Орехово (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Орехово»
Замоскворецкая линия
Замоскворецкая линия
Московский метрополитен
Orekhovo-mm.jpg
Район Орехово-Борисово Северное
Округ Южный
Дата открытия 30 декабря 1984 года
(9 февраля 1985 года)
Проекты переименования «Ореховый бульвар»
Тип Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 9
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Л. Н. Попов; В. С. Волович, Г. С. Мун
Архитекторы вестибюлей Л. Н. Попов
Скульпторы Л. Л. Берлин
Инженеры‑конструкторы Т. А. Жарова
Станцию возвело СМУ-1 Мосметростроя (руководитель А. Полосин)
Выход к улицам улица Баженова, Шипиловский проезд
Наземный транспорт А: м78, м83, 826, с854, 858, с894, КМ2
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 022, Ор
Соседние станции Домодедовская и Царицыно
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Замоскворецкая линия» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Ховрино
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Беломорская
Речной вокзал
Водный стадион
Войковская Переход на станцию «Стрешнево» МЦД-2
Сокол
Аэропорт
Динамо
Белорусская Переход на станцию «Белорусский вокзал» МЦД-1
Маяковская
Тверская
Театральная
Новокузнецкая
Павелецкая
Автозаводская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Технопарк
Коломенская
Каширская
Кантемировская
Царицыно Переход на станцию «Царицыно» МЦД-2
Орехово
Домодедовская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Красногвардейская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Алма-Атинская

«Оре́хово» — временно конечная станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Царицыно» и «Домодедовская». Находится на территории района Орехово-Борисово Северное Южного административного округа города Москвы.

С 12 ноября 2022 года станция стала конечной в связи с реконструкцией тоннеля на участке «Царицыно» — «Кантемировская». Поскольку оборотный тупик расположен не за станцией, а перед[1], на ней действует так называемый оборот «коленками назад»: по прибытии на станцию после высадки пассажиров машинист меняет кабину управления, заводит поезд в оборотный тупик в неправильном направлении[2] («по встречному движению»), вновь меняет кабину, после чего выезжает на соседний путь так же в неправильном направлении уже под посадку пассажиров.

История[править | править код]

Станция открыта 30 декабря 1984 года в составе участка «Каширская» — «Орехово», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 126 станций.

В связи с восстановительными работами, связанными с ликвидацией затопления тоннеля, возникшего из-за нарушения гидроизоляции на перегоне «Царицыно» — «Орехово» (затопление произошло из Царицынского пруда), участок был закрыт с 31 декабря 1984 года по 9 февраля 1985 года[источник не указан 4114 дней].

Вестибюли и пересадки[править | править код]

На одном конце в северном подземном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном наземном вестибюле — эскалаторы. Один из вестибюлей наземный, также выход в город осуществляется по подземному переходу на улицу Баженова и на Шипиловский проезд.

Техническая характеристика[править | править код]

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 9 метров). Сборные конструкции центрального пролёта заменены монолитными оригинальной формы. На станции два ряда по 26 колонн. Шаг между колоннами — 6,5 метра.

Путевое развитие[править | править код]

За станцией расположены тупики, использовавшиеся для оборота составов до продления линии на юго-восток. Теперь они используются для технического обслуживания и ночного отстоя составов, а также для оборота составов в утренний час пик и в случае нештатной ситуации на участках «Орехово» — «Алма-Атинская» или «Автозаводская» — «Орехово», а также с 12 ноября 2022 года они используются для оборота составов, движущихся на участке «Орехово» — «Алма-Атинская» на время закрытия участка «Автозаводская» — «Орехово».

Оформление[править | править код]

Колонны и путевые стены облицованы белым и серым мрамором. В центре потолка находится ряд кессонов, в которых находятся светильники. Тема архитектурно-художественного оформления «Охрана природы» раскрыта в литых бронзовых скульптурах, находящихся в вестибюле над эскалаторами (автор Л. Л. Берлин).

Станция в цифрах[править | править код]

  • Код станции — 022.
  • Время открытия станции в 5 часов 35 минут, время закрытия станции для входа пассажиров в 1 час ночи[3].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[4]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Царицыно»
05:40:00 05:40:00
05:40:00 05:40:00
В сторону станции
«Домодедовская»
05:55:00 05:58:00
05:43:00 05:48:00

Происшествия[править | править код]

26 октября 2011 года по московскому времени в 10:29 в тоннеле между станциями «Орехово» и «Царицыно» произошёл пожар[5]. В 11:27 возгорание ликвидировано, пострадавших нет. Между станциями «Каширская» и «Красногвардейская» на это время было приостановлено движение[6][значимость факта?].

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[7]:

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Владислав Е. Лавров. Схема путевого развития Московского метрополитена. TRACKMAP (2019).
  2. ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ В НЕПРАВИЛЬНОМ НАПРАВЛЕНИИ — КиберПедия. cyberpedia.su. Дата обращения: 28 декабря 2022.
  3. Московский Метрополитен / Режим работы станций и вестибюлей. Дата обращения: 13 августа 2014. Архивировано из оригинала 17 ноября 2011 года.
  4. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  5. Виталий Белоусов. Причины пожара в тоннеле метро Москвы установят предстоящей ночью (рус.), РИА Новости (26 октября 2011). Архивировано 6 января 2014 года. Дата обращения: 11 июля 2012.
  6. Илона Головина. Движение поездов на участке зеленой ветки метро приостановлено (рус.), РИА Новости (26 октября 2011). Архивировано 12 октября 2016 года. Дата обращения: 11 июля 2012.
  7. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки[править | править код]