Аварии и катастрофы Ан-2

На 29 октября 2011 года по неофициальным зарубежным данным в различных лётных происшествиях было потеряно 388 самолётов типа Ан-2. В катастрофах погибло 365 человек.

Дата	Бортовой номер	Место катастрофы	Жертвы	Краткое описание
16.06.1951	Х986	Магаданская область, 45 км юго-западнее аэр. Омсукчан	0/8	ошибка экипажа
27.06.1958	Л5643	Магаданская область, 140 км северо-восточнее Сеймчана	2/4	выполнение авиаработ, ошибка экипажа
27.10.1958	3472	Карельская АССР,	3/н.д.	подробности авиапроисшествия неизвестны
24.11.1958	Л05676	Чукотский национальный округ, Анадырь	0/2	набор высоты, ошибка экипажа
05.07.1960	98282	Якутская АССР, 145 км от а/п Алдан	3/4	заход на посадку, экипаж выполнял полет для аэрофизической съёмки местности. При заходе на площадку на высоте 50 м самолёт столкнулся со склоном сопки и загорелся, ошибка экипажа
24.07.1963	43833	а/п Караганда	1/1	взлет, незаконное вмешательство в деятельность авиации
03.01.1964	23740	Якутская АССР, близ а/п Батагай	2/2	заход на посадку, ошибка экипажа
05.09.1965	23740	Карельская АССР, близ а/п Лоухи	1/н.д.	подробности авиапроисшествия неизвестны
21.02.1966	79943	Чукотский национальный округ, 6 км от аэропорта Баранихи	0/2	заход на посадку, ошибка экипажа
27.07.1966	35474	Магаданская область, 80 км от а/п Гижига	0/4	выполнение авиаработ, отказ техники
26.11.1967	09210	Ставропольский край, близ Пятигорска	н.д./н.д.	ошибка служб УВД
12.02.1968	28946	Казахская ССР, Восточно-Казахстанская область	4/14	ошибка экипажа, столкновение со склоном горы
22.09.1968	91743	Магаданская область, 61 км от Сеймчана	5/7	снижение, ошибка экипажа
20.04.1970	06333	Краснодарский край, близ Псебая	14?/14?	Разбился в горном районе при заходе на посадку в тумане. Все находившиеся на борту пассажиры (около 12 человек) и оба пилота погибли, причины неизвестны
26.07.1970	н.д.	Литовская ССР, близ Шауляя	3/3	Горизонтальный (крейсерский) полет, ошибка экипажа
11.10.1971	47678	Якутская АССР, 19 км от Тюбеляха	6/7	Горизонтальный (крейсерский) полет, ошибка экипажа, погодные условия, ошибка служб УВД
11.04.1972	44937	Якутская АССР, площадка Юкагир	1/2	набор высоты, ошибка экипажа
24.05.1974	н.д.	Казахская ССР, Кокчетавская область, г. Синюха, близ н/п Боровое	14/14	снижение, причины неизвестны, ошибка служб УВД
27.07.1974	35029	Рязанская область, Пителино	3/3	полет по кругу, отказ техники
01.11.1974	70766	Тюменская область, ХМАО, близ Сургута	38/н.д.	во время захода на посадку столкнулся с вертолётом Ми-8Т набиравшим высоту после взлета в Сургуте, ошибка служб УВД
04.12.1974	49342	Иркутская область, близ Иркутска	н.д./н.д.	вскоре после взлета столкнулся в воздухе с самолётом Ан-12Б и разбился, ошибка служб УВД
18.09.1975	98302	Красноярский край, 72 км северо-западнее Туруханска	3/3	Горизонтальный (крейсерский) полет, ошибка экипажа
26.09.1976	н.д.	Новосибирская область, Новосибирск, ул. Степная, д.43/1	1/1+11 на земле	Таран жилого дома самолётом Ан-2.
