24 часа Ле-Мана 2011

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Франция   24 часа Ле-Мана 2011
Описание этапа
Circuit de la Sarthe track map.svg
Дата

11-12 июня, 2011

Спонсорское имя

фр. 24 heures du Mans

Место

Ле-Ман, Франция

Трек

Сарте
13,629 км

Дистанция

круги: 355, 4838,295 км

Погода

сухо → дождь

Поул-позиция
Пилот

Франция Б. Трелуйе Audi Sport Team Joest

Время

3'25"738

Быстрейший круг
Пилот

Федеративная Республика Германии (до 1990) А. Лоттерер Audi Sport Team Joest

Время

3'25"289 (на круге из 355)

Подиум в общем зачёте
Первый

Швейцария М. Фасслер Audi Sport Team Joest
Германия А. Лоттерер
Франция Б. Трелуйе

Второй

Франция С. Бурде Peugeot Sport Total
Франция С. Пажено
Португалия П. Лами

Третий

Франция С. Сарразан Team Peugeot Total
Франция Ф. Монтаньи
Франция Н. Минасян

Победители по классам
LMP1

Швейцария М. Фасслер Audi Sport Team Joest
Германия А. Лоттерер
Франция Б. Трелуйе

LMP2

Саудовская Аравия К. Оджей (англ.) Greaves Motorsport
Франция О. Ломбар
Франция Т. Кимбер-Смит (англ.)

LM GTE Pro

Монако О. Беретта Corvette Racing (англ.)
Соединённые Штаты Америки Т. Миллер (фр.)
Испания А. Гарсия (англ.)

LM GTE Am

Франция П. Борнхаузер (фр.) Larbre Compétition (англ.)
Франция Ж. Канал
Швейцария Г. Гардель (фр.)

Audi № 2 лидирует, опережая дуэт Peugeot

24 часа Ле-Мана 2011 года (фр. 24 Heures du Mans 2011) — 79-й автомарафон «24 часа Ле-Мана», прошедший 1112 июня на трассе Сарте неподалёку от города Ле-Ман, Франция. Организатором гонки выступил Западный автомобильный клуб (фр. Automobile Club de l'Ouest, ACO). Гонка 24 часа Ле-Мана года стала третьим этапом Межконтинентального Кубка Ле-Мана 2011 года (англ.); в качестве этапа автомарафон был включён в Межконтинентальный кубок впервые с 1992 года.

Бенуа Трелуйе из команды Audi Sport Team Joest заработал первый за пять лет подиум для Ауди.[1] В результате аварий были разбиты два из трёх болидов Ауди. Но единственный оставшийся Audi R18 TDI под управлением Марселя Фасслера, Андре Лоттерера и Бенуа Трелуйе бо́льшую часть сдерживали трио Peugeot 908. В итоге их отрыв на финише от ближайших преследователей составил всего 13,8 секунды.

Команда Greaves Motorsport с болидом Zytek Z11N (фр.)Nissan одержала победу в категории LMP2. Corvette Racing (англ.) стала первой в классе GTE-Pro, а Larbre Compétition (англ.) — среди машин класса GTE-Am.[2]

Непосредственно на трассе гонку посмотрело 249,5 тысяч зрителей, что на 5 % больше по сравнению с 2010 годом.[3] В России гоночный уик-энд был показан общими усилиями каналами «Eurosport» и «Eurosport 2».

Расписание[править | править вики-текст]

Программа Ле-Мана 2011 года[4]
Дата Время (местное) Событие
24 апреля, вс Тренировочные заезды
5 июня, вс 14:30 – 19:00[5] Технические и административные проверки и согласования
6 июня, пн 09:30 – 18:00[5] Технические и административные проверки и согласования
8 июня, ср 16:00 – 20:00 Свободная практика
22:00 – 24:00 Квалификация 1
9 июня, чт 19:00 – 21:00 Квалификация 2
22:00 – 24:00 Квалификация 3
10 июня, пт с 18:00 Парад пилотов в центре Ле-Мана
11 июня, сб 09:00 – 09:45 Разминка
15:00 Старт 79-й гонки 24 часа Ле-Мана
12 июня, вс 15:00 Финиш 79-й гонки 24 часа Ле-Мана

Участники[править | править вики-текст]

В 2010 году был построен гараж № 56. Допуск на 56 место получает команда, предложившая наиболее интересную техническую новинку. Такой командой в 2011 году стала частная команда Hope Racing, представившая прототип Oreca 01 (англ.), оборудованный гибридной силовой установкой фирмы Lehmann[6] и системой рекуперации кинетической энергии с маховиком.[7]

Автоматический допуск на старт[править | править вики-текст]

Автоматические приглашения на 24 часа Ле-Мана 2011 года предоставлены командам, которые показали хорошие результаты на предыдущем Ле-Мане, а также в предыдущем сезоне таких серий как Американская серия Ле-Ман, Серия Ле-Ман, Petit Le Mans и Intercontinental Le Mans Cup (англ.). Автоматическое приглашение получает также команда, собравшая наибольшее количество очков в Michelin Green X Challenge в рамках Серии Ле-Ман (победа в этом соревновании определяется исходя из экономичности расхода топлива на протяжении каждого соревнования[8]).

Основание приглашения LMP1 LMP2 GT
1-й в гонке 24 часа Ле-Мана 2010 Германия Audi Sport North America Великобритания Strakka Racing Германия Team Felbermayr Proton
2-й в гонке 24 часа Ле-Мана 2010 Германия Audi Sport Team Joest Франция OAK Racing Германия Hankook Team Farnbacher
1-й в Серии Ле-Ман 2010 Франция Team Oreca (англ.) Matmut (фр.) Великобритания RML Германия Team Felbermayr Proton
2-й в Серии Ле-Ман 2010 Франция Signature (фр.)-Plus (фр.) Великобритания Strakka Racing Италия AF Corse
1-й в Petit Le Mans 2010 Франция Team Peugeot Total Соединённые Штаты Америки Patrón Highcroft Racing Соединённые Штаты Америки Corvette Racing
1-й в Американской серии Ле-Ман 2010 Соединённые Штаты Америки Patrón Highcroft Racing Соединённые Штаты Америки BMW Rahal Letterman Lanigan Racing (англ.)
1-й в Межконтинентальный Кубок Ле-Мана 2010 (англ.) Франция Team Peugeot Total Франция OAK Racing Германия Team Felbermayr Proton
1-й по итогам LMS Green X Challenge Франция OAK Racing

Список участников[править | править вики-текст]

9 февраля 2011 года Западный автомобильный клуб опубликован предварительный список участников 24 часа Ле-Мана 2011 года. Из 56 мест 28 было отдано прототипам, ещё 28 — классу GT. По требованию организаторов для каждого экипажа был назван ведущий гонщик. Одновременно был представлен и список резервных команд. Все команды разбиты на четыре группы: прототипы LMP1 и LMP2, а также автомобили кузовного класса гранд-туризмо GTE-Pro (GT2) — для профессионалов и GTE-Am — для любителей. В классе GTE-Am экипаж должен включать «джентльмен-драйвера» (непрофессионала).[6][9]

12 апреля второй Signatech (LMP2, № 27) выбыл из списка участников и был исключен из списка записей, его место занял Extreme Limite с болидом AM Paris’s Norma M200 (№ 44).[8]

16 мая Highcroft Racing (LMP1, № 19) выбыл из списка участников. Команда сослалась на отсутствие финансовой поддержки. Одновременно с этим было объявлено о прекращении их партнёрских отношений с Honda и HPD (англ.). Это место заняла команда Kronos Racing с болидом Lola-Aston Martin (№ 22).[10]

24 мая был опубликован окончательный список участников.[7]

