Гран-при Австрии 2017 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Флаг Австрии Гран-при Австрии 2017 года
нем. Großer Preis von Österreich 2016
Дата

7 июля 2016 года

Место

Шпильберг, Австрия

Трасса

Ред Булл Ринг (4326 м)

Дистанция

71 круг, 307,146 км

Погода

Облачно. Сухо.
Воздух +28 °C, трасса +48…45 °C

Поул
1:04.251

Флаг Финляндии Валттери Боттас
Mercedes

Быстрый круг
1:07.411

Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон

69 круг

Mercedes

Подиум
Победитель

Флаг Финляндии Валттери Боттас
Mercedes

2 место

Флаг Германии Себастьян Феттель
Ferrari

3 место

Флаг Австралии Даниэль Риккардо
Red Bull-TAG Heuer

 

Circuit Red Bull Ring.svg

9 из 21 Гран-при Сезона 2017 / Гонка №965

Гран-при А́встрии 2017 года (официально Formula 1 Großer Preis von Österreich 2017) — автогонка, девятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формулы-1 сезона 2017 года, проходивший с 7 по 9 июля в Австрии, близ города Шпильберг, на автодроме «Ред Булл Ринг».

Свободные заезды[править | править код]

Сессия Лидер Конструктор Шины Время Погода Воздух °C Трасса °C
1 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:05.975 Ясно.Сухо 24°C 36°C
2 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:05.483 Ясно.Сухо 24°C 36°C
3 5 Германия Себастьян Феттель Ferrari P 1:05.092 Ясно.Сухо 23..29°C 29°C

Квалификация[править | править код]

Место Пилот Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 С Шины
1 77 Финляндия Валттери Боттас Mercedes 1:05.760 1:04.316 1:04.251 1 P
2 5 Германия Себастьян Феттель Ferrari 1:05.585 1:04.772 1:04.293 2 P
3 44 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 1:05.064 1:04.800 1:04.424 8 P
4 7 Финляндия Кими Райкконен Ferrari 1:05.148 1:05.004 1:04.779 3 P
5 3 Австралия Даниэль Риккардо Red Bull 1:05.854 1:05.161 1:04.896 4 P
6 33 Нидерланды Макс Ферстаппен Red Bull 1:05.779 1:04.948 1:04.983 5 P
7 8 Франция Ромен Грожан Haas 1:05.902 1:05.319 1:05.480 6 P
8 11 Мексика Серхио Перес Force India 1:05.975 1:05.435 1:05.605 7 P
9 31 Франция Эстебан Окон Force India 1:06.033 1:05.550 1:05.674 9 P
10 55 Испания Карлос Сайнс-младший Toro Rosso 1:05.675 1:05.544 1:05.726 10 P
11 27 Германия Нико Хюлькенберг Renault 1:06.174 1:05.597 11 P
12 14 Испания Фернандо Алонсо McLaren 1:06.158 1:05.602 12 P
13 2 Бельгия Стоффель Вандорн McLaren 1:06.316 1:05.741 13 P
14 26 Россия Даниил Квят Toro Rosso 1:05.990 1:05.884 14 P
15 20 Дания Кевин Магнуссен Haas 1:06.143 поломка 15 P
16 30 Великобритания Джолион Палмер Renault 1:06.345 16 P
17 19 Бразилия Фелипе Масса Williams 1:06.534 17 P
18 18 Канада Лэнс Стролл Williams 1:06.608 18 P
19 9 Швеция Маркус Эрикссон Sauber 1:06.857 19 P
20 94 Германия Паскаль Верляйн Sauber 1:07.011 20 P

Валттери Боттас выиграл квалификацию в Шпильберге и во второй раз в карьере будет стартовать с поула. Вторая стартовая позиция досталась лидеру чемпионата Себастьяну Феттелю. Льюис Хэмильтон квалифицировался третьим, но стартовать будет только восьмым.

В первой сессии лидеры традиционно ограничились одной попыткой. При этом пилоты Ferrari и Боттас выбрали более жесткий тип резины СуперСофт, в то время как остальные выехали на УльтраСофте. Правда, Кими Райкконен под конец сессии все же выехал на УльтраСофте и показал второе время. А первым в итоге оказался Хэмильтон с результатом 1:05.064.

Во вторую часть квалификации не прошли Джолион Палмер, Sauber в полном составе, а также, что стало сюрпризом, оба пилота Williams.

