Lamborghini Gallardo

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Lamborghini Gallardo
Общие данные
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4300 мм
Ширина: 1900 мм
Высота: 1165 мм
Клиренс: 100 мм
Колёсная база: 2560 мм
Колея задняя: 1592 мм
Колея передняя: 1622 мм
Масса: 1520 кг
Полная масса: 1800 кг
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Связанные: Audi R8 / S6 / RS6 / S8
Похожие модели: Ferrari 458 Italia, Aston Martin V12 Vantage
Сегмент: S-сегмент
Другое
Объём бака: 90 л
Дизайнер: Люк Донкервольке
Поколения

Lamborghini Gallardo (gaʎˈʎardo, произн. гайярдо[1]) — спорткар, выпускавшийся компанией Lamborghini c 2003 по 2013 года. Меньшая по размеру и мощности модель компании по сравнению с Lamborghini Murciélago. Презентация автомобиля состоялась на женевском автосалоне в марте 2003 года. На сегодняшний день это самая массовая модель от Lamborghini — за 10 лет производства было построено 14022 автомобиля[2]. 25 ноября 2013 года был построен последний экземпляр — родстер Gallardo в модификации LP570-4 Spyder Performante[3]. Преемником Gallardo является, представленный широкой публике на женевском автосалоне в марте 2014 года, Lamborghini Huracán[4].

Описание[править | править вики-текст]

В марте 2003 года на женевском автосалоне была представлена новая модель компании — купе Lamborghini Gallardo[5]. Название автомобиля происходит от испанской породы боевых быков, которая была выведена скотоводом Франсиско Гайярдо в XVIII веке[6]. Под капотом был установлен пятилитровый двигатель V10 мощностью в 500 лошадиных сил. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимало 4,2 секунды, а максимальная скорость была равна 309 км/ч (192 мили/ч).

Модификации[править | править вики-текст]

Автомобиль, помимо стандартной версии, был представлен в нескольких модификациях: технически переосмыслённый Gallardo SE, родстер Gallardo Spyder и «облегчённое» купе Gallardo Superleggera.

Gallardo SE[править | править вики-текст]

В 2005 году компания представила модификацию ограниченную тиражом в 250 экземпляров под названием Gallardo SE[7]. Инженеры поработали над техническими характеристиками автомобиля. Так, мощность двигателя возросла до 520 лошадиных сил, а максимальная скорость — до 315 км/ч. Благодаря модифицированной коробки передач от 0 до 100 км/ч Gallardo SE выполняет за 4 секунды. Было перенастроено рулевое колесо на более линейное и точное управление, а также были произведены изменения в настройке шасси. Рулевое колесо и шины стандартного Gallardo были заменены на спортивные. Также компания поработала и над внешним видом автомобиля добавив чёрные лакированные детали. Модификация имеет специальный шильдик, а цена начиналась от 141 тысячи евро.

Gallardo Spyder[править | править вики-текст]

На франкфуртском автосалоне 2005 года Lamborghini представила открытую версию купе — родстер Gallardo Spyder[8]. Из-за наличия механической матерчатой крыши, была произведена работа по усилению порогов и стоек лобового стекла для надёжного крепления крыши в закрытом состоянии. Механизм складывания крыши заключается в автоматическом складывании материи в отсек мотора автомобиля, а способ управления выведен на приборную панель автомобиля и производится двумя переключателями. Процесс складывания крыши занимает 20 секунд. Одновременно с процессом складывания происходит автоматическое выдвижение заднего стекла оснащённого электроприводом, которое также может быть убрано нажатием кнопки на панели управления[9]. Автомобиль комплектуется двигателем мощностью 520 лошадиных сил, который разгоняет родстер от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды. Максимальная скорость с закрытым верхом 314 км/ч, с открытым — 307 км/ч. Родстер был оценён в 168 тысяч евро. В конце 2005 года журнал Playboy назвал родстер лучшем автомобилем среди суперкаров[10].

