Гран-при Южной Африки 1976 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Флаг ЮАР (1927-1994) Гран-при Южной Африки 1976 года
англ. XXIInd The Citizen Grand Prix of South Africa
Дата

6 марта 1976 года

Место

ЮАР

Трасса

Кьялами (4104 м)

Дистанция

78 кругов, 320,112 км

Погода

Жарко, сухо

Поул
1:16,10 (194,14 км/ч)

Флаг Великобритании Джеймс Хант
McLaren-Ford

Быстрый круг
1:17,97 (189,49 км/ч)

Флаг Австрии Ники Лауда

6 круг

Ferrari

Подиум
Победитель

Флаг Австрии Ники Лауда
Ferrari

2 место

Флаг Великобритании Джеймс Хант
McLaren-Ford

3 место

Флаг Германии Йохен Масс
McLaren-Ford

2 из 16 Гран-при Сезона 1976

Гран-при Южной Африки 1976 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 6 марта 1976 года на трассе Кьялами.

На второй этап чемпионата команда «Лотус» прибыла с полностью обновлённым пилотским составом - Ронни Петерсон принял решение перейти в «Марч», а Марио Андретти вернулся в команду своего друга Парнелли Джонса. Их места в кокпитах британских машин заняли Гуннар Нильссон и Боб Эванс. Пропустивший первый этап «Сёртис» выставил новую модель TS19, за руль которой сел экс-пилот «Хескета» Брет Ланджер, а «Энсайн» сумел заполучить в свои ряды ветерана гонок Криса Эймона.

Первый ряд стартового поля вновь заняли Джеймс Хант и Ники Лауда. На старте австриец вырвался в лидеры, а Хант пропустил впёред Масса и Витторио Брамбиллу. На втором круге три пилота, преследовавшие Лауду, устроили жёсткую борьбу за второе место, победителем из которой вышел Брамбилла. Масс тут же пропустил вперёд напарника по команде и Хант после нескольких попыток обгона на пятом круге обошёл итальянца. Лауда к тому времени сумел далеко оторваться от преследователей и в дальнейшем уверенно контролировал ход гонки. На последних кругах гонки у него возник медленный прокол колеса, но это не помешало ему выиграть гонку с отрывом в 1,3 секунды от Джеймса Ханта.

Классификация[править | править вики-текст]

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 2 1 Флаг Австрии Ники Лауда Ferrari ? 78 1:42:18,4 9
2 1 11 Флаг Великобритании Джеймс Хант McLaren-Ford ? 78 +1,3 6
3 4 12 Флаг Германии Йохен Масс McLaren-Ford ? 78 +45,9 4
4 12 3 Флаг ЮАР (1927-1994) Джоди Шектер Tyrrell-Ford ? 78 +1:08,4 3
5 3 28 Флаг Великобритании Джон Уотсон Penske-Ford ? 77 +1 круг 2
6 13 27 Флаг США Марио Андретти Parnelli-Ford ? 77 +1 круг 1
7 7 16 Флаг Великобритании Том Прайс Shadow-Ford ? 77 +1 круг
8 5 9 Флаг Италии Витторио Брамбилла March-Ford ? 77 +1 круг
9 6 4 Флаг Франции Патрик Депайе Tyrrell-Ford ? 77 +1 круг
10 23 5 Флаг Великобритании Боб Эванс Lotus-Ford ? 77 +1 круг
11 20 18 Флаг США Брет Ланджер Surtees-Ford ? 77 +1 круг
12 17 34 Флаг Германии Ханс-Йоахим Штук March-Ford ? 76 +2 круга
13 22 21 Флаг Франции Мишель Леклер Wolf-Williams-Ford ? 76 +2 круга
14 18 22 Флаг Новой Зеландии Крис Эймон Ensign-Ford ? 76 +2 круга
15 24 24 Флаг Австрии Харальд Эртль Hesketh-Ford ? 74 +4 круга
16 19 20 Флаг Бельгии Жаки Икс Wolf-Williams-Ford ? 73 +5 кругов
17 21 30 Флаг Бразилии (1968—1992) Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi-Ford ? 70 Двигатель
Сход 9 2 Флаг Швейцарии Клей Регаццони Ferrari ? 52 Двигатель
Сход 8 26 Флаг Франции Жак Лаффит Ligier-Matra ? 49 Двигатель
Сход 15 17 Флаг Франции Жан-Пьер Жарье Shadow-Ford ? 28 Радиатор
Сход 14 8 Флаг Бразилии (1968—1992) Карлус Пасе Brabham-Alfa Romeo ? 22 Давление масла
Сход 25 6 Флаг Швеции Гуннар Нильсон Lotus-Ford ? 18 Сцепление
Сход 11 7 Флаг Аргентины Карлос Ройтеман Brabham-Alfa Romeo ? 16 Давление масла
Сход 13 10 Флаг Швеции Ронни Петерсон March-Ford ? 15 Авария
Сход 16 15 Флаг ЮАР (1927-1994) Ян Шектер Tyrrell-Ford ? 0 Авария  

Ссылки[править | править вики-текст]

Предыдущая гонка:
Гран-при Бразилии 1976 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1976 года
Следующая гонка:
Гран-при США-Запад 1976 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Южной Африки 1975 года
Гран-при Южной Африки Следующая гонка:
Гран-при Южной Африки 1977 года