Гран-при Канады 2013 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Флаг Канады Гран-при Канады 2013 года
фр. XLIV Formula 1 Grand Prix du Canada
Дата

9 июня 2013 года

Место

Монреаль, Канада

Трасса

Автодром им. Жиля Вильнёва (4361 м)

Дистанция

70 кругов, 305,270 км

Погода

Облачно. Сухо
Воздух +23…24 °C, трасса +29…30 °C

Поул
1:25,425

Германия Себастьян Феттель
Red Bull-Renault

Быстрый круг
1:16,182

Австралия Марк Уэббер

69 круг

Red Bull-Renault

Подиум
Победитель

Германия Себастьян Феттель
Red Bull-Renault

2 место

Испания Фернандо Алонсо
Ferrari

3 место

Великобритания Льюис Хэмилтон
Mercedes

 

Circuit Gilles Villeneuve.png

7 из 19 Гран-при Сезона 2013 / Гонка №885

Гран-при Кана́ды 2013 года (официально XLIV Formula 1 Grand Prix du Canada) — автогонка, седьмой этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2013 года, проходивший с 7 по 9 июня на автодроме имени Жиля Вильнёва, Монреаль, Канада[1]. Этот Гран-при стал юбилейным, пятидесятым Гран-при Канады, проведённым за всю историю мирового автоспорта, и 44-м — проведённым в рамках чемпионатов мира «Формулы-1».

По итогам квалификации поул-позицию — третий раз в текущем сезоне (и 39-й раз в карьере) — завоевал Себастьян Феттель (Red Bull)[2]. Он же и победил в гонке[3], лишь однажды по ходу гонки уступив первую позицию — Льюису Хэмилтону (Mercedes), который пролидировал в гонке 3 круга (с 16-го по 18-й)[4] и финишировал с третьим результатом. Вторым к финишу пришёл Фернандо Алонсо (Ferrari). Таким образом, весь подиум Гран-при Канады 2013 года заняли чемпионы мира «Формулы-1» разных лет. Следует отметить, что в одном круге с победителем финишировали только четверо пилотов — помимо уже упомянутых Алонсо и Хэмилтона, это ещё Марк Уэббер (Red Bull) и Нико Росберг (Mercedes)[3].

Предыдущий Гран-при Канады «Формулы-1» состоялся 10 июня 2012 года на этой же трассе.

Свободные заезды[править | править вики-текст]

Во время первой сессии в команде Caterham произошла замена: Александер Росси вышел на трассу вместо Шарля Пика[5]. В конце первой сессии Пастор Мальдонадо (Williams) врезался в барьер безопасности в четвёртом повороте. Сессия была завершена под жёлтыми флагами[5].

Третья сессия свободных заездов началась с задержкой: сотрудникам технических служб трассы пришлось восстанавливать барьер безопасности в 11-м повороте, который был повреждён из-за аварии, случившейся во время прошедшей накануне гонки поддержки Ferrari Challenge. В результате этого продолжительность сессии была существенно сокращена — вместо положенного по регламенту соревнования часа, пилоты провели на трассе только тридцать минут[6].

Сессия Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух
°C
Трасса
°C
1 14 Великобритания Пол ди Реста Force India-Mercedes P 1:21,020 Пасмурно. Подсыхающая трасса +15…16 +16…15
2 3 Испания Фернандо Алонсо Ferrari P 1:14,759 Облачно. Сухо +17 +19
3 2 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault P 1:17,895 Пасмурно. Подсыхающая трасса +15 +14…15

Резервные пилоты[править | править вики-текст]

Гонщик Конструктор Время
Соединённые Штаты Америки Александр Росси Caterham 1:27,143

Квалификация[править | править вики-текст]

