Airbus Helicopters H225M
EC725 Caracal | |
---|---|
| |
Тип | военно-транспортный вертолёт |
Разработчик | Eurocopter |
Производитель | Eurocopter |
Первый полёт | 27 ноября 2000 года |
Начало эксплуатации | февраль 2005 года |
Статус | эксплуатируется, производится |
Эксплуатанты |
ВВС Франции ВВС Бразилии ВВС Мексики см. на вооружении |
Стоимость единицы | $25 млн (2012 год)[1] |
Базовая модель | Eurocopter AS 532 |
Медиафайлы на Викискладе |
Airbus Helicopters H225M (ранее известный как Eurocopter EC725 Caracal) — тактический транспортный военный вертолет дальнего радиуса действия, разработанный на базе Eurocopter AS532 Cougar для использования в военных целях. Это двухдвигательный вертолёт, способный перевозить до 28 военнослужащих и двух членов экипажа, в зависимости от конфигурации заказчика. Вертолет предназначен для перевозки войск, эвакуации раненых, а также для выполнения поисково-спасательных операций в боевых условиях и аналогичен гражданскому вертолету EC225 Super Puma.
Разработка
[править | править код]EC725 был разработан для удовлетворения требований ВКС Франции к специализированному вертолету для проведения поисково-спасательных операций в условиях ведения боевых действий. Модель AS 532 A2 Cougar была испытана и отклонена для этой задачи после обширных испытаний в период с 1996 по 1999 год. Основными улучшениями, которые желали ВКС Франции, были более мощные двигатели, большая дальность полета и повышенная боевая живучесть. Для удовлетворения этих потребностей компания Eurocopter решила продолжить разработку более амбициозной версии AS 532, которая позже получила обозначение EC725. EC725 первоначально был назван Cougar Mk II+, однако, это название не было использовано. Новый вертолёт также имел новое боевое оборудование и автономную авионику, а также другие изменения, соответствующие его французской спецификации[2][3].
27 ноября 2000 года первый прототип EC725 совершил свой первый полет, поднявшись в воздух с летного поля завода Eurocopter в Мариньяне, а 15 января 2001 года состоялась первая публичная презентация нового вертолета[4]. Параллельно с разработкой EC725 военного назначения компания Eurocopter также разработала гражданский аналог, получивший обозначение EC225. В последствии ВКС Франции заказали первые шесть EC725 для выполнения поисково-спасательных операций в условиях ведения боевых действий, первый из них был поставлен заказчику в феврале 2005 года. Последующий заказ на еще восемь EC725 для Вооруженных сил Франции был размещен в ноябре 2002 года. В 2004 году планировалось, что на вооружении ВКС Франции будет находится общий парк вертолетов EC725 в количестве двадцати единиц[2][5].
К 2015 году вертолёт Eurocopter EC725 Caracal, переименованный в Airbus Helicopters H225M в следствие корпоративного ребрендинга, производился на двух отдельных производственных линиях во Франции и Бразилии. В июле 2015 года Airbus Helicopters объявила, что рассматривает возможность создания третьей сборочной линии в Индии, если компании удастся выиграть индийский тендер на поставку военно-морских вертолетов[6].
Конструкция
[править | править код]EC725 создан на базе Eurocopter AS 532 Cougar с многочисленными улучшениями в конструкции за счет применения пятилопастного несущего винта, изготовленного из композитных материалов с новой формой аэродинамического профиля лопастей для снижения уровня вибрации. Вертолет может быть оснащен съемной броней для защиты военнослужащих и оснащен двумя турбовальными двигателями Turbomeca Makila 1A4, установленными над кабиной, которые оснащены двухканальной электронно-цифровой системой управления двигателем (FADEC). Двигатели могут быть оснащены противообледенительной системой, позволяющей вертолёту работать в крайне холодном климате. Другие улучшения включают в себя усиленный редуктор несущего винта и полностью стеклянную кабину. Кабина оборудована интегрированной системой отображения с цифровой картой и жидкокристаллическим дисплеем с активной матрицей[2]. Вертолет также оборудован заправочной штангой для осуществления дозаправки в воздухе при выполнении миссий, требующих полетов на дальние расстояния.
