54°33′ с. ш. 036°22′ в. д.HGЯO

Калуга (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Frutti-mytti (обсуждение | вклад) в 06:18, 23 декабря 2015 (→‎Направления: дополнение). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт «Калуга»
Калуга (Грабцево)
Изображение логотипа
Международный аэропорт «Калуга»
Международный аэропорт «Калуга»
ИАТА: KLF – ИКАО: UUBC – Внутр. код: КЛГ
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Россия
Расположение Калужская область, Калуга
Дата открытия 25 мая 2015
Оператор АО «Международный аэропорт «Калуга»
Высота НУМ 203 м
Площадь
  • 200 га
Часовой пояс UTC+3
Время работы 05.00 — 15.00 UTC
Сайт www.airkaluga.ru
Карта
KLF (Россия)
Точка
KLF
Расположение аэропорта на карте России
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
13/31 2200х45 асфальтобетон
Статистика (к 2020 году)
Годовой пассажиропоток ▲ 250 000 чел. [1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Основная статья: Калуга

Калуга (Грабцево) — международный аэропорт города Калуги.

Открыт в 1970 году, к 2000-м годам перестал эксплуатироваться. Эксплуатация возобновлена по окончании реконструкции аэропорта в 2015 году.[1]

Использовался также как спортивный аэродром Калужским авиационным лётно-техническим училищем РОСТО. Вблизи аэропорта базируется отряд вертолётов Ка-26 «Газпромавиа».

Характеристики

Официальное название аэропорта — Калуга (Грабцево) [2]. Эксплуатант аэропорта — АО «Международный аэропорт «Калуга».

Аэродром способен принимать самолёты А-319-100 (не более 20 вылетов в сутки), Boeing 737-500, ATR-42, SAAB-2000, Challenger-604, Challenger-300, Falcon-2000EX, Falcon-50, Ан-24, Ан-148-100A, Ан-26, Ан-74 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Классификационное число взлётно-посадочной полосы (PCN) 42/F/D/X/T.

Пропускная способность аэровокзала — 100 человек в час.

История

1970-е — 2000-е годы

Аэропорт Грабцево был открыт в 1970 году [1]. Официальное открытие аэровокзала состоялось 1 июня 1970 года[3], символическую ленточку перерезал первый секретарь Калужского обкома КПСС А. А. Кандрёнков. Первый приземлившийся в этот день Ан-24 прибыл из Курска и, приняв на борт калужских пассажиров, вылетел в Ленинград[4].

Аэропорт относился к классу В, был рассчитан на приём самолётов Ту-134, Ан-24, Як-40 и более лёгких, а также вертолётов всех типов.

Первые регулярные рейсы выполняли Як-40 в Симферополь и Ан-24 — в Сочи и Ленинград[5]. 15 июля 1976 года аэропорт принял первый регулярный пассажирский рейс самолёта Ту-134 (Калуга-Сочи)[3].

По состоянию на лето 1991 года из аэропорта выполнялись следующие авиарейсы:

На самолетах Ан-24:

  • рейс Ф499/500 Калуга — Донецк — Геленджик выполнялся Воронежским ОАО 4 раза в неделю;
  • рейс Ф501/502 Калуга — Воронеж — Геленджик выполнялся Воронежским ОАО 3 раза в неделю;
  • рейс Ф503/504 Анапа — Харьков — Калуга выполнялся Воронежским ОАО 3 раза в неделю;
  • рейс Ф809/810 Тамбов — Калуга — Ленинград (Ржевка), выполнялся Тамбовским ОАО ежедневно;
  • рейс П987/988 Саранск — Калуга — Минск выполнялся Саранским ОАО 3 раза в неделю;

На самолетах Як-40:

  • рейс Ф295/296 Белгород — Калуга — Ленинград (Ржевка), выполнялся Белгородским ОАО 2 раза в неделю.

В 2001 году аэропорт был закрыт из-за отсутствия финансирования, через несколько лет аэропорт был выведен из реестра гражданских аэродромов РФ[6].

Реконструкция

В декабре 2008 года сообщалось, что калужский завод «Фольксваген» может вложить 400—500 млн. рублей в реконструкцию аэропорта[7].

В октябре 2009 года было подписано распоряжение о передаче аэропорта из федеральной в региональную собственность, было заявлено о планах по возобновлению его работы[8].

В 2012 году была закончена разработка проекта реконструкции аэропорта, проект был отправлен на государственную экспертизу.

1 ноября 2013 года китайская компания ООО «ПЕТРО-ХЭХУА» [9] была выбрана генеральным подрядчиком реконструкции аэропорта. Контракт предусматривал выполнение работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и стоянки воздушных судов, а также водосточно-дренажной сети. В финансировании проекта использовалась схема государственно-частного партнерства. [10]

Общая стоимость работ должна была составить 1,71 млрд руб, из которых 913 млн руб — средства федерального бюджета. Проектом предусмотрено, что аэропорт сможет принимать самолеты А-319, Боинг-737 и другие с посадочной массой до 64 тонн. Пропускная способность аэропорта запланирована на уровне 100 тысяч пассажиров в год[11] [12].

К концу 2014 года основные работы по реконструкции были завершены, и 18 декабря, около 11:00, в международном аэропорту «Калуга» приземлился первый самолёт — Boeing-737-524. Технический рейс выполняла авиакомпания «ЮТэйр»[13].

25 мая 2015 года аэропорт был официально сдан в эксплуатацию [1]. В мае 2015 года международный аэропорт Калуга был внесен в реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.

С 2015 года

Файл:Международный аэропорт Калуга 2015.jpg
Международный аэропорт Калуга с высоты птичьего полета. Май 2015.

