К-5 (ракета)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
K-5
РС-1У
«Изделие ШМ»
Код НАТО: AA-1 Alkali
K-5M Air-to-Air Missile.jpg
К-5М на истребителе МиГ-19. Парк-музей военной истории в Кецеле, Венгрия.
Тип УРВВ малой дальности
Статус снята с вооружения в 1970-е
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик ОКБ-2[1]
КБ завода № 455 (Р-55)[1]
Главный конструктор Д. Л. Томашевич
Годы разработки С 1951
Начало испытаний 8 октября 1953
Принятие на вооружение РС-1У: 1956
РС-2У: 28 ноября 1957
РС-2УС: 10 октября 1960
Производитель Союз Советских Социалистических Республик Завод № 455 (Королёв)
Завод № 575
Завод № 622
Годы производства 1956[1] — ?
Основные эксплуатанты СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР
КНРFlag of the People's Republic of China.svg КНР
ЧехословакияFlag of Czechoslovakia.svg Чехословакия
Модификации К-5 (РС-1У)
К-5М (РС-2У)
К-5С (не производилась)
К-5МС (РС-2УС)
К-55 (Р-55)
Китайская Народная Республика PL-1
Основные технические характеристики:
Дальность пуска: 2-5,2 км (до 10 км)
Скорость полёта цели: 1600 км/ч
Боевая часть: осколочно-фугасная, 9,25-13 кг
↓Все технические характеристики
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

К-5 (РС-1У — реактивный снаряд первый управляемый[2] или Изделие ШМ, по классификации МО США и НАТО: AA-1 Alkali — «Щелочь») — советская управляемая ракета класса «воздух-воздух» с радиокомандной системой наведения. Разработана в ОКБ-2 МАП СССР, под руководством Д. Л. Томашевича. Разработка К-5 началась в 1951 году.

История разработки[править | править вики-текст]

Работы по созданию первой системы управляемого ракетного вооружения для истребителей-перехватчиков начались в КБ-1 почти за год до выхода официального постановления Совета Министров СССР от 1 апреля 1952 года. К-5 изначально задумывалось как достаточно компактное оружие, чтобы его можно было разместить на истребителе МиГ-15, причём предполагалось что истребитель будет нести четыре ракеты, что должно было обеспечить большую вероятность поражения цели. В несекретных документах ракета получила обозначение «ШМ».

НИИ-17 занялся разработкой радиолокационной станции (РЛС) для системы вооружения К-5. В очень короткий срок, на базе РЛС РП-1У «Изумруд» для всепогодных модификаций истребителей МиГ-15 и МиГ-17, была создана РЛС РП-2У «Изумруд-2», которая в различных модификациях устанавливалась на МиГ-17, МиГ-19 и первых серийных Як-25.

Первый автономный пуск «ШМ» с МиГ-17П (СП-6) состоялся 8 октября 1953 года в районе полигона Владимировка, в Астраханской области. Пуски «ШМ» по самолетам-мишеням начались в марте 1955 года, и уже 8-го числа была поражена первая мишень. После принятия на вооружение в 1956 году система получила наименование С-1-У, самолет — МиГ-17ПФУ, а сама ракета — РС-1У (сокр. реактивный снаряд первый, управляемый). Четыре ракеты РС-1У (изделия «М») размещались на пусковых устройствах АПУ-3 с замками-держателями 369-Ш.

В соответствии с декабрьским правительственным Постановлением 1954 года 40 ракетоносцев МиГ-17ПФУ (СП-15) выпустили в 1956 году на заводе № 21 в Горьком. В 1956 году провели войсковые испытаний, завершив их с положительными результатами. Ещё одним носителем новой системы вооружения стал двухдвигательный перехватчик Як-25. Количество этих перехватчиков было крайне мало — упоминается лишь одна группа ракетоносцев Як-25, базировавшаяся на восточном побережье Каспийского моря, у Красноводска.

Для истребителя МиГ-19 была разработана усовершенствованная ракета К-5М, с увеличенной площадью крыльев, улучшенной устойчивостью, увеличенными топливным зарядом и запасами сжатого газа для рулевых приводов и большей боевой частью. К-5М представили на испытания весьма оперативно — уже весной 1956 года во Владимировке состоялись ее первые пуски с истребителя МиГ-19 (СМ-2М).

