая 2010 года
англ. VII Chinese Grand Prix
Дата 18 апреля 2010 года
Место Шанхай, Китай
Трасса Международный автодром Шанхая (5451 м)
Дистанция 56 кругов, 305,066 км
Поул
1:34,558 Германия Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
Быстрый круг
1:42,061
13-й круг		 Великобритания Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
Подиум
Победитель Великобритания Дженсон Баттон
McLaren-Mercedes
2-е место Великобритания Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
3-е место Германия Нико Росберг
Mercedes
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2010 года, этап № 4 из 19
Зачётная гонка № 824

Гран-при Китая 2010 года (официально VII Chinese Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая проходила 18 апреля 2010 года на Международном автодроме Шанхая, Китай. Это была четвёртая гонка сезона 2010 Формулы-1.[1]

Свободные заезды

[править | править код]

Первая практика была прервана красными флагами из-за инцидента с Себастьеном Буэми[2]. Из-за поломки правой стойки передней подвески при торможении в четырнадцатом повороте от его автомобиля Toro Rosso STR5 отлетели два передних колеса[3]. Его напарник Хайме Альгерсуари оставался в боксах из предосторожности до окончания расследования причин происшествия. Поскольку это была новая версия подвески, она была заменена на обоих автомобилях.

Для Фернандо Алонсо сессия завершилась после всего пяти кругов из-за отказа мотора. Гонщик Force India Адриан Сутиль был предупреждён стюардами Гран-при за недопустимые действия в зоне действия жёлтых флагов. Он показал лучшее время на секторе в тот момент, когда появились жёлтые флаги из-за Ferrari F10 Алонсо. Считалось, что Михаэль Шумахер из Mercedes был виновником похожего инцидента, однако после разговора с менеджером команды Роном Медоузом было решено, что Шумахер достаточно снизил скорость[4]. Быстрее всех круг прошёл гонщик McLaren Дженсон Баттон[5].

Вторая сессия прошла без происшествий и быстрейшим был Льюис Хэмилтон из McLaren[5]. А в субботней сессии свободных заездов Виталий Петров вылетел с трассы в последнем повороте, из-за этого на несколько минут был введён режим красных флагов. Лучшее время было показано Марком Уэббером из Red Bull[6]. Гонщик HRT Карун Чандхок получил штраф в виде потери пяти позиций на стартовом поле, поскольку с коробки передач на его автомобиле была сорвана пломба FIA.[7].

Квалификация

[править | править код]
Место № Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 5 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:36,317 1:35,280 1:34,558 1
2 6 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:35,978 1:35,100 1:34,608 2
3 8 Испания Фернандо Алонсо Ferrari 1:35,987 1:35,235 1:34,913 3
4 4 Германия Нико Росберг Mercedes 1:35,952 1:35,134 1:34,923 4
5 1 Великобритания Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:36,122 1:35,443 1:34,979 5
6 2 Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:35,641 1:34,928 1:35,034 6
7 7 Бразилия Фелипе Масса Ferrari 1:36,076 1:35,290 1:35,180 7
8 11 Польша Роберт Кубица Renault 1:36,348 1:35,550 1:35,364 8
9 3 Германия Михаэль Шумахер Mercedes 1:36,484 1:35,715 1:35,646 9
10 14 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:36,671 1:35,665 1:35,963 10
11 9 Бразилия Рубенс Баррикелло Williams-Cosworth 1:36,664 1:35,748 11
12 17 Испания Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:36,618 1:36,047 12
13 16 Швейцария Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:36,793 1:36,149 13
14 12 Россия Виталий Петров Renault 1:37,031 1:36,311 14
15 23 Япония Камуи Кобаяси BMW Sauber-Ferrari 1:37,044 1:36,422 15
16 10 Германия Нико Хюлькенберг Williams-Cosworth 1:37,049 1:36,647 16
17 22 Испания Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari 1:37,050 1:37,020 17
18 15 Италия Витантонио Льюцци Force India-Mercedes 1:37,161 18
19 24 Германия Тимо Глок Virgin-Cosworth 1:39,278 19
19 18 Италия Ярно Трулли Lotus-Cosworth 1:39,399 20
21 19 Финляндия Хейкки Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:39,520 21
22 25 Бразилия Лукас ди Грасси Virgin-Cosworth 1:39,783 22
23 21 Бразилия Бруно Сенна HRT-Cosworth 1:40,469 23
24 20 Индия Карун Чандхок HRT-Cosworth 1:40,578 24