EC725 может быть оснащен различным вооружением, например парой 7,62-мм пулеметов FN MAG, устанавливаемых с каждой стороны, или парой 68-мм блоков неуправляемых авиационных ракет производства Thales Brandt или Forges de Zeebrugge, установленных сбоку, и вмещающих по 19 ракет каждый. Также возможна подвеска торпеды воздушного базирования MU90 Impact[7]. Кроме того, комбинация автоматической пушки, блоков с неуправляемыми авиационными ракетами и ракет класса Hellfire может быть установлена на «Каракал» при помощи универсальной системы вооружения HForce (GWS) и наведена на цели с помощью нашлемного прицела Thales Scorpion (HMSD) и электрооптического датчика Wescam[8][9][10]. На «Каракалах» ВМС Бразилии может также быть установлена противокорабельная ракета Exocet для применения по надводным средствам противника. Бразильские вертолёты EC725 оснащены комплексом средств противодействия ракетным угрозам производства Helibras, который включает в себя блоки с дипольными отражателями и тепловыми ловушками, сбивающие с толку ракеты с тепловым и инфракрасным наведением соответственно[11][12]. Компания Thales также выпустила аналогичные системы самозащиты для оснащения EC725 Вооруженных сил Франции[13].
Компания Eurocopter разработала для этого вертолёта четыре основные конфигурации кабины. В версии Troop Transport помимо экипажа могут разместиться максимум 29 военнослужащих. Специальная версия VIP-транспорта рассчитана на размещение от 8 до 12 пассажиров. Версия для эвакуации раненых может вмещать до 12 носилок и 4 места для медицинских работников. Конфигурация Combat SAR полностью оборудована для выполнения поисково-спасательных задач в боевых условиях[2]. По данным Airbus Helicopters, H225M способен выполнять различные задачи, такие как поисково-спасательные операции в условиях ведения боевых действий, перевозка десанта на дальние расстояния, медицинские и эвакуационные миссии, логистическая поддержка войск и морские операции с бортов боевых кораблей[14]. Вертолет приспособлен к выполнению задач в дневное и ночное время с помощью поискового радара, инфракрасной камеры переднего обзора и оптико-электронной системы наблюдения, что позволяет EC725 выполнять полеты в сложных метеорологических условиях и условиях полетов по приборам[7].
История службы
[править | править код]Менее чем через шесть недель после официального ввода в эксплуатацию три вертолета EC725 французских ВКС были отправлены на Кипр для эвакуации гражданского населения из Ливана во время операции «Балиста» летом 2006 года. За 69 дней нахождения трех вертолетов в регионе EC725 перевезли около 1000 человек в 93 полётах[15]. В декабре 2006 года ВКС Франции начали использовать EC725 в войне в Афганистане для поддержки коалиционных сил, действующих в регионе. «Каракалы», находящиеся на афганском театре военных действий базировались в международном аэропорту Кабула[16]. В 2013 году французские EC725 прошли модернизацию, заключающуюся в установке новой инфракрасной камеры переднего обзора производства SAGEM, новые дверные пулеметы производства Nexter, а также модернизацию электронно-цифровой системы управления двигателем для работы при низких температурах, и позволившую снизить требования к техническому обслуживанию вертолёта[17].
В 2008 году правительство Бразилии объявило, что завод компании Helibras в Итажубе, штат Минас-Жерайс, произведет первые 50 вертолётов EC725 в рамках заказа на сумму 1 миллиард долларов для авиации ВМС Бразилии, ВВС Бразилии и авиационного командования армии Бразилии[18].
