Алмаз (конструкторское бюро)
Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» | |
---|---|
Тип | Акционерное общество |
Основание | 1949 |
Прежние названия | СКБ-5, ЦКБ-5 |
Расположение | Санкт-Петербург (Россия) Варшавская улица, 50 |
Ключевые фигуры | Александр Васильевич Шляхтенко (Генеральный директор — Генеральный конструктор ФГУП ЦМКБ «Алмаз») |
Сайт | almaz-kb.ru |
Центральное морское конструкторское бюро «Алма́з» (ЦМКБ «Алмаз») — советское и российское конструкторское бюро, проектная организация, специализирующаяся на проектировании морских, прибрежных, речных кораблей и катеров для военно-морского флота, пограничной и таможенной служб, а также на проектировании десантных кораблей на воздушной подушке, противоминных кораблей, спусковых, транспортных и специализированных доков, паромов, судов для освоения шельфовых месторождений. Одна из ведущих организаций в данной области.
Генеральный директор и Генеральный конструктор А. В. Шляхтенко
Наиболее значительная современная разработка ЦМКБ — проект сторожевого корабля 20380. На головном корабле серии корвете «Стерегущий» 27 февраля 2008 поднят военно-морской флаг России. Местонахождение: 196128 Россия, Санкт-Петербург, ул. Варшавская, 50.
Из-за вторжения России на Украину компания находится под санкциями всех стран Евросоюза[1], США[2], Канады[3], Украины и Японии[4].
История
[править | править код]ЦМКБ «Алмаз» ведёт свою историю с 22 октября 1949 года, когда приказом министра судостроительной промышленности СССР Горегляда А. А. при Ленинградском судостроительном заводе было создано Специализированное конструкторское бюро-5 по проектированию торпедных катеров дальнего действия[5].
В 1956 году СКБ-5 было реорганизовано в Центральное конструкторское бюро-5.
В 1963 году бюро переименовывается в ЦМКБ «Алмаз», и ему передаётся ЦКБ-19 с Ленинградским морским заводом.
В 1970 году на базе ЦМКБ было организовано производственно-техническое объединение «Алмаз».
С 1990 года, после реструктуризации объединения ЦМКБ «Алмаз» работает самостоятельно.
В 1998 году в состав ЦМКБ вошло Западное проектно-конструкторское бюро.
В разные годы ЦМКБ руководили К. Г. Голубев, А. М. Лазарев, Ю. А. Ляпунов, Г. А. Мангаев, Н. П. Пегов, А. Г. Соколов, Е. И. Юхнин.
Некоторые разработки
[править | править код]- ракетные катера «Комар», «Оса», «Молния»
- десантные корабли на воздушной подушке «Джейран» (1965), «Скат», «Кальмар», «Зубр», «Омар», «Косатка»
- ракетные корабли на воздушной подушке «Бора», «Самум»
- малый ракетный корабль «Овод» (1966)
- ракетные корабли на воздушной подушке скегового типа «Сивуч»
- самые крупные в мире тральщики в монолитном стеклопластиковом корпусе «Александрит»
- патрульный корабль неограниченного района плавания «Океан»
- корабли морской пограничной охраны «Тарантул», «Гриф», «Светляк», «Мираж», «Соболь»
- спасательное судно «Дельфин»
- океанографическое исследовательское судно проекта «Крюйс»
Примечания
[править | править код]- ↑ Official Journal of the European Union. Council Decision (CFSP) 2022/2478 (англ.). European Union law (16 декабря 2022). Дата обращения: 20 января 2023. Архивировано 25 декабря 2022 года.
- ↑ США наложили санкции на 71 компанию из РФ и Беларуси – DW – 03.06.2022 . dw.com. Дата обращения: 20 января 2023. Архивировано 20 января 2023 года.
- ↑ Canada, Global Affairs Regulations Amending the Special Economic Measures (Russia) Regulations . GAC (2 февраля 2024). Дата обращения: 16 марта 2024.
- ↑ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЦЕНТРАЛЬНОЕ МОРСКОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО "АЛМАЗ" . Война и санкции. Дата обращения: 20 января 2023. Архивировано 20 января 2023 года.
- ↑ Шляхтенко А.В., ген. директор, проф., к.т.н. Создавая корабли будущего: К 70-летию АО «ЦМКБ «Алмаз» // Санкт-Петербургские ведомости. — 2019. — 22 окт. Дата обращения: 10 декабря 2019. Архивировано 10 декабря 2019 года.
Ссылки
[править | править код]В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |