Десантные катера на воздушной подушке проекта 1206

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Десантные катера на воздушной подушке проекта 1206
Lebed class LCAC.JPEG
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип проект 1205
Последующий тип проект 1238
Годы постройки 1972 — 1985
Годы в эксплуатации 1972 — н.в.
Построено ~20
В строю 2 катера в составе Каспийской флотилии
Основные характеристики
Водоизмещение 108 тонн (стандартное)
114 тонн (полное)
Длина 24,6 м (наибольшая)
Ширина 10,8 м (наибольшая)
Осадка 1,3 м
Двигатели 2 ГТУ МТ-70
Мощность 2 × 10 000 л. с.
Скорость хода 55 узлов (максимальная)
50 узлов (крейсерская)
Дальность плавания 100 морских миль на крейсерской скорости
Экипаж 6 человек
Десантовместимость 1 танк Т-64,
или 2 БМП-2,
или 120 человек десанта,
или 37 тонн груза
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС «Кивач-2»
Зенитная артиллерия 1 × 2 × 12,7-мм пулемёт «Утёс М»

Десантные катера проекта 1206, шифр «Кальмар» по классификации НАТО «Lebed Class» — серия советских катеров на воздушной подушке предназначенных для выгрузки десанта и техники на необорудованный берег, также катера могли использоваться в составе больших десантных кораблей проекта 1174 или могли использоваться для перевозок грузов в портовых акваториях.

Проект[править | править вики-текст]

Проект десантных катеров на воздушной подушке 1206 «Кальмар» был разработан в ПКБ «Алмаз» в начале 1970-х годов на основе десантных катеров на воздушной подушке проекта «Джейран». Главным конструктором Л. В. Озимовым, главным наблюдающим за ходом разработки и строительства катеров со стороны ВМФ был капитан 2-го ранга В. А. Литвиненко.

В дальнейшем десантные катера на воздушной подушке проекта 1206 «Кальмар» явились основой для создания опытного артиллерийского катера «Касатка»[1], многоцелевого десантного корабля «Мурена», и телеуправляемого тральщика, который строился серийно в середине 1980-х годов.

Три катера проекта 1206 использовались в составе больших десантных кораблей проекта 1174 «Носорог» три десантных катера на воздушной подушке. Также предполагалось использовать в составе универсального десантного корабля проекта 11780 два десантных КВП проекта 1206[2].

Конструкция[править | править вики-текст]

Корпус[править | править вики-текст]

Так как за основу были взяты катера проекта 12321 «Джейран»

Компоновка десантно-высадочного катера на воздушной подушке проекта 1206 «Кальмар» во многом повторяет компоновку десантных. Стандартное водоизмещение составляет 70 тонн, водоизмещение в грузу — 113 тонн. Максимальная длина 24,8 метра, ширина 10,8 метра, осадка на стопе составляет 1,3 метра. Грузовой отсек имеет сквозной проезд для техники и расположен в диаметральной плоскости. Служебные отсеки разнесены по бортам[3].

ГЭУ и движитель[править | править вики-текст]

ГЭУ состоит из двух газовых турбин АЛ-20К, общей мощностью 20 000 л.с. Максимальная скорость хода до 55 узлов, крейсерская — 50 узлов. На ходу десантные катера «Кальмар» управляются воздушными рулями, размещенными за движительным комплексом, а на малых скоростях — струйными рулями с отбором воздуха от осевых вентиляторов-нагнетателей. Маршевые движители представляют из себя четырёхлопастные винты регулируемого шага диаметром 3,5 метра в кольцевых насадках.

Вооружение[править | править вики-текст]

Боевое вооружение катера составляет один 12,7-мм спаренный пулемет «Утёс-М». В радиолокационное вооружение входит навигационная РЛС «Кивач-2».

Десантная вместимость[править | править вики-текст]

Десантные катера проекта рассчитаны на перевозку одного среднего танка массой до 38 тонн, или две БМП общей массой до (30 тонн), или 120 человек десанта, или 37 тонн груза.

Строительство[править | править вики-текст]

Катера строились для Советского ВМФ в период с 1972 года по 1985 год на Приморском судостроительном заводе в Ленинграде и ССЗ «Море» в Феодосии.

Состав серии[править | править вики-текст]

Всего построено около 20 катеров данного проекта. В настоящее время в составе Каспийской флотилии в строю осталось две единицы:

  • МДК-141
  • МДК-146

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Соколов А. Н. Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота. — М.: ООО «Военная книга», 2008. — 60 с. — ISBN 978-5-902863-15-1.
  • Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР. Справочник в 4 томах. — СПб.: Галея Принт, 2007. — Т. IV. Десантные и минно-тральные корабли. — 188 с. — ISBN 5-8172-0135-2.
  • Архипов А., Никитин Н., Загорулько Л. Быстроходные морские десантно-высадочные средства (рус.) // Военный парад : журнал. — 2004. — Март-апрель (№ 2 (62)). — ISSN 1029-4678.

Ссылки[править | править вики-текст]