К декабрю 2010 года три вертолета, собранные в Бразилии, проходили летные испытания перед поступлением на военную службу. В 2012 году Helibras приступил к сборке остальной части заказа[19]. В апреле 2014 года Helibras и европейски производитель ракетной техники MBDA находились в процессе интеграции с вертолётом противокорабельной ракеты Exocet, 50% компонентов которой должно быть произведено в Бразилии. 19 июня 2014 года ВМС Бразилии официально приняли на вооружение первый EC725. К июлю 2015 года вооруженные силы Бразилии получили 16 H225M, тогда же сообщалось, что поставки продолжатся до 2019 года[20]. К 1 октября 2015 года парк самолетов H225M в Бразилии налетал 10 000 часов. В декабре 2015 года компания Helibras поставила бразильским военным первую пару H225M, которая была поставлена в соответствии со стандартом полной оперативной готовности Вооруженных сил Бразилии[21].
В марте 2009 года Мексика стала вторым экспортным покупателем этого вертолёта, когда Секретариат национальной обороны разместил заказ на шесть единиц EC725 для служб правопорядка и выполнения транспортных задач. Вторая партия из шести вертолётов была заказана в сентябре 2010 года[22]. 30 апреля 2015 года вертолёт EC725 ВВС Мексики совершил вынужденную посадку после того, как рулевой винт был поражен из гранатомета, в результате чего шесть солдат погибли и 12 были ранены во время операции «Халиско» - скоординированных действий правительственных сил по борьбе с наркокартелем Нового поколения Халиско (CJNG) в штатах Халиско и Колима[23]. Сообщалось также, что в мае 2015 года Мексика вела переговоры о покупке дополнительных 50 вертолётов H225M[24].
В апреле 2009 года Малайзия разместила заказ на 12 вертолётов EC725 «Каракал» в поисково-спасательной конфигурации для замены устаревшего флота своих Sikorsky SH-3 Sea King[25]. В 2014 году, после исчезновения самолёта рейса 370 Malaysia Airlines, Королевские ВВС Малайзии задействовали свои EC725 для поиска пропавшего самолета совместно с военно-транспортными C-130 Hercules в районе Южно-Китайского моря и Малаккского пролива[26]. После землетрясения в штате Сабах в 2015 году несколько вертолётов EC725 Королевских ВВС Малайзии были отправлены в окрестности горы Кинабалу для спасения застрявших альпинистов и возвращения тел погибших[27]. В рамках вертолетного контракта на поставку Малайзии EC725 было подписано 13 проектов в области двустороннего стратегического сотрудничества. В их числе: интеграция малайзийской промышленности в глобальную поставочную цепочку Eurocopter, создание совместных предприятий с малайзийскими компаниями для проведения технического обслуживания и ремонта авиационной техники, создание регионального учебного центра с комплексным пилотажным тренажером для подготовки летчиков для вертолетов EC725/EC225, а также ряд других совместных проектов[28].
В мае 2012 года правительство Казахстана и компания Eurocopter подписали соглашение о намерениях приобрести 20 вертолетов Eurocopter EC725. Вертолеты будут собираться в Казахстане и использоваться Министерством обороны в различных операциях. По сообщению пресс-службы Eurocopter, помимо вертолетов ЕС725 Казахстан также приобретает по рамочному контракту 45 вертолетов Eurocopter EC145, которые будут собираться в Астане на совместном предприятии Eurocopter Kazakhstan Engineering, равные доли в 50% в котором принадлежат компании Eurocopter и Kazakhstan Engineering[29][30].
