Гран-при ЮАР 1975 года: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м →‎Ссылки: Корректировка: XXX --> rrXXX
Нет описания правки
Строка 16: Строка 16:
| 1st = {{Флаг ЮАР 1927}} [[Шектер, Джоди|Джоди Шектер]]
| 1st = {{Флаг ЮАР 1927}} [[Шектер, Джоди|Джоди Шектер]]
| 1st_team = [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 1st_team = [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 2nd = {{Флаг Аргентины}} [[Рейтеманн, Карлос|Карлос Рейтеманн]]
| 2nd = {{Флаг Аргентины}} [[Ройтеман, Карлос|Карлос Ройтеман]]
| 2nd_team = [[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
| 2nd_team = [[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
| 3rd = {{Флаг Франции}} [[Дэпайе, Патрик|Патрик Дэпайе]]
| 3rd = {{Флаг Франции}} [[Депайе, Патрик|Патрик Депайе]]
| 3rd_team = [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| 3rd_team = [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]
| pole = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Паче, Карлуш|Карлуш Паче]]
| pole = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пасе, Карлус|Карлус Пасе]]
| pole_team = [[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
| pole_team = [[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
| pole_time = 1’16,41 (193,36 км/ч)
| pole_time = 1’16,41 (193,36 км/ч)
| best_lap = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Паче, Карлуш|Карлуш Паче]]
| best_lap = {{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пасе, Карлус|Карлус Пасе]]
| best_lap_team = [[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
| best_lap_team = [[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
| best_lap_time = 1’17,20 (191,38 км/ч)
| best_lap_time = 1’17,20 (191,38 км/ч)
Строка 33: Строка 33:
Команда «Феррари» выставила на гонку свою новую модель 312Т, отличавшуюся поперечным расположением коробки передач и задавшую тон всем разработкам итальянской команды во второй половине 1970-х годов. Также на новом автомобиле «Марч-751» стартовал Витторио Брамбилла. БРМ заменила Майка Уайлдса на [[Эванс, Боб (автогонщик)|Боба Эванса]]. Стартовое поле дополнили несколько местных гонщиков на частных автомобилях.
Команда «Феррари» выставила на гонку свою новую модель 312Т, отличавшуюся поперечным расположением коробки передач и задавшую тон всем разработкам итальянской команды во второй половине 1970-х годов. Также на новом автомобиле «Марч-751» стартовал Витторио Брамбилла. БРМ заменила Майка Уайлдса на [[Эванс, Боб (автогонщик)|Боба Эванса]]. Стартовое поле дополнили несколько местных гонщиков на частных автомобилях.


Квалификацию уверенно выиграли гонщики «Брэбема». Обладатель поула Карлуш Паче ушёл в гонку лидером, но уже на третьем круге его обошёл Джоди Шектер. Ронни Петерсон прорвался на старте с восьмого места на третье, но вскоре уступил свою позицию Рейтеманну. Паче начал испытывать проблемы с тормозами и пропустил сначала Карлоса Рейтеманна, а затем и Патрика Дэпайе. Джоди Шектер лидировал на протяжении почти всей дистанции и выиграл гонку.
Квалификацию уверенно выиграли гонщики «Брэбема». Обладатель поула Карлус Пасе ушёл в гонку лидером, но уже на третьем круге его обошёл Джоди Шектер. Ронни Петерсон прорвался на старте с восьмого места на третье, но вскоре уступил свою позицию Ройтеману. Паче начал испытывать проблемы с тормозами и пропустил сначала Карлоса Ройтемана, а затем и Патрика Депайе. Джоди Шектер лидировал на протяжении почти всей дистанции и выиграл гонку.