Список участников
Команда Автомобиль Шины Пилот 1 Пилот 2 Пилот 3
LMP1
1 Германия Audi Sport North America Audi R18 TDI M Флаг Германии Тимо Бернхард (англ.) Флаг Франции Ромен Дюма (англ.) Флаг Германии Майк Роккенфеллер
2 Германия Audi Sport Team Joest Audi R18 TDI M Флаг Швейцарии Марсель Фасслер Флаг Германии Андре Лоттерер Флаг Франции Бенуа Трелуйе
3 Германия Audi Sport Team Joest Audi R18 TDI M Флаг Дании Том Кристенсен Флаг Италии Ринальдо Капелло Флаг Великобритании Алан Макниш
5 Швейцария Hope Racing Oreca 01 Hibrid (англ.) M Флаг Франции Давид Заккья (англ.) Флаг Нидерландов Ян Ламмерс Флаг Дании Каспер Элгард (англ.)
7 Франция Peugeot Sport Total Peugeot 908 (англ.) M Флаг Великобритании Энтони Дэвидсон Флаг Испании Марк Жене Флаг Австрии Александр Вурц
8 Франция Team Peugeot Total Peugeot 908 M Флаг Франции Стефан Сарразан Флаг Франции Франк Монтаньи Флаг Франции Николя Минасян
9 Франция Team Peugeot Total Peugeot 908 M Флаг Франции Себастьен Бурде Флаг Франции Симон Пажено Флаг Португалии Педру Лами
10 Франция Team Oreca (англ.) Matmut (фр.) Peugeot 908 HDi FAP (англ.) M Флаг Франции Николя Лапьер Флаг Франции Лоик Дюваль (англ.) Флаг Франции Оливье Панис
12 Швейцария Rebellion Racing Lola B10/60 (англ.) Toyota M Флаг Франции Николя Прост Флаг Швейцарии Нил Яни Флаг Нидерландов Йерун Блекемолен
13 Швейцария Rebellion Racing Lola B10/60 Toyota M Флаг Италии Андреа Беликки (англ.) Флаг Франции Жан-Кристоф Буйон Флаг Великобритании Гай Смит (англ.)
15 Франция OAK Racing (англ.) OAK-Pescarolo 01 (англ.) Judd D Флаг Франции Г. Моро (англ.) Флаг Франции Пьер Раг (фр.) Флаг Португалии Тьягу Монтейру
16 Франция Pescarolo Team (фр.) OAK-Pescarolo 01 Judd M Флаг Франции Эммануэль Коллар (англ.) Флаг Франции Кристоф Тансо (фр.) Флаг Франции Жюльен Жус
20 Португалия Quifil ASM Team Zytek 09 SC (фр.) D Флаг Португалии Мигель Амарал (англ.) Флаг Франции Оливье Пла Флаг Великобритании Уоррен Хьюгз (англ.)
22 Бельгия Kronos Racing (англ.) Lola-Aston Martin B09/60 (англ.) D Флаг Бельгии Ванина Икс (англ.) Флаг Бельгии Баз Лейндерс Флаг Бельгии Максим Мартен (англ.)
24 Франция OAK Racing (англ.) OAK-Pescarolo 01 (англ.) Judd D Флаг Монако Ришар Эен Флаг Франции Жак Николе (англ.) Флаг Франции Жан-Франсуа Ивон
007 Великобритания Aston Martin Racing (англ.) Aston Martin AMR-One (англ.) M Флаг Германии Штефан Мюкке (англ.) Флаг Германии Даррен Тёрнер (англ.) Флаг Австрии Кристиан Клин
009 Великобритания Aston Martin Racing Aston Martin AMR-One M Флаг Швейцарии Гарольд Прима (англ.) Флаг Мексики Адриан Фернандес Флаг Дании Энди Мейрик
LMP2
26 Франция Team Signatech (фр.)-Nissan Oreca 03 (англ.) Nissan D Флаг Франции Сохил Айари (англ.) Флаг Франции Франк Майо (англ.) Флаг Испании Лукас Ордоньес
33 Соединённые Штаты Америки Level 5 Motorsports (англ.) Lola B11/80 (англ.) HPD (англ.) M Флаг США Скотт Таккер (англ.) Флаг Франции Кристов Бушю (англ.) Флаг Португалии Жоау Барбоза (англ.)
35 Франция OAK Racing (англ.) OAK Pescarolo 01 (англ.)Judd BMW D Флаг Франции Андреа Барлези Флаг Франции Фредерик да Рока Флаг Бельгии Патрис Лафарг
36 Великобритания Ray Mallock Ltd. Acura/HPD ARX-01D (англ.) D Флаг Великобритании Майк Ньютон (англ.) Флаг Бразилии Томас Эрдеш (англ.) Флаг Великобритании Бен Коллинз (англ.)
39 Аргентина Pecom Racing (англ.) Lola B11/40 (англ.)Judd BMW M Флаг Аргентины Луис Перес Компанк (англ.) Флаг Аргентины Матиас Руссо (англ.) Флаг Германии Пьер Каффер (англ.)
40 Швейцария Race Performance AG Oreca 03 (англ.) Judd BMW D Флаг Швейцарии Михаэль Фрай Флаг Швейцарии Ральф Мейхтри Флаг Франции Марк Ростан
41 Великобритания Greaves Motorsport Zytek Z11N (фр.) Nissan D Саудовская Аравия Карим Оджей (англ.) Флаг Франции Оливье Ломбар Флаг Франции Том Кимбер-Смит (англ.)
42 Великобритания Strakka Racing (англ.) Acura/HPD ARX-01D (англ.) M Флаг Великобритании Ник Левентис (англ.) Флаг Великобритании Данни Уоттс (англ.) Флаг Великобритании Джонни Кейн (англ.)
44 Франция Extrême Limite AM Paris Norma (фр.) M200P — Judd D Франция Фабьен Розье Франция Филлипе Хазбрук Франция Жан-Рене де Фурну
48 Франция Team Oreca (англ.) Matmut (фр.) Oreca 03 (англ.) Nissan M Флаг Франции Александр Према Флаг Франции Дэвид Холлидей (англ.) Флаг Австрии Доминик Крайхамер
49 Франция OAK Racing (англ.) OAK Pescarolo 01 (англ.)Judd D Флаг Японии Синдзи Накано Флаг Бельгии Николя де Крем Флаг Чехии Ян Хароуз
LM GTE Pro
51 Италия AF Corse (англ.) Ferrari 458 Italia M Флаг Италии Джанкарло Физикелла Флаг Италии Джанмария Бруни Финляндия Тони Виландер
55 Германия BMW Motorsport BMW M3 GT2 D Бразилия Аугусту Фарфус (англ.) Федеративная Республика Германии (до 1990) Йорг Мюллер Федеративная Республика Германии (до 1990) Дирк Вернер (фр.)
56 Германия BMW Motorsport BMW M3 GT2 D Великобритания Энди Приоль Федеративная Республика Германии (до 1990) Дирк Мюллер Соединённые Штаты Америки Джой Хэнд (англ.)
58 Франция Luxury Recing (англ.) Ferrari 458 Italia M Флаг Франции Энтони Бельтуаз (англ.) Флаг Франции Франк Якубовски Флаг Франции Pierre Thiriet
59 Франция Luxury Recing Ferrari 458 Italia M Флаг Монако Стефан Ортелли (англ.) Флаг Франции Фредрик Маковиеки (англ.) Флаг Бразилии Жайми Мело
64 Великобритания Lotus Jetalliance (англ.) Lotus Evora M Флаг Нидерландов Оскар Слингерланд Великобритания Мартин Рич Великобритания Джон Хартшон
65 Великобритания Lotus Jetalliance Lotus Evora M Швейцария Джонатан Хирши Великобритания Джонни Маулем (англ.) Великобритания Джеймс Росситер
66 Великобритания JMW Motorsport Ferrari 458 Italia D Великобритания Роберт Белл (англ.) Великобритания Тим Сагден (англ.) Флаг Нидерландов Хавьер Маассен (англ.)
71 Италия AF Corse (англ.) Ferrari 458 Italia M Соединённые Штаты Америки Роберт Кауффман Соединённые Штаты Америки Михаэль Уолтрип (англ.) Португалия Руй Агуаш
73 Соединённые Штаты Америки Corvette Recing (англ.) Chevrolet Corvette C6ZR1 (англ.) M Флаг Монако Оливье Беретта Флаг США Том Миллер (фр.) Флаг Испании Антонио Гарсия (англ.)
74 Соединённые Штаты Америки Corvette Recing Chevrolet Corvette C6ZR1 M Великобритания Оливер Гэвин (англ.) Флаг Дании Ян Магнуссен Великобритания Ричард Вестбрук (англ.)
75 Бельгия Prospeed Competition (фр.) Porsche 997 GT3 RSR (англ.) M Флаг Бельгии Марк Гуссенс (англ.) Флаг Германии Марко Хольцер (англ.) Нидерланды Йаап ван Лаген (англ.)
76 Флаг Франции IMSA Performance (фр.) Matmut (фр.) Porsche 997 GT3 RSR M Флаг Франции Раймон Нарак (фр.) Флаг Франции Патрик Пиле (англ.) Флаг Франции Николя Арминдо (англ.)
77 Германия Team Felbermayr-Proton (фр.) Porsche 997 GT3 RSR M Флаг Германии Марк Либ (англ.) Флаг Австрии Рихард Литц (англ.) Флаг Германии Вольф Хенцлер (англ.)
79 Великобритания Jota Aston Martin Vantage GT2 (англ.) D Великобритания Сэм Хэнкок (англ.) Великобритания Саймон Долан (англ.) Великобритания Крис Банкомб (англ.)
80 Соединённые Штаты Америки Flying Lizard Mororsport (англ.) Porsche 997 GT3 RSR M Федеративная Республика Германии (до 1990) Йорг Бергмайстер Федеративная Республика Германии (до 1990) Лукас Лур (англ.) Соединённые Штаты Америки Патрик Лонг (англ.)
88 Германия Team Felbermayr Proton Porsche 997 GT3 RSR M Великобритания Ник Танди (англ.) Саудовская Аравия Абдулазиз Аль-Файсал Соединённые Штаты Америки Брюс Миллер (англ.)
89 Германия Hankook — Team Farnbacher Ferrari 458 Italia H Федеративная Республика Германии (до 1990) Доминик Фарнбахер Дания Аллан Симонсен Соединённые Штаты Америки Ли Кин (англ.)
LM GTE Am
50 Франция Larbre Compétition (англ.) Chevrolet Corvette C6ZR1 (англ.) M Флаг Франции Патрик Борнхаузер (фр.) Флаг Франции Жюльен Канал Флаг Швейцарии Габриэль Гардель (фр.)
57 Соединённые Штаты Америки Krohn Racing (англ.) Ferrari F430 GTE M Флаг США Трейси Крон (англ.) Швеция Никлас Йонссон (англ.) Италия Мишель Руголо (англ.)
60 Объединённые Арабские Эмираты Gulf AMR (англ.) Middle East Aston Martin Vantage GT2 (англ.) D Франция Фабьен Жируа (англ.) Федеративная Республика Германии (до 1990) Роальд Гёте Великобритания Майк Уэйнрайт
61 Италия AF Corse SRL (англ.) Ferrari F430 GTE M Италия Пьерджузеппе Пераццини Италия Марко Чоки Ирландия Шон-Пол Бреслен
62 Великобритания CRS Recing (англ.) Ferrari F430 GTE M Флаг Германии Пьер Эре Флаг Великобритании Роджер Уиллс Новая Зеландия Шон Линн
63 Германия Proton Competition (фр.) Porsche 997 GT3 RSR (англ.) M Флаг Австрии Хорст Фельбермайр мл. Флаг Австрии Хорст Фельбермайр ст. Флаг Германии Кристиан Рид
68 Соединённые Штаты Америки Robertson Racing LLC Ford GT-Doran M Соединённые Штаты Америки Дэвид Робертсон Соединённые Штаты Америки Андрея Робертсон Соединённые Штаты Америки Дэвид Мюррей
70 Франция Larbre Compétition (англ.) Porsche 997 GT3 RSR M Флаг Франции Кристофор Бурре Флаг Франции Паскаль Жибо Флаг Франции Жан-Филипп Беллок (англ.)
81 Соединённые Штаты Америки Flying Lizard Motorsports (англ.) Porsche 997 GT3 RSR M Соединённые Штаты Америки Сет Нейман (англ.) Соединённые Штаты Америки Даррен Лоу (англ.) Соединённые Штаты Америки Спенсер Пампли (англ.)
83 Монако JMB Racing (англ.) Ferrari F430 GTE M Флаг Франции Мануэль Родригес Флаг Франции Жан-Марк Менаем Флаг Франции Николя Маррок (англ.)

