Глок, Тимо

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Тимо Глок 
Timo Glock 2010 Malaysia.jpg
Гражданство

ГерманияFlag of Germany.svg Германия

Дата рождения

18 марта 1982({{padleft:1982|4|0}}-{{padleft:3|2|0}}-{{padleft:18|2|0}}) (32 года)

Выступления в Формуле-1
Сезоны

6 (2004, 2008-2012)

Гран-при

95 (91 старт)

Дебют

Канада 2004

Последнее гран-при

Бразилия 2012

Лучший финиш Лучший старт
2 (Венгрия 2008) 2 (Бахрейн 2009)
Подиумы Очки БК
3 51 1

Тимо Глок (нем. Timo Glock, родился 18 марта 1982 года в Линденфельсе) — немецкий автогонщик, выступающий в чемпионате DTM за команду BMW. Ранее выступал в Формуле-1 за команды Jordan, Toyota, Virgin и Marussia. Также выступал в GP2, Champ Car и других гоночных сериях.

Карьера[править | править вики-текст]

Ранняя карьера[править | править вики-текст]

Глок начал автогоночную карьеру в 1998 году в возрасте 15 лет. Выиграл несколько чемпионатов по картингу. В 2000 году победил в BMW ADAC Formula Junior Cup, в 2001 году победил в Formula BMW ADAC. В 2002 году выступал в Немецкой Формуле-3, занял третье место в первенстве и был признан новичком года. В 2003 году Глок выступал в Евросерии Формулы-3, выиграл три гонки и ещё трижды финишировал на подиумах, занял пятое место в чемпионате.

2004: Формула-1[править | править вики-текст]

Глок подписал контракт тест-пилота с «Джорданом» на сезон 2004 Формулы-1. На Гран-при Канады он дебютировал в Формуле-1, заменив на одну гонку Джорджо Пантано; в гонке он финишировал 11-м, но после дисквалификации болидов команд «Уильямс» и «Тойота» оказался на 7-м месте, набрав таким образом два очка в дебютной гонке. Под конец сезона неудачно выступавший Пантано покинул «Джордан», и Глок провёл вместо него последние три Гран-при сезона. Благодаря спонсорству Deutsche Post на болидах «Джордан» появились цвета DHL.

2005: Champ Car[править | править вики-текст]

В 2005 году Глок выступал в Champ Car World Series за команду Пола Джентилоцци «Rocketsports». Его лучшим результатом стало второе место в Монреале, где он уступил только Ориолю Сервии. В чемпионате Глок занял 8-е место, был признан новичком года в Champ Car.

Глок в кокпите болида GP2 во время уик-энда Гран-при Монако 2007 года

2006—2007: GP2[править | править вики-текст]

В 2006 году Глок выступал в серии GP2. Часть сезона он провёл в команде BCN Competicion, показывая средние результаты; по ходу сезона перешёл в более сильную команду iSport International, в составе которой выступал значительно успешнее (в частности, две победы и три подиума). В чемпионате финишировал четвёртым. Также в 2006 году он тестировал болид команды Формулы-1 «БМВ-Заубер» и в декабре 2006 года подписал с этой командой контракт на сезон 2007 года в качестве второго тест-пилота.

В сезоне 2007 года Глок, выступая за iSport International, стал победителем GP2, выиграв пять гонок и ещё пять раз финишировав на подиуме. После серьёзной аварии основного пилота BMW Роберта Кубицы в Канаде существовала вероятность, что на следующей гонке, в США, его заменит Глок, но в итоге место Кубицы занял основной тест-пилот команды Себастьян Феттель (и занял в США 8-е место в дебютном для себя Гран-при). Вскоре Феттель был приглашён на место основного пилота в Scuderia Toro Rosso (дебютировал в этой команде на Гран-при Венгрии), после чего Глок стал основным тест-пилотом BMW.

