Messerschmitt Me.210

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Me.210
Bundesarchiv Bild 101I-363-2270-18, Frankreich, Flugzeug Me 210.jpg
Me.210 A-1 в полёте
Тип тяжёлый истребитель
Производитель Messerschmitt
Первый полёт 5 сентября 1939
Начало эксплуатации 1943
Конец эксплуатации 1945
Основные эксплуатанты люфтваффе
Венгрия
Единиц произведено 90 (Германия)
267 (Венгрия)
Базовая модель Bf 110
Варианты Me 410
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Мессершмитт Me.210 (нем. Messerschmitt Me.210) — немецкий тяжелый истребитель.

Был разработан для замены Bf 110. Первый полёт совершил в сентябре 1939 года. Самолёт обладал рядом конструктивных дефектов, которые сильно ограничивали боевую ценность. В Германии было построено 90 серийных самолётов, ещё 320 недостроенных экземпляров были отданы на хранение. В Венгрии было собрано 267 штук.

Они действовали, в основном, на Средиземноморском ТВД: в Тунисе и на Сардинии.

Тактико-технические характеристики[править | править исходный текст]

Схема самолёта Me 210

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Me 210:

Технические характеристики[править | править исходный текст]

  • Экипаж: 2 человека
  • Длина: 12,15 м
  • Размах крыла: 16,40 м
  • Высота: 4,30 м
  • Площадь крыла: 36,2 м²
  • Масса пустого: 7080 кг
  • Максимальная взлетная масса: 9715 кг
  • Двигатели: 2× Daimler-Benz DB 601F жидкостного охлаждения V12 (варианты Bf.210 С-1, С-2, С-3 и D-1 оснащались двигателями DB605B с устройством MW 50)
  • Мощность: 2× 1332 л.с. (993 кВт)

Лётные характеристики[править | править исходный текст]

Вооружение[править | править исходный текст]

  • Пулемётно-пушечное:
  • Бомбовая нагрузка: 1 000 кг

Ссылки[править | править исходный текст]