Резервные участники[править | править вики-текст]

Как и в прошлогоднем Ле-Мане, 10 автомобилей были выбраны в качестве резервных участников, места поровну разделены между классами: 5 мест для Протитипов Ле-Мана (LMP) и 5 — для класса GT. Деления классов в рамках LMP и GT не предусмотрено. Резервные автомобили приглашаются в случае отказа основных, при этом очерёдность определяется порядком расположения среди резервных автомобилей.[6]

Резервный список в классе прототипов
  1. Extreme Limite (Norma M200 Judd) – Фабьен Розье
  2. Kronos Racing (Lola Aston Martin) – Ванина Икс
  3. Rangoni Motorsports (Zytek Hybrid) – Фернандино Джери
  4. Boutsen Energy Racing (Oreca 03 Nissan) – Доминик Крайхамер
  5. Pegasus Racing (Courage LC75 HPD) – Жюльен Шелл
Резервный список в классе GTE
  1. Robertson Racing (Doran-Ford GT) – Дэвид Мюррей
  2. ProSpeed Competition (Porsche 997 GT3-RSR) – Пол ван Сплунтерен
  3. Tolimit Arabia (Porsche 997 GT3-RSR) – Саша Массен
  4. Young Driver AMR (Aston Martin Vantage) – Томаш Энге
  5. BMS Scuderia Italia (Porsche 997 GT3-RSR) – Ромен Грожан

Квалифицировавшиеся пилоты по странам[править | править вики-текст]

Всего в гонке приняли участие представители 23 стран.

Нация Количество пилотов
1 ФранцияFlag of France.svg Франция 48
2 ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания 27
3 ГерманияFlag of Germany.svg Германия 17
4 СШАFlag of the United States.svg США 15
5 ШвейцарияFlag of Switzerland.svg Швейцария 8
6 ИталияFlag of Italy.svg Италия 7
7= АвстрияFlag of Austria.svg Австрия 6
7= БельгияFlag of Belgium (civil).svg Бельгия 6
9= НидерландыFlag of the Netherlands.svg Нидерланды 5
9= ПортугалияFlag of Portugal.svg Португалия 5
11 ДанияFlag of Denmark.svg Дания 4
12= БразилияFlag of Brazil.svg Бразилия 3
12= ИспанияFlag of Spain.svg Испания 3
12= МонакоFlag of Monaco.svg Монако 3
15= АргентинаFlag of Argentina.svg Аргентина 2
15= Саудовская АравияFlag of Saudi Arabia.svg Саудовская Аравия 2
16= ИрландияFlag of Ireland.svg Ирландия 1
16= МексикаFlag of Mexico.svg Мексика 1
16= Новая ЗеландияFlag of New Zealand.svg Новая Зеландия 1
16= ЧехияFlag of the Czech Republic.svg Чехия 1
16= ШвецияFlag of Sweden.svg Швеция 1
16= ФинляндияFlag of Finland.svg Финляндия 1
16= ЯпонияFlag of Japan.svg Япония 1

Тренировочные заезды[править | править вики-текст]

В конце апреля 2011 года на трассе Сарте были проведены тренировочные заезды.[11][12]

Свободная практика[править | править вики-текст]

8 июня прошла свободная практика.[13]

LMP1

Результаты:[14]

  1. PEUGEOT 908 n°8 (Sarrazin) : 3’27’’033
  2. Audi R18 TDI n°2: 3’27’’939
  3. Audi R18 TDI n°1 : 3’27’’949
  4. Audi R18 TDI n°3 : 3’28’’301
  5. PEUGEOT 908 n°7 (Wurz) : 3’28’’796
  6. PEUGEOT 908 n°9 (Bourdais) : 3’29’’466
  7. PEUGEOT 908 HDi FAP Oreca n°10 : 3’30’’084
  8. Pescarolo Judd n°16 : 3’35’’456
  9. Lola Toyota n°12 : 3’37’’404
  10. Lola Toyota n°13 : 3’38’’351

Квалификация[править | править вики-текст]

На неделе, предшествующей гонке были проведены три квалификационные сессии. Каждый из трёх пилотов экипажа должен был принять участие в одной сессии. По окончании квалификации была сформирована стартовая решётка на основании лучших времён каждого экипажа.

Первая квалификационная сессия была проведена в среду 8 июня и продолжалась два часа с 22:00 до 24:00. Стефан Сарразан на Peugeot 908, экипаж № 8, показал лучшее время с результатом 3:27,033. Сразу за ним расположились три экипажа Ауди на Audi R18 TDI.[15]

В четверг, 9 июня с 19:00 21:00 состоялась вторая квалификационная сессия. Марсель Фасслер на Ауди № 2 показал лучшее время: 3:25,961. На втором месте расположился Стефан Сарразан на Peugeot 908 № 8, он установил личный рекорд со временем 3:26,156.[16]

В этот же день в 22:00 началась третья, заключительная, квалификационная сессия, продолжившаяся до 24:00. Ауди и Пежо в битве за поул показали ещё более высокий темп. Гонщик Ауди № 2 Бенуа Трелуйе установил лучшее время на отметке 3:25,738 и принёс своей команде поул-позицию. На втором месте расположился Ромен Дюма (англ.) на Audi № 1 с результатом 3:25,799. Следом за ними, со второго ряда стартового поля должны были стартовать два Пежо. Ещё один экипаж Ауди расположился на пятом месте: Том Кристенсен на своём быстром круге был заблокирован одним из автомобилей класса гран-туризмо, после чего разбил свою машину и не смог показать лучшее время. Рядом с ним на третьем ряду стартового поля с шестой позиции в гонку должен был уйти третий заводской Пежо.[17]

Таким образом, Ауди впервые с 2006 года стартовала с поул-позишн.[18] Несмотря на жесткое ограничение по объему до 3,7 литра, новые R18 и 908 показали себя на несколько секунд быстрее, чем Audi R10 TDI, который в 2006 году прошёл круг за 3:30,466. Новый прототип также показал в квалификации время лучшее, чем Audi R10 в 2007 году.

Следом за ними с отставанием более 4 секунд квалифицировался прошлогодний болид Peugeot 908 HDi FAP (англ.) частной команды Team Oreca (англ.) Matmut (фр.). Две бензиновые Lola B10/60 (англ.) Toyota команды Rebellion Racing и болид Pescarolo Team (фр.) № 16 отстали от лидера более чем на 7 секунд. Стало ясно, что борьба за победу развернётся между тремя заводскими Ауди и тремя заводскими Пежо. Ни один из данных экипажей не являлся фаворитом, квалификационные результаты всех шести экипажей были очень близки: третий Пежо № 7 отстал от лидера всего на 0,534 секунды.

Поул-позишн в классе LMP2 завоевал Сохил Айари (англ.) с результатом 3:41,458. В классе GTE-Pro первым стал экипаж № 55 на автомобиле BMW M3 GT2 команды BMW Motorsport, его результат составил 3:57,592. Самым быстрым автомобилем в классе GTE-Am стал Ferrari F430 GTE команды AF Corse SRL (англ.) с результатом 4:01,282.