Место Пилот Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 1 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:22,318 1:28,166 1:25,425 1
2 10 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 1:23,801 1:27,649 1:25,512 2
3 17 Финляндия Валттери Боттас Williams-Renault 1.23,446 1.28,419 1.25,897 3
4 9 Германия Нико Росберг Mercedes 1:23,840 1:28,420 1:26,008 4
5 2 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:23,247 1:28,145 1:26,208 5
6 3 Испания Фернандо Алонсо Ferrari 1:23,224 1:28,788 1:26,504 6
7 18 Франция Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Ferrari 1:24,159 1:28,527 1:26,543 7
8 15 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:24,551 1:28,799 1:27,348 8
9 7 Финляндия Кими Райкконен Lotus-Renault 1:24,451 1:28,667 1:27,432 102
10 19 Австралия Даниэль Риккардо Toro Rosso-Ferrari 1:24,770 1:29,359 1:27,946 112
11 11 Германия Нико Хюлькенберг Sauber-Ferrari 1:23,899 1:29,435 9
12 6 Мексика Серхио Перес McLaren-Mercedes 1:24,176 1:29,761 12
13 16 Венесуэла Пастор Мальдонадо Williams-Renault 1:24,776 1:29,917 13
14 5 Великобритания Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:24,021 1:30,068 14
15 12 Мексика Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari 1:24,408 1:30,315 15
16 4 Бразилия Фелипе Масса Ferrari 1:23,735 1:30,354 16
17 14 Великобритания Пол ди Реста Force India-Mercedes 1:24,908 17
18 20 Франция Шарль Пик Caterham-Renault 1:25,626 18
19 8 Франция Ромен Грожан Lotus-Renault 1:25,716 221
20 22 Франция Жюль Бьянки Marussia-Cosworth 1:26,508 19
21 23 Великобритания Макс Чилтон Marussia-Cosworth 1:27,062 20
22 21 Нидерланды Гидо ван дер Гарде Caterham-Renault 1:27,110 21
107% от времени лидера первой сессии: 1:28,080
Источник:[2]
Примечания
1.   По решению, вынесенному стюардами Гран-при Монако, Ромен Грожан наказан потерей десяти стартовых позиций как виновник столкновения с Даниэлем Риккардо на 62-м круге предыдущей гонки[7].
2.   Кими Райкконен и Даниэль Риккардо решением стюардов Гран-при Канады наказаны (каждый) потерей двух стартовых позиций — за выезд с пит-лейн на трассу вне своей очереди во время второго сегмента квалификации (что является нарушением параграфа 23,6 спортивного регламента «Формулы-1»[8])[9]. Согласно регламенту, в FIA последовательно применили эти штрафы к протоколу квалификации, и фактическая потеря позиций оказалась меньшей[9]. Ещё три пилота — Серхио Перес, Пастор Мальдонадо и Жан-Эрик Вернь, допустившие это же нарушение регламента, решением стюардов были признаны не заслуживающими наказания в данном случае[9].

Гонка[править | править вики-текст]

Место С +/- Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит Типы шин О
1 1 1 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 70 1:32:09,143 198,759 2 SMM 25
2 6 4 3 Испания Фернандо Алонсо Ferrari P 70 +14,408 198,243 2 SMM 18
3 2 1 10 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes P 70 +15,942 198,188 2 SMM 15
4 5 1 2 Австралия Марк Уэббер Red Bull-Renault P 70 +25.731 197,839 2 SMM 12
5 4 1 9 Германия Нико Росберг Mercedes P 70 +1:09,725 196,284 3 SSMM 10
6 7 1 18 Франция Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Ferrari P 69 +1 круг 195,269 2 SMS 8
7 17 10 14 Великобритания Пол ди Реста Force India-Mercedes P 69 +1 круг 194,939 1 MS 6
8 16 8 4 Бразилия Фелипе Масса Ferrari P 69 +1 круг 194,869 2 SSM 4
9 10 1 7 Финляндия Кими Райкконен Lotus-Renault P 69 +1 круг 194,775 1 SM 2
10 8 2 15 Германия Адриан Сутиль Force India-Mercedes P 69 +1 круг 194,688 3 SMM 1
11 12 1 6 Мексика Серхио Перес McLaren-Mercedes P 69 +1 круг 194,643 2 SMM
12 14 2 5 Великобритания Дженсон Баттон McLaren-Mercedes P 69 +1 круг 194,552 1 SM
13 22 9 8 Франция Ромен Грожан Lotus-Renault P 69 +1 круг 194,116 2 MSM
14 3 11 17 Финляндия Валттери Боттас Williams-Renault P 69 +1 круг 193,355 2 SMM
15 11 4 19 Австралия Даниэль Риккардо Toro Rosso-Ferrari P 68 +2 круга 192,855 2 SMM
16 13 3 16 Венесуэла Пастор Мальдонадо Williams-Renault P 68 +2 круга 191,629 3 SMM
17 19 2 22 Франция Жюль Бьянки Marussia-Cosworth P 68 +2 круга 190,884 1 MS
18 18 20 Франция Шарль Пик Caterham-Renault P 67 +3 круга 190,212 2 SMM
19 20 1 23 Великобритания Макс Чилтон Marussia-Cosworth P 67 +3 круга 189,487 1 MS
20 15 5 12 Мексика Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari P 63 Авария 191,774 2 SMS
Сход 9 12 11 Германия Нико Хюлькенберг Sauber-Ferrari P 45 Авария/подвеска 2 SMM
Сход 21 1 21 Нидерланды Гидо ван дер Гарде Caterham-Renault P 43 Авария 4 SMMM
Источник[3]

Круги лидирования

Пилот Конструктор Круги Всего
1 Германия Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1-15, 19-70 67
10 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes 16-18 3

