Римская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Римская»
Московский метрополитен
Rimskaya 02.jpg
Дата открытия:

28 декабря 1995 года

Проектное название:

«Международная» (1990), «Серп и Молот», «Рогожская Застава»

Район:

Таганский

Округ:

ЦАО

Тип:

Колонная трёхсводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м:

54

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Ширина платформы, м:

19

Архитекторы:

Л. Н. Попов, Н. В. Расстегняева

Инженеры-конструкторы:

Е. Барский, С. Туренский, М. Белова

Станцию возвело:

СМУ-8 Мосметростроя (рук. В. Ефимов, Н. Сорокин)

Выход к улицам:

Международная, Рабочая, Рогожский Вал, Сергия Радонежского, площадь Рогожская Застава, бульвар Энтузиастов, платформа «Серп и Молот» Горьковского направления, платформа «Москва-Товарная-Курская»

Переходы на станции:

Калининская линия Площадь Ильича

Наземный транспорт:

А: м8, 40, 125, 730, Н4
Тб: 53
Тм: 8, 12, 46

Код станции:

152

Соседние станции:

Чкаловская и Крестьянская застава

⚙️ Интерактивная схемаi

⊖ свернуть схему
Сокольническая линия Замоскворецкая линия Арбатско-Покровская линия Филёвская линия Кольцевая линия Калужско-Рижская линия Калужско-Рижская линия Таганско-Краснопресненская линия Калининско-Солнцевская линия Серпуховско-Тимирязевская линия Серпуховско-Тимирязевская линия Люблинско-Дмитровская линия Люблинско-Дмитровская линия Каховская линия Третий пересадочный контур Бутовская линия Московский монорельс Московский монорельс Московское центральное кольцо Кожуховская линия Линия в посёлок КоммунаркаMoscow metro ring railway map ru sb future.svg
Commons-logo.svg Римская на Викискладе

«Ри́мская» — 153-я станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Чкаловская» и «Крестьянская застава». Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская». Одна из немногих станций московского метро, получивших название не по расположенному поблизости городскому объекту.

Конструкция станции[править | править код]

Станция «Римская» — колонная трёхсводчатая глубокого заложения. Сооружена по новому проекту — колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту, нет подплатформенных помещений.

Внешний вид[править | править код]

В проектировании художественного оформления станции принимали участие итальянские архитекторы Джампаоло Имбриги (Giampaolo Imbrighi[1]) и Андреа Куатрокки (Andrea Quattrocchi[2]). Для отделки пилонов и колонн использованы мраморы различных пород. Пилоны станции облицованы серым мрамором. Пол выложен чёрным, красным и серым гранитом.

Тема оформления станции — «Римские достопримечательности». Скульптором Л. Л. Берлиным и итальянскими художниками выполнены композиция «Фонтан», которая изображает младенцев Ромула и Рема — основателей Рима, а также четыре медальона.

В центральном зале нет ни одного указателя, чтобы не портилась перспектива. Зато есть фонтан — единственный в Московском метро.

Вестибюли и пересадки[править | править код]

Выход в город осуществляется через вестибюль по эскалаторам на улицы Международная и Рабочая, на шоссе Энтузиастов, площадь Рогожская Застава, к Рогожскому Валу и к платформе «Серп и Молот» Горьковского направления Московской железной дороги.

Пересадка на станцию «Площадь Ильича» Калининско-Солнцевской линии осуществляется из северного торца центрального зала по эскалаторам.

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Ссылки[править | править код]