Победитель квалификации в каждом классе выделен серым цветом.
Лучший результат для каждого автомобиля выделен полужирным.
Поз. Команда Класс Сессия 1[19] Сессия 2[20] Сессия 3[21] Отставание Старт[22]
Погода
Облачно
сухо
Облачно
сухо
Облачно
сухо
1 2 Германия Audi Sport Team Joest LMP1 3:27.939 3:25.961 3:25.738 1
2 1 Германия Audi Sport Team Joest LMP1 3:27.949 3:27.697 3:25.799 +0.061 2
3 9 Франция Team Peugeot Total LMP1 3:29.466 3:28.739 3:26.010 +0.272 3
4 8 Франция Team Peugeot Total LMP1 3:27.033 3:26.156 +0.418 4
5 3 Германия Audi Sport North America LMP1 3:28.301 3:27.602 3:26.165 +0.427 5
6 7 Франция Peugeot Sport Total LMP1 3:28.796 3:26.272 +0.534 6
7 10 Франция Team Oreca (англ.) Matmut (фр.) LMP1 3:30.084 3:30.828 +4.346 7
8 12 Швейцария Rebellion Racing LMP1 3:37.404 3:33.982 3:32.883 +7.145 8
9 16 Франция Pescarolo Team (фр.) LMP1 3:35.456 3:33.066 +7.328 9
10 13 Швейцария Rebellion Racing LMP1 3:38.351 3:34.892 3:34.573 +8.835 10
11 15 Франция OAK Racing (англ.) LMP1 3:39.672 3:34.933 +9.195 11
12 22 Бельгия Kronos Racing (англ.) LMP1 3:44.415 3:36.551 +10.813 12
13 20 Португалия Quifil ASM Team LMP1 3:41.019 3:37.393 +11.655 13
14 26 Франция Team Signatech (фр.)-Nissan LMP2 3:43.124 3:41.458 +15.720 14
15 24 Франция OAK Racing (англ.) LMP1 3:48.852 3:41.908 +16.170 15
16 42 Великобритания Strakka Racing (англ.) LMP2 3:42.615 3:45.041 +16.877 16
17 48 Франция Team Oreca (англ.) Matmut (фр.) LMP2 3:43.654 3:43.098 +17.360 17
18 39 Аргентина Pecom Racing (англ.) LMP2 3:45.997 3:43.223 +17.485 18
19 49 Франция OAK Racing (англ.) LMP2 3:48.211 3:45.297 3:43.479 +17.741 19
20 41 Великобритания Greaves Motorsport LMP2 3:43.814 3:45.982 3:43.802 +18.064 20
21 40 Швейцария Race Performance AG LMP2 3:44.294 3:48.603 +18.556 21
22 007 Великобритания Aston Martin Racing (англ.) LMP1 3:56.847 3:46.450 3:45.918 +20.180 22
23 36 Великобритания Ray Mallock Ltd. LMP2 3:47.308 3:48.765 +21.570 23
24 5 Франция Hope Racing LMP1 3:47.691 3:50.495 +21.953 24
25 009 Великобритания Aston Martin Racing LMP1 3:56.637 3:48.355 +22.617 25
26 44 Франция Extrême Limite AM Paris LMP2 3:51.438 3:48.420 +22.682 26
27 35 Франция OAK Racing (англ.) LMP2 3:57.453 3:48.665 +22.927 27
28 33 Соединённые Штаты Америки Level 5 Motorsports (англ.) LMP2 3:51.149 3:57.072 3:48.863 +23.125 28
29 55 Германия BMW Motorsport LM GTE Pro 3:59.321 3:59.426 3:57.592 +31.854 29
30 51 Италия AF Corse (англ.) LM GTE Pro 3:58.989 3:58.040 +32.302 30
31 56 Германия BMW Motorsport LM GTE Pro 3:58.426 4:01.190 +32.688 31
32 74 Соединённые Штаты Америки Corvette Recing (англ.) LM GTE Pro 3:59.519 4:00.087 +33.781 32
33 89 Германия Hankook — Team Farnbacher LM GTE Pro 4:00.260 3:59.519 +33.781 33
34 73 Соединённые Штаты Америки Corvette Recing (англ.) LM GTE Pro 3:59.633 4:01.626 +33.895 34
35 77 Германия Team Felbermayr-Proton (фр.) LM GTE Pro 3:59.998 3:59.662 +33.924 35
36 59 Франция Luxury Recing LM GTE Pro 3:59.901 4:01.015 +34.163 36
37 75 Бельгия Prospeed Competition (фр.) LM GTE Pro 3:59.962 4:03.512 +34.224 37
38 79 Великобритания Jota LM GTE Pro 4:00.747 4:00.921 +35.009 38
39 66 Великобритания JMW Motorsport LM GTE Pro 4:06.884 4:00.890 +35.152 39
40 80 Соединённые Штаты Америки Flying Lizard Mororsport (англ.) LM GTE Pro 4:01.480 4:03.128 4:01.024 +35.286 40
41 58 Франция Luxury Recing (англ.) LM GTE Pro 4:02.017 4:01.176 +35.438 41
42 61 Италия AF Corse SRL (англ.) LM GTE Am 4:10.316 4:02.539 4:01.282 +35.544 42
43 88 Германия Team Felbermayr Proton LM GTE Pro 4:02.049 4:03.613 4:01.752 +36.014 43
44 71 Италия AF Corse (англ.) LM GTE Pro 4:08.213 4:02.216 +36.478 44
45 76 Флаг Франции IMSA Performance (фр.) Matmut (фр.) LM GTE Pro 4:06.438 4:02.548 +36.810 45
46 63 Германия Proton Competition (фр.) LM GTE Am 4:05.154 4:03.532 +37.794 46
47 81 Соединённые Штаты Америки Flying Lizard Motorsports (англ.) LM GTE Am 4:04.747 4:05.440 4:03.648 +37.910 47
48 70 Франция Larbre Compétition (англ.) LM GTE Am 4:03.918 4:07.261 +38.180 48
49 83 Монако JMB Racing (англ.) LM GTE Am 4:10.335 4:06.513 4:04.640 +38.902 49
50 60 Объединённые Арабские Эмираты Gulf AMR (англ.) Middle East LM GTE Am 4:04.825 4:05.522 +39.087 50
51 57 Соединённые Штаты Америки Krohn Racing (англ.) LM GTE Am 4:05.856 4:08.388 4:05.211 +39.473 51
52 50 Франция Larbre Compétition (англ.) LM GTE Am 4:05.955 4:26.036 +40.217 52
53 62 Великобритания CRS Recing (англ.) LM GTE Am 4:26.249 4:07.236 +41.498 53
54 65 Великобритания Lotus Jetalliance (англ.) LM GTE Pro 4:07.465 +41.727 54
55 68 Соединённые Штаты Америки Robertson Racing LLC LM GTE Am 4:08.208 +42.470 55
56 64 Великобритания Lotus Jetalliance (англ.) LM GTE Pro 4:17.379 4:12.569 +46.831 56

Разминка[править | править вики-текст]

[23]

Гонка[править | править вики-текст]

Сводная таблица[править | править вики-текст]

