Ferrari F1/87

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ferrari F1/87 (F1/87/88С)
Категория Формула-1
Разработчик Австрия Густав Брюннер
Конструктор Scuderia Ferrari
Технические характеристики
Шасси Монокок из Фиброкарбона и композитных сотовых структур
Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги с толкающими штангами, управляющими пружинами и амортизаторами внутри кузова
Подвеска (задняя) Двойные треугольные рычаги из стали с рокернами рычагами, управляющими пружинами и амортизаторами внутри кузова
Двигатель 1987: Ferrari 033D, V6 (90°), 1,5 л., 880 л.с., турбо(огр. давл. 4 бар);
1988: Ferrari 033E, V6 (90°), 1,5 л., 620 л.с., турбо(огр. давл. 2,5 бар); 2 ТК Garrett, среднерасположенный
Трансмиссия Ferrari 6 скоростей, продольная, полуавтоматическая
Вес 540 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Agip
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Scuderia Ferrari SpA SEFAC
Пилоты Италия Микеле Альборето
Австрия Герхард Бергер
Дебют Флаг Бразилии Бразилия 1987
Гонки Победы Поулы БК
32 3 4 7
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ferrari F1/87 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Scuderia Ferrari, выступавший в Чемпионатах мира Формулы-1 сезонов 1987 и 1988 (F1/87/88С) годов.

Микеле Альборето за рулём Ferrari F1-87/88С на Гран-при Канады 1988 года.

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

[править | править код]
Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1987 F1/87 Ferrari 033D
1,5, V6 Т
G БРА
САН
БЕЛ
МОН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
АВТ
ИТА
ПОР
ИСП
МЕК
ЯПО
АВС
4 53
Италия Альборето 8 3 Сход 3 Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход 15 Сход 4 2
Австрия Бергер 4 Сход Сход 4 4 Сход Сход Сход Сход Сход 4 2 Сход Сход 1 1
1988 F1/87/88С Ferrari 033E
1,5, V6 Т
G БРА
САН
МОН
МЕК
КАН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
2 62
Италия Альборето 5 18 3 4 Сход Сход 3 17 4 Сход Сход 2 5 Сход 11 Сход
Австрия Бергер 2 5 2 3 Сход Сход 4 9 3 4 Сход 1 Сход 6 4 Сход

Примечания

[править | править код]