Чилтон, Макс

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Макс Чилтон 
Max Chilton 2.jpg
Гражданство

ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания

Дата рождения

21 апреля 1991({{padleft:1991|4|0}}-{{padleft:4|2|0}}-{{padleft:21|2|0}}) (22 года)

Место рождения

РейгейтВеликобритания

№4 Marussia F1 Team

18 место в текущем сезоне (0 очков)

Выступления в Формуле-1
Сезоны

2 (2013-2014)

Гран-при

23 (22 старта, 1 ПТ)

Дебют

Австралия 2013

Последнее гран-при

Бахрейн 2014

Место в 2013

23 (0 очков)

Лучший финиш Лучший старт
13 (Австралия 2014) 16 (Бельгия 2013)
Подиумы Очки БК
0 0 0

Макс Александр Чилтон (англ. Max Alexander Chilton; родился 21 апреля 1991 года в Рейгейте, Великобритания) — британский автогонщик.

Общая информация[править | править исходный текст]

Макс — один из двух сыновей британского мультимиллионера и вице-президента Aon Corporation Грэма Чилтона;[1] его старшего брата зовут Том. Отец с раннего возраста поддерживал в сыновьях любовь к автоспорту и финансово помогал им в их карьерах: на этой дороге он и просто спонсировал их тогдашние команды, и иногда выкупал под одного из сыновей часть акций той или иной гоночной организации.

Спортивная карьера[править | править исходный текст]

Макс начал свою гоночную карьеру с картинговых соревнований: с десяти лет он принимал участие в различных соревнованиях на подобном уровне, но особых успехов не добился. Видя снижение интереса сына к подобным соревнованиям из-за борьбы только в середине пелотона, Грэм в 2005 году переводит своего младшего сына в клубные британские туринговые гонки: в юниорском первенстве T Car Макс проводит пару лет, получая опыт пилотирования и настройки простейшей кузовной техники, а также одержав около десятка побед. В 2006 году он был близок к титулу в этом первенстве, но занял лишь второе место, уступив Лусиано Бачете три очка.

В 2007 году Макс по возрасту проходит в соревнования уровня Формулы-3 и отец переводит его в британское первенство. Первый год проведён в составе подконтрольной Чилтону-старшему команде Arena Motorsport: Макс постепенно набирается опыта работы с техникой подобного уровня и со следующего сезона начинает постепенно улучшать свои результаты: в 2008 году, в составе Hitech Racing, он выигрывает несколько квалификаций и всё чаще финиширует на подиумных позициях; год спустя — уже в составе Carlin — он завершает британское первенство на четвёртой строчке общего зачёта, выиграв две гонки. Параллельно с гонками в британском чемпионате Чилтон стартует во всех отдельных международных стартах на машинах Формулы-3, а также в боевых условиях пробует технику Формулы-Рено 3.5 и Star Mazda.

Осенью 2009 года Грэм посчитал своего младшего сына достаточно готовым к переходу на следующую ступень гоночной иерархии, найдя ему место в одной из команд первенства GP2 Asia. Макс здесь не затерялся на фоне более опытных пилотов и по ходу короткого сезона смог дважды приехать в очковой зоне в гонках. Подобный результат показался Чилтону-старшему достаточным, чтобы продлить пребывание сына в серии и на основной чемпионат, в ходе которого Макс продолжает шлифовать своё профессиональное мастерство. В 2011 году семейство Чилтонов начинает более плотное сотрудничество с командой GP2 Carlin: первый год проходит в борьбе на грани очковой зоны, а уже в 2012 году Макс становится заметно конкурентоспособнее, выигрывает несколько квалификаций, регулярно финиширует в очковой зоне и дважды побеждает в гонках. По итогам сезона британец набирает 169 баллов и становится четвёртым в личном зачёте.