Поз. После 1 часа (16:00) После 3 часов (18:00)[24] После 6 часов (21:00)[25]
Пасмурно
Пасмурно, трасса сухая, 16 ℃ (в 15:00)
Ясно
Ясно, 17 ℃
Ясно
Ясно, 16 ℃
Автомобиль / Пилоты О Автомобиль / Пилоты О Автомобиль / Пилоты О
1 1 Германия Audi Sport North AmericaAudi R18 TDI
Флаг Германии Бернхард (англ.)Флаг Франции Дюма (англ.)Флаг Германии Роккенфеллер
2 Германия Audi Sport Team Joest — Audi R18 TDI
Флаг Швейцарии ФасслерФлаг Германии ЛоттерерФлаг Франции Трелуйе
40 кругов
(545 км)
2 Германия Audi Sport Team Joest — Audi R18 TDI
Флаг Швейцарии ФасслерФлаг Германии ЛоттерерФлаг Франции Трелуйе
90 кругов
(1226 км)
2 2 Германия Audi Sport Team Joest — Audi R18 TDI
Флаг Швейцарии ФасслерФлаг Германии ЛоттерерФлаг Франции Трелуйе
7 Франция Peugeot Sport TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Великобритании ДэвидсонФлаг Испании ЖенеФлаг Австрии Вурц
+36,716 7 Франция Peugeot Sport TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Великобритании ДэвидсонФлаг Испании ЖенеФлаг Австрии Вурц
+1’02,013
3 9 Франция Team Peugeot Total — Peugeot 908
Флаг Франции БурдеФлаг Франции ПаженоФлаг Португалии Лами
+50,096 9 Франция Team Peugeot Total — Peugeot 908
Флаг Франции БурдеФлаг Франции ПаженоФлаг Португалии Лами
+2:07,473
4 1 Германия Audi Sport North AmericaAudi R18 TDI
Флаг Германии Бернхард (англ.)Флаг Франции Дюма (англ.)Флаг Германии Роккенфеллер
+1:09,370 8 Франция Team Peugeot TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Франции СарразанФлаг Франции МонтаньиФлаг Франции Минасян
+2:17,982
5 10 Франция Team Oreca (англ.) Matmut (фр.)Peugeot 908 HDi FAP (англ.)
Флаг Франции ЛапьерФлаг Франции Дюваль (англ.)Флаг Франции Панис
+1:20,999 1 Германия Audi Sport North AmericaAudi R18 TDI
Флаг Германии Бернхард (англ.)Флаг Франции Дюма (англ.)Флаг Германии Роккенфеллер
+2:16,982
Поз. После 9 часов (00:00)[26] После 12 часов (03:00)[27] После 15 часов (06:00)[28]
Пасмурно
Ясно, 13 ℃
Пасмурно
Ясно, 9 ℃
Ясно
Ясно, 8 ℃
Автомобиль / Пилоты О Автомобиль / Пилоты О Автомобиль / Пилоты О
1 2 Германия Audi Sport Team Joest — Audi R18 TDI
Флаг Швейцарии ФасслерФлаг Германии ЛоттерерФлаг Франции Трелуйе
128 кругов
(1730 км)
2 Германия Audi Sport Team Joest — Audi R18 TDI
Флаг Швейцарии ФасслерФлаг Германии ЛоттерерФлаг Франции Трелуйе
166 кругов
(2262 км)
2 Германия Audi Sport Team Joest — Audi R18 TDI
Флаг Швейцарии ФасслерФлаг Германии ЛоттерерФлаг Франции Трелуйе
213 кругов
(2902 км)
2 7 Франция Peugeot Sport TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Великобритании ДэвидсонФлаг Испании ЖенеФлаг Австрии Вурц
+ 1 круг 9 Франция Team Peugeot Total — Peugeot 908
Флаг Франции БурдеФлаг Франции ПаженоФлаг Португалии Лами
+54,993 7 Франция Peugeot Sport TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Великобритании ДэвидсонФлаг Испании ЖенеФлаг Австрии Вурц
+ 3,281
3 9 Франция Team Peugeot Total — Peugeot 908
Флаг Франции БурдеФлаг Франции ПаженоФлаг Португалии Лами
+ 1 круг 7 Франция Peugeot Sport TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Великобритании ДэвидсонФлаг Испании ЖенеФлаг Австрии Вурц
+ 1:00,528 9 Франция Team Peugeot Total — Peugeot 908
Флаг Франции БурдеФлаг Франции ПаженоФлаг Португалии Лами
+ 19,883
4 8 Франция Team Peugeot TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Франции СарразанФлаг Франции МонтаньиФлаг Франции Минасян
+ 1 круг 8 Франция Team Peugeot TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Франции СарразанФлаг Франции МонтаньиФлаг Франции Минасян
+ 2:27,585 8 Франция Team Peugeot TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Франции СарразанФлаг Франции МонтаньиФлаг Франции Минасян
+ 1 круг
5 10 Франция Team Oreca (англ.) Matmut (фр.)Peugeot 908 HDi FAP (англ.)
Флаг Франции ЛапьерФлаг Франции Дюваль (англ.)Флаг Франции Панис
+ 2 круга 16 Франция Pescarolo Team (фр.) — OAK-Pescarolo 01 (англ.) Judd
Флаг Франции Коллар (англ.)Флаг Франции Тансо (фр.)Флаг Франции Жус
+ 5 кругов 16 Франция Pescarolo Team (фр.) — OAK-Pescarolo 01 (англ.) Judd
Флаг Франции Коллар (англ.)Флаг Франции Тансо (фр.)Флаг Франции Жус
+ 7 кругов
Поз. После 18 часов (09:00)[29] После 21 часа (12:00)[30] После 24 часов — финиш (15:00)[31]
Ясно
Ясно, 12 ℃
Ясно
Ясно, 16 ℃
Пасмурно
Пасмурно, трасса сухая, 16 ℃
Автомобиль / Пилоты О Автомобиль / Пилоты О Автомобиль / Пилоты О
1 2 Германия Audi Sport Team Joest — Audi R18 TDI
Флаг Швейцарии ФасслерФлаг Германии ЛоттерерФлаг Франции Трелуйе
255 кругов
(3475 км)
2 Германия Audi Sport Team Joest — Audi R18 TDI
Флаг Швейцарии ФасслерФлаг Германии ЛоттерерФлаг Франции Трелуйе
305 кругов
(4156 км)
2 Германия Audi Sport Team Joest — Audi R18 TDI
Флаг Швейцарии ФасслерФлаг Германии ЛоттерерФлаг Франции Трелуйе
355 кругов
(4838 км)
2 9 Франция Team Peugeot Total — Peugeot 908
Флаг Франции БурдеФлаг Франции ПаженоФлаг Португалии Лами
+ 12,692 9 Франция Team Peugeot Total — Peugeot 908
Флаг Франции БурдеФлаг Франции ПаженоФлаг Португалии Лами
+ 18,190 9 Франция Team Peugeot Total — Peugeot 908
Флаг Франции БурдеФлаг Франции ПаженоФлаг Португалии Лами
+ 13,854
3 7 Франция Peugeot Sport TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Великобритании ДэвидсонФлаг Испании ЖенеФлаг Австрии Вурц
+ 27,300 8 Франция Team Peugeot TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Франции СарразанФлаг Франции МонтаньиФлаг Франции Минасян
+ 2 круга 8 Франция Team Peugeot TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Франции СарразанФлаг Франции МонтаньиФлаг Франции Минасян
+ 2 круга
4 8 Франция Team Peugeot TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Франции СарразанФлаг Франции МонтаньиФлаг Франции Минасян
+ 1 круг 7 Франция Peugeot Sport TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Великобритании ДэвидсонФлаг Испании ЖенеФлаг Австрии Вурц
+ 4 круга 7 Франция Peugeot Sport TotalPeugeot 908 (англ.)
Флаг Великобритании ДэвидсонФлаг Испании ЖенеФлаг Австрии Вурц
+ 4 круга
5 16 Франция Pescarolo Team (фр.) — OAK-Pescarolo 01 (англ.) Judd
Флаг Франции Коллар (англ.)Флаг Франции Тансо (фр.)Флаг Франции Жус
+ 9 кругов 10 Франция Team Oreca (англ.) Matmut (фр.)Peugeot 908 HDi FAP (англ.)
Флаг Франции ЛапьерФлаг Франции Дюваль (англ.)Флаг Франции Панис
+ 12 кругов 10 Франция Team Oreca (англ.) Matmut (фр.)Peugeot 908 HDi FAP (англ.)
Флаг Франции ЛапьерФлаг Франции Дюваль (англ.)Флаг Франции Панис
+ 16 кругов

Ход гонки[править | править вики-текст]

Как и в предыдущие годы, основная борьба за победу развернулась между командами Audi и Peugeot.

За 23 часа 04 минуты до конца гонки сразу за мостом Dunlop в страшную аварию попал Алан Макниш на Audi.[32] Авария произошла при обгоне автомобиля GTE-Pro Ferrari 458 Italia команды Luxury Recing (англ.) под номером 58, за рулём которого в тот момент находился Энтони Бельтуаз (англ.). Автомобиль последнего при обгоне его Ауди начал смещаться вовнутрь виража и допустил контакт с задней частью прототипа. Ауди оказалась неуправляема и на большой скорости врезалась в заграждение из шин. При этом множество обломков и колесо перелетели через рельс безопасности, за которым стояло множество людей, включая фотографов и маршаллов гонки. К счастью, никто не пострадал, сам пилот быстро покинул болид.[33] Таким образом из борьбы выбыл один из фаворитов. В соответствии с требованиями безопасности до устранения повреждения рельса безопасности была выпущена машина безопасности. Приведение конфигурации в порядок продолжалось так долго, что потребовалась дозаправка машины безопасности.[34] В общей сложности за машиной безопасности пелетон проехал около 45 минут.

За 16 часов до конца гонки в аварию попал второй болид Audi № 1 под управлением Майка Роккенфеллера.[35] При обгоне Ferrari 458 Italia № 71 команды AF Corse (англ.) на круг на прямой Мульсан уже практически обогнанная Феррари сместилась в сторону Ауди, произошел контакт, в результате чего R18 №1 занесло, и она на большой скорости врезалась в защитные барьеры. Автомобиль был полностью разрушен. К месту аварии прибыли медицинские автомобили, но, к счастью, и на этот раз гонщик самостоятельно выбрался из машины, после чего был доставлен в госпиталь.[36] В гонке остался единственный экипаж Audi. На этот раз за машиной безопасности пелетон проехал около 1,5 часов.

За 4 часа до конца гонки начался дождь, который усилился за 2 часа 20 минут до конца гонки.

За 2 часа 12 минут до конца гонки Эммануэль Коллар разбил болид № 16 Pescarolo Team, шедший пятым в общем зачёте и первым среди бензиновых двигателей.

В отличие от прошлых лет, когда дизельный двигатель Audi позволял им делать остановки для дозаправки реже, чем Peugeot, на Ле-Мане 2011 наблюдалась обратная ситуация. Интересно, что время проведённое на 28 пит-стопах болидом Audi № 2 оказалось меньшим, чем время 25 пит-стопов у Peugeot на 40 секунд. В целом болиды Audi преодолевали круг несколько быстрее своих конкурентов, что позволяло им оставаться впереди.

Эта победа стала десятой для Ауди за всю историю гонки. Таким образом, они оставили позади Феррари с её девятью победами и занимают теперь второе место после Порше, у которой на счету 16 побед.

Результаты гонки[править | править вики-текст]

Автомобиль, не прошедший 70 % от дистанции, пройденной победителем (249 кругов), не классифицируется.[37]

Победитель в каждом классе выделен серым цветом.

Поз. Класс Копманда Пилоты Шасси

двигатель

Ш Круги
1 LMP1 2 Федеративная Республика Германии (до 1990) Audi Sport Team Joest Флаг Швейцарии Марсель Фасслер
Флаг Германии Андре Лоттерер
Флаг Франции Бенуа Трелуйе
Audi R18 TDI

Audi TDI (англ.) 3.7 L Turbo V6 (дизель)

M 355
2 LMP1 9 Франция Team Peugeot Total Флаг Франции Себастьен Бурде
Флаг Франции Симон Пажено
Флаг Португалии Педру Лами
Peugeot 908 (англ.)

