Lamborghini Islero

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Lamborghini Islero GT
Lamborghini Islero german licence registration SG UU 5H-2 pic4.JPG
Общие данные
Производитель Automobili Lamborghini S.p.A
Годы производства 19681969
Класс Спортивный автомобиль
Дизайн
Тип кузова 2‑дв. купе (4‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
3939 см³ (320 л.с.) V12
350 л. с. (Islero GTS)
Массово-габаритные характеристики
Длина 4525 мм
Ширина 1727 мм
Высота 1270 мм
Колёсная база 2546 мм
Масса 1315 кг
На рынке
Сегмент S-сегмент
Другая информация
Дизайнер Марио Марацци
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Lamborghini Isleroспортивный автомобиль, выпускавшийся компанией Lamborghini c 1968 по 1970 годы как замена модели Lamborghini 400GT.

Islero — кличка боевого быка родом с ранчо Миура (у Lamborghini параллельно производился автомобиль с таким названием — Lamborghini Miura), убившего матадора Мануэля Родригеса во время корриды 28 августа 1947 года.

Islero GT[править | править код]

Впервые автомобиль был показан на Автошоу в Женеве в 1968.

В плане дизайна этот автомобиль представляет собой доработку 400GT дизайнером Марио Марацци (Mario Marazzi).

Было произведено всего 125 автомобилей базовой модификации.

Islero GTS[править | править код]

В 1969 году появилась модификация Islero GTS. Отличие в техническом плане заключалось в увеличении мощности двигателя до 350 л.с., хотя крутящий момент остался неизменным — 289 Н·м (при 5500 об/мин). Это позволило увеличить максимальную скорость на 10 км/ч.

Всего до 15 апреля 1970 года было собрано 100 автомобилей Islero GTS.

Ссылки[править | править код]