Военный инженерно-технический университет

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Военный институт (инженерно-технический) Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А. В. Хрулёва
(ВИ(ИТ)ВАМТО им. Хрулёва)
Прежние названия

Ленинградское военное инженерное техническое училище, ВИТУ

Год основания

1810

Год закрытия

2010, как самостоятельный вуз

Реорганизован

2010

Год реорганизации

2010

Тип

военный

Временно исполняющий обязанности начальника института

Антонович Дмитрий Владимирович

Доктора

300

Профессора

43

Расположение

Флаг России Санкт-Петербург,
Флаг России Пушкин

Кампус

городской

Юридический адрес

Санкт-Петербург, 191123, ул. Захарьевская, 22; Тел.: (812) 578-82-02, 275-51-46, электронный адрес vatt-spb@mil.ru

Сайт

Страница вуза
на сайте Минобороны]

Координаты: 59°56′52″ с. ш. 30°21′52″ в. д. / 59.94778° с. ш. 30.36444° в. д. / 59.94778; 30.36444 (G) (O) (Я)

Военный инженерно-технический университет (Николаевский) (ВИТУ) в Санкт-Петербурге — одно из старейших военных высших учебных заведений России.

Описание[править | править вики-текст]

Военный инженерно-технический университет — первый Российский военный политехнический университет, для подготовки военных инженеров необходимых для строительства, разработки, проектирования, модернизации и поддержания в высокой степени боевой готовности стратегических систем и комплексов Министерства обороны России. Это в основном объекты базирования ракет, самолетов, субмарин, надводных кораблей, систем дальнего обнаружения, командных пунктов и узлов связи. Вуз также готовит специалистов для обслуживания и эксплуатации конструкций и фортификационных сооружений, используемых всеми видами Вооруженных Сил и воинских формирований.

В адъюнктуре и докторантуре ведется подготовка научно-педагогических и научных кадров. В вузе действуют три диссертационных совета по присуждению ученых степеней докторов и кандидатов наук. На базе университета также осуществляется переподготовка и повышение квалификации специалистов Министерства обороны Российской Федерации и других воинских формирований. Головной офис университета расположен в Санкт-Петербурге (ул. Захарьевская, 22), а вторая по величине учебная база в Пушкине (Советский пер., 2)[1].

ВИТУ расположен в местах своего исторического основания в центре Санкт-Петербурга на берегу Невы (в том числе в казармах Кавалергардского полка). В непосредственной близости Инженерного замка, Летнего сада, музея А. В. Суворова (Суворов, Александр Васильевич), архитектурного ансамбля Смольного монастыря, Таврического дворца и парка.

Бережно сохраняются традиции, Санкт-Петербургской высшей школы военных инженеров, Главного инженерного училища и Николаевской инженерной академии, поддержания уникальной квалификации профессорско-преподавательского состава: сейчас в ВИТУ работают 43 доктора наук, профессора, около 300 доцентов и кандидатов наук, среди них: шесть заслуженных деятелей науки и техники, два заслуженных экономиста, один заслуженный архитектор России. Университет имеет двенадцать специализированных научно-исследовательских лабораторий и уникальную научно-экспериментальная базу, во многом не имеющую аналогов.[2]

История[править | править вики-текст]

Создание инженерного высшего учебного заведения в 1810[править | править вики-текст]

Михайловский — Инженерный замок. Где с 1823 располагалось Главное инженерное училище, а сейчас вблизи расположен Военный инженерно-технический университет

Императором Александром I 24 ноября (6 декабря) 1819 года, созданное в 1810 году на базе трёхгодичной школы по подготовке инженерных кондукторов, но имевшее офицерское отделение для дополнительной двухгодичной подготовки инженеров (всего пять лет), Санкт-Петербургское инженерное училище было преобразовано в Главное инженерное училище[3][4]. Оно располагалась в Михайловском замке, после размещения училища переименованном в Инженерный замок. В 1855 году офицерские классы Николаевского инженерного училища были превращены в инженерную академию, в формальном составе Императорской военной академии. В 1863 Николаевское инженерное училище вновь объединялось с Инженерной академией. А с 1867 года Николаевская инженерная академия стала самостоятельной.[5][6][7]

