Ла-7

Шаблон:Военный самолёт Лавочкин Ла-7 — советский одномоторный одноместный истребитель-моноплан. Ла-7 является дальнейшим развитием самолёта Ла-5ФН.

Почтовая марка СССР военных лет с изображением воздушного боя Ла-7

Ла-7 1944 Года

В январе 1944 года был выпущен первый прототип Ла-7. 2 февраля он поднялся в воздух, 16 февраля поступил на государственные испытания. В мае 1944 года новый истребитель был запущен в серию под именем Ла-7 и к ноябрю полностью вытеснил с конвейера Ла-5ФН.

Ла-7 — один из лучших серийных фронтовых истребителей конца второй мировой войны, обладающий высокими лётно-техническими характеристиками. Высокая манёвренность и сильное вооружение. Полное превосходство по своим боевым качествам над последними поршневыми истребителями Германии, Англии и США на малых и средних высотах. Повышенная живучесть машины. Простота и доступность в управлении.

Всего до конца второй мировой войны было выпущено 5735 самолётов Ла-7.

Отличия от Ла-5

По размерам и обводам он довольно незначительно отличался от Ла-5, но в Ла-7 было существенное конструктивное отличие — лонжероны крыла изготовлялись из металла (как и на последних сериях Ла-5ФН). Нервюры и обшивка остались без изменений. Размер сечений лонжеронов значительно сократились, освободив дополнительные объёмы для баков. Масса лонжеронов уменьшилась примерно на 100 кг. Аэродинамика самолёта была также значительно улучшена путём переноса и улучшения аэродинамических форм радиатора (по этому признаку можно визуально отличить Ла-7 от Ла-5). Была также улучшена внутренняя герметизация самолёта путём полной ликвидации щелей в капоте и просветов между трубами и отверстиями для них в противопожарной переборке. Все эти улучшения дали самолёту Ла-7 преимущества перед Ла-5 в скорости, скороподъёмности и потолке.

Вооружение

В качестве вооружения на Ла-7 могли устанавливаться пушки 2x20 мм (ШВАК) или 3x20 мм (Б-20). Пушки были оснащены гидромеханическим синхронизатором, препятствующим попаданию снарядов в лопасти воздушного винта. Большинство Ла-7 вооружалось двумя пушками ШВАК с боезапасом по 200 снарядов на пушку. В состав боекомплекта входят бронебойно-зажигательные снаряды массой 96,6 г (способны пробивать броню толщиной до 20 мм) и осколочно-зажигательные снаряды массой 96 г.

На двух подкрыльевых узлах возможна подвеска бомб массой до 100 кг (на каждом). Наиболее часто использовались фугасные авиабомбы ФАБ-50 и ФАБ-100, а также зажигательные ЗАБ-50 и ЗАБ-100; 50 кг и 100 кг соответственно.

Лётчики, сражавшиеся на Ла-7

Все пилоты являются Героями Советского Союза, все они помимо других самолётов воевали на Ла-7. Одним из самых знаменитых советских асов является трижды Герой Советского Союза Иван Никитович Кожедуб.

• Александрюк, Виктор Ильич
• Алелюхин, Алексей Васильевич
• Амет-хан Султан
• Баклан, Андрей Яковлевич
• Батурин, Александр Герасимович
• Беликов, Олег Степанович
• Блинов, Алексей Павлович
• Бойков, Павел Михайлович
• Бородачёв, Виктор Иванович
• Васько, Александр Федорович
• Головачёв, Павел Яковлевич
• Громаковский, Владимир Александрович
• Давидков, Виктор Иосифович
• Долгушин, Сергей Фёдорович
• Елизаров, Сергей Михайлович
• Зайцев, Василий Александрович
• Караев, Александр Акимович
• Кожедуб, Иван Никитович
• Лавриненков, Владимир Дмитриевич

Примечания

Ла-7 Ивана Кожедуба, на котором было сбито 16 (из 62) самолётов противника, находится в экспозиции Центрального музея Военно-воздушных сил РФ в пос. Монино.

Ссылки

• Фото Ла-7 Ивана Кожедуба в музее Монино.
• 50 фото Ла-7 Ивана Кожедуба в музее Монино
• Авиация второй мировой
• АвиаПорт. Ру — информационно-справочный портал для профессионалов и любителей авиации.
• Энциклопедия мировой авиации
• www.flyingmachines.org — интернет-музей истории авиации.
• www.avia.ru — информационный сервер российской авиации.
• www.aviaforum.ru — авиационный форум.
• www.foxbat.ru — сайт авиационной фотографии.