Из аэропорта Калуга в аэропорт Санкт-Петербурга выполняет рейсы авиакомпания «Комиавиатранс». Продажи билетов открылись в начале июня. Генеральный директор авиакомпании подчеркнул, что рейсы будут выполняться на самолете Embraer ERJ 145 три раза в неделю, а также анонсировал рейс в Сочи (один раз в неделю)[14].

16 июня 2015 года международный аэропорт «Калуга» принял первый регулярный рейс ИГ-738. Он прилетел из Санкт-Петербурга по расписанию, в 8:40 утра. Рейс выполнялся самолетом Embraer ERJ 145 авиакомпании «Комиавиатранс» (регистрация VQ-BWP). В Санкт-Петербург ERJ 145 вылетел с десятью пассажирами в 9:40 по московскому времени[15].

20 июня 2015 года совершен первый рейс в Сочи. Рейс также выполнялся на самолете Embraer ERJ 145 авиакомпании «Комиавиатранс» [16].

В ближайшей перспективе аэропорт намерен открыть рейсы в Симферополь, Геленджик и Минеральные Воды, при этом в качестве потенциальных партнеров значатся ЮТэйр, «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и «S7» [1]

Сообщалось также, что аэропорт планирует сотрудничать с авиакомпаниями Dexter и «Донавиа». При этом в 2015-2016 годах в аэропорту Калуга планировалось выполнение около 20 международных рейсов (Брауншвейг, Франкфурт на Майне, Мюнхен, Гётеборг, Стокгольм, Брюссель, Париж, Мадрид, Анталья, Бодрум, Хургада, Шарм-эль-Шейх, Киев, Минск, Ереван, Душанбе, Бишкек, Астана, Алма-Ата, Ташкент, Самарканд и др.) и более 10 внутрироссийских рейсов (Москва, Сочи, Симферополь, Минводы, Махачкала, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Воронеж через Белгород, Самара, Казань, Екатеринбург, Тюмень и др.)[17].

16 Июля 2015 года в аэропорту «Калуга» состоялся первый рейс в Крым на самолёте SSJ-100 авиакомпании «Центр-Юг». [1]

14 августа 2015 года в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации № 1559-р аэропорт «Калуга» получил международный статус, с возможностью принимать и отправлять международные рейсы российских и зарубежных авиакомпаний[18]. И уже менее, чем через три недели, 4 сентября 2015 года принял первый международный рейс. По маршруту Брауншвейг (Германия) — Калуга на самолёте Dassault Falcon 7х в город прибыла делегация членов совета директоров концерна Volkswagen. [1]

В ближайшие годы предполагается строительство нового терминала, удлинение ВПП до 2600 м. [19]

В перечень субсидированных на 2016 год попали авиамаршруты из Калуги в Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Сочи и Анапу. [20]

Направления

Авиакомпания Пункты назначения
Таджикистан Asian Express Airline Куляб
Россия Комиавиатранс Санкт-Петербург, Сочи, Минеральные Воды, Краснодар
Россия Уральские авиалинии Худжанд, Душанбе

Подробнее о регулярных авиарейсах и условиях перелёта можно узнать на специальной странице оператора,- АО Международный аэропорт «Калуга».

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 АО «Международный аэропорт «Калуга» Официальный сайт
  2. ↑ АИП РФ. Книга 2. Дополнение 05/15 от 21 апреля 2015 г. Аэронавигационные данные аэропорта Калуга (Грабцево)
  3. ↑ 1 2 Памятные даты // Официальный сайт Городской Управы Калуги.
  4. ↑ Продувнов, В. Е. Открытие аэропорта «Грабцево» // kp40.ru. — 2014. — 1 июля.
  5. ↑ Малявская, С. Когда у Калуги были крылья // Газета «Весть». — 2013. — 7 февраля.
  6. ↑ Распоряжение Федерального агентства воздушного транспорта от 13 марта 2008 г. № БЕ-8-р «Об исключении из Государственного Реестра гражданских аэродромов Российской Федерации аэродрома Калуга (Грабцево)»
  7. ↑ Informetr.ru Калужский аэропорт «Грабцево» может стать международным
  8. ↑ Газета.Ру Калужский аэропорт «Грабцево» передан в региональную собственность  (Дата обращения: 21 октября 2009)
  9. ↑ Группа компаний «Хэхуа». Официальный сайт
  10. ↑ Газета Известия. «Китайцы помогут Калуге восстановить аэропорт»
  11. ↑ Аэропорт в Грабцево построят для народа
  12. ↑ Фоторепортаж: как китайцы строят калужский аэропорт
  13. ↑ Первый самолёт приземлился в аэропорту «Калуга». kp40.ru (18 декабря 2014).
  14. ↑ За границу из Калуги полетим уже в августе. / Информационный портал kp40.ru. 16 июня 2015 года.
  15. ↑ Аэропорт «Калуга» в первый день принял 25 пассажиров. / Информационный портал kp40.ru. 16 июня 2015 года.
  16. ↑ Сочинцы смогут летать в Калугу по субботам. / «Вести Сочи». 20 июня 2015 года.
  17. ↑ Названы дата открытия аэропорта «Калуга» и направления полётов. kp40.ru (13 мая 2015). Дата обращения: 22 июня 2015.
  18. ↑ Аэропорт «Калуга» получил статус международного. / Информационное агентство «Интерфакс». 18 августа 2015 года.
  19. ↑ Aviation Explorer. «Калуга» - новый международный аэропорт.
  20. ↑ ТАСС информационное агентство России. «Минтранс субсидирует четыре рейса из аэропорта Калуги в 2016 году»

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Калуга_(аэропорт)&oldid=75264880