21 апреля 2015 года Польша объявила о планах по заказу 50 единиц H225M для замены своего парка вертолётов Ми-8 и Ми-14. В случае подписания контракт должен включать закупку 16 транспортных, 13 поисково-спасательных, 8 противолодочных вертолетов, восьми вертолетов для войск специального назначения и пяти вертолетов медицинской эвакуации, которые будут собираться в Польше[31]. В мае 2015 года H225M прошел государственные испытания, которые были проведены на 33-й авиабазе ВВС Польши в течение двух недель[32]. Однако, в 2016 году, по сообщению газеты «Наш дзенник», правительство отказывается от договора по многоцелевым французским вертолетам. "Переговоры по сделке с Airbus зашли в тупик. Это грозит разрывом контракта на поставку 50 многоцелевых вертолетов для польской армии", - указало издание. Планировалось, что министерство обороны Польши приобретет 50 военных вертолетов «Каракал» производства французско-германского концерна Airbus Helicopters. Это решение было принято прежним правительством республики от партии «Гражданская платформа». Общая стоимость сделки оценивалась в 13,3 млрд злотых (около $3,3 млрд). Однако пришедшая к власти осенью прошлого года партия «Закон и справедливость» раскритиковала этот проект, так как он обходил стороной польских производителей, в частности, заводы в Мельце и Свиднике[33]. По словам бывшего президента Польши Александра Квасьневского, покупка H225M была частью джентльменского соглашения, согласно которому Франция отменила предстоящую продажу России двух десантных кораблей класса Mistral[34].
В августе 2016 года министерство обороны Кувейта и Airbus Helicopters подписали контракт на сумму 1 миллиард долларов на поставку 30 вертолетов H225M. 24 из них предназначены для ВВС Кувейта и шесть для Национальной гвардии Кувейта, все они будут иметь возможность применения противокорабельных ракет[35]. Однако в январе 2019 года министр обороны Кувейта Насер Сабах аль-Ахмад аль-Сабах объявил, что создаст комbиссию по расследованию закупок этих вертолетов на предмет возможных финансовых нарушений[36].
7 ноября 2016 года власти Сингапура объявили, что H225M заменит существующие модели вертолётов «Супер Пума», которые находились в эксплуатации с 1983 года, после тщательной оценки. Это позволит ВВС Республики Сингапур удовлетворять свои требования к широкому спектру операций, включая операции по поиску и спасению, авиационной медицинской эвакуации, а также доставку гуманитарных грузов и помощь в ликвидации последствий стихийных бедствий, более эффективно и с меньшими затратами на техническое обслуживание[37][38].
3 декабря 2021 года Объединенные Арабские Эмираты заказали 12 вертолетов «Каракал». Первые поставки этой техники должны начаться в 2027 году[39].
5 июня 2023 года Королевские ВВС Нидерландов объявили о замене имеющихся у них вертолетов Airbus Helicopters H215M на 14 вертолетов H225M. Вертолеты будут использоваться для поддержки сил специальных операций[40].
Тактико-технические характеристики
[править | править код]Источник данных: Jane's [41], Eurocopter (англ.)
- Технические характеристики
- Экипаж: 1-2 человека
- Пассажировместимость: до 29 солдат
- Грузоподъёмность: 5 555 кг
- Длина: 19,5 м
- Длина фюзеляжа: 16,79 м (с хвостовым винтом)
- Диаметр несущего винта: 16,2 м
- Диаметр рулевого винта: 3,15 м
- Максимальная ширина фюзеляжа: 2,0 м
- Высота: 4,97 м (с хвостовым винтом)
- Площадь, ометаемая несущим винтом: 206,12 м²
- База шасси: 5,25 м
- Колея шасси: 3,0 м
- Масса пустого: 5 445 кг
- Максимальная взлётная масса: 11 000 кг
- с подвесным грузом: 11 200 кг
- Силовая установка: 2 × турбовальных Turbomeca Makila 2A
- Мощность двигателей: 2 × 2 101 л.с. (2 × 1 567 кВт[42])Габариты грузовой кабины
- Длина: 7,87 м
- Ширина: 1,8 м
- Высота: 1,45 м
- Полезный объём: 15,0 м³
- Лётные характеристики
- Максимально допустимая скорость: 315 км/ч
- Крейсерская скорость: 296 км/ч
- Боевой радиус:
- при переброске 19 солдат (110 кг): 463 км
- при поиске в течение 30 мин. над районом моря и запасом топлива на 30 мин. полёта: 389 км
- Практическая дальность: 1 450 км (без дополнительных баков)
- Перегоночная дальность: 1 852 км
- Продолжительность полёта: 6,5 часов
- Нагрузка на диск: 53,4 кг/м² (при максимальной взлётной массе)
- Тяговооружённость: 285 Вт/кг (при максимальной взлётной массе без подвески)
- Вооружение
- Стрелково-пушечное:
- 2 × 20 мм пушки 180 сн. на ствол и/или
- 2 × 7,69 мм пулемёта 1000 пат. на ствол
- Неуправляемые ракеты: 2 × 19 × 68 мм ракет
Боевое применение
[править | править код]На вооружении
[править | править код]Бразилия — в 2008 году заказано 50 EC725 на общую сумму €1,85 млрд. Вертолёты будут собираться в Бразилии по лицензии.[45]. В Бразилии вертолёт получил обозначение UH-15A Super Cougar.[46]
- ВВС Франции — 11 H225M Caracal, 2 H225 по состоянию на 2024 год[47].