После принятия системы на вооружение по постановлению ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 1343—619сс от 28 ноября 1957 года она получила обозначение С-2-У, ракета — РС-2У. На горьковском заводе № 21 носитель запустили в серию под обозначением МиГ-19ПМ («изделие 65»), выпустив 369 самолетов с 1956 по 1960 год.

Уже во второй половине 1950-х годов система К-5 рассматривалась как устаревшая и не планировалась к применению на перспективных самолетах. Однако, обстоятельства сложились так, что с некоторыми доработками она стала основой вооружения Су-9 — наиболее скоростного и высотного советского перехватчика первой половины 1960-х годов. Этот вариант К-5 получил обозначение К-51 (изделие «ИС»), но в ряде документов использовалось обозначение К-5МС.

Ещё до оформления Постановления решением Военно-промышленной комиссии № 12 от 3 марта 1958 года было задано переоборудование под комплекс К-51 одного из первых серийных Т-3 (заводской № 0103), а также изготовление на заводе № 153 ещё трех ракетоносцев с представлением на испытания в мае-июле. В мае 1958 года летчик-испытатель В. И. Ильин поднял в воздух первый носитель системы К-51 — самолет Т-43-2, переделанный для этих испытаний из ПТ-8. Под крылом суховского носителя ракеты размещались на пусковых устройствах АПУ-19 (внутренняя пара) и АПУ-20 (внешняя пара). В ходе летных испытаний К-51 в составе Т-3 удалось подтвердить возможность применения ракет в диапазоне высот от 7 до 20 км, а также выполнить автономные пуски на высотах до 23 км. В соответствии с Постановлением от 10 октября 1960 года № 1108—460 авиационно-ракетный комплекс перехвата Т-3-51 с принятием на вооружение получил обозначение Су-9-51, самолет — Су-9, РЛС ЦД-30 — РП-9, ракета К-51 — РС-2УС. Вскоре после принятия на вооружение в составе Су-9, РЛС ЦД-30 в варианте ЦД-З0Т (РП-21) нашла применение и на более крупносерийном самолете — МиГ-21ПФ. После того как разработка Р-3 с радиолокационной ГСН затянулась, было решено вооружить МиГ-21 ракетами РС-2УС. Этими ракетами были вооружены модификации МиГ-21ПФМ и МиГ-21С.

В 1963 году проводились испытания по применению ракеты РС-2УС по наземным целям. Такой вариант применения был признан возможным, но нецелесообразным из-за малой точности ракеты и слабой боевой части.[1]

Ракеты семейства К-5 выпускались также и в Китае, где их производство под наименованием PL-1 осуществлялось в соответствии с переданной в конце 1950-х годов лицензией. В конце 1990-х годов на основе РС-2У в Польше была создана ракета-мишень для тренировки расчётов зенитных ракетных комплексов.[3]

Модификации и носители[править | править вики-текст]

  • К-5 (РС-1У) — базовый серийный вариант. МиГ-17ПФУ был вооружен четырьмя ракетами РС-1УС, как и Як-25К.
  • К-5М (РС-2У) — усовершенствованные ракеты для истребителей МиГ-19ПМ и МиГ-19ПМЛ.
  • К-5С — К-5 с увеличенной боевой частью, в серию не пошла.
  • К-5МС (К-51, РС-2УС) — последний серийный вариант К-5, этими ракетами вооружались Су-9, МиГ-21ПФМ и МиГ-21С.
  • К-55 (Р-55, «изделие 67») — модернизированный вариант РС-2УС с помехозащищённой тепловой ГСН и дополнительной БЧ в хвостовой части, разрабатывался ОКБ «Звезда» с 1957 года.[1]
  • Китайская Народная Республика PL-1 (кит. трад. 霹靂一號, упр. 霹雳一号, пиньинь: Pī lì yī hào, палл.: Пи ли и хао, буквально Удар грома 1) — китайская копия К-5 производившаяся по лицензии.