Военный инженерно-технический университет стал первым высшим инженерным учебным заведением России. Как пишет выпускник Института инженеров путей сообщения С. П. Тимошенко в своей книге «Инженерное образование в России», образовательная схема Главного Инженерного Училища, родившаяся после добавления старших офицерских классов, с разделением Пятилетнего образования на два этапа в дальнейшем на примере Института инженеров путей сообщения распространилась в России, и сохраняется до сих пор. Это позволяло начинать преподавание математики, механики и физики на высоком уровне уже на первом этапе и дать студентам достаточную подготовку по фундаментальным предметам, а затем использовать время для изучения инженерных дисциплин.[7] Так, Фёдор Михайлович Достоевский смог учиться в 1838—1843 годах, уже используя эту систему высшего образования.[8]

Академия была закрыта после начала Первой мировой войны в 1914 году, но в ноябре 1917 года восстановлена под новым названием Военно-инженерной академии. В 1923 году после объединения с Электротехнической академией создана Военная академия инженерных войск и электротехники. А в 1925 году после объединения с Артиллерийской академией была создана Ленинградская Военно-техническая академия, которая имела инженерный факультет.

Административно-структурная чехарда вредила стабильному развитию и безусловно приводила к ослаблению научно-педагогических сил, глубоко Санкт-Петербургской по сути и духу высшей военно-инженерной школы, полученных страной от Николаевской инженерной академии и училища, но научно-педагогические силы были полностью восстановлены перед началом войны, при активном участии Николая Герасимовича Кузнецова, и во многом благодаря неоценимой помощи Петербургского политехнического института. Таким образом, Николай Герасимович Кузнецов, фактически сохранил для страны Санкт-Петербургскую высшую военно-инженерную научно-педагогичесую школу, после необоснованных попыток 1932-1939 годов по перемещению и отрыву от собственной исторической почвы необходимой для развития. Только Кузнецов Н. Г. находясь на позиции наркома реально имел полномочия противодействовать Сталинской политике направленной против Петербургской (Николаевской) военно-инженерной высшей школы, что понятно сейчас только в историческом контексте Дела военных и репрессий 30-х годов[9]. Но Сталин не простил Николаю Герасимовичу «самовольное» возвращение Морского инженерного факультета в 1939 году, так упоминается Судом чести Военного ведомства 1948 года[10] (чтобы исправить отрицательные последствия произвольного перемещения Инженерного факультета в 1932)[11], как и восстановление в Санкт-Петербурге Николаевских высших военно-инженерных школ Военного инженерно-технического университета[12].

Начало юридического существования Военного инженерно-технического университета, как восстановленного на месте происхождения самостоятельного высшего военного учебного заведения принадлежащего и продолжающего традиции Санкт-Петербургской высшей школы военных инженеров, положили в 1939 году Институт Инженеров Промышленного Строительства, являвшийся отделённой частью основанного в 1899 году Санкт-Петербургского Политехнического Института, и возвращенный морской факультет Инженерной Академии. Приказ Народного Комиссара РК ВМФ Николая Герасимовича Кузнецова об организации ВВМИСУ говорил, о необходимости, для страны, создать училище на базе отделенной части Политехнического института и возвращенного морского факультета инженерной академии, с целью подготовки военных инженеров для строительства военно-морских баз и береговых фортификационных сооружений, путём восстановления научно-педагогических сил Петербургской высшей школы военных инженеров Николаевской инженерной академии и Главного инженерного училища. Училищу присваивалось право высшего технического учебного заведения. Срок обучения был определен равным 5 годам и 8 месяцам. В современном юридическом виде университет учрежден в 1997 году после присоединения к Военному инженерному-строительному институту (ВИСИ) Пушкинского высшего Военного инженерного строительного училища (ПВВИСУ).[2]

Сохранение и развитие традиций Санкт-Петербургской Высшей школы военных инженеров[править | править вики-текст]

ВИТУ расположен в районе своего исторического основания вблизи Инженерного замка

Санкт-Петербургский Военный инженерно-технический университет продолжает более чем 200-летнее сохранение и развитие научных и педагогические традиций коренных Санкт-Петербургских инженерных школ России на своей исторической родине.[13] [14] [15] [16] [17] В отличие от многих других учебных заведений, непрерывная преемственность сохранялась с момента создания Высшего учебного заведения в 1810 году.[7] Несмотря на исторические перепетии, даже в самые худшие годы ВВУЗ продолжал существовать в той или иной форме, что безусловно положительно сказалось на сохранение традиций. Традиция плодотворной исторической связи, как и традиционная связанность и взаимозависимость учебных планов и программ, сознательно сохранялась и поддерживалась между Николаевской инженерной-академией и Николаевским инженерным училищем, что позволяло обеспечивать более высокое качество инженерного образования. Примером этого сотрудничества могло бы стать, совместное, училищем и академией, издание журнала «Инженерные записки» переименованном в «Инженерный журнал».