- Армия Франции — 8 H225M Caracal по состоянию на 2024 год[48].
Казахстан — в мае 2012 года заказано 20 EC725[49]. Вертолёты будут собираться в Казахстане.
Индонезия — в апреле 2012 года заказано 6 EC725[50]. Вертолёты будут поставлены к 2014 году.
Таиланд — заказано 4 EC725 на общую сумму $128 млн, по состоянию на сентябрь 2012 года. Поставка вертолётов должна завершится в течение 30-и месяцев.[51]
Малайзия — в октябре 2008 года заказано 12 EC725 (8 единиц для ВВС и 4 для ВМС) на общую сумму $600 млн.[52] Начало поставок запланировано на 2012 год.
Китай — 3 боевых единицы
Мексика — заказано 12 EC725 (6 единиц заказано в марте 2009 года и еще 6 в сентябре 2010 года)[53]
- ВВС Мексики — 2 EC725, по состоянию на 2012 год[54]
Кувейт — заказано 30 EC725 (август 2016 г.). Поставки техники начнутся в январе 2019 года.[55]
См. также
[править | править код]Родственные разработки
Аналоги
Списки
Примечания
[править | править код]- ↑ Казахстан купит 20 вертолетов Eurocopter EC725 . Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано 19 июля 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 Helicopter Intellect (англ.). Rotor & Wing (1 сентября 2004). Дата обращения: 21 июня 2024. Архивировано из оригинала 27 августа 2016 года.
- ↑ Eurocopter EC 725, Peak Power of the Eurocopter Cougar Helicopter Family (англ.). Vertical Magazine (1 февраля 2006).
- ↑ French Stimulus: 5 More EC725 Helicopters (англ.). Defense Industry Daily (4 февраля 2010).
- ↑ EC 725 Cougar Medium Multimission Helicopter (англ.). Airforce-technology.com. Дата обращения: 21 июня 2024. Архивировано 2 октября 2013 года.
- ↑ Dominic Perry. Airbus Helicopters may build fourth H225M assembly line (англ.). Flight Global (10 июля 2015).
- ↑ 1 2 Bartosz Glowacki. Poland begins evaluation tests of H225M Caracal (англ.). Flight Global (15 мая 2015). Дата обращения: 25 июня 2024. Архивировано 25 июня 2024 года.
- ↑ Hungary orders 16 H225M multi-role helicopters (англ.). Airbus (15 декабря 2018). Дата обращения: 25 июня 2024. Архивировано из оригинала 15 декабря 2018 года.
- ↑ Gareth Jennings. Hungary buys H225M helos with HForce weapons system (англ.). Jane's Defence Weekly (14 декабря 2018). Дата обращения: 25 июня 2024. Архивировано 16 декабря 2018 года.
- ↑ Dominic Perry. Airbus Helicopters on target with HForce sales (англ.). Flight Global (30 июля 2018). Дата обращения: 25 июня 2024. Архивировано 25 июня 2024 года.