Положение в чемпионате после Гран-при[править | править вики-текст]

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 Германия Себастьян Феттель 132
2 1 Испания Фернандо Алонсо 96
3 1 Финляндия Кими Райкконен 88
4 Великобритания Льюис Хэмилтон 77
5 Австралия Марк Уэббер 69


Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1 Австрия Red Bull-Renault 201
2 Италия Ferrari 145
3 1 Германия Mercedes 134
4 1 Великобритания Lotus-Renault 114
5 Индия Force India-Mercedes 51
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Статистика[править | править вики-текст]

Выборка сделана на основе данных, опубликованных ресурсом StatsF1

Гибель волонтёра Марка Робинсона[править | править вики-текст]

Гран-при был омрачён гибелью волонтёра Марка Робинсона — одного из маршалов этого Гран-при, который, уже после окончания гонки, эвакуировал повреждённый ранее в гонке болид пилота команды Sauber Эстебана Гутьерреса. Марк, сопровождая движущийся задним ходом кран-эвакуатор, выронил из рук рацию и наклонился чтобы её поднять, таким образом оказавшись на пути следования эвакуатора. Водитель, не заметив этого действия Марка, продолжал движение эвакуатора, который сбил Марка с ног и наехал колесом ему на голову[11]. Пострадавшего на карете Скорой помощи доставили в медицинский центр трассы, откуда на вертолёте он был доставлен в госпиталь, но спасти его жизнь врачам, увы, не удалось. 9 июня в 18:02 по местному времени Марк Робинсон скончался[11].

FIA экстренно опубликовала коммюнике, в котором, на тот момент не разглашая имени погибшего, выразила соболезнования родным и близким маршала[11]. В понедельник 10 июня глава FIA Жан Тодт выступил с официальным заявлением, в котором выразил соболезнования по поводу гибели Марка Робинсона[12]. Текст заявления был размещён на официальном сайте FIA[13].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. «2013 FORMULA 1 CANADA GRAND PRIX», www.formula1.com.
  2. 1 2 "Гран При Канады: Квалификация". // www.f1news.ru (8 июня 2013). Проверено 8 июня 2013. Архивировано из первоисточника 10 июня 2013.
  3. 1 2 3 "Гран При Канады: Гонка". www.f1news.ru (9 июня 2013). Проверено 10 июня 2013. Архивировано из первоисточника 10 июня 2013.
  4. "Гран При Канады: Круг за кругом". // www.f1news.ru (9 июня 2013). Проверено 10 июня 2013. Архивировано из первоисточника 10 июня 2013.
  5. 1 2 "Гран При Канады: Свободные заезды в пятницу". // f1news.ru (7 июня 2013). Проверено 7 июня 2013. Архивировано из первоисточника 10 июня 2013.
  6. "Гран При Канады: Свободные заезды в субботу". // f1news.ru (8 июня 2013). Проверено 8 июня 2013. Архивировано из первоисточника 10 июня 2013.
  7. Бухаров, Дмитрий "Грожан оштрафован, Райкконен предупреждён". // www.f1news.ru (26 мая 2013). Проверено 9 июня 2013. Архивировано из первоисточника 10 июня 2013.
  8. Бухаров, Дмитрий "Пять гонщиков вызваны к стюардам". //www.f1news.ru (8 июня 2013). Проверено 9 июня 2013. Архивировано из первоисточника 10 июня 2013.
  9. 1 2 3 Бухаров, Дмитрий "Райкконен и Риккардо потеряют по два места на старте". // www.f1news.ru (9 июня 2013). Проверено 9 июня 2013. Архивировано из первоисточника 10 июня 2013.
  10. 1 2 3 4 "Гран При Канады: Круглые числа". // www.f1news.ru. Проверено 10 июня 2013. Архивировано из первоисточника 11 июня 2013.
  11. 1 2 3 "Скончался маршал, пострадавший при эвакуации болида Гутьерреса". // Чемпионат.com (10 июня 2013). Проверено 12 июня 2013. Архивировано из первоисточника 12 июня 2013.
  12. "Жан Тодт выражает соболезования по поводу гибели маршала на Гран-при Канады". // Чемпионат.com (10 июня 2013). Проверено 12 июня 2013. Архивировано из первоисточника 12 июня 2013.
  13. Todt, Jean "Message of condolences from Jean Todt, President of the FIA" (англ.). // FIA (10 June 2013). — официальное заявление главы FIA Жана Тодта по поводу гибели маршала Гран-при Канады Марка Робинсона. Проверено 12 июня 2013. Архивировано из первоисточника 12 июня 2013.

Ссылки[править | править вики-текст]



Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 2013 года
FIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 2013 года
Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 2013 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Канады 2012 года
Гран-при Канады Следующая гонка:
Гран-при Канады 2014 года