Попов, Лев Николаевич

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Лев Николаевич Попов
Основные сведения
Страна
Дата рождения 18 марта 1932(1932-03-18)
Дата смерти 8 октября 2008(2008-10-08) (76 лет)
Место смерти
Работы и достижения
Учёба МАрхИ
Работал в городах Москва, Прага, Ташкент, Баку, Новосибирск
Архитектурный стиль модернизм
Важнейшие постройки Московский метрополитен


Лев Никола́евич Попо́в (18 марта 1932 — 8 октября 2008) — советский и российский архитектор, проектировщик наземных и подземных объектов Московского, Новосибирского, Пражского, Бакинского и Ташкентского метрополитенов.

Бывшие коллеги вспоминают, что он был новатором в проектировании, всегда шел впереди. Однако его часто ругали и прижимали за авангардистские проекты. Сам Попов считал себя учеником Алексея Николаевича Душкина, любил и уважал его как архитектора и человека[1].

Станции Московского метрополитена

[править | править код]
Станция Линия Год запуска Соавторы
Чистые Пруды (реконструкция) Сокольническая линия 1971 А. Ф. Фокина
Тургеневская (вестибюль) Калужско-Рижская линия 1971 А. Ф. Фокина
Полежаевская Таганско-Краснопресненская линия 1972 А. Ф. Фокина
Беляево Калужско-Рижская линия 1974 В. Г. Поликарпова, В. И. Клоков
Сходненская Таганско-Краснопресненская линия 1975 А. Ф. Фокина
Бабушкинская Калужско-Рижская линия 1978 В. И. Клоков
Площадь Ильича Калининская линия 1979 В. И. Клоков
Нахимовский проспект Серпуховско-Тимирязевская линия 1983 В. С. Волович, В. И. Клоков, Г. С. Мун
Орехово (с вестибюлем) Замоскворецкая линия 1985 В. С. Волович, Г. С. Мун
Боровицкая Серпуховско-Тимирязевская линия 1986 В. С. Волович
Отрадное Серпуховско-Тимирязевская линия 1991 В. С. Волович
Римская Люблинско-Дмитровская линия 1995 Н. В. Расстегняева
Достоевская Люблинско-Дмитровская линия 2010 Н. В. Расстегняева

Станции других метрополитенов

[править | править код]

Баку: «Гянджлик» (соавтор), 1967.

Ташкент: «Мустакиллик майдони», 1977.

Новосибирск: «Площадь Гарина-Михайловского», 1984.

Прага: Anděl, 1985

Его станции — это скульптура наоборот, пространство созданное внутри земли. Так появился «фирменный знак» Попова — идея светоформ, светящихся глубоких ниш-впадин, как ключевого элемента композиции искусственного подземного сооружения. Он использовал ярко выраженную форму: не круг, не квадрат, а форму яйца — овоид, считая её наиболее приемлемой для метро.[1].

За участие в конкурсах на проектирование станций метрополитена удостоен[1]:

  • Ленинград — одна премия,
  • Москва — две премии (построена станция «Полежаевская»),
  • Минск — пять премий,
  • Новосибирск — одна премия,
  • Днепропетровск — одна премия,
  • станция «Нахимовский проспект» — премия Союза советских архитекторов,
  • три премии ВДНХ за строительство станций в Москве.

Фотогалерея

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 18 марта 1932 года — родился выдающийся архитектор Лев Попов - МИР24. mir24.tv. Дата обращения: 25 мая 2016. Архивировано из оригинала 23 июня 2016 года.
  2. Галина Борисова. Иван Николаев. Путь к «Достоевской» // Квартирный ряд : газета. — 2011. — 17 февраля. Архивировано 3 июня 2016 года.