Гран-при Италии 1973 года
Перейти к навигации
Перейти к поиску
 Гран-при Италии 1973 года | |
|---|---|
| итал. 44o Gran Premio d' Italia | |
| Дата | 9 сентября 1973 года |
| Место | Италия, Монца |
| Трасса | Монца (5775 м) |
| Дистанция | 55 кругов, 317,625 км |
| Погода | Жарко, сухо |
| Поул | |
| 1:34,80 (219,30 км/ч) |
 Ронни ПетерсонLotus-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:35,3 (218,2 км/ч) 51-й круг |
.svg){kind=small} Джеки СтюартTyrrell-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
Ронни Петерсон Lotus-Ford |
| 2-е место |
.svg){kind=small} Эмерсон ФиттипальдиLotus-Ford |
| 3-е место |
 Питер РевсонMcLaren-Ford |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1973 года, этап № 13 из 15 Зачётная гонка № 233 | |
Гран-при Италии 1973 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1973 года. Автогонки прошли 9 сентября 1973 года на трассе Монца.
«Ferrari» вернулась к выступлениям двумя автомобилями, также в гонки вернулся Ники Лауда, оправившийся после травмы руки. Джеймс Хант потерпел тяжёлую аварию в квалификации и не стартовал в гонке. Обладатель поула Ронни Петерсон лидировал от старта до финиша и одержал победу, Эмерсон Фиттипальди финишировал вторым, обеспечив «Lotus» первую двойную победу за пять лет. Четвёртым пришёл к финишу Джеки Стюарт, который этим результатом обеспечил себе титул чемпиона мира 1973 года.
Гонка[править | править код]
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2 | Ронни Петерсон
|
Lotus-Ford | G | 55 | 1:29:17,0 | 9 |
| 2 | 4 | 1 | Эмерсон Фиттипальди
|
Lotus-Ford | G | 55 | +0,8 | 6 |
| 3 | 2 | 8 | Питер Ревсон
|
McLaren-Ford | G | 55 | +28,8 | 4 |
| 4 | 6 | 5 | Джеки Стюарт
|
Tyrrell-Ford | G | 55 | +33,2 | 3 |
| 5 | 11 | 6 | .svg){kind=small} Франсуа Север
|
Tyrrell-Ford | G | 55 | +46,2 | 2 |
| 6 | 10 | 10 |  Карлос Ройтеман
|
Brabham-Ford | G | 55 | +59,8 | 1 |
| 7 | 8 | 23 | Майк Хэйлвуд
|
Surtees-Ford | F | 55 | +1:28,7 | |
| 8 | 14 | 3 | .svg){kind=small} Жаки Икс
|
Ferrari | G | 54 | +1 круг | |
| 9 | 24 | 29 | Дэвид Пэрли
|
March-Ford | G | 54 | +1 круг | |
| 10 | 21 | 16 | Джордж Фоллмер
|
Shadow-Ford | G | 54 | +1 круг | |
| 11 | 19 | 17 | Джеки Оливер
|
Shadow-Ford | G | 54 | +1 круг | |
| 12 | 9 | 9 |  Рольф Штоммелен
|
Brabham-Ford | G | 54 | +1 круг | |
| 13 | 13 | 20 | Жан-Пьер Бельтуаз
|
BRM | F | 54 | +1 круг | |
| 14 | 22 | 12 | Грэм Хилл
|
Shadow-Ford | G | 54 | +1 круг | |
| 15 | 3 | 7 |  Денни Халм
|
McLaren-Ford | G | 53 | +2 круга | |
| НКЛ | 20 | 25 | Хоуден Генли
|
Iso Marlboro-Ford | F | 44 | +11 кругов | |
| Сход | 12 | 15 | Майк Бёттлер
|
March-Ford | F | 34 | Коробка передач | |
| Сход | 15 | 21 |  Ники Лауда
|
BRM | F | 33 | Авария | |
| Сход | 18 | 19 |  Клей Регаццони
|
BRM | F | 30 | Зажигание | |
| Сход | 5 | 24 | Карлус Пасе
|
Surtees-Ford | F | 17 | Шины | |
| Сход | 23 | 26 |  Ги ван Леннеп
|
Iso Marlboro-Ford | F | 14 | Перегрев | |
| Сход | 17 | 28 | .svg){kind=small} Рикки фон Опель
|
Ensign-Ford | F | 10 | Перегрев | |
| Сход | 16 | 11 | Вилсон Фиттипальди
|
Brabham-Ford | G | 6 | Тормоза | |
| Сход | 7 | 4 | Артуро Мерцарио
|
Ferrari | G | 2 | Подвеска | |
| НС | 27 | Джеймс Хант
|
March-Ford | G | Авария |
Ссылки[править | править код]
- Гран-при Италии 1973 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Италии 1973 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Италии 1973 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Италия'73: Командные игры. f1news.ru. Дата обращения: 19 октября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 1973 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1973 года |
Следующая гонка: Гран-при Канады 1973 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1972 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1974 года |
| Победители Гран-при Италии | |
|---|---|
| Пятикратные | |
| Четырёхкратный | |
| Трёхкратные | |
| Двукратные | |
| Однократные | |
.svg){kind=small}