== Классификация ==
== Классификация ==
{{Ф1-Г1 шапка}}
{{Ф1-Г1 шапка}}
{{Ф1-Г1|1|3|{{Флаг ЮАР 1927}} [[Шектер, Джоди|Джоди Шектер]]|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]|?|78|1:43:16,90|3|9}}
{{Ф1-Г1|1|3|{{Флаг ЮАР 1927}} [[Шектер, Джоди|Джоди Шектер]]|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]|?|78|1:43:16,90|3|9}}
{{Ф1-Г1|2|7|{{Флаг Аргентины}} [[Рейтеманн, Карлос|Карлос Рейтеманн]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]|?|78|+3,74 сек.|2|6}}
{{Ф1-Г1|2|7|{{Флаг Аргентины}} [[Ройтеман, Карлос|Карлос Ройтеман]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]|?|78|+3,74 сек.|2|6}}
{{Ф1-Г1|3|4|{{Флаг Франции}} [[Дэпайе, Патрик|Патрик Дэпайе]]|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]|?|78|+16,92 сек.|5|4}}
{{Ф1-Г1|3|4|{{Флаг Франции}} [[Депайе, Патрик|Патрик Депайе]]|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]|?|78|+16,92 сек.|5|4}}
{{Ф1-Г1|4|8|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Паче, Карлуш|Карлуш Паче]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]|?|78|+17,31 сек.|1|3}}
{{Ф1-Г1|4|8|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пасе, Карлус|Карлус Пасе]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]|?|78|+17,31 сек.|1|3}}
{{Ф1-Г1|5|12|{{Флаг Австрии}} [[Лауда, Ники|Ники Лауда]]|[[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]]|?|78|+28,64 сек.|4|2}}
{{Ф1-Г1|5|12|{{Флаг Австрии}} [[Лауда, Ники|Ники Лауда]]|[[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]]|?|78|+28,64 сек.|4|2}}
{{Ф1-Г1|6|2|{{Флаг Германии}} [[Масс, Йохен|Йохен Масс]]|[[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]|?|78|+1:03,64|16|1}}
{{Ф1-Г1|6|2|{{Флаг Германии}} [[Масс, Йохен|Йохен Масс]]|[[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Cosworth|Ford]]|?|78|+1:03,64|16|1}}
Строка 69: Строка 69:
Круги лидирования:
Круги лидирования:


1-2 Карлус Пасе
1-2 Карлуш Паче


3-78 Джоди Шектер
3-78 Джоди Шектер

Версия от 12:59, 6 февраля 2014

Флаг ЮАР Гран-при Южной Африки 1975 года
англ. XXIst South African Grand Prix
Дата 1 марта 1975 года
Место ЮАР
Трасса Кьялами (4104 м)
Дистанция 78 кругов, 320,112 км
Погода Тепло, сухо
Поул
1’16,41 (193,36 км/ч) Флаг Бразилии (1968—1992) Карлус Пасе
Brabham-Ford
Быстрый круг
1’17,20 (191,38 км/ч)
11-й круг		 Флаг Бразилии (1968—1992) Карлус Пасе
Brabham-Ford
Подиум
Победитель Флаг ЮАР (1927—1994) Джоди Шектер
Tyrrell-Ford
2-е место Флаг Аргентины Карлос Ройтеман
Brabham-Ford
3-е место Флаг Франции Патрик Депайе
Tyrrell-Ford
ЧМ 1975 года, этап № 3 из 14

Гран-при Южной Африки 1975 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 1 марта 1975 года на трассе Кьялами.

Команда «Феррари» выставила на гонку свою новую модель 312Т, отличавшуюся поперечным расположением коробки передач и задавшую тон всем разработкам итальянской команды во второй половине 1970-х годов. Также на новом автомобиле «Марч-751» стартовал Витторио Брамбилла. БРМ заменила Майка Уайлдса на Боба Эванса. Стартовое поле дополнили несколько местных гонщиков на частных автомобилях.

