Messerschmitt Me.210
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
 |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка стоит на статье с 12 мая 2011 |
| Me.210 | |
|---|---|
 |
|
| Me.210 A-1 в полёте | |
| Тип | тяжёлый истребитель |
| Производитель | Messerschmitt |
| Первый полёт | 5 сентября 1939 |
| Начало эксплуатации | 1943 |
| Конец эксплуатации | 1945 |
| Основные эксплуатанты | люфтваффе Венгрия |
| Единиц произведено | 90 (Германия) 267 (Венгрия) |
| Базовая модель | Bf 110 |
| Варианты | Me 410 |
Мессершмитт Me.210 (нем. Messerschmitt Me.210) — немецкий тяжелый истребитель.
Был разработан для замены Bf 110. Первый полёт совершил в сентябре 1939 года. Самолёт обладал рядом конструктивных дефектов, которые сильно ограничивали боевую ценность. В Германии было построено 90 серийных самолётов, ещё 320 недостроенных экземпляров были отданы на хранение. В Венгрии было собрано 267 штук.
Они действовали, в основном, на Средиземноморском ТВД: в Тунисе и на Сардинии.
Содержание |
[править] Тактико-технические характеристики
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Me 210:
[править] Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 12,15 м
- Размах крыла: 16,40 м
- Высота: 4,30 м
- Площадь крыла: 36,2 м²
- Масса пустого: 7080 кг
- Максимальная взлетная масса: 9715 кг
- Двигатели: 2× Daimler-Benz DB 601F жидкостного охлаждения V12 (варианты Bf.210 С-1, С-2, С-3 и D-1 оснащались двигателями DB605B с устройством MW 50)
- Мощность: 2× 1332 л.с. (993 кВт)
[править] Лётные характеристики
- Максимальная скорость: у земли : 460 км/ч, на высоте : 560 км/ч
- Практическая дальность: 1800 км
- Практический потолок: 8900 м
[править] Вооружение
- Пулемётно-пушечное:
- Бомбовая нагрузка: 1 000 кг
[править] Ссылки
 |
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