Гонка

[править | править код]
Место С +/- № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 5 ▲4 1 Великобритания Дженсон Баттон McLaren-Mercedes B 56 1:46:42,163 25
2 6 ▲4 2 Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 56 +1,530 18
3 4 ▲1 4 Германия Нико Росберг Mercedes B 56 +9,484 15
4 3 ▼1 8 Испания Фернандо Алонсо Ferrari B 56 +11,869 12
5 8 ▲3 11 Польша Роберт Кубица Renault B 56 +22,213 10
6 1 ▼5 5 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault B 56 +33,310 8
7 14 ▲7 12 Россия Виталий Петров Renault B 56 +47,600 6
8 2 ▼6 6 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault B 56 +52,172 4
9 7 ▼2 7 Бразилия Фелипе Масса Ferrari B 56 +57,796 2
10 9 ▼1 3 Германия Михаэль Шумахер Mercedes B 56 +1:01,749 1
11 10 ▼1 14 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes B 56 +1:02,847
12 11 ▼1 9 Бразилия Рубенс Баррикелло Williams-Cosworth B 56 +1:03,665
13 12 ▼1 17 Испания Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari B 56 +1:11,416
14 21 ▲7 19 Финляндия Хейкки Ковалайнен Lotus-Cosworth B 55 +1 круг
15 16 ▲1 10 Германия Нико Хюлькенберг Williams-Cosworth B 55 +1 круг
16 23 ▲7 21 Бразилия Бруно Сенна HRT-Cosworth B 54 +2 круга
17 24 ▲7 20 Индия Карун Чандхок HRT-Cosworth B 52 +4 круга
Сход 20 ▲2 18 Италия Ярно Трулли Lotus-Cosworth B 21 Гидравлика
Сход 22 ▲3 25 Бразилия Лукас ди Грасси Virgin-Cosworth B 9 Сцепление
Сход 17 ▼3 22 Испания Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari B 8 Мотор
Сход 13 ▼8 16 Швейцария Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari B 0 Авария
Сход 15 ▼7 23 Япония Камуи Кобаяси BMW Sauber-Ferrari B 0 Авария
Сход 18 ▼5 15 Италия Витантонио Льюцци Force India-Mercedes B 0 Авария
НС 19 24 Германия Тимо Глок Virgin-Cosworth B Пневматика

Первый финиш и первые очки в Формуле-1 для россиянина Виталия Петрова.

Положение в чемпионате после Гран-при

[править | править код]
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Лось, Андрей (11 декабря 2010). Финал сезона-2010 пройдет в Абу-Даби. f1news.ru. Архивировано 4 марта 2010. Дата обращения: 21 февраля 2010.
  2. ↑ Видеозапись аварии Себастьяна Буэми. f1db.ru (17 апреля 2010). Дата обращения: 17 апреля 2010. Архивировано 19 апреля 2012 года.
  3. ↑ Бухаров, Дмитрий (16 апреля 2010). В Toro Rosso нашли причину аварии Буэми. f1news.ru. Архивировано 19 апреля 2010. Дата обращения: 17 апреля 2010.
  4. ↑ Бухаров, Дмитрий (16 апреля 2010). Сутил предупреждён стюардами. f1news.ru. Архивировано 19 апреля 2010. Дата обращения: 17 апреля 2010.
  5. ↑ 1 2 Гран При Китая: Свободные заезды в пятницу. f1news.ru (16 апреля 2010). Дата обращения: 17 апреля 2010. Архивировано 12 сентября 2011 года.
  6. ↑ Гран При Китая: Свободные заезды в субботу. f1news.ru (17 апреля 2010). Дата обращения: 17 апреля 2010. Архивировано 10 сентября 2011 года.
  7. ↑ Бухаров, Дмитрий (17 апреля 2010). Чандхок потеряет пять мест на стартовом поле. f1news.ru. Архивировано 20 апреля 2010. Дата обращения: 17 апреля 2010.
Предыдущая гонка:
Гран-при Малайзии 2010 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2010 года 		Следующая гонка:
Гран-при Испании 2010 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Китая 2009 года 		Гран-при Китая Следующая гонка:
Гран-при Китая 2011 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Гран-при_Китая_2010_года&oldid=142144764