Квалификацию уверенно выиграли гонщики «Брэбема». Обладатель поула Карлус Пасе ушёл в гонку лидером, но уже на третьем круге его обошёл Джоди Шектер. Ронни Петерсон прорвался на старте с восьмого места на третье, но вскоре уступил свою позицию Ройтеману. Паче начал испытывать проблемы с тормозами и пропустил сначала Карлоса Ройтемана, а затем и Патрика Депайе. Джоди Шектер лидировал на протяжении почти всей дистанции и выиграл гонку.

Классификация

Место С № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 3 3 Флаг ЮАР (1927—1994) Джоди Шектер Tyrrell-Ford ? 78 1:43:16,90 9
2 2 7 Флаг Аргентины Карлос Ройтеман Brabham-Ford ? 78 +3,74 сек. 6
3 5 4 Флаг Франции Патрик Депайе Tyrrell-Ford ? 78 +16,92 сек. 4
4 1 8 Флаг Бразилии (1968—1992) Карлус Пасе Brabham-Ford ? 78 +17,31 сек. 3
5 4 12 Флаг Австрии Ники Лауда Ferrari ? 78 +28,64 сек. 2
6 16 2 Флаг Германии Йохен Масс McLaren-Ford ? 78 +1:03,64 1
7 14 23 Флаг Германии Рольф Штоммелен Hill-Ford ? 78 +1:12,91
8 18 28 Флаг США Марк Донохью Penske-Ford ? 77 +1 круг
9 19 16 Флаг Великобритании Том Прайс Shadow-Ford ? 77 +1 круг
10 8 5 Флаг Швеции Ронни Петерсон Lotus-Ford ? 77 +1 круг
11 25 34 Флаг ЮАР (1927—1994) Гай Танмер Lotus-Ford ? 76 +2 круга
12 21 6 Флаг Бельгии Жаки Икс Lotus-Ford ? 76 +2 круга
13 22 33 Флаг ЮАР (1927—1994) Эдди Кейзан Lotus-Ford ? 76 +2 круга
14 20 31 Флаг ЮАР (1927—1994) Дэйв Чарлтон McLaren-Ford ? 76 +2 круга
15 24 14 Флаг Великобритании Боб Эванс BRM ? 76 +2 круга
16 9 11 Флаг Швейцарии Клей Регаццони Ferrari ? 71 Акселератор
17 6 27 Флаг США Марио Андретти Parnelli-Ford ? 70 Трансмиссия
НКЛ 23 21 Флаг Франции Жак Лаффит Williams-Ford ? 69 Не классифицирован
НКЛ 11 1 Флаг Бразилии (1968—1992) Эмерсон Фиттипальди McLaren-Ford ? 65 Не классифицирован
Сход 17 32 Флаг ЮАР (1927—1994) Ян Шектер Tyrrell-Ford ? 55 Авария
Сход 12 24 Флаг Великобритании Джеймс Хант Hesketh-Ford ? 53 Топл. система
Сход 13 17 Флаг Франции Жан-Пьер Жарье Shadow-Ford ? 37 Перегрев
Сход 26 10 Флаг Италии Лелла Ломбарди March-Ford ? 23 Топл. система
Сход 15 20 Флаг Италии Артуро Мерцарио Williams-Ford ? 22 Двигатель
Сход 10 18 Флаг Великобритании Джон Уотсон Surtees-Ford ? 19 Сцепление
Сход 7 9 Флаг Италии Витторио Брамбилла March-Ford ? 16 Радиатор
НКВ   30 Флаг Бразилии (1968—1992) Вилсон Фиттипальди Fittipaldi-Ford ?    
НКВ   22 Флаг Великобритании Грэм Хилл Lola-Ford ?      

Круги лидирования:

1-2 Карлус Пасе

3-78 Джоди Шектер

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Бразилии 1975 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1975 года 		Следующая гонка:
Гран-при Испании 1975 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Южной Африки 1974 года 		Гран-при Южной Африки Следующая гонка:
Гран-при Южной Африки 1976 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Гран-при_ЮАР_1975_года&oldid=61246112