Формула-1[править | править вики-текст]

2008—2009: Toyota[править | править вики-текст]

Глок управляет болидом Toyota на Гран-при Канады 2008 года

После победы в серии GP2 в 2007, Глок провёл переговоры с несколькими командами Формулы-1. Это привело к заключению контракта с Toyota хотя у него по-прежнему был контракт с BMW, но в итоге проблему решила Автоспортивная комиссия по контрактам. В ноябре она разрешила Тимо принять участие в сезоне 2008 за Toyota[1] и после этого он подписал трёхлетний контракт на замену Ральфа Шумахера. Свои первые очки в 2008 он заработал на Гран-при Канады, финишировав четвёртым впереди Фелипе Массы из Ferrari. Глок квалифицировался пятым на Гран-при Венгрии и в гонке финишировал вторым, впереди действующего чемпиона мира Кими Райкконена. На первом в истории ночном Гран-при в Сингапуре Тимо финишировал четвёртым показав один из лучших результатов в сезоне.

В финальной гонке сезона 2008 года Гран-при Бразилии 2008 года, Глок шёл седьмым за несколько кругов до финиша и решил остаться в дождь на покрышках для сухой погоды в отличие от большинства гонщиков.[2] На старте последнего круга Тимо был четвёртым, но в последнем повороте его обогнали Себастьян Феттель и пилот McLaren Льюис Хэмилтон. Обгон Глока Хэмилтоном позволил британцу стать чемпионом 2008 года.[3] Глок финишировал в гонке шестым и на десятой позиции в личном зачёте с 25 очками, позади напарника Ярно Трулли.[4]

2009 год неплохо начался для Глока. После пребывания в топ-10 во всех трёх сессиях свободных заездов Австралии он был квалифицирован шестым. Однако заднее антикрыло (и у его напарника Трулли) Toyota было слишком гибким и было запрещено, по этому их убрали и в итоге стартовал Тимо 19-м. Во время гонки, он пробивался через пелетон и совершил несколько красивых обгонов, включая Фернандо Алонсо и Себастьена Буэми и финишировал пятым. Однако после гонки, Льюис Хэмилтон был дисквалифицирован и был лишён четвёртого места, поэтому оно перешло Глоку. Неделей спустя на Малайзии он квалифицировался пятым, но стартовал третьим после штрафов Себастьяна Феттеля и Рубенса Баррикелло. На старте Тимо откатился на восьмое место, но удачный выбор шины, во время начавшегося дождя, вместе с безошибочным вождением позволили Глоку финишировать на третьем месте, когда гонка была остановлена (из-за невозможных условий на трассе) на 32-м круге.

Серия седьмых мест Глока в дождливом Китая и засушливом Бахрейне принесли ему 12 очков, однако к этим результатом он пришёл разными путями. В Китае он квалифицировался разочаровывающе 14-м, не сумев выйти за пределы второй части квалификации, в то время как в Бахрейне он квалифицировался вторым(тем самым показав лучший результат в карьере) лидировал, но неудачный выбор более жёстких шин на раннем пит-стопе отбросил его вглубь пелетона и он финишировал седьмым.

На Гран-при Испании и Гран-при Монако, Глок разочаровывающе финишировал десятым стартовав шестым и с пит-лейн соответственно. В Турции впервые с Бахрейна Тимо смог попасть в очковую зону. На последнем Гран-при Великобритании в Сильверстоуне Глок квалифицировался восьмым, а финишировал в шаге от очковой зоне на девятом месте. На домашнем Гран-при Германии он также финишировал девятым.

2010: Virgin Racing[править | править вики-текст]

Глок тестирует болид Virgin VR-01 в Хересе

Будущее Глока было неизвестно, но 17 ноября команда Manor Grand Prix объявила о заключении контракта с немцем на роль основного пилота команды в сезоне-2010.[5] Хотя были слухи, что Глок станет партнёром Роберта Кубицы в Renault, но из-за решения Renault об объявлении судьбы команды в конце года, Тимо решил что лучше будет гарантированно место в Формуле-1, чем конкурентоспособный болид.[6] 15 декабря 2009 года Manor была переименована в Virgin Racing, а его бывший соперник по GP2 Лукас ди Грасси станет его напарником.[7]

2011 и 2012: Marussia[править | править вики-текст]

Тимо Глок продолжает свое выступление за Marussia. Серьёзного прогресса команда не добилась, Глок боролся преимущественно с партнерами по команде, с Жеромом Д’Амброзио в 2011 году[8] и с Шарлем Пиком в 2012 году[9], а также с пилотами Caterham F1 Team.

21 января 2013 было официально объявлено о обоюдном разрыве сотрудничества Тимо Глока и Marussia[10], хотя действующий контракт пилота истекал только в 2014 году.