07.05.1977	15925	Свердловская область, 18 км южнее Тавды	н.д./н.д.	Горизонтальный (крейсерский) полет, Два самолёта Ан-2 (СССР-44992 и СССР-15925), выполнявшие регулярные рейсы из Тавды и Тюмени столкнулись в воздухе и потерпели катастрофу при погоде ниже минимума ошибка экипажа, погодные условия
07.05.1977	44992	Свердловская область, 18 км южнее Тавды	н.д./н.д.	Горизонтальный (крейсерский) полет, Два самолёта Ан-2 (СССР-44992 и СССР-15925) столкнулись в воздухе и потерпели катастрофу во время группового перелета при погоде ниже минимума ошибка экипажа, погодные условия
01.02.1978	40570	Ярославская область, близ с. Красное	н.д./н.д.	Столкновение в воздухе. Борт СССР-40563 ударил лыжами по хвостовому оперению СССР-40570. В результате столкновения хвостовое оперение СССР-40570 разрушилось и с активно нарастающим креном Ан-2 упал. СССР-40563 повредил лыжи, приземлился, пострадавших нет. СССР-40570 все, находящиеся на борту, погибли.
25.03.1979	44902	Коми АССР, пос. Харьяга	4/4	набор высоты, отказ техники
27.10.1979	32322	а/п Ленск	3/12	Экипаж выполнял взлет днем в ПМУ. В момент отрыва пассажиры с кресел 10 и 12 самовольно переместились в хвостовую часть. Это привело к превышению предельно задней центровки до 37,4 % САХ. Самолёт увеличил угол тангажа и перешёл в резкое кабрирование. Полное отклонение штурвала от себя не дало результатов. Дальнейшее увеличение угла атаки привело к уменьшению скорости и выпуску предкрылков. Самолёт вышел на закритические углы атаки. На скорости 60-65 км/ч КВС убрал газ и устранил крен. С вертикальной скоростью 6-8 м/с самолёт столкнулся с ВПП. Как было установлено, пассажиры покинули свои места, чтобы закрыть внезапно открывшуюся в момент взлета дверь в хвостовой отсек. Погибли второй пилот и 2 пассажира. Остальные получили травмы.
28.04.1981	92864	Якутская АССР, близ н.п. Лазо	12/12	снижение, ошибка экипажа
13.06.1981	07712	Латвийская ССР, Салдус	2/2	набор высоты, отказ техники
26.11.1981	01808	Коми АССР, близ н/п Усть-Кулом	15/15	набор высоты, ошибка экипажа, ошибка служб УВД
14.06.1984	01378	Челябинская область, близ Порт-Артура	4/4	выполнение авиаработ, ошибка экипажа
04.07.1984	07356	Казахская ССР, Карагандинская область, в районе соленого озера Каракоин	2/6	ошибка экипажа, незаконное вмешательство в деятельность авиации
05.07.1984	02878	Казахская ССР, Кустанайская область	3/3	выполнение авиаработ, ошибка экипажа
14.07.1984	40827	Краснодарский край	2/3	выполнение авиаработ, ошибка экипажа
27.07.1984	82909	Украинская ССР, Херсонская область, Лазурное	0/2+ неизвестно кол-во пассажиров	посадка или пробег, ошибка экипажа
23.01.1985	н.д	Республика Бурятия, Баунтовский район, Муя	3/3	отказ техники
21.05.1985	04326	а/п Тадебяяха	0/22	взлет, ошибка экипажа
29.05.1985	70218	Ленинградская область, 2 км от а/п Ржевка	4/5	взлет, отказ техники
10.06.1985	32028	Ставропольский край	2/2	выполнение авиаработ, ошибка экипажа
20.06.1985	91783	а/п Мома (Хону)	0/3	Экипаж выполнял рейс по заявке совхоза «Момский» с пассажиром и грузом на борту. Из-за халатного отношения к служебным обязанностям работников службы организации перевозок в самолёте был размещен груз массой 1 619 кг, что привело к превышению допустимой взлетной массы на 210 кг и смещению центровки. В сводной загрузочной ведомости значились два пассажира и 1 300 кг груза, что соответствовало расчётной загрузке. При взлете самолёт перешёл на кабрирование, потерял скорость, упал на землю и разрушился.
