Симон, Жиль (автоинженер)

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Симон.

Жиль Симон
фр. Gilles Simon
Имя при рождении	фр. Gilles Gabriel Simon
Дата рождения	14 июня 1958(1958-06-14) (66 лет)
Место рождения	Уджда, Марокко
Страна	Франция
Род деятельности	инженер
Награды и премии
Медиафайлы на Викискладе

Это статья о сотруднике FIA. О французском теннисисте см. Симон, Жиль

Жиль Симон (второй слева) на подиуме Гран-при Великобритании 2007 года

Жиль Симон (фр. Gilles Simon, 14 июня 1958, Уджда, Марокко) — известный французский инженер и конструктор, бывший главный моторист формульной команды Ferrari.

Образование и карьера

Симон обучался в Горной школе Парижа, выпуск 1984 года. После учёбы сразу начал работу в гоночной команде «Рено», где проработал четыре года. Затем в 1988 году был нанят «Пежо» и работал над гоночным двигателем V10, который компания использовала на своих спортивных автомобилях и с которым она добилась успеха в Ле Мане в 1992 и 1993 годах.

В 1994 году вслед за Жаном Тодтом переходит в Феррари, где работает в департаменте двигателей под началом Паоло Мартинелли. После повышения Мартинелли, в октябре 2006 становится главным мотористом. Покинул этот пост в октябре 2009 года, ему на замену был приглашен Лука Марморини.

В декабре 2009 года по рекомендации президента FIA Жана Тодта присоединиться к рабочей группе по исследованию новых типов энергии и экологически чистых технологий в автоспорте.

В июле 2011 года Симон покинул свой пост в FIA , чтобы присоединиться к компании PURE (Propulsion Universelle et Récuperation d'Énergie), которая намеревалась в 2014 году стать новым поставщиком двигателей для Формулы-1.

В 2013 году стал консультантом компании Honda по работес двигателем для Чемпионата Мира Формулы-1. Расстался с японской маркой в 2017 году.

Ссылки

• Grandprix.com article Who is Gilles Simon?, retrieved October 28, 2006.