Peugeot HDi (англ.) 3.7 L Turbo V8 (дизель)

M 355
3 LMP1 8 Франция Team Peugeot Total Флаг Франции Стефан Сарразан
Флаг Франции Франк Монтаньи
Флаг Франции Николя Минасян
Peugeot 908 (англ.)

Peugeot HDi (англ.) 3.7 L Turbo V8 (дизель)

M 353
4 LMP1 7 Франция Peugeot Sport Total Флаг Великобритании Энтони Дэвидсон
Флаг Испании Марк Жене
Флаг Австрии Александр Вурц
Peugeot 908 (англ.)

Peugeot HDi (англ.) 3.7 L Turbo V8 (дизель)

M 351
5 LMP1 10 Франция Team Oreca (англ.) Matmut (фр.) Флаг Франции Николя Лапьер
Флаг Франции Лоик Дюваль (англ.)
Флаг Франции Оливье Панис
Peugeot 908 HDi FAP (англ.)

Peugeot HDi (англ.) 5.5 L Turbo V12 (дизель)

M 339
6 LMP1 12 Швейцария Rebellion Racing Флаг Франции Николя Прост
Флаг Швейцарии Нил Яни
Флаг Нидерландов Йерун Блекемолен
Lola B10/60 (англ.)

Toyota RV8KLM 3.4 L V8

M 338
7 LMP1 22 Бельгия Kronos Racing (англ.) Флаг Бельгии Ванина Икс (англ.)
Флаг Бельгии Баз Лейндерс
Флаг Бельгии Максим Мартен (англ.)
Lola-Aston Martin B09/60 (англ.)

Aston Martin 6.0 L V12

M 328
8 LMP2 41 Великобритания Greaves Motorsport Саудовская Аравия Карим Оджей (англ.)
Флаг Франции Оливье Ломбар
Флаг Франции Том Кимбер-Смит (англ.)
Zytek Z11N (фр.)

Nissan VK45DE 4.5 L V8

D 326
9 LMP2 26 Франция Team Signatech (фр.)-Nissan Флаг Франции Сохил Айари (англ.)
Флаг Франции Франк Майо (англ.)
Флаг Испании Лукас Ордоньес
Oreca 03 (англ.)

Nissan VK45DE 4.5 L V8

D 320
10 LMP2 33 Соединённые Штаты Америки Level 5 Motorsports (англ.) Флаг США Скотт Таккер (англ.)
Флаг Франции Кристов Бушю (англ.)
Флаг Португалии Жоау Барбоза (англ.)
Lola B11/80 (англ.)

HPD (англ.) HR28TT 2.8 L Turbo V6

M 319
11 LM GTE Pro 73 Соединённые Штаты Америки Corvette Recing (англ.) Флаг Монако Оливье Беретта
Флаг США Том Миллер (фр.)
Флаг Испании Антонио Гарсия (англ.)
Chevrolet Corvette C6ZR1 (англ.)

Corvette 5.5 L V8

M 314
12 LMP2 36 Великобритания Ray Mallock Ltd. Флаг Великобритании Майк Ньютон (англ.)
Флаг Бразилии Томас Эрдеш (англ.)
Флаг Великобритании Бен Коллинз (англ.)
Acura/HPD ARX-01D (англ.)

HPD (англ.) HR28TT 2.8 L Turbo V6

D 314
13 LM GTE Pro 51 Италия AF Corse (англ.) Флаг Италии Джанкарло Физикелла
Флаг Италии Джанмария Бруни
Финляндия Тони Виландер
Ferrari 458 Italia GTC

Ferrari 4.5 L V8

M 314
14 LMP2 49 Франция OAK Racing (англ.) Флаг Японии Синдзи Накано
Флаг Бельгии Николя де Крем
Флаг Чехии Ян Хароуз
OAK Pescarolo 01 (англ.)

Judd-BMW HK 3.6 L V8

D 313
15 LM GTE Pro 56 Германия BMW Motorsport Великобритания Энди Приоль
Федеративная Республика Германии (до 1990) Дирк Мюллер
Соединённые Штаты Америки Джой Хэнд (англ.)
BMW M3 GT2

BMW 4.0 L V8

D 313
16 LM GTE Pro 77 Германия Team Felbermayr-Proton (фр.) Флаг Германии Марк Либ (англ.)
Флаг Австрии Рихард Литц (англ.)
Флаг Германии Вольф Хенцлер (англ.)
Porsche 997 GT3 RSR (англ.)

Porsche 4.0 L Flat-6

M 312
17 LM GTE Pro 76 Флаг Франции IMSA Performance (фр.) Matmut (фр.) Флаг Франции Раймон Нарак (фр.)
Флаг Франции Патрик Пиле (англ.)
Флаг Франции Николя Арминдо (англ.)
Porsche 997 GT3 RSR (англ.)

Porsche 4.0 L Flat-6

M 311
18 LM GTE Pro 80 Соединённые Штаты Америки Flying Lizard Mororsport (англ.) Федеративная Республика Германии (до 1990) Йорг Бергмайстер
Федеративная Республика Германии (до 1990) Лукас Лур (англ.)
Соединённые Штаты Америки Патрик Лонг (англ.)
Porsche 997 GT3 RSR (англ.)

Porsche 4.0 L Flat-6

M 310
19 LMP2 40 Швейцария Race Performance AG Флаг Швейцарии Михаэль Фрай
Флаг Швейцарии Ральф Мейхтри
Флаг Франции Марк Ростан
Oreca 03 (англ.)

Judd-BMW HK 3.6 L V8

D 304
20 LM GTE Am 50 Франция Larbre Compétition (англ.) Флаг Франции Патрик Борнхаузер (фр.)
Флаг Франции Жюльен Канал
Флаг Швейцарии Габриэль Гардель (фр.)
Chevrolet Corvette C6ZR1 (англ.)

Corvette 5.5 L V8

M 302
21 LM GTE Am 70 Франция Larbre Compétition (англ.) Флаг Франции Кристофор Бурре
Флаг Франции Паскаль Жибо
Флаг Франции Жан-Филипп Беллок (англ.)
Porsche 997 GT3 RSR (англ.)

Porsche 4.0 L Flat-6

M 301
22 LM GTE Pro 65 Великобритания Lotus Jetalliance (англ.) Швейцария Джонатан Хирши
Великобритания Джонни Маулем (англ.)
Великобритания Джеймс Росситер
Lotus Evora GTE

Toyota-Cosworth 4.0 L V6

M 295
23 LM GTE Pro 75 Бельгия Prospeed Competition (фр.) Флаг Бельгии Марк Гуссенс (англ.)
Флаг Германии Марко Хольцер (англ.)
Нидерланды Йаап ван Лаген (англ.)
Porsche 997 GT3 RSR (англ.)

Porsche 4.0 L Flat-6

M 293
24 LM GTE Pro 66 Великобритания JMW Motorsport Великобритания Роберт Белл (англ.)
Великобритания Тим Сагден (англ.)
Флаг Нидерландов Хавьер Маассен (англ.)
Ferrari 458 Italia GTC

Ferrari 4.5 L V8

D 290
25 LMP2 35 Франция OAK Racing (англ.) Флаг Франции Андреа Барлези
Флаг Франции Фредерик да Рока
Флаг Бельгии Патрис Лафарг
OAK Pescarolo 01 (англ.)

Judd-BMW HK 3.6 L V8

D 288
26 LM GTE Am 68 Соединённые Штаты Америки Robertson Racing LLC Соединённые Штаты Америки Дэвид Робертсон
Соединённые Штаты Америки Андрея Робертсон
Соединённые Штаты Америки Дэвид Мюррей
Ford GT-Doran

Ford 5.0 L V8

M 285
27 LM GTE Am 83 Монако JMB Racing (англ.) Флаг Франции Мануэль Родригес
Флаг Франции Жан-Марк Менаем
Флаг Франции Николя Маррок (англ.)
Ferrari F430 GTE

Ferrari 4.0 L V8

D 272
Не классифицированы
28 LMP2 44 Франция Extrême Limite AM Paris Франция Фабьен Розье
Франция Филлипе Хазбрук
Франция Жан-Рене де Фурну
Norma (фр.) M200P

Judd-BMW HK 3.6 L V8

D 247
Не финишировали
29 LMP1 16 Франция Pescarolo Team (фр.) Флаг Франции Эммануэль Коллар (англ.)
Флаг Франции Кристоф Тансо (фр.)
Флаг Франции Жюльен Жус
OAK-Pescarolo 01 (англ.)

Judd GV5 S2 5.0 L V10

M 305
30 LM GTE Pro 55 Германия BMW Motorsport Бразилия Аугусту Фарфус (англ.)
Федеративная Республика Германии (до 1990) Йорг Мюллер
Федеративная Республика Германии (до 1990) Дирк Вернер (фр.)
BMW M3 GT2

BMW 4.0 L V8

D 276
31 LM GTE Pro 74 Соединённые Штаты Америки Corvette Recing (англ.) Великобритания Оливер Гэвин (англ.)
Флаг Дании Ян Магнуссен
Великобритания Ричард Вестбрук (англ.)
Chevrolet Corvette C6ZR1 (англ.)