Gallardo Superleggera[править | править вики-текст]

Lamborghini Gallardo Superleggera был представлен в 2007 году на женевском автосалоне[11]. Вес Superleggera по сравнению с базовой версией благодаря замене части кузовных панелей на углепластиковые, удалению шумоизоляции, установке лёгких кованых колёсных дисков, углепластиковых сидений был снижен на 100 кг — до 1330 кг. Расцветка кузова была доступна в четырёх цветах: жёлтом, оранжевом, сером и чёрном[12]. Модификация оснащается двигателем мощностью 530 лошадиных сил. Разгон от 0 до 100 км/ч «облегчённое» купе выполняет за 3,8 секунды. Выпуск версии был прекращён спустя год после премьеры, тираж выпуска не объявлен[13].

Спецверсии[править | править вики-текст]

Компания выпускала и специальные версии автомобиля. Так, полицейская версия спорткара, Gallardo Polizia, был подарен итальянской государственной полиции в честь её 152-летия[14]. Кабина автомобиля оснащена различными системами для фиксации правонарушений, а также имеет оборудование для перевозки донорских органов и оказания первой неотложной помощи. Кузов выкрашен в бело-голубые цвета полиции, с надписью «Polizia» по бокам и сзади. Проблесковый маячок на крыше автомобиля был специально оптимизирован аэродинамически, чтобы соответствовать максимальной скорости спорткара[15]. Один экземпляр состоял на службе римской полиции, другой — болоньской.

На парижском автосалоне 2006 года Lamborghini представила спецверсию под названием Gallardo Nera[16]. Версия имеет ограниченный тираж в 185 единиц и демонстрирует возможности программы «Ad Personam» для индивидуализации облика автомобиля. Кузов модели выкрашен в сочетании глянцевого и матового чёрного цвета. В чёрный матовый цвет также выкрашены колёсные диски. Интерьер автомобиля отличается чёрной и белой кожей. Nera комплектуется, ставшим уже стандартным, пятилитровым двигателем мощностью 520 лошадиных сил. Цена — более 160 тысяч евро.

Спустя год после победы сборной Италии в чемпионате мира по футболу 2006 года компания представила спецверсию Gallardo Italia[17]. Кузов единственного экземпляра выкрашен, как и форма сборной, в синий цвет, который дополняют триколор итальянского флага на крыше и золотистая крышка двигателя. Салон автомобиля также выполнен в синим цвете. Цена — 230 тысяч евро.

Обновление 2008 года[править | править вики-текст]

Через пять лет, в марте 2008 года, на женевском автосалоне была представлена обновлённая версия купе Gallardo[18]. Lamborghini Gallardo LP560-4 изменился как внешне, так и внутренне. Спереди кузов оснастили «агрессивными» увеличенными воздухозаборниками, а в оптику встроили светодиоды; сзади же были видоизменены фары, вентиляционная решётка, установлены двойные выхлопные трубы. Объём двигателя автомобиля увеличили до 5,2 литров, а мощность возросла до 560 лошадиных сил. Максимальная скорость возросла до 325 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч модель выполняет за 3,7 секунды.

Модификации[править | править вики-текст]

Обновлённый Gallardo, так же как и первое поколение, производился в различных модификациях. Он был представлен в виде родстера Gallardo LP560-4 Spyder, гоночной версии Gallardo Super Trofeo, заднеприводной модели Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, «облегчённого» купе Gallardo LP570-4 Superleggera, «облегчённого» родстера Gallardo LP570-4 Spyder Performante, дорожной версии гоночной модели Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale, а также заднеприводного родстера Gallardo LP550-2 Spyder.

Gallardo LP560-4 Spyder[править | править вики-текст]

Открытая версия купе LP560-4 была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2008 года[19]. Как и купе LP560-4, родстер оснащён двигателем V10 объёмом 5,2 литра мощностью 560 лошадиных сил, который разгоняет автомобиль до сотни за 4 секунды, а максимальная скорость составляет 324 км/ч. Тогда как время складывания мягкой крыши в сравнении с Gallardo Spyder не изменилось и равно 20 секундам.

Gallardo Super Trofeo[править | править вики-текст]

Для собственной гоночной серии под названием «Lamborghini Blancpain Super Trofeo» была создана гоночная модификация автомобиля — Gallardo Super Trofeo[20]. Автомобиль построен на базе Gallardo LP560-4, мощность двигателя которого увеличили до 570 лошадиных сил, а вес уменьшили до 1300 килограммов. Также для автомобиля разработали аэродинамический обвес и установили регулируемое антикрыло из углепластика. Производителем планировалось выпустить 30 экземпляров по цене более 200 тысяч евро[21].