Две попытки понадобилось Боттасу, чтобы во второй сессии показать время 1:04.316. Ближайшего соперника в лице Феттеля финн опередил почти на полсекунды. Лидер первой сессии Хэмильтон в этот раз оказался третьим, однако он стал единственным пилотом, выехавшим на более жесткой резине СуперСофт. По правилам, Льюису на таких шинах придется стартовать в гонке. Очевидно, британец пошел на это из-за штрафа за замену коробки передач.

Кевин Магнуссен из-за поломки подвески не смог принять участие во второй сессии. Вместе с ним не смогли попасть в финал оба пилота McLaren, а также Нико Хюлкенберг и Даниил Квят. Квят в гонке будет стартовать только 14-м.

Первая попытка в финале осталась за Боттасом: 1:04.251 против 1:04.293 у Феттеля и 1:04.424 у Хэмильтона. В конце сессии все претенденты на поул выехал на вторую попытку, но появились желтые флаги из-за остановки на трассе Романа Грожана и вылета Макса Ферстаппена. В итоге никто не смог улучшить свое время, и лучшая стартовая позиция досталась Валттери.

Четвертое время у Кими Райкконен. Следом квалифицировались два пилота Red Bull и Роман Грожан. Замкнули первую десятку два представителя Force India и Карлос Сайнс.

После пятничной практики на машине Хэмильтона заменили коробку передач. В результате пилот Mercedes будет стартовать только восьмым.

Гонка[править | править код]

Многие трибуны в Шпильберге почти полностью заполнились уже в пятницу – на этот раз погода не подвела, было жарко и без осадков – отличный летний уик-энд. Прогноз на воскресенье обещал дожди, днём автодром окружили тучи, но обошлось – асфальт остался сухим.

Год назад гонщики активно критиковали неудачную конструкцию поребриков на Red Bull Ring, не раз приводившую к поломкам подвески. Организаторы внесли коррективы, но и новые поребрики не раз становились причиной инцидентов, приводивших к повреждениям машин, так что некоторые пришлось менять уже по ходу уик-энда.

Квалификацию в субботу выиграл Валттери Боттас, завоевав второй поул в сезоне. Себастьян Феттель уступил ему всего четыре сотых, а третьим оказался Льюис Хэмилтон, но британец потерял пять мест на старте за замену коробки передач и начинал гонку восьмым.

Даниил Квят уступил напарнику в квалификации и стартовал 14-м. В Sauber нарушили условия закрытого парка, чтобы заменить турбину на машине Паскаля Верляйна – немец начинал гонку с пит-лейн.

В Pirelli привезли в Австрию составы Soft - SuperSoft - UltraSoft. Разница между ними по скорости и ресурсу оказалась небольшой, но Хэмилтон выбрал альтернативную стратегию, проехав лучший круг во второй квалификационной сессии на SuperSoft – и единственным в первой десятке стартовал не на самой мягкой резине.

На первый отрезок гонки Палмер и Масса выбрали Soft. Хэмилтон, Хюлкенберг, Магнуссен, Стролл и Верляйн стартовали на SuperSoft, остальные – на UltraSoft.

Боттас отлично стартовал, сохранив лидерство – соперники даже подозревали фальстарт, но в FIA не нашли нарушений. Ферстаппен и Сайнс медленно тронулись с места, теряя позиции, соперники объезжали их, избегая столкновения.

Пытаясь избежать столкновения, Квят после жесткого торможения зацепил Алонсо, тот – Ферстаппена. Все трое после столкновения отправились в боксы, Макс остановил машину на трассе по просьбе инженера. Алонсо сошел с дистанции в боксах. Квят сменил резину и носовой обтекатель и вернулся на трассу.

Первая десятка на 2-м круге: Боттас - Феттель - Риккардо - Райкконен - Грожан - Перес - Хэмилтон - Окон - Масса - Стролл.

На 6-м круге Хэмилтон опередил Переса, на 8-м – Грожана, поднявшись на пятую позицию.

Квят получил штрафной проезд по пит-лейн за инцидент на старте, он отбыл штраф на 11-м круге и вернулся на трассу последним.

Боттас постепенно отрывался от Феттеля – к 14-му кругу получив преимущество почти в пять секунд. Пелотон растянулся.

На 16-м круге Хюлкенберг сменил резину.

Хэмилтон подобрался к Райкконену на дистанцию атаки, но разница в скорости была небольшой и не позволяла бороться за позицию.

На 30-м круге машина Магнуссена потеряла скорость из-за отказа гидравлики, Кевин доехал до боксов и сошел с дистанции.