Corvette 5.5 L V8

M 211
32 LM GTE Am 81 Соединённые Штаты Америки Flying Lizard Motorsports (англ.) Соединённые Штаты Америки Сет Нейман (англ.)
Соединённые Штаты Америки Даррен Лоу (англ.)
Соединённые Штаты Америки Спенсер Пампли (англ.)
Porsche 997 GT3 RSR (англ.)

Porsche 4.0 L Flat-6

M 211
33 LMP2 48 Франция Team Oreca (англ.) Matmut (фр.) Флаг Франции Александр Према
Флаг Франции Дэвид Холлидей (англ.)
Флаг Австрии Доминик Крайхамер
Oreca 03 (англ.)

Nissan VK45DE 4.5 L V8

M 200
34 LM GTE Am 63 Германия Proton Competition (фр.) Флаг Австрии Хорст Фельбермайр мл.
Флаг Австрии Хорст Фельбермайр ст.
Флаг Германии Кристиан Рид
Porsche 997 GT3 RSR (англ.)

Porsche 4.0 L Flat-6

M 199
35 LMP1 13 Швейцария Rebellion Racing Флаг Италии Андреа Беликки (англ.)
Флаг Франции Жан-Кристоф Буйон
Флаг Великобритании Гай Смит (англ.)
Lola B10/60 (англ.)

Toyota RV8KLM 3.4 L V8

M 190
36 LM GTE Am 61 Италия AF Corse SRL (англ.) Италия Пьерджузеппе Пераццини
Италия Марко Чоки
Ирландия Шон-Пол Бреслен
Ferrari F430 GTE

Ferrari 4.0 L V8

M 188
37 LM GTE Pro 59 Франция Luxury Recing (англ.) Флаг Монако Стефан Ортелли (англ.)
Флаг Франции Фредрик Маковиеки (англ.)
Флаг Бразилии Жайми Мело
Ferrari 458 Italia

Ferrari 4.5 L V8

M 183
38 LM GTE Pro 71 Италия AF Corse (англ.) Соединённые Штаты Америки Роберт Кауффман
Соединённые Штаты Америки Михаэль Уолтрип (англ.)
Португалия Руй Агуаш
Ferrari 458 Italia

Ferrari 4.5 L V8

M 178
39 LM GTE Pro 88 Германия Team Felbermayr-Proton (фр.) Великобритания Ник Танди (англ.)
Саудовская Аравия Абдулазиз Аль-Файсал
Соединённые Штаты Америки Брюс Миллер (англ.)
Porsche 997 GT3 RSR (англ.)

Porsche 4.0 L Flat-6

M 169
40 LMP2 42 Великобритания Strakka Racing (англ.) Флаг Великобритании Ник Левентис (англ.)
Флаг Великобритании Данни Уоттс (англ.)
Флаг Великобритании Джонни Кейн (англ.)
Acura/HPD ARX-01D (англ.)

HPD (англ.) HR28TT 2.8 L Turbo V6

M 144
41 LM GTE Am 60 Объединённые Арабские Эмираты Gulf AMR (англ.) Middle East Франция Фабьен Жируа (англ.)
Федеративная Республика Германии (до 1990) Роальд Гёте
Великобритания Майк Уэйнрайт
Aston Martin Vantage GT2 (англ.)

Aston Martin 4.5 L V8

D 141
42 LMP2 39 Аргентина Pecom Racing (англ.) Флаг Аргентины Луис Перес Компанк (англ.)
Флаг Аргентины Матиас Руссо (англ.)
Флаг Германии Пьер Каффер (англ.)
Lola B11/40 (англ.)

Judd BMWBMW HK 3.6 L V8

M 139
43 LM GTE Pro 89 Германия Hankook — Team Farnbacher Федеративная Республика Германии (до 1990) Доминик Фарнбахер
Дания Аллан Симонсен
Соединённые Штаты Америки Ли Кин (англ.)
Ferrari 458 Italia

Ferrari 4.5 L V8

H 137
44 LM GTE Pro 58 Франция Luxury Recing (англ.) Флаг Франции Энтони Бельтуаз (англ.)
Флаг Франции Франк Якубовски
Флаг Франции Pierre Thiriet
Ferrari 458 Italia

Ferrari 4.5 L V8

M 136
45 LM GTE Pro 64 Великобритания Lotus Jetalliance (англ.) Флаг Нидерландов Оскар Слингерланд
Великобритания Мартин Рич
Великобритания Джон Хартшон
Lotus Evora

ToyotaCosworth 4.0 L V6

M 126
46 LM GTE Am 57 Соединённые Штаты Америки Krohn Racing (англ.) Флаг США Трейси Крон (англ.)
Швеция Никлас Йонссон (англ.)
Италия Мишель Руголо (англ.)
Ferrari F430 GTE

Ferrari 4.0 L V8

D 123
47 LMP1 24 Франция OAK Racing (англ.) Флаг Монако Ришар Эен
Флаг Франции Жак Николе (англ.)
Флаг Франции Жан-Франсуа Ивон
OAK (англ.) Pescarolo 01 (англ.)

Judd DB 3.4 L V8

D 119
48 LMP1 1 Германия Audi Sport North America Флаг Германии Тимо Бернхард (англ.)
Флаг Франции Ромен Дюма (англ.)
Флаг Германии Майк Роккенфеллер
Audi R18 TDI

Audi TDI (англ.) 3.7 L Turbo V6 (дизель)

M 116
49 LMP1 5 Швейцария Hope Racing Флаг Франции Давид Заккья (англ.)
Флаг Нидерландов Ян Ламмерс
Флаг Дании Каспер Элгард (англ.)
Oreca 01 Hibrid (англ.)

Swiss HyTech 2.0 L Hybrid (англ.) Turbo I4

M 115
50 LM GTE Am 62 Великобритания CRS Recing (англ.) Флаг Германии Пьер Эре
Флаг Великобритании Роджер Уиллс
Новая Зеландия Шон Линн
Ferrari F430 GTE

Ferrari 4.0 L V8

M 84
51 LMP1 15 Франция OAK Racing (англ.) Флаг Франции Гуиллам Моро (англ.)
Флаг Франции Пьер Раг (фр.)
Флаг Португалии Тьягу Монтейру
OAK Racing (англ.)Pescarolo 01 (англ.)

Judd DB 3.4 L V8

D 80
52 LM GTE Pro 79 Великобритания Jota Великобритания Сэм Хэнкок (англ.)
Великобритания Саймон Долан (англ.)
Великобритания Крис Банкомб (англ.)
Aston Martin Vantage GT2 (англ.)

Aston Martin 4.5 L V8

D 74
53 LMP1 20 Португалия Quifil ASM Team Флаг Португалии Мигель Амарал (англ.)
Флаг Франции Оливье Пла
Флаг Великобритании Уоррен Хьюгз (англ.)
Zytek 09 SC (фр.)

Zytek (англ.) ZG348 3.4 L V8

D 48
54 LMP1 3 Германия Audi Sport North America Флаг Дании Том Кристенсен
Флаг Италии Ринальдо Капелло
Флаг Великобритании Алан Макниш
Audi R18 TDI

Audi TDI (англ.) 3.7 L Turbo V6 (дизель)

M 14
55 LMP1 007 Великобритания Aston Martin Racing (англ.) Флаг Германии Штефан Мюкке (англ.)
Флаг Германии Даррен Тёрнер (англ.)
Флаг Австрии Кристиан Клин
Aston Martin AMR-One (англ.)

Aston Martin 2.0 L Turbo I6

M 4
56 LMP1 009 Великобритания Aston Martin Racing (англ.) Флаг Швейцарии Гарольд Прима (англ.)
Флаг Мексики Адриан Фернандес
Флаг ДанииЭнди Мейрик
Aston Martin AMR-One (англ.)

Aston Martin 2.0 L Turbo I6

M 2

Технический регламент[править | править вики-текст]

В 2011 году произошло первое значительное изменение технического регламента начиная с 2007 года; новшества коснулись как прототипов (LMP), так и категории гранд-туризмо (GT).[38][39]

Требования ко всем классам включают в себя: (а) нормы безопасности, утверждённые FIA и (б) технический регламент Западного автомобильного клуба.[14]

LMP1

Прототипы Ле-Мана 1 (LMP1) определяются как открытые или закрытые автомобили и нацелены, в основном, на производителей. Минимальная масса автомобиля установлена в 900 кг вне зависимости от типа двигателя (бензиновый или дизельный). Для бензиновых двигателей установлено ограничение в 75 литров, которые может иметь болид; для дизельных — 65 литров. Максимальная ширина шины установлена в 16 дюймов, диаметр — 28,5 дюймов (40,64 см и 72,39 см соответственно).[14] Требования к классу LMP1 не содержат условий о серийном изготовлении автомобилей.

Новые правила, принятые ACO устанавливают, что предыдущие автомобили класса LMP1 (2007-2010) устарели и не могут принимать участие в гонках. Двигатели на LMP1 схожи с теми, что устанавливались на LMP2 до 2010 года. Максимальный объём двигателя составляет: 3400 см³ для атмосферных (нетурбированных) двигателей; 2000 см³ для турбированных бензиновых двигателей; 3700 см³ для турбированных дизельных двигателей. В сезоне 2011 года могут принять участие и болиды, изготовленные с учётом требований регламента прошлого года; при этом их мощность уменьшается за счёт рестриктора, кроме того на них устанавливается топливный бак меньшего объёма. Новый технический регламент будет действовать ближайшие три сезона. По заявлению Западного автомобильного клуба, одна из главных целей новых правил заключается в том, чтобы увеличить время похождения трассы в Сарте до 3 минут 30 секунд и выше. По оценкам, двигатели, построенные в соответствии с новыми требованиями, должны выдавать порядка 520 л.с.