04.07.1985	55710	а/п Байкит	0/3	взлет, ошибка экипажа
11.08.1986	40902	Хабаровский край, Аяно-Майский район, горный массив Кондёр, близ н/п Курунг	2/3	выполнение авиаработ, ошибка экипажа
06.01.1987	16075	Казахская ССР, близ Джезказгана	2/2	Горизонтальный (крейсерский) полет, ошибка экипажа, погодные условия, ошибка служб УВД
09.06.1988	70121	Тюменская область, 15 км от а/п Тобольска	2/2	Горизонтальный (крейсерский) полет, ошибка экипажа
12.06.1988	32267	Украинская ССР, Ровенская область, близ пос. Александрия	0/13	ошибка экипажа, отказ техники, погодные условия
26.08.1988	01788	Якутская АССР, р. Лена, близ н.п. Кыстатыам	1/2	ошибка экипажа
21.09.1988	70848	Хабаровский край, 120 км от а/п Нелькан	2/2	снижение, ошибка экипажа, погодные условия
01.05.1989	70225	Горьковская область, Сеченово	5/5	выполнение авиаработ, ошибка экипажа
30.01.1990	н.д.	Сахалинская область, Оха	3/13	Самолёт Южно-Сахалинского аэроклуба ДОСААФ разбился сразу после взлета с парашютистами на борту. На высоте около 50 м самолёт перешёл в снижение с левым креном и столкнулся с землей. Погибли трое парашютистов (в том числе двое несовершеннолетних). Остальные находившиеся на борту получили различные травмы.
01.02.1990	07207	Архангельская область, Вождорма	4/4	заход на посадку, ошибка экипажа, погодные условия
24.03.1990	40679	Иркутская область, близ Киренска	0/2	отказ техники
11.06.1990	33042	Волгоградская область, н.п Клетско-Почтовский, Серафимовичский р-н	2/2	выполнение авиаработ, ошибка экипажа
26.06.1990	19730	Кировская область, близ н.п. Шурма	3/3	ошибка экипажа
01.08.1990	40413	Читинская область, Усугли	0/3	взлет, ошибка экипажа
06.09.1990	40433	Алтайский край, Горно-Алтайский АО, Близ Джазатора	3/н.д.	ошибка экипажа, погодные условия
15.07.1991	01494	Тюменская область, ХМАО, близ Урая	1/9	набор высоты, отказ техники
04.05.1995	н.д.	республика Башкортостан, Сибай	3/7	взлет, причины неизвестны
16.06.1995	RA-07743	Хабаровский край, им. Полины Осипенко район, 22 км от пос. Херпучи	13/14	ошибка экипажа
15.10.1995	н.д.	Тюменская область, ЯНАО, г. Константинов Камень	2/13	причины неизвестны
05.12.1995	RA-17725	Архангельская область, близ Верхней Тоймы	0/14	Через 3 минуты после взлета самолёт перешёл в снижение. Экипаж совершил вынужденную посадку в 3 км от аэродрома, при которой самолёт разрушился. 11 человек получили ранения. Самолёт был перегружен коммерческим грузом
17.06.1997	RA-84700	Тульская область, Близ Тулы	4/7	отказ техники
08.07.1998	RA-02823	Якутия, близ а/п Маган	1/10	отказ техники
23.04.2001	RA-01122	а/п Кобяй	0/13	взлет, ошибка экипажа
14.09.2002	RA-?????	Красноярский авиаклуб (Манский район)	13/14	отказ техники на взлете. погиб пилот и 12 парашютистов, один парашютист выжил.