Gallardo LP550-2 Valentino Balboni[править | править вики-текст]

В 2009 году компания представила заднеприводную модификацию названную в честь собственного тест-пилота Валентино Бальбони[22]. За счёт отказа от полного привода автомобиль стал легче на 30 килограмм, однако двигатель модификации дефорсирован с 560 до 550 лошадиных сил. Автомобиль оснащается особыми амортизаторами, пружинами, стабилизаторами поперечной устойчивости, имеет дифференциал повышенного трения, другие шины, доработанную роботизированную коробку передач E-gear. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, а максимальная скорость составляет 320 км/ч. Автомобиль предлагался с восемью вариантами окраски кузова и наклейками в виде белой «гоночной» полосы с золотым «тиснением», проходящими через всю машину[23]. Объем производства — 250 экземпляров; стоимость автомобиля в Европе составила 162 тысячи евро[24].

Также заднеприводная версия была доступна и без приставки Valentino Balboni[25].

Gallardo LP570-4 Superleggera[править | править вики-текст]

Lamborghini в марте 2010 года на женевском автосалоне представила новое «облегчённое» купе Gallardo LP570-4 Superleggera[26]. Модификация отличается широким применением углепластика для ещё большей экономии веса по сравнению с LP560-4, на базе которой она разработана. Углепластик был использован для аэродинамического обвеса, элементов днища, корпусов зеркал, крышки моторного отсека, отделки салона. Для уменьшения веса также была использована алькантара в салоне и поликарбонат вместо стекла в боковых и заднем окнах. В итоге вес автомобиля составил 1340 килограмм, что на 70 килограмм меньше, чем вес стандартного купе, но на 10 килограмм больше, чем у предыдущей Superleggera. Максимальная скорость в сравнении со стандартным купе не изменилась, тогда как разгон от 0 до 100 км/ч Superleggera выполняет за 3,4 секунды, до 200 км/ч — 10,2 секунд. Также снижено среднее потребление топлива.

Gallardo LP570-4 Spyder Performante[править | править вики-текст]

В ноябре 2010 года на автосалоне в Лос-Анджелесе компания представила «облегчённую» версию родстера[27]. Главное отличие от обычного спайдера — углепластиковые диффузор, антикрыло, аэродинамические обвесы, крышка моторного отсека и отделения для мягкой складывающейся крыши, внутренние элементы декора[28]. Благодаря этому масса автомобиля составила 1485 килограмм. Модель оснащена двигателем V10 объёмом 5,2 литра мощностью 570 лошадиных сил, разгоняющий родстер от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды.

Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale[править | править вики-текст]

В сентябре 2011 года на франкфуртском автосалоне был представлен автомобиль, получивший название Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale[29]. Модификация представляет собой «дорожную» версию модели Gallardo Super Trofeo и комплектуется таким же 5,2-литровым двигателем, который способен работать с мощностью в 570 лошадиных сил. Автомобиль весом 1340 килограмм до 100 километров в час разгоняется за 3,4 секунды.

Gallardo LP550-2 Spyder[править | править вики-текст]

Модификация родстера Gallardo LP550-2 Spyder была представлена в ноябре 2011 года[30]. Родстер оснащён двигателем V10 объёмом 5,2 литра мощностью 550 лошадиных сил и задним приводом. Автомобиль имеет перенастроенные амортизаторы, задний дифференциал повышенного трения на задней оси и доработанную аэродинамику[31]. В сравнении с полноприводной открытой моделью Gallardo LP560-4 Spyder данная заднеприводная модификация легче на 30 кг. Также разгон до 100 километров в час занимает 4,2 секунды, что на две десятых секунды медленнее полноприводного спайдера. Максимальная скорость автомобиля составляет 319 километров в час.

Спецверсии[править | править вики-текст]

В октябре 2008 года компания передала итальянской государственной полиции новую «полицейскую» версию (Gallardo LP560-4 Polizia), созданную уже на основе Gallardo LP560-4[15]. Автомобиль, как и предыдущая версия, выкрашен в бело-голубые цвета и оснащён современным полицейско-медицинским оборудованием. 30 сотрудников полиции прошедшие спецподготовку в области использования медицинского оборудования и навыков скоростного вождения получили доступ к управлению новым Gallardo LP560-4 Polizia.