Военный инженерно-технический университет является прямым исторически законным продолжателем традиций, одновременно, высшей школы военных инженеров Санкт-Петербургского политехнического института, которую мог бы символизировать Юрий Кондратюк (Александр Шаргей), и по причине юридического факта сохранения преемственности после возвращения факультета в 1939 году с расположением на месте основания, прямым наследником традиций Петербургской высшей школы военных инженеров Главного военно-инженерного училища, в котором учился Федор Михайлович Достоевский,[18] обозначенных возвращением на историческую родину морского инженерного факультета академии (организованной в 1932 году в Москве на базе Инженерно-строительного училища).

Университет является юридически законным продолжателем традиций Санкт-Петербургской высшей школы военных инженеров[7], которую, мог бы символизировать выпускник Николаевской инженерной академии 1883 года Леонид Константинович Артамонов, русский генерал, путешественник и один из представителей первого легендарного поколения русских офицеров-интернационалистов конца девятнадцатого века, сражавшихся за свободу Абиссинии (написал: «Через Эфиопию к берегам Белого Нила»).[19]

ВИТУ с момента образования имеет уникальный состав научно-педагогического коллектива, как продолжение одной из исторических традиций Главного инженерного училища и Николаевской инженерной академии. Достаточно сказать, что в Санкт-Петербурге с целью подготовки военных инженеров, в разное время привлекались: для преподавания химии — Д. И. Менделеев, для преподавания фортификации — Н. В. Болдырев, математики — М. В. Остроградский, путей сообщения — А. И. Квист, а тактику, стратегию и военную история преподавал Г. А. Леер. C самого начала в составе высшего военного учебного заведения всегда были всемирно известные ученые, так основатель отечественной школы строительной механики и теории упругости Б. Г. Галеркин возглавлял кафедру строительной механики, а знаменитый математик и экономист, лауреат Нобелевской премии Л. В. Канторович соглашался заведовать кафедрой математики, а также, выдающийся ученый-электротехник Д. А. Завалишин, феноменальный военный инженер — фортификатор Н. И. Унгерман, уникальный теплотехник А. Н. Ложкин, и многие другие неординарные инженеры и ученые. Выдающимся преподавателем был профессор и «отец русской цементной промышленности» Шуляченко, Алексей Романович. Как преподаватель, отличался способностью красноречиво и увлекательно излагать предмет фортификации, Квист, Александр Ильич.

Одной из главных традиций университета безусловно является гармоничное соединение патриотизма и духовной силы с высочайшим уровнем военно-инженерной компетенции выпускников.

От Великой Отечественной войны до наших дней[править | править вики-текст]

Мемориальный музей А. В. Суворова вблизи ВИТУ

Стойкость и инженерная подготовка выпускников были доказаны во время Великой Отечественной войны. Особую роль в обороне Ленинграда сыграл форт Красная горка, построенный по проекту профессора К. И. Величко, преподававшего в университете до самой смерти в 1927 году. Военный инженерно-технический университет реально участвовал в войне, выпуская военных инженеров для всех фронтов. Кроме того, личный состав непосредственно принимал участие в обороне Ленинграда. Преподаватели и курсанты участвовали в работах по строительству оборонительных сооружений летом и осенью 1941 года, обеспечивали патрульную службу, занимались маскировкой зданий и сооружений, осуществляли инженерное обеспечение обороны города, готовясь к уличным боям. Значительная часть профессорско-преподавательского состава принимала участие в экспертных и проектных работах для фронта. Экспертов начальника инженерной обороны Ленинграда возглавлял академик Б. Г. Галёркин[20]. В группу входили профессора Б. Д. Васильев, Н. А. Кандыба, Н. И. Унгерман, доценты С. С. Голушкевич, П. И. Клубин. Научные работы С. С. Голушкевича о ледовых переправах обеспечили теоретическую основу для создания Дороги жизни на Ладожском озере и связи со страной. Профессор Н. Н. Лукницкий занимался научными консультациями производства сборных железобетонных огневых точек. Профессор Л. В. Канторович решал проблему уменьшения рисков и обеспечения безопасности Дороги жизни. Механическая мастерская лаборатории кафедры сопротивления материалов круглосуточно производила детали стрелкового оружия. Большое количество выпускников, командиров, преподавателей и курсантов, участвовавших в войне, были удостоены высоких правительственных наград. За участие в Великой Отечественной войне Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года ВИТУ ВМФ награждено орденом Красного Знамени, всему личному составу были вручены медали «За оборону Ленинграда», а курсанты училища приняли участие в Параде Победы (24 июня 1945 года)[21].