13.01.2005	RA-62597	Красноярский край, Эвенкийский АО, близ Туры	9/9	заход на посадку, ошибка экипажа
18.11.2005	RA-02252	Якутия, 31 км от Сангара	0/12	ошибка экипажа, погодные условия
24.06.2007	RA-81505	Якутия, пос. площадка Уэль-Сиктях-1, 276 км от а/п Жиганск (с азимутом 40 град.)	0/3	взлет, ошибка экипажа
07.06.2008	RA-68068	Ставропольский край, Близ н/п Безопасное, Труновский р-н	2/2	выполнение авиаработ, ошибка экипажа
27.06.2008	RA-01132	Московская область, Серпуховской район, близ Пущино	5/5	выполнение авиаработ, отказ техники, ошибка при техническом обслуживании
28.06.2008	RF-00403	Краснодарский край, 6 км северо-восточнее ст. Дмитриевская (Кавказский район, 166 км северо-восточнее г. Краснодар)	0/1	Самолёт, принадлежавший фирме из г. Армавир и совершавший испытательный облет после ремонта двигателя, упал в поле и сгорел. Летчик получил травмы средней степени тяжести. По предварительным данным, произошло падение оборотов двигателя в полете.
29.08.2008	RA-68126	Красноярский край, 50 км от пос. Осиновый Мыс, Богучанский р-н	0/4	выполнение авиаработ, отказ техники
06.11.2008	RA-40280	Архангельская область, НАО, 20 км от пос. Верхняя Пеша	0/5	причины неизвестны
30.04.2009	RF-00842	Якутия, близ села Ой (Немюгюнцы)	3/3	заход на посадку, ошибка экипажа
13.06.2009	RF-00428	Краснодарский край, 20 км юго-восточнее г. Приморск-Ахтарска	0/1	выполнение авиаработ, ведется расследование
24.06.2010	?	Кокшетау	2/3	при взлёте зацепил деревья, упал и загорелся
05.07.2010	?	Тузла	12/14	при взлёте разбился в конце ВПП и загорелся
03.08.2010	частный UR-17915	Кукушкино	0/2	При аварийной посадке на грязную дорогу подломились шасси
01.10.2010		Бурятия	0/12	Совершил аварийную посадку в 75 км на северо-востоке от с. Багдарин, Баунтовский р-он, р. Бурятия когда облетал грозовую тучу.
24.10.2010	CX-CAP	Санта Исабель	0/10	Разбился сразу после взлёта, упал в 400 м от ВПП
30.03.2011	UR-54873	Диброва	0/2	При посадке перевернулся и загорелся.
24.06.2011	RA-40420	Амурская область	0/13	Совершил аварийную посадку на берег реки.
07.2011		Красноярский край, район реки Вивы, Эвенкия	неизв.	Обнаружен брошенным со сломанными стойками шасси и поврежденным винтом
22.08.2011	—	Тоджинский район, Тува	1/4	Взлетел нормально, перегруза не было, после взлета перестал набирать высоту и скорость, скорей всего по техническим причинам, второй пилот успел отвести самолет в сторону реки Соруг, чтобы избежать столкновения с лесом, полностью избежать столкновения с деревьями не удалось, самолет перевернуло и он сломав одно крыло упал на отмель, на крышу, мотор развалился от жесткого удара о гравий, погиб первый пилот, четверо раненых, трое абсолютно невредимы, следствие ведет прокуратура Тувы, самолет не был допущен к полетам, вообще находился под арестом, из туристов рыбаков, которые заплатили деньги за рыбалку на озере Чойган-холь, из 6 человек трое ранены. Самолет возвращался домой с рыбалки, как выяснилось позже, вылет не был зарегистрирован нигде, так что если бы не спутниковый телефон у одного из рыбаков, то жертв было бы больше.
28.08.2011	RA-01105	Славянский район, Краснодарский край	1/2	Использование некачественного топлива, полет не был санкционирован, выполнялся без заявки и уведомления органов обслуживания воздушного движения.
03.09.2011	-	село Костюковка Винницкой области	1/1	При взлёте после дозаправки зацепился шасси за верхушку дерева, врезался в землю и взорвался. 60-летний пилот погиб на месте.
09.10.2011	RA-81514	Лабинский район, Краснодарский край	0/1	Упал и сгорел зацепившись за провода. Выполнял сельхозработы.
23.04.2012	UR-81515	Ямпольский район, Сумская область	0/2	Перевернулся при взлете, упал и загорелся двигатель. Пожар потушен экипажем до прибытия пожарных. Жерт нет.