Компания, отмечая двухлетие своего монокубка «Lamborghini Blancpain Super Trofeo», представила спецверсию Gallardo LP570-4 Blancpain Edition в честь спонсора — швейцарского производителя часов Blancpain[32]. Автомобиль построен на базе «облегчённого» купе Gallardo LP570-4 Superleggera, на который установили антикрыло и непрозрачную крышку двигателя от гоночной модели Super Trofeo. Из-за массивного антикрыла максимальная скорость спецверсии в отличии от базовой Superleggera составляет 320 км/ч. Чёрный кузов дополняют жёлтые надписи «JB 1735». Надписями «JB 1735» и «Blancpain» также украшен и чёрный салон автомобиля, с жёлтой прострочкой на сиденьях и передней панели.

Специальная версия Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore, представленная в январе 2011 года на катарском автосалоне, выполнена в двухцветном дизайне[33]. На выбор доступно пять основных цветов: жёлтый (Giallo Midas), оранжевый (Arancio Borealis), серый (Grigio Telesto), белый (Bianco Monocerus) или синий (Blu Caelum), а крыша, стойки, воздухозаборники и верхняя часть заднего диффузора для контраста выкрашены в чёрный (Noctis Black). Чёрная кожа, использованная в отделке салона, дополняется строчкой того же цвета, что и кузов автомобиля. Gallardo LP 560-4 Bicolore был выпущен для Европейского и Азиатского региона, а для североамериканского рынка спецверсия доступна в модификации с задним приводом — LP550-2.

В марте 2011 года компания Lamborghini представила спецверсию заднеприводной модификации Gallardo LP550-2, которую они назвали Tricolore в честь 150-летия объединения Италии[34]. Данная версия получила трёхцветную полосу в традиционных цветах итальянского флага, которая идёт сверху по всей длине автомобиля, включая сиденье водителя[35].

Для китайского рынка в июне 2012 года была представлена спецверсия Gallardo LP560-4 Gold Edition в количестве 10 экземпляров и стоимостью на 200 тысяч долларов больше чем стандартный Gallardo LP560-4[36]. Автомобиль выкрашен в цвета золотой металлик и имеет новую крышку двигателя. В салоне же руль и сиденья украшены красной прострочкой.

В июле 2012 года компания представила спецверсию для японского рынка — Gallardo LP560-4 Bianco Rosso[37]. Версия создана в честь 45-летия продаж автомобилей Lamborghini в Японии. Автомобиль выкрашен в бело-красные цвета японского флага: белый кузов дополняют красные боковые зеркала, крышка двигателя, тормозные суппорты. Интерьер чёрно-красный. Спецверсия выпущена в 10 экземплярах.

В рамках парижского автосалона компания представила спецсерию под названием Edizione Tecnica, которую отличает новый набор опций для «облегчённых» моделей — Gallardo LP570-4 Superleggera и LP570-4 Spyder Performante[38]. Набор опций включает в себя углепластиковые элементы, стационарное антикрыло, углерод-керамические тормоза. Окраска кузова автомобиля представлена в трёх вариантах: чёрный матовый с оранжевыми деталями, белый матовый с оранжевыми деталями, оранжевый с чёрными матовыми деталями.

В 2013 году, отмечая пятидесятилетие компании, Lamborghini представила спецверсию заднеприводного купе — Gallardo LP560-2 50° Anniversario[39]. Модель отличается двигателем в 560 лошадиных сил, антикрылом из углепластика от Superleggera и прозрачной крышкой двигателя. Также автомобиль имеет эмблему с цифрой 50.

Обновление 2012 года[править | править вики-текст]

В сентябре 2012 года на парижском автосалоне компания представила очередное обновление купе Gallardo[40]. Обновление коснулось внешнего облика автомобиля, для которого были использованы новые передние и задние бамперы с изменёнными формами воздухозаборников и воздухоотводов соответственно.

Модификации[править | править вики-текст]

На основе обновлённой версии купе Lamborghini создала две модификации: открытую версию Gallardo LP560-4 Spyder и гоночный вариант купе Gallardo LP570-4 Super Trofeo.

Gallardo LP560-4 Spyder[править | править вики-текст]

Родстер, на основе обновлённого купе, был представлен на следующий месяц[41]. Обновлённая версия получила те же визуальные изменения, что и купе.