Разрешается использование систем рекуперации энергии. Единственным ограничением является запрет на использование полноприводных трансмиссий и узлов, которые каким-либо образом могут исполнять роль электронных помощников для водителя. Также приветствуются различные гибридные технологии.

Статья 19 регламента позволяет организаторам проводить «баланс сил». В случае, если лидеры на лучшем круге отрываются от преследователей более чем 2 %, на них могут быть наложены определённые ограничения.

Также технический регламент предписывает наличие большой вертикальной пластины, расположенной перед задним антикрылом — так называемого «акульего плавника», выступающего своего рода стабилизатором, килем.[40]

Гибридом в классе LMP1 считается болид, который в состоянии двигаться по всей длине пит-лейна (минимум 400 м) на скорости 60 км/ч, используя для движения только электродвигатель или маховик. Система рекуперации кинетической энергии может быть как механической, в которой энергия накапливается за счёт вращения маховика, так и электромеханической.[14]

С 2014 года планируется ввести ограничения по использованию топлива и шин. Всё это направлено на заботу об окружающей среде. В качестве цели установлено прохождение 5000 км на 1500 литрах в бензиновом эквиваленте. В 1990 году прототипы тратили 2550 литров на такую дистанцию. Самой экономичной машине в сезоне 2010 года потребовалось 1876 литров. Одновременно будет снижаться и использование шин. В 2010 году некоторые команды использовали всего 11 комплектов против 19 в сезоне 2008 году.


Примечания[править | править вики-текст]

  1. AFP. Audi back on front row for Le Mans 24 Hours (англ.). Google (10 June 2011). Проверено 5 июля 2011. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012.
  2. H24: Audi triumph in Le Mans classic (англ.). Le Mans News. autosport.com (12 June 2011). Проверено 5 июля 2011. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012.
  3. 249 500 spectateurs (фр.). lemans.org. Automobile Club de l'Ouest (12 juin 2011). Проверено 26 июня 2011. Архивировано из первоисточника 12 июня 2011.
  4. Peugeot's challenge (англ.). Focus: 24 Heures du Mans 2011. www.peugeot-sport.com. Проверено 13 июня 2011.
  5. 1 2 24 Heures du Mans 2011 — Administrative checking & scrutineering (pdf). lemans.org. Automobile Club de l'Ouest (16 мая 2011). Проверено 26 июня 2011. Архивировано из первоисточника 1 июня 2011.
  6. 1 2 3 Олег Стожков. Ле-Ман: 56 приглашений. Авто-Спорт (9 февраля 2011). Проверено 12 июня 2011. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012.
  7. 1 2 Ле-Ман: Список заявок. Авто-Спорт (24 мая 2011). Проверено 12 июня 2011. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012.
  8. 1 2 Michelin Energy Endurance Challenge (англ.). Le Mans Series. Проверено 10 июня 2010.
  9. 24 Heures du Mans 2011 — List of the competitors and cars invited to the administrative checking and scrutineering (pdf). lemans.org. Automobile Club de l'Ouest (9 февраля 2011). Проверено 26 июня 2011. Архивировано из первоисточника 9 февраля 2011.
  10. Highcroft Racing — News: HIGHCROFT RACING — THANKS AND FAREWELL TO HONDA. Highcroft Racing. Проверено 13 июня 2011.
  11. Олег Стожков. Ле-Ман: Проба сил. Авто-Спорт (27 апреля 2011). Проверено 12 июня 2011. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012.
  12. 24 Heures du Mans 2011 — Test Day — Results (англ.) (pdf). lemans.org. Automobile Club de l'Ouest (24 April 2011). Проверено 12 июня 2011. Архивировано из первоисточника 26 июня 2011.
  13. 24 Heures du Mans 2011 — Results — Free Practice Session (англ.) (pdf). lemans.org. Automobile Club de l'Ouest (8 June 2011). Проверено 26 июня 2011. Архивировано из первоисточника 26 июня 2011.
  14. 1 2 3 4 Free practice and qualifying: Peugeot moves into contention (англ.). Focus: 24 Heures du Mans 2011. www.peugeot-sport.com. Проверено 13 июня 2011.
  15. Christian Nimmervoll. Peugeot dank Sarrazin schon auf Pole? (нем.). motorsport-total.com (9. Juni 2011). Проверено 26 июня 2011. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012.
  16. Roman Wittemeier. Audi vs. Peugeot: Was für eine Schlacht! (нем.). motorsport-total.com (9. Juni 2011). Проверено 26 июня 2011. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012.
  17. Roman Wittemeier. Le Mans: Qualifying-Krimi beendet! (нем.). motorsport-total.com (2011-06-10 00:22). Проверено 26 июня 2011. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012.
  18. Олег Стожков. Ле-Ман: «Звездолёт» одолел «льва» в квалификации. Авто-Спорт (10 июня 2011). Проверено 13 июня 2011. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012.
  19. 24 Heures du Mans 2011 — Results — Qualifying Session 1 (англ.) (pdf). lemans.org. Automobile Club de l'Ouest (10 June 2011). Проверено 26 июня 2011. Архивировано из первоисточника 25 июня 2011.
  20. 24 Heures du Mans 2011 — Results — Qualifying Session 2 (англ.) (pdf). lemans.org. Automobile Club de l'Ouest (10 June 2011). Проверено 26 июня 2011. Архивировано из первоисточника 26 июня 2011.
  21. 24 Heures du Mans 2011 — Results — Qualifying Session 3 (англ.) (pdf). lemans.org. Automobile Club de l'Ouest (11 June 2011). Проверено 26 июня 2011. Архивировано из первоисточника 26 июня 2011.
  22. 24 Heures du Mans 2011 — Results — Start Grid (англ.) (pdf). lemans.org. Automobile Club de l'Ouest (10 June 2011). Проверено 26 июня 2011. Архивировано из первоисточника 26 июня 2011.
  23. An intense start to the race (англ.). Focus: 24 Heures du Mans 2011. www.peugeot-sport.com (11 June 2011). Проверено 12 июня 2011.
  24. After 3 hours : An intense start to the race (англ.). Focus: 24 Heures du Mans 2011. www.peugeot-sport.com (11 June 2011). Проверено 26 июня 2011.
  25. After 6 hours : The race begins to shape (англ.). Focus: 24 Heures du Mans 2011. www.peugeot-sport.com (11 June 2011). Проверено 26 июня 2011.
  26. After 9 hours : Safety car brings in the night (англ.). Focus: 24 Heures du Mans 2011. www.peugeot-sport.com (12 June 2011). Проверено 12 июня 2011.
  27. After 12 hours : Peugeot well-placed at half-way stage (англ.). Focus: 24 Heures du Mans 2011. www.peugeot-sport.com (12 June 2011). Проверено 12 июня 2011.
  28. After 15 hours : At sunrise the Peugeots are up there (англ.). Focus: 24 Heures du Mans 2011. www.peugeot-sport.com (12 June 2011). Проверено 12 июня 2011.
  29. After 18 hours : Early morning tussle (англ.). Focus: 24 Heures du Mans 2011. www.peugeot-sport.com (12 June 2011). Проверено 12 июня 2011.
  30. After 21 hours : Down to the wire (англ.). Focus: 24 Heures du Mans 2011. www.peugeot-sport.com (12 June 2011). Проверено 12 июня 2011.
  31. After 24 hours : The Peugeots their gave all! (англ.). Focus: 24 Heures du Mans 2011. www.peugeot-sport.com (12 June 2011). Проверено 26 июня 2011.
  32. Ужасная авария Алана Макниша [видео]. Eurosport (11/06/2011 — 20:42). Проверено 12 июня 2011. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012.
  33. Алан Макниш попал в аварию (видео). Eurosport (11/06/2011 — 18:50). Проверено 12 июня 2011. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012.
  34. 24 часа Ле Мана: Ночь позади — аварии продолжаются!. Eurosport (2011-06-12 09:14). Проверено 12 июня 2011. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012.
  35. Страшная авария Рокенфеллера (рус.). Авто-центр.ua (12/06/2011 - 01:18). Проверено 12 июня 2011. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012.
  36. Страшная авария Рокенфеллера (рус.). Чемпионат.ru (12 июня 2011 года, 9:45). Проверено 12 июня 2011.
  37. 24 Heures du Mans 2011 — Results — Race Classification (англ.) (pdf). lemans.org. Automobile Club de l'Ouest (12 June 2011). Проверено 26 июня 2011. Архивировано из первоисточника 26 июня 2011.
  38. THE 2011 LE MANS 24 HOURS REGULATIONS. lemans.org. Automobile Club de l'Ouest (10 июня 2010). Проверено 27 июня 2010.  (англ.)
  39. Le Mans: ACO announces future rules, pushes hybrid technology. AutoWeek. Crain Communications (14 июня 2010). Проверено 28 июня 2010. (англ.)
  40. Олег Стожков. Ле-Ман: Плавники снова в центре внимания. Авто-Спорт (25 марта 2011). Проверено 12 июня 2011. Архивировано из первоисточника 15 июля 2012.

Ссылки[править | править вики-текст]