В советский период своего существования ВИТУ подготовил более 30 тысяч инженеров; среди выпускников 115 Заслуженных строителей, а так же гв.полковник (9ГУМО в настоящее время священник ЕЛЦИ) Окользин А.В., и более 100 генералов и адмиралов, в том числе три генерал-полковника: Котылев Н. И., Шумилов Л. В. и Соломатин А. В..

Институт после 2000 года[править | править вики-текст]

В ходе реформы по объединению военных вузов, проведённой по инициативе министра обороны РФ Сердюкова, ВИТУ как самостоятельное учреждение ликвидирован. Вуз вместе с ещё четырьмя военными вузами (институт железнодорожных войск, Вольский, Омский, Пензенский военные институты) был включён в состав Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А. В. Хрулёва на правах института (факультета), количество кафедр сокращено до 11[22].

Факультеты[править | править вики-текст]

Таврический дворец рядом с комплексом зданий ВИТУ
  1. Инженерно-технический
  2. Энергетики (Электротехнический)
  3. Санитарно-технический
  4. Строительства военно-морских баз
  5. Механизации строительства
  6. Подготовки гражданских инженеров
Инженерно-строительные факультеты

Готовит военных инженеров и гражданских инженеров по специальностям: «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений специального и общевойскового назначения», «Строительство, ремонт и техническая эксплуатация зданий и сооружений специального и общевойскового назначения», «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений специального назначения» с присвоением квалификации «инженер-строитель».

Факультет энергетики

Готовит военных инженеров по специальностям: «Монтаж, эксплуатация и ремонт систем электроснабжения и электрооборудования зданий и сооружений специального и общевойскового назначения» с присвоением квалификации «инженер-электрик», «Монтаж, эксплуатация и ремонт теплосилового оборудования зданий и сооружений специального и общевойскового назначения» с присвоением квалификации «инженер-теплоэнергетик», «Монтаж, эксплуатация и ремонт электромеханических установок береговых объектов флота» с присвоением квалификации «инженер-энергетик».

Факультет строительства военно-морских баз

Готовит военных инженеров по специальностям: «Строительство и эксплуатация гидротехнических сооружений и специальных объектов военно-морских баз, обеспечение базирования сил флота» с присвоением квалификации «инженер-строитель» для прохождения службы на инженерных, научно-исследовательских, руководящих должностях в Военно-Морском Флоте Российской Федерации.

Факультет механизации строительства

Готовит военных инженеров по специальностям: «Эксплуатация и ремонт строительных машин, механизмов и оборудования» с присвоением квалификации «инженер-механик» .

Кафедры (до 2010 года)[править | править вики-текст]

1 Педагогики, психологии и отечественной истории
2 Гуманитарных и социально-экономических дисциплин
3 Тактики и общевойсковых дисциплин
4 Математики
5 Физики
6 Физической подготовки и спорта
7 Иностранных языков
11 Строительных машин (автомобильной и грузоподъёмной техники, эксплуатации и ремонта)
21 Электроснабжения
22 Электрооборудования и автоматики
23 Двигателей (и энергетических установок)
24 Теплосиловых установок
31 Надёжности, монтажа и эксплуатации объектов военной инфраструктуры
32 Экологии и санитарно-технических систем
33 Пожарной безопасности
41 Военной архитектуры
42 Военно-морских баз, аэродромов и дорог
43 Строительных конструкций (и механики твёрдого тела)
44 Вычислительной техники (автоматизированных систем проектирования и управления строительным производством)
51 Инженерной геодезии, оснований и фундаментов
52 Фортификации (и защитных сооружений)
53 Технологии строительства
54 Организации производства (и экономики строительства)

Специальности подготовки[править | править вики-текст]

Обучение ведётся по трём специальностям (специалитет, 5 лет) высшего и по одной специальности среднего профессионального образования[22]:

  1. 140107 Тепло- и электрообеспечение специальных технических систем и объектов
  2. 271101 Строительство уникальных зданий и сооружений
  3. 080225 Тыловое обеспечение (специализации — Организация городского хозяйства и строительства, Организация эксплуатации, ремонта и монтажа санитарно-технических систем)
  4. 280104 Пожарная безопасность, техник

Правилами приёма установлены дополнительные требования к абитуриентам[22]. Помимо традиционных для гражданских вузов ЕГЭ по трём предметам (русский язык, математика, физика или обществознание) необходимо сдать нормативы (экзамены) по подтягиванию на перекладине, бегу на 100 м и 3 км. Баллы за упражнения суммируются к баллам за испытания по ЕГЭ.

Известные преподаватели и выпускники[править | править вики-текст]

Известные выпускники и преподаватели Санкт-Петербургской Высшей школы военных инженеров Военного инженерно-технического университета:

Литература[править | править вики-текст]

  • Достоевская А. Г. Воспоминания [1925]. М.: Художественная литература, 1981.
  • Кравец А. Александр Николаевич Вегенер, историко-биографический документальный очерк, М. 2001
  • Савельев А. И. Первые годы главного инженерного училища. — б с.
  • Канцельсон И. С. Предисловие // Артамонов Л. К. Через Эфиопию к берегам Белого Нила. М., 1979
  • Исторический очерк развития Главного Инженерного училища 1819—1869/ Сост. М. Максимовский. — СПб., 1869. — 183с.
  • Юнкерам Николаевского Инженерного Училища от старших товарищей. — СПб., 1907. — 86c.
  • Павел Лукницкий «Сквозь всю блокаду». Издательство: ЛЕНИЗДАТ, твёрдый переплёт, 720 стр., тираж: 100000 экз, 1988
  • «Блокада и контрблокада». Издательство: суперобложка, 768 стр., тираж: 6500 экз., Наука, 1967
  • «Блокада рассекреченная». Издательство: Бояныч, твёрдый переплёт, 256 стр., тираж: 10000 экз., 1995 — ISBN 5-7199-0027-6

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Военный инженерно-технический университет, учебная база № 2
  2. 1 2 Санкт-Петербургский Военный инженерно-технический университет
  3. Николаевское инженерное училище
  4. Исторический очерк развития Главного Инженерного училища 1819—1869/ Сост. М. Максимовский. — СПб., 1869. — 183с.
  5. Русская императорская армия
  6. Николаевская военно-техническая академия
  7. 1 2 3 4 Подготовка инженеров России в XIX веке
  8. http://dostoevskiy.niv.ru/review/dostoevskiy/009/845.htm Достоевский Федор Михайлович
  9. О памятнике Н. Г. Кузнецова в ВИТУ
  10. [Журнал «Морской сборник», 2004, № 7 (посвящен 100-летию со дня рождения Н. Г. Кузнецова)]
  11. А. Б. Шевчук. Эволюция военно-инженерного образования в России
  12. Information page, including memoirs
  13. Платонов С, Ф. Лекции по Русской истории. — Петрозаводск: Изд. А. О. «Фолиум», 1996, с. 629.
  14. Ш и ш о в А. В. Неизвестный Кутузов: новое прочтение биографии. — М.: ОЛМА-ПРЕСС,2002,сЛ0-11.
  15. Энциклопедический словарь. С-Петербург: Изд. Ф. А. Брокгауз, И. А. Эфрон, 1894, т. XII, книга 25, с, 189—190.
  16. Школа военных инженеров.-М.: Воениздат, 1980, с. 10,33.
  17. Военная энциклопедия, — Петербург: Изд. И. Д. Сытин, 1913, т. 13, с. 105; 1912, т. 10, с. 632.
  18. Достоевская А. Г. Воспоминания [1925]. М.: Художественная литература, 1981.
  19. Леонид Константинович Артамонов и его путешествие к Белому Нилу
  20. Блокада и контрблокада. — Наука, 1967. — 768 с.
  21. Неофициальный сайт Военного инженерно-технического университета
  22. 1 2 3 Военный институт (инженерно-технический) Военной академии материально-технического обеспечения. Образование. Министерство обороны Российской Федерации. Проверено 3 августа 2013. Архивировано из первоисточника 20 августа 2013.

Ссылки[править | править вики-текст]