Gallardo LP570-4 Super Trofeo[править | править вики-текст]

В том же октябре 2012 года была представлена версия Super Trofeo 2013-го модельного года — Gallardo LP570-4 Super Trofeo[42]. В обновлённой версии инженерами были проведены работы по улучшению аэродинамики, тормозов и динамических характеристик автомобиля. Мощность двигателя была увеличена до 570 лошадиных сил.

Спецверсии[править | править вики-текст]

Летом 2013 года компания представила спецверсию под названием Gallardo LP570-4 Squadra Corse[43]. Автомобиль назван в честь спортивного подразделения компании, которое управляет всеми видами мотоспорта Lamborghini. Модель создана на основе обновлённого гоночного Super Trofeo, но предназначена для дорог общего пользования[44]. Кузов предлагался в четырёх цветах: жёлтом, белом, сером и красном. По бокам кузов украшен полосками в цветах итальянского флага.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Как правильно: Галлардо или Гайярдо. Автовести. Проверено 23 июля 2017. Архивировано 23 июля 2017 года.
  2. Lamborghini Gallardo production ends on No. 14,022 (Press release) (англ.). Autoblog. Проверено 19 апреля 2017. Архивировано 30 июня 2017 года.
  3. Lamborghini попрощалась со своим самым массовым суперкаром. За рулём. Проверено 19 апреля 2017. Архивировано 30 июня 2017 года.
  4. Преемник купе Lamborghini Gallardo получил имя Huracan. Драйв. Проверено 31 июля 2017. Архивировано 1 августа 2017 года.
  5. 2003 Geneva Motor Show (Photos and coverage) (англ.). Motor Trend. Проверено 19 апреля 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
  6. Размышляем о наказании, ниспосланном Lamborghini в России. Драйв. Проверено 10 июля 2017. Архивировано 11 июля 2017 года.
  7. Эксклюзивный лимит — Lamborghini Gallardo SE. Авто-тюнинг-новости. Проверено 27 июля 2005. Архивировано 19 февраля 2012 года.
  8. Lamborghini Gallardo Spyder: Stier mit Kapperl (нем.). Auto Motor Und Sport. Проверено 25 июня 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
  9. Lamborghini Gallardo Spider' 2006 (рус.)
  10. Playboy назвал лучшие автомобили. Авто Mail.Ru. Проверено 25 июня 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
  11. Lamborghini привезёт в Женеву облегчённую версию Gallardo. Драйв. Проверено 25 июня 2017. Архивировано 29 июня 2017 года.
  12. Lamborghini Gallardo Superleggera revealed (англ.). Autoblog. Проверено 30 июня 2017. Архивировано 28 июля 2012 года.
  13. Lamborghini прекратила выпуск облегченного Gallardo. Лента.ру (27 марта 2008). Проверено 6 мая 2009. Архивировано 19 февраля 2012 года.
  14. La Polizia? Viaggia in Lamborghini Ecco la Gallardo della Stradale (итал.). Repubblica. Проверено 30 июня 2017. Архивировано 8 сентября 2012 года.
  15. 1 2 Italian State Police receive new Lamborghini Gallardo LP560-4 (Press release) (англ.). Autoblog. Проверено 25 июня 2017. Архивировано 29 июня 2017 года.
  16. Lamborghini Gallardo Nera: Darth Vader macht Führerschein (нем.). Spiegel. Проверено 25 июня 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
  17. Fantasy Football: Lamborghini Gallardo "Italia" (англ.). Autoblog. Проверено 25 июня 2017. Архивировано 29 июня 2017 года.
  18. Lamborghini выводит на сцену Женевы обновлённый Gallardo. Драйв. Проверено 25 июня 2017.
  19. В Лос-Анджелес привезли обновлённый спайдер Lamborghini Gallardo. Драйв. Проверено 18 апреля 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
  20. Lamborghini Gallardo поедет в монокубке на полном приводе. Драйв. Проверено 25 июня 2017.
  21. Die Gallardo-Rennversion im Tracktest. Auto Motor Und Sport. Проверено 25 июня 2017.
  22. Officially Official: Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni (Press release) (англ.). Autoblog. Проверено 30 июня 2017. Архивировано 10 января 2013 года.
  23. Из Lamborghini Gallardo сделали "бюджетный" суперкар. Auto.lenta.ru. Проверено 20 июля 2017. Архивировано 1 июля 2012 года.