По ходу 2011 года Грэм начинает искать пути пристроить своего сына в одну из команд Формулы-1: сначала Макс участвует в тестах Foce India F1,[2] а позже подписывает контракт резервного пилота с проектом Marussia F1:[3] За этот коллектив британец проводит несколько тестовых сессий и накануне сезона-2013 подписывает контракт боевого пилота.[4] Последующий сезон не принёс никаких особых достижений и принёс лишь один финиш на четырнадцатом месте, позволившее Максу занять лишь последнее место в личном зачёте, при этом Чилтон отметился редкой везучестью, финишировав во всех девятнадцати гонках чемпионата.

Статистика результатов в моторных видах спорта[править | править исходный текст]

Сводная таблица[править | править исходный текст]

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
2005 T Cars н/д н/д н/д н/д н/д 169 8-й
2005 T Cars. Осенний кубок н/д 7 0 0 0 106 3-й
2006 T Cars Tomax 20 7 н/д 7 167 2-й
2007 Star Mazda Velocity Motorsports 1 0 н/д 0 0 НК
2007 Британская Формула-3 Arena Motorsport 20 0 0 0 0 НК
2007 Серия Ле-Ман (класс LMP1) 1 0 н/д 0 4 21-й
2008 Британская Формула-3 Hitech Racing 22 2 1 0 72 10-й
2008 F3 Masters 1 0 1 0   21-й
2008 Гран-при Макао Ф3 1 0 0 0   14-й
2009 Британская Формула-3 Carlin 20 4 2 2 171 4-й
2009 F3 Masters 1 0 1 0   24-й
2009 Гран-при Макао Ф3 1 0 0 0   НФ
2009 Формула-Рено 3.5 Comtec Racing 1 0 0 0 0 НК
2009-10 GP2 Asia Addax Team
Ocean Racing Technology
8 0 0 0 2 18-й
2010 GP2 Ocean Racing Technology 20 0 0 0 3 25-й
2011 GP2 Asia Carlin 4 0 0 0 0 НК
2011 GP2 18 0 0 0 4 20-й
2011 GP2 Final 2 0 0 0 0 НК
2012 GP2 Carlin 24 2 1 2 169 4-й
2012 Формула-1 Marussia F1 тест-пилот
2013 Формула-1 Marussia F1 19 0 0 0 0 23-й
2014 Формула-1 Marussia F1 3 0 0 0 0 18

Формула-1[править | править исходный текст]

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Место Очки
2012 Marussia
F1 Team
Marussia
MR01
Cosworth
CA2012 2,4 V8
P АВС
МАЗ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
тест
США
БРА
0
2013 Marussia
F1 Team
Marussia
MR02
Cosworth
CA2013 2,4 V8
P АВС
17
МАЗ
16
КИТ
17
БАХ
20
ИСП
19
МОН
14
КАН
19
ВЕЛ
17
ГЕР
19
ВЕН
17
БЕЛ
19
ИТА
20
СИН
17
КОР
17
ЯПО
19
ИНД
17
АБУ
21
США
21
БРА
19
23 0
2014 Marussia
F1 Team
Marussia
MR03
Ferrari
059/3 1,6 V6
P АВС
13
МАЗ
15
БАХ
13
КИТ
ИСП
МОН
КАН
АВТ
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
РОФ
США
БРА
АБУ
18 0

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Grahame Chilton profile at aon.com (англ.). aon.com. Проверено 25 марта 2013. Архивировано из первоисточника 9 апреля 2013.
  2. Бухаров, Дмитрий. Макс Чилтон отработал день на тестах Force India (рус.). f1news.ru (15 ноября 2011). Проверено 25 марта 2013. Архивировано из первоисточника 9 апреля 2013.
  3. Бухаров, Дмитрий. Макс Чилтон – резервный пилот Marussia с Японии (рус.). f1news.ru (20 сентября 2012). Проверено 25 марта 2013. Архивировано из первоисточника 9 апреля 2013.
  4. Бухаров, Дмитрий. В Marussia подтвердили контракт с Чилтоном (рус.). f1news.ru (18 декабря 2012). Проверено 25 марта 2013. Архивировано из первоисточника 9 апреля 2013.

Ссылки[править | править исходный текст]