- ↑ Dominic Perry. Helibras continues Exocet integration on H225M (англ.). Flight Global (4 декабря 2015). Дата обращения: 25 июня 2024. Архивировано 25 июня 2024 года.
- ↑ Brazilian EC725 integrated with self-protection system (англ.). Shephard Media (сентябрь 2013). Дата обращения: 25 июня 2024. Архивировано из оригинала 13 июля 2015 года.
- ↑ Thales to provide self-protection systems for French forces' EC725 Caracal (англ.) (недоступная ссылка — история). Thales Group (8 февраля 2010).
- ↑ Prashanth Parameswaran. Thailand’s Air Force Gets a Boost with New Helicopters (англ.). The Diplomat (27 августа 2015). Дата обращения: 26 июня 2024. Архивировано 14 октября 2015 года.
- ↑ ‘Baliste’ Operation (англ.). Airbus Helicopters. Дата обращения: 26 июня 2024. Архивировано из оригинала 20 июня 2017 года.
- ↑ Craig Hoyle. French air force EC725 helicopters complete Afghan deployment (англ.). Flight Global (19 сентября 2007). Дата обращения: 26 июня 2024. Архивировано 26 июня 2024 года.
- ↑ Chris Pocock. French Squadron Uses EC725 Helicopters to “Fight and Rescue” (англ.). AIN Online (18 июня 2013). Дата обращения: 26 июня 2024. Архивировано 16 июля 2015 года.
- ↑ Brazil’s $1B+ Order for EC725 Cougar Helicopters (англ.). Defense Industry Daily (5 января 2012). Дата обращения: 26 июня 2024. Архивировано 25 июля 2015 года.
- ↑ Brazil’s armed forces test-fly EC725 (англ.). Flight Global (21 декабря 2010). Дата обращения: 26 июня 2024. Архивировано из оригинала 25 декабря 2010 года.
- ↑ Ricardo Fan. Continued delivery of the H225M for the Brazilian armed forces despite announcement of 2 year delay (англ.). Defesanet.com (3 июня 2015).
- ↑ Dominic Perry. Brazilian army and air force take first FOC-standard H225Ms (англ.). Flight Global (22 декабря 2015). Дата обращения: 26 июня 2024. Архивировано 22 мая 2024 года.
- ↑ Mexico Orders Eurocopter’s EC725 Helicopters (англ.). Defense Industry Daily (20 сентября 2010).
- ↑ 7 dead, 19 wounded, 19 arrested in Jalisco (англ.). Mexico News Daily (2 мая 2015). Дата обращения: 27 июня 2024. Архивировано из оригинала 4 мая 2015 года.
- ↑ Mexico may buy 50 Airbus military helicopters (англ.). Reuters (27 мая 2015).
- ↑ Malaysia Ordering EC725 SAR Helicopters (англ.). Defense Industry Daily (22 апреля 2009).
- ↑ Aircraft searching for #MH370 using RMAF Gong Kedak as base (англ.). Alert5.com (9 марта 2014). Дата обращения: 27 июня 2024. Архивировано 27 июня 2024 года.
- ↑ Ruben Sario, Stephanie Lee. Sabah quake: Missing mostly Malaysians and Singaporeans – Nation | The Star Online (англ.). Thestar.com.my (6 июня 2015). Дата обращения: 27 июня 2024. Архивировано 8 июня 2015 года.
- ↑ Eurocopter осуществил выкатку первого вертолета EC725 для ВВС Малайзии на заводе в Мариньяне . Aviation Explorer (6 декабря 2011).
- ↑ Правительство Казахстана размещает заказ на 20 многоцелевых вертолетов Eurocopter EC725 . Aviation Explorer (10 мая 2012). Дата обращения: 27 июня 2024. Архивировано 27 июня 2024 года.
- ↑ Казахстан приобретет у компании "Еврокоптер" 20 многоцелевых вертолетов EC725 . ТАСС (14 мая 2012).