  24. Компания Lamborghini назвала новую модель именем тест-пилота. Auto.lenta.ru. Проверено 20 июля 2017. Архивировано 7 июля 2012 года.
  25. "Lamborghini Gallardo LP 550-2: technical specifications, interior and exterior pictures and performance (acceleration, speed, etc.) of the Gallardo LP 550-2 Coupè (англ.). Lamborghini. Проверено 31 июля 2017. Архивировано 3 августа 2017 года.
  26. Купе Lamborghini Gallardo Superleggera прошло контрольное взвешивание. Драйв. Проверено 23 июля 2017. Архивировано 23 июля 2017 года.
  27. Итальянцы создали полулёгкий родстер Lamborghini Gallardo LP570-4 Performante. Драйв. Проверено 20 апреля 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
  28. Облегченная версия Lamborghini Gallardo лишилась крыши. Motor. Проверено 20 апреля 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
  29. Представлен суперкар Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale. Драйв. Проверено 18 апреля 2017.
  30. Родстер Lamborghini Gallardo: бюджетная версия. Авто Mail.Ru. Проверено 17 апреля 2017.
  31. Спайдер Lamborghini Gallardo LP550–2 дебютировал у себя дома. За рулём. Проверено 17 апреля 2017.
  32. Купе Gallardo LP570-4 Blancpain Edition будет итало-швейцарским. Драйв. Проверено 30 июня 2017. Архивировано 9 июля 2017 года.
  33. Lamborghini Gallardo Bicolore edition debuts in Qatar (англ.). Autoblog. Проверено 25 июня 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
  34. Lamborghini Gallardo Tricolore, immagine ufficiale (итал.). AllaGuida. Проверено 25 июня 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
  35. This is the Lamborghini Gallardo Tricolore (англ.). Jalopnik. Проверено 25 июня 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
  36. 2012 Lamborghini Gallardo LP560-4 Gold Edition Review (англ.). Top Speed. Проверено 9 июля 2017.
  37. 2012 Lamborghini Gallardo LP560-4 Bianco Rosso Review (англ.). Top Speed. Проверено 9 июля 2017.
  38. Lamborghini releases 2013 Gallardo details (Press release) (англ.). Autoblog. Проверено 25 июня 2017. Архивировано 29 июня 2017 года.
  39. Lamborghini Aventador LP 720-4 50 Anniversario is one helluva birthday present (Press release) (англ.). Autoblog. Проверено 19 июля 2017. Архивировано 29 июля 2017 года.
  40. Версии Lamborghini Gallardo будут сильнее отличаться друг от друга. Драйв. Проверено 25 июня 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
  41. Представлен обновлённый Lamborghini Gallardo Spyder. Драйв. Проверено 29 июля 2017. Архивировано 29 июля 2017 года.
  42. 2013 Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo racecar is unveiled (Press release) (англ.). Autoblog. Проверено 25 июня 2017. Архивировано 28 июня 2017 года.
  43. Lamborghini представила Gallardo LP 570-4 Squadra Corse. Top Gear Russia. Проверено 31 июля 2017. Архивировано 31 июля 2017 года.
  44. Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse brings one-make series to the road (Press release) (англ.). Autoblog. Проверено 31 июля 2017. Архивировано 1 августа 2017 года.

Ссылки[править | править вики-текст]

Автомобили Lamborghini, 1963 — настоящее время
Тип 1960-е 1970-е 1980-е 1990-е 2000-е 2010-е
3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7
Владелец Ферруччо Ламборгини Росетти и Леймер гос. управ- ление Мимрам Chrysler M’tec/V’Power Audi
FR / GT V12 2 350GT
2+2 400GT 2+2 Islero Jarama
Espada
RMR V8/V10 2 Silhouette Jalpa Gallardo Huracán
V8 2+2 Urraco
V12 2 Miura Countach Diablo Murciélago Aventador
Reventón Veneno Centenario
SUV LM002 Urus
Концепты и прототипы 350GTV • Athon • Bravo • Cala • Cheetah • Concept S • Flying Star II • Pregunta • Genesis • LM001 • LM003 • LM004 • LMA002 • Marco Polo • Marzal • Portofino • Lagartijo • Raptor • Sesto Elemento • Urus Concept • Estoque • Egoista • Asterion