Первая десятка на 32-м круге: Боттас - Феттель - Риккардо - Райкконен - Хэмилтон - Грожан - Перес - Окон - Масса - Стролл.

На 32-м круге Хэмилтон сменил резину и взвинтил темп, пытаясь опередить Райкконена за счёт раннего пит-стопа, но в Ferrari оставили Кими на трассе.

На 33-м круге Вандорн провёл пит-стоп, на 34-м – Риккардо, на 35-м – Феттель, на 36-м – Палмер, Эриксон и Перес, на 37-м – Стролл, Верляйн и Грожан.

На 42-м круге Боттас и Сайнс сменили резину, на 43-м – Окон.

Валттери вернулся на трассу вторым, позади не побывавшего в боксах Райкконена, быстро сокращал отставание и на 44-м круге вышел вперёд, возглавив гонку.

Вандорн получил штрафной проезд по пит-лейн за игнорирование синих флагов, когда он долго сдерживал Райкконена.

На 45-м круге Райкконен сменил резину. На 46-м круге инженер сообщил Сайнсу о необходимости остановить машину в боксах из-за перебоев в работе зажигания. Карлос заехал в боксы и сошел с дистанции.

На 48-м круге Масса, стартовавший на Soft, последним из гонщиков провёл первый пит-стоп.

Первая десятка на 50-м круге: Боттас - Феттель - Риккардо - Хэмилтон - Райкконен - Грожан - Перес - Окон - Масса - Стролл.

На 58-м круге Квят сменил резину.

Хэмилтон сократил отставание от Риккардо, на 70-м круге Льюис атаковал, но единственный шанс выйти вперёд реализовать не удалось. На последних кругах Феттель взвинтил темп и догнал Боттаса, но линию финиша Валттери пересёк первым.

Место С +/- Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода Пит Типы шин О
1 1 77 Флаг Финляндии Валттери Боттас Mercedes P 71 1:21:48.523 1 US 25
2 2 5 Флаг Германии Себастьян Феттель Ferrari P 71 +0.658 1 US 18
3 4 1 3 Флаг Австралии Даниэль Риккардо Red Bull-TAG Heuer P 71 +6.012 1 US 15
4 8 4 44 Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон Mercedes P 71 +7.430 1 SU 12
5 3 2 7 Флаг Финляндии Кими Райкконен Ferrari P 71 +20.370 1 US 10
6 6 8 Флаг Франции Ромен Грожан Haas-Ferrari P 71 +1:13.160 1 US 8
7 7 11 Флаг Мексики Серхио Перес Force India-Mercedes P 70 +1 круг 1 US 6
8 9 1 31 Флаг Франции Эстебан Окон Force India-Mercedes P 70 +1 круг 1 US 4
9 17 8 19 Флаг Бразилии Фелипе Масса Williams-Mercedes P 70 +1 круг 1 SU 2
10 18 8 18 Флаг Канады Лэнс Стролл Williams-Mercedes P 70 +1 круг 1 SU 1
11 16 5 30 Флаг Великобритании Джолион Палмер Renault P 70 +1 круг 1 SU
12 13 1 2 Флаг Бельгии Стоффель Вандоорн McLaren Honda P 70 +1 круг 1 US
13 11 2 27 Флаг Германии Нико Хюлкенберг Renault P 70 +1 круг 1 SS
14 ПЛ 6 94 Флаг Германии Паскаль Верляйн Sauber-Ferrari P 70 +1 круг 1 SU
15 19 4 9 Флаг Швеции Маркус Эрикссон Sauber-Ferrari P 69 +2 круга 1 US
16 14 2 26 Флаг России Даниил Квят Toro Rosso-Renault P 68 +3 круга 2 USU
Сход 10 7 55 Флаг Испании Карлос Сайнс-мл. Toro Rosso-Renault P 44 Мотор 1 US
Сход 15 3 20 Флаг Дании Кевин Магнуссен Haas-Ferrari P 29 Гидравлика 0 S
Сход 12 7 14 Флаг Испании Фернандо Алонсо McLaren Honda P 1 Авария 0 U
Сход 5 15 33 Флаг Нидерландов Макс Ферстаппен Red Bull-TAG Heuer P 0 Авария 0 U

Ссылки[править | править код]

Предыдущая гонка:
Гран-при Азербайджана 2017 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2017 года
Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 2017 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Австрии 2016 года
Гран-при Австрии Следующая гонка:
Гран-при Австрии 2018 года