- ↑ Bartosz Glowacki. Warsaw details reasons behind H225M selection (англ.). Flight Global (22 апреля 2015). Дата обращения: 27 июня 2024. Архивировано 27 июня 2024 года.
- ↑ Nicholas de Larrinaga. H225M Caracal passes Polish helicopter trials (англ.). Jane's Defence Weekly (28 мая 2015). Дата обращения: 27 июня 2024. Архивировано 30 мая 2015 года.
- ↑ Польша продолжает переговоры по приобретению французских вертолетов "Каракал" . Aviation Explorer (5 августа 2016). Дата обращения: 27 июня 2024. Архивировано 27 июня 2024 года.
- ↑ Zachary Fryer-Biggs. Former Polish president says failed helicopter deal supposed to 'make up' for Mistrals (англ.). Jane's Defence Industry (18 октября 2016). Дата обращения: 27 июня 2024. Архивировано 21 ноября 2016 года.
- ↑ Chris Pocock. Kuwait Signs Contract for 30 H225M Caracal Helicopters (англ.). AIN Online (9 августа 2016). Дата обращения: 27 июня 2024. Архивировано 20 ноября 2016 года.
- ↑ Jeremy Binnie. Kuwait launches investigation into Typhoon and H225M procurement (англ.). Jane's 360 (10 января 2019). Дата обращения: 27 июня 2024. Архивировано из оригинала 10 января 2019 года.
- ↑ MINDEF Signs Contracts to Acquire New Medium- and Heavy-Lift Helicopters (англ.). Mindef.gov.sg. Дата обращения: 27 июня 2024. Архивировано из оригинала 7 ноября 2016 года.
- ↑ H225M - A combat-proven multi-role helicopter (англ.). Airbus.
- ↑ John Irish. Cementing ties with France, UAE places $19 bln order for warplanes, helicopters (англ.). Reuters (3 декабря 2021). Дата обращения: 27 июня 2024. Архивировано 12 августа 2024 года.
- ↑ Defensie koopt nieuwe helikopters voor speciale operaties (нидерл.). Defensie.nl (5 июня 2023). Дата обращения: 27 июня 2024. Архивировано 24 апреля 2024 года.
- ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 262-263. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
- ↑ Makila 2A. Официальный сайт «Turbomeca» Архивировано 15 ноября 2008 года.
- ↑ 1 2 Eurocopter brings modern and combat proven EC725 helicopter to Poland's MSPO International Defense Industry Exhibition Архивировано 2 сентября 2012 года.
- ↑ Французский контингент в Афганистане получил новые вертолеты . Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Бразилия получила первые три вертолета Super Cougar . Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано 15 мая 2012 года.
- ↑ Order of Battle - Brazil . Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано из оригинала 26 октября 2012 года.
- ↑ The Military Balance 2024. — P. 94.
- ↑ The Military Balance 2024. — P. 92.
- ↑ The Kazakhstan government to acquire 20 multi-role Eurocopter EC725 helicopters Архивировано 12 сентября 2012 года.
- ↑ Eurocopter to supply six EC725 combat search and rescue helicopters to PT Dirgantara Indonesia for customization and delivery to Indonesian Air Force Архивировано 10 сентября 2012 года.
- ↑ Кабинет министров Таиланда утвердил финансирование в сумме 128 млн дол на закупку четырех вертолетов EC-725«Кугар» . Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Малайзия выбрала вертолеты "Кугуар" . Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано 26 июля 2010 года.
- ↑ Мексика заказала шесть вертолетов Super Cougar . Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано 24 сентября 2010 года.
- ↑ Order of Battle - Mexico . Дата обращения: 4 сентября 2012. Архивировано из оригинала 20 декабря 2008 года.
- ↑ Кувейтские военные потратят миллиард евро на французские вертолеты . Дата обращения: 10 августа 2016. Архивировано 11 августа 2016 года.