DTM[править | править вики-текст]

В 2013 году Тимо Глок принял участие в чемпионате DTM в составе команды BMW[11]. В последней гонке сезона в Хоккенхайме одержал свою первую победу в этой серии.

Личная жизнь[править | править вики-текст]

Тимо Глок проживает в Швейцарии со своей девушкой, немецкой моделью Изабель Рейс. Глок и Рейс являются и близкими друзьями пилота Caterham F1 Team Хейкки Ковалайнена и его британской подруги Кэтрин Хайд.В марте 2013 года у Тимо и Изабель родился сын Мика.

Результаты выступлений[править | править вики-текст]

Статистика[править | править вики-текст]

Сезон Серия Команда Старты Победы Поулы БК Подиумы Очки Место
2000 ADAC Formula Junior Cup 19 11 6  ? 15 285.5 1
2001 Формула-БМВ ADAC BMW Formel ADAC Rookie Team 20 8 3  ? 13 268 1
2002 Немецкая Формула-3 Opel Team KMS 18 3 2 3 6 52 3
2003 Евросерия Формулы-3 Opel Team KMS 20 3 0 1 6 55 5
Формула-3 Мастерс 1 0 0 0 0 0 30
2004 Суперкубок Порше Porsche AG VIP Team 1 0 0  ? 0 0 НКЛ†
Формула-1 Jordan Ford 4 0 0 0 0 2 19
2005 Champ Car World Series Rocketsports Racing 13 0 0 1 1 202 8
2006 GP2 BCN Competicion 20 2 0 0 5 60 4
iSport International
2007 GP2 iSport International 20 5 4 5 10 88 1
2008 Формула-1 Panasonic Toyota Racing 18 0 0 0 1 25 10
2009 Формула-1 Panasonic Toyota Racing 14 0 0 1 2 24 10
2010 Формула-1 Virgin Racing 18 0 0 0 0 0 25
2011 Формула-1 Virgin Racing 18 0 0 0 0 0 25
2012 Формула-1 Marussia F1 Team 20 0 0 0 0 0 20

† — Поскольку Глок был гостевым пилотом, он не мог зарабатывать очки.

Результаты выступлений в Champ Car[править | править вики-текст]

Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Ранг Очки
2005 Rocketsports LBH
6
MTY
Сход
MIL
9
POR
10
CLE
10
TOR
7
EDM
13
SJO
6
DEN
Сход
MTL
2
LVG
8
SRF
6
MXC
5
8 202

Результаты выступлений в серии GP2[править | править вики-текст]

Год Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ЛЗ Очки
2006 BCN Competicion ВАЛ
1

16
ВАЛ
2

8
САН
1

7
САН
2

4
ЕВР
1

17
ЕВР
2

Сход
ИСП
1

11
ИСП
2

10
МОН
1

Сход
4 58
iSport International ВЕЛ
1

2
ВЕЛ
2

6
ФРА
1

1
ФРА
2

4
ГЕР
1

3
ГЕР
2

1
ВЕН
1

2
ВЕН
2

5
ТУЦ
1

4
ТУЦ
2

4
ИТА
1

Сход
ИТА
2

НС
2007 iSport International БАХ
1

2
БАХ
2

2
ИСП
1

2
ИСП
2

1
МОН
1

3
ФРА
1

Сход
ФРА
2

Сход
ВЕЛ
1

Сход
ВЕЛ
2

Сход
ЕВР
1

1
ЕВР
2

5
ВЕН
1

10
ВЕН
2

Сход
ТУЦ
1

4
ТУЦ
2

1
ИТА
1

3
ИТА
2

1
БЕЛ
1

17
БЕЛ
2

НС
ВАЛ
1

7
ВАЛ
2

1
1 88

Результаты выступлений в Формуле-1[править | править вики-текст]

