Ке-Ни

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Ке-Ни
Боевая масса, т

7,2

Компоновочная схема

отделение управления спереди, моторное сзади

Экипаж, чел.

3

История
Количество выпущенных, шт.

104

Размеры
Длина корпуса, мм

4110

Ширина корпуса, мм

2120

Высота, мм

1820

Клиренс, мм

350

Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град.

16

Борт корпуса (верх), мм/град.

12

Корма корпуса (верх), мм/град.

10

Лоб башни, мм/град.

12

Маска орудия, мм/град.

16

Борт башни, мм/град.

12

Корма рубки, мм/град.

12

Вооружение
Калибр и марка пушки

37-мм Тип 100

Длина ствола, калибров

45,9

Боекомплект пушки

110

Пулемёты

1 × 7,7-мм Тип 97

Подвижность
Тип двигателя

6-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения

Мощность двигателя, л. с.

130

Скорость по шоссе, км/ч

50

Запас хода по шоссе, км

300

Тип подвески

тип Хара

Преодолеваемый подъём, град.

30°

Преодолеваемый ров, м

2,1

«Ке-Ни», «2598», Тип 98 (яп. 九八式軽戦車ケニ кю: хати сики кэй сэнся кэ ни) — японский лёгкий танк времён Второй мировой войны. Несмотря на значительное превосходство над более ранним танком «Ха-Го», так и не сумел заменить его в производстве, и выпуск «Ке-Ни» ограничился незначительным количеством.

История и развитие[править | править вики-текст]

«Ке-Ни» разработан в 1938 году, и является легким танком с тем же весом, что и предыдущая модель «Ха-Го», но с более толстой бронёй. Прототип этого танка был завершен компанией Hino Motors[1] в 1939 году, но не производил в то время. Это возможно связано с тем, что устаревший танк «Ха-Го» был всё ещё успешен против устаревших танков сил Национально-революционной армии Республики Китая. [3] С началом Второй мировой войны, Генеральный штаб Императорской армии Японии быстро понял, что конструкция танка «Ха-Го» уязвима для пулемётов калибра 12,7 мм и попытались разработать легкий танк с тем же весом, что и «Ха-го», но с более толстой бронёй. Производство для нового танка «Ке-ни» была поручена Hino Motors и Mitsubishi Heavy Industries. В общей сложности было построено 104 единицы техники, из которых: 1 в 1941 году, 24 в 1942 году и 79 в 1943 году. К концу войны, Имперский флот имел приоритет на сталь для строительства военных кораблей и авиастроения, почти не оставив японской императорской армии сырья для строительства танков.

Конструкция и вооружение[править | править вики-текст]

Конструкция «Ке-Ни», по сравнению с «Ха-Го», предусматривает улучшенную сварную броню и использование 6-цилиндрового дизельного двигателя Mitsubishi Type 100 с воздушным охлаждением, мощностью 130 лошадиных сил, расположенного боком, чтобы сделать обслуживание проще. Этот танк — немного легче и короче, чем «Ха-Го», и может развивать скорость в 50 км/ч. На вооружении танка имеется 37-мм танковая пушка, с начальной скоростью 760 м/с, а также коаксиальный 7,7-мм пулемет.

Разновидности танка[править | править вики-текст]

  • Тип 98 Ке-Ни
Начальная версия танка. В Японии был известен как «(яп. Tип 98A Ke-Ни Ko 九八式軽戦車(甲型)?, Kyuhachi-shiki keisensha (Kō-gata))»
  • «(яп. Tип 98A Ke-Ни Отсу (九八式軽戦車(乙型)?, Kyuhachi-shiki keisensha (Otsu-gata))»
Экспериментальная модель танка имеющая подвеску с 4 колёсами а не с 3 как у обычной. Данная модель танка никогда массово не производилась.
Улучшенная версия танка Тип 98A, оснащённая более мощной 37 мм танковой пушкой с начальной скоростью выстрела 810 м/с. Производство этого танка осуществлялась с 1944 по 1945 годы, и было произведено 34 единицы техники.
  • Tип 98 Ta-Сe 20 мм зенитный прототип
В ноябре 1941 года, на танк Tип 98 в качестве опыта была установлена 20-мм зенитная пушка Canon. Единственный прототип был назван Тип 98 Ta-Сe, Та-Се расшифровывается как: Taikū («противо-воздушный») sensha («танк»). Испытания не удались, и проект был отменен в 1943 году.

Литература[править | править вики-текст]

  • П. Сергеев. Танки Японии во Второй мировой войне. — 2000.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Zaloga (Japanese Tanks) p. 18