Майкл, Сэм: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Шаблонизация, typos fixed: ее → её, перешел → перешёл с помощью AWB
м Move Шаблон:Персона parameters to Wikidata
Строка 9: Строка 9:
|имя при рождении =
|имя при рождении =
|род деятельности = спортивный директор команды [[Формула-1|Формулы-1]] [[McLaren]]
|род деятельности = спортивный директор команды [[Формула-1|Формулы-1]] [[McLaren]]
|дата рождения = 29.04.1971
|место рождения = {{Флаг Австралии}} Австралия
|место рождения = {{Флаг Австралии}} Австралия
|гражданство = {{Флаг Австралии}} Австралия
|подданство =
|дата смерти =
|место смерти =
|место смерти =
|отец =
|отец =
Строка 21: Строка 17:
|дети =
|дети =
|награды и премии =
|награды и премии =
}}
|сайт =
|викисклад =
}}


{{Портал|Формула-1}}
{{Портал|Формула-1}}

Версия от 07:21, 14 сентября 2014

Сэм Майкл
Sam Michael
Имя при рождении англ. Samuel David Michael
Дата рождения 29 апреля 1971(1971-04-29) (53 года)
Место рождения Флаг Австралии Австралия
Страна
Род деятельности спортивный директор команды Формулы-1 McLaren

Сэм Майкл (англ. Sam Michael) — спортивный директор британской команды Формулы-1 McLaren. В прошлом занимал пост технического директора команды Williams.

Родился 29 апреля 1971 года в Западной Австралии, детство провел в Канберре. После окончания Университета Южного Уэльса стал работать в одной из команд австралийской гоночной серии Формула-Holden.

В Формулу-1 Сэм Майкл попал в 1993 году. Местом его работы стала доживающая свои последние дни команда Lotus. После её банкротства перешёл в команду Jordan, в отдел исследований и разработки. В 1997 году Майкл начал работать в тестовом отделе, а в 1998 году стал гоночным инженером Ральфа Шумахера. В 1999 году место ушедшего в команду Williams Шумахера занял Хайнц-Харальд Френтцен, Сэм Майкл стал его гоночным инженером. Этот сезон был самым успешным для команды Jordan — Френтцен выиграл в 1999 году 2 Гран-при.

В 2001 году Сэм Майкл был приглашен в команду Williams, где он стал отвечать за работу инженеров в гонках и на тестах. В 2004 году стал техническим директором команды, сменив на этой должности Патрика Хэда, одного из основателей команды.

С 2012 года Сэм Майкл работает в команде McLaren, где занимает должность спортивного директора.

Ссылки