Тактико-технические характеристики[править | править вики-текст]

Модификация РС-1У РС-2У РС-2УС Р-55
изделие «ШС»
AA-1 Alkali
изделие «И»
AA-1A Alkali[4]
изделие «ИС»
AA-1A Alkali
изделие «67»
AA-1B Alkali[4]
Принятие на вооружение 1956 1957 1960 1972[4]
Самолёты-носители/боекомплект МиГ-17ПФУ/4, Як-25К/?,
МиГ-19ПМ/4[4]
МиГ-19ПМ/4 МиГ-19ПМУ/4[4], Су-9/2-4,
МиГ-21ПФМ/Р/МФ/?
МиГ-21ПФМ/С/?, Су-9/2-4
(Миг-21бис[4], Су-9, Су-15[1])
Пусковое устройство АПУ-3[5] АПУ-4[5] АПУ-4[4],
АПУ-19 (внутренние) и
АПУ-20 (внешние)[5],
АПУ-7[4]
АПУ-68УМ[4]
Зона поражения по дальности, км 2-3 2-5,2 (реально 1,5-3,5[5],
2,5-3,5[4])
2-6[5] (2,5-3,5[4]) 1,2-10[1] (1,2-2,8[4])
Зона поражения по высоте, км 5-10 0,7-16 (2,5-16,5[4]) 5-20[5]
(2,5-16,5/20,5[6])[4]
0-22[1]
Скорость поражаемой цели, км/ч 1600
Длина ракеты, м 2,35 2,45 (2,494[4]) 2,5[4] 2,76[4]
Диаметр корпуса, мм 200
Размах крыла, м 0,55 0,65 0,654[4] 0,65[4]
Стартовая масса, кг 74,3 82,6 (82,2[5]) 82,7[4] 91,1[4]
Время управляемого полёта, сек.
Максимальная скорость, м/с 800[4]
Допустимая перегрузка при пуске, g
Перегрузка перехватываемой цели, g
Боевая часть ОФБЧ 9,25 кг (11,35[5]) 13 кг (13,5[5]) 13 кг Две ОФБЧ (передняя
и хвостовая), 8,6 кг[4]
Система наведения по радиолучу самолётной РЛС ИК ГСН C-59[7]
Взрыватель неконтактный
радиовзрыватель РВ-1У[5]
неконтактный
радиовзрыватель РВ-2У[5]
неконтактый
оптический НОВ-55[7] «Роза»
ИК-диапазона[7][8]
Двигательная установка РДТТ тягой 1340 кгс[5]

На вооружении[править | править вики-текст]

СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР
К-5
КНРFlag of the People's Republic of China.svg КНР
копия К-5, обозначаемая PL-1
ЧехословакияFlag of Czechoslovakia.svg Чехословакия
РС-2У и РС-2УС.

Источники[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 История ОАО "Корпорация Тактическое Ракетное Вооружение" (рус.). Оф. сайт ОАО "Корпорация Тактическое Ракетное Вооружение" (2009). Проверено 18 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 25 марта 2012.
  2. Мясников Виктор. Сверхзвуковые ракеты находят цель (рус.). Независимое военное обозрение (1 июня 2012). Проверено 1 июня 2012. Архивировано из первоисточника 28 июня 2012.
  3. Коровин В. Ракеты "Факела" / Под общ. ред. В. Г. Светлова. — М.: РИА "Глория-Арт", 2003. — С. 154.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Gordon, 2004, с. 15-22
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Марковский, Перов, 2005, с. 4-7
  6. При использовании на МиГ-19ПМ и Су-9, соответственно.
  7. 1 2 3 Gordon, 2004, с. 23
  8. Крылья родины, №8, 1995, с. 16-18

Литература[править | править вики-текст]

  • Широкорад, А. Б. История авиационного вооружения. Краткий очерк / Под общей ред. А. Е. Тараса. — Минск: Харвест, 1999. — 560 с. — (Библиотека военной истории). — 11 000 экз. — ISBN 985-433-695-6.
  • Марковский В. Перов К. Советские авиационные ракеты «воздух-воздух». — М.: Экспринт, 2005. — 47 с. — ("Экспринт: Авиационный фонд").
  • Ангельский Р., Коровин В. Отечественные управляемые ракет «воздух-воздух» // Авиация и Космонавтика. — 2002. — № 1. — С. 5-11.
  • Марковский В., Перов К. Ракета находит цель. Советские авиационные ракеты «воздух-воздух» (рус.) // Крылья Родины. — М., 1995. — № 8. — С. 16-18. — ISSN 0130-2701.
  • Gordon Yefim Soviet/Russian Aircraft Weapons. Since World War Two. — Hinkley, England: Midland Publishing, 2004. — 207 p. — ISBN 1-85780-188-1.

Ссылки[править | править вики-текст]