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Место Очки
2004 Jordan Ford Jordan
EJ14
Ford Cosworth
RS2 3,0 V10
B АВС
тест
МАЗ
тест
БАХ
тест
САН
тест
ИСП
тест
МОН
тест
ЕВР
тест
КАН
7
США
тест
ФРА
тест
ВЕЛ
тест
ГЕР
тест
ВЕН
тест
БЕЛ
тест
ИТА
тест
КИТ
15
ЯПО
15
БРА
15
19 2
2008 Panasonic
Toyota Racing
Toyota
TF108
Toyota
RVX-08 2,4 V8
B АВС
Сход
МАЗ
Сход
БАХ
9
ИСП
11
ТУЦ
13
МОН
12
КАН
4
ФРА
11
ВЕЛ
12
ГЕР
Сход
ВЕН
2
ЕВР
7
БЕЛ
9
ИТА
11
СИН
4
ЯПО
Сход
КИТ
7
БРА
6
10 25
2009 Panasonic
Toyota Racing
Toyota
TF109
Toyota
RVX-08 2,4 V8
B АВС
4
МАЗ
3‡
КИТ
7
БАХ
7
ИСП
10
МОН
10
ТУЦ
8
ВЕЛ
9
ГЕР
9
ВЕН
6
ЕВР
14
БЕЛ
10
ИТА
11
СИН
2
ЯПО
НС
БРА
АБУ
10 24
2010 Virgin Racing Virgin
VR-01
Cosworth
CA2010 2,4 V8
B БАХ
Сход
АВС
Сход
МАЗ
Сход
КИТ
Сход
ИСП
18
МОН
Сход
ТУЦ
18
КАН
Сход
ЕВР
19
ВЕЛ
18
ГЕР
18
ВЕН
16
БЕЛ
18
ИТА
17
СИН
Сход
ЯПО
14
КОР
Сход
БРА
20
АБУ
Сход
25 0
2011 Marussia
Virgin Racing
Virgin
MVR-02
Cosworth
CA2011 2,4 V8
P АВС
НКЛ
МАЗ
16
КИТ
21
ТУЦ
НС
ИСП
19
МОН
Сход
КАН
15
ЕВР
21
ВЕЛ
16
ГЕР
17
ВЕН
17
БЕЛ
18
ИТА
15
СИН
Сход
ЯПО
20
КОР
18
ИНД
Сход
АБУ
19
БРА
Сход
25 0
2012 Marussia
F1 Team
Marussia
MR01
Cosworth
CA2012 2,4 V8
P АВС
14
МАЗ
17
КИТ
19
БАХ
19
ИСП
18
МОН
14
КАН
Сход
ЕВР
Т
ВЕЛ
18
ГЕР
22
ВЕН
21
БЕЛ
15
ИТА
17
СИН
12
ЯПО
16
КОР
18
ИНД
20
АБУ
14
США
19
БРА
16
20 0

На Гран-при Малайзии-2009 Глок получил половину очков из-за того что не было пройдено 75% гоночной дистанции.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. CRB says Glock free to race for Toyota, autosport.com (2007-11-16). Проверено 16 ноября 2007.
  2. Benson, Andrew. Brazilian Grand Prix, BBC Sports (2008-11-02).
  3. McLaren's Hamilton becomes youngest ever F1 Champion, tsn.ca (2008-11-02).
  4. 2008 Standings. tsn.ca. Проверено 2 ноября 2008. Архивировано из первоисточника 2 марта 2012.
  5. Лось, Андрей. Тимо Глок подписал контракт с Manor Grand Prix, f1news.ru (17 ноября 2009). Проверено 12 марта 2010.
  6. BBC SPORT | Motorsport | Formula 1 | Glock to lead new Manor F1 team
  7. Бухаров, Дмитрий. Virgin Racing: Тимо Глок и Лукас ди Грасси, f1news.ru (15 декабря 2009). Проверено 12 марта 2010.
  8. Составы команд формулы 1 сезона-2011 » Новости Формулы 1 » Спортивное Обозрение. Проверено 24 января 2013. Архивировано из первоисточника 2 февраля 2013.
  9. Шарль Пик (Charles Pic). Проверено 24 января 2013. Архивировано из первоисточника 2 февраля 2013.
  10. Лось, Андрей. Marussia F1 официально подтвердила расставание с Глоком, f1news.ru (21 января 2013). Проверено 21 января 2013.
  11. Валеев, Эльмир. В BMW официально подтвердили контракт с Глоком, F1News.Ru (25 января 2013). Проверено 25 января 2013.

Ссылки[править | править вики-текст]


Спортивные достижения
Предшественник:
Эй-Джей Олмендингер
Новичок года Champ Car
2005
Преемник:
Уилл Пауэр
Предшественник:
Льюис Хэмилтон
Чемпион GP2
2007
Преемник:
Джорджо Пантано