Сиратака (миноносец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Сиратака»
白鷹
IJN torpedo boat SHIRATAKA around 1912.jpg
Служба: Naval Ensign of Japan.svg Япония
Класс и тип судна Миноносец
Организация Императорский флот Японии
Изготовитель Верфь Шихау, Эльбинг, Германия
Заказан к постройке 1896 год
Спущен на воду 10 июня 1899 года
Введён в эксплуатацию 22 июня 1900 года
Выведен из состава флота 15 ноября 1922 года
Статус Разобран в 1926 году
Основные характеристики
Водоизмещение 127 т
Длина 46,5 м
Ширина 5,19 м
Осадка 1,25 м
Двигатели 2 котла «Шихау»
2 паровые машины тройного расширения
Мощность 2600 л.с.
Движитель 2
Скорость хода 28 узлов
Экипаж 30 человек
Вооружение
Артиллерия Изначально: 3 47-мм Гочкисса
С 1905 года: 1 × 76-мм/40 Армстронга,
2 × 57-мм/40 Гочкиса
Минно-торпедное вооружение 3 (3×1) 356-мм ТА

Сиратака (яп. 白鷹 Белый сокол?)  — миноносец Императорского флота Японии немецкой постройки.

Строительство[править | править вики-текст]

Заказан по судостроительной программе 1896. Построен в Германии на верфи компании «Шихау» в Эльбинге (ныне Эльблонг) в 1897—1898 годах. Был перевезён в Японию в разобранном виде, собран на верфи «Мицубиси», вступил в строй 22 июня 1900 года.

Оказался вторым (первый-«Фукурю») и последним японским миноносцем 1-го класса немецкой постройки, в серию же пошли миноносцы типа «Хаябуса», основанные на французском проекте.

История службы[править | править вики-текст]

В ходе русско-японской войны был флагманом 16-го отряда миноносцев (флаг капитан-лейтенанта Вакабаяси). Принял участие в ночной фазе Цусимского сражения.

В ходе модернизации в концы войны было установлено более мощное артиллерийское вооружение (1 76-мм орудие и 2 57-мм) и радиотелеграфная станция.

С 1905 года использовался как учебный, в начале Первой мировой войны был флагманом флотилии тральщиков под Циндао.

Исключён из состава флота 22 ноября 1922 года, разобран на металл в 1926 году.

Литература[править | править вики-текст]