Стамбульский метрополитен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Стамбульский метрополитен / İstanbul Metrosu
Istanbul Metro Logo.svg
Информация
Страна

ТурцияFlag of Turkey.svg Турция

Город

Стамбул

Дата открытия

16 сентября 2000 года

Длина линий

87,2 км

Количество станций

66

Количество линий

4

Схема линий

Схема пригородного сообщения

Стамбульский метрополитен состоит из четырёх линий с 66 станциями, первые три линии расположенs в европейской части города, четвёртая линия в азиатской части. Открыт 16 сентября 2000 года.[1]

С 1875 года в европейской части Стамбула функционирует подземная линия фуникулёра Тюнель с двумя станциями. Планы строительства собственно метрополитена в европейской части разрабатывались несколько раз, впервые в 1912 году, затем в 1936 и 1951 годах. В итоге проектирование существующей линии метро началось в 1987 году. Строительство началось 11 сентября 1992 года и шло очень медленно, так как были открыты многие археологические памятники. В связи с тем, что Стамбул находится в сейсмически активном районе, строительство велось открытым способом. По расчётам, метрополитен способен выдержать землетрясение до 9 баллов по шкале Рихтера.

Линии[править | править вики-текст]

Построенные линии[править | править вики-текст]

  • Линия 1 представляет собой линию "легкого метро", соединяет центр города с Международным аэропортом имени Ататюрка.
  • Линия 2: после нескольких переносов, первый участок линии метро длиной 8,5 км открылся 16 сентября 2000 года. Он состоял из шести станций, от 4. Левент до Таксим. На линии курсировали четырёхвагонные поезда производства Alstom. 30 января 2009 года линия была продлена на север на три станции, до Ататюрк Оно Санайи, и на юг до станции Шишхане. Одновременно были выпущены поезда производства турецко-корейской компании EUROTEM. К лету 2011 года были закончены и открыты станции Дарюшафака и Хаджиосман на северном направлении.[2] В 2014 году линия была продлена на три станции до Еникапы, через залив Золотой Рог был сооружен метромост со станцией на нем. Общая длина участка после завершения строительства составила 23 км и 16 станций.
  • Линия 3 пролегает по западу Стамбула, содержит в себе 11 станций.
  • Линия 4 длиной 22 км (15 станций) в азиатской части Стамбула, введена в эксплуатацию в августе 2012 года. Благодаря этому, Стамбульский метрополитен стал первым в мире, находящимся в двух частях света.
  • Линия Marma Ray это линия метро-электричка, пересекающая Босфор, соединяющая линию 4 и Европейскую часть Стамбула. Сейчас состоит из 5 станций, но в будущем в нее будут интегрированы линии пригородных поездов и она продлится на 10 станций на запад и на 25 станций в восточные пригороды. Таким образом, протяжённость линии составит 40 станций.

Строящиеся и проектируемые линии[править | править вики-текст]

  • Линия 5 будет проходить на северо-восток Стамбула и состоять из 16 станций.
  • Линия 6 будет проходить по Европейскому берегу Босфора и состоять из 4 станций.
  • Линия 7 будет проходить по северной линии 1 и состоять из 13 станций.

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]