Mercedes-Benz NAFA

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mercedes-Benz NAFA
NAFA.jpg
Общие данные
Годы производства 1982
Сборка Штутгарт, Германия
Класс концепт-кар
Дизайн
Компоновка передний привод
Двигатель
Трансмиссия
автоматическая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 2500 мм
Ширина 1500 мм
Высота 1500 мм
На рынке
Связанные Mercedes-Benz A-Class
Smart Fortwo
Commons-logo.svg Mercedes-Benz NAFA на Викискладе

Mercedes-Benz NAFA (от нем. das Nahverkehrsfahrzeug — «транспортное средство местного сообщения»[1]) — экспериментальный микроавтомобиль немецкой компании Mercedes-Benz, представленный в 1982 году.

История[править | править код]

В начале 80-х годов компания Mercedes-Benz начала работы над принципиально новым автомобилем, который был назван NAFA[2]. Инициирован данный проект был в связи с реалиями переполненного города с катастрофической нехваткой мест для парковки.

На юбилейной выставке 1982 года концерн Daimler-Benz представил не только историю своих разработок, но и будущее автомобиля. Были показаны около 50 научно-исследовательских и опытно-конструкторских проектов, в том числе и компактный двухместный автомобиль Mercedes-Benz NAFA длиной всего 2,5 метра и шириной с высотой по 1,5 м, противоречащий всем принципам, которых до этого придерживалась компания[2].

Единственной причиной, сдерживающей серийный выпуск автомобиля, было несоответствие высоким требованиям к безопасности водителя и пассажира, а данное требование, как известно, всегда являлось наиболее приоритетным для концерна[3]. Чтобы преодолеть данный недостаток, инженеры нуждались в совершенно новых идеях. Концепция NAFA не была забыта и нашла применение в прототипах A-класса 1996 года[2] (W168) и Smart Fortwo.

Описание[править | править код]

Все колёса автомобиля — управляемые, благодаря чему диаметр разворота составляет всего 5,7 метра. Двери — сдвижные, при открывании зеркала складываются. Концепт-кар оборудовали приводом на передние колёса, автоматической коробкой передач, кондиционером, усилителем руля и натяжителями ремней безопасности[2]. Сравнительно высокая посадка, низкая поясная линия кузова и большие остекленные поверхности способствовали великолепному круговому обзору дорожной обстановки.

Автомобиль оснастили четырёхтактным бензиновым двигателем с 3 цилиндрами и рабочим объёмом в 1 л. Мощность силового агрегата составила 45 л.с. (33 кВт)[2] .

Примечания[править | править код]

  1. Tony Lewin. Smart Thinking. — MotorBooks International, 257. — С. 69. — 257 с. — ISBN 9781610591836.
  2. 1 2 3 4 5 The Research Vehicles of Mercedes-Benz: The short-distance vehicle NAFA (англ.) (недоступная ссылка — история). Daimler AG. Проверено 16 ноября 2015. Архивировано 17 ноября 2015 года.
  3. NAFA – небольшой автомобиль для небольших расстояний (рус.). mysmart.ru. Проверено 17 ноября 2015. Архивировано 17 апреля 2007.

Ссылки[править | править код]