Азербайджан в Великой Отечественной войне

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Мемориал в Баку, установленный в память об участниках Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.

Азербайджанская Советская Социалистическая Республика вступила в Великую Отечественную войну вместе со всем Советским Союзом 22 июня 1941 года. Германское командование уделяло особое внимание нефтяным залежам Баку и в ходе Битвы за Кавказ ставило задачей взять контроль над Баку и бакинским нефтегазоносным районом. В период Великой Отечественной войны с 1941 по 1945 год в РККА были призваны свыше 600 тысяч человек из Азербайджана.

Содержание

Великая Отечественная война[править | править вики-текст]

Битва за Кавказ[править | править вики-текст]

Немецкое наступление: июнь — ноябрь 1942 года

Баку и Северный Кавказ был основным источником нефти для всей экономики СССР[1]. В Азербайджанской ССР добывалось до 80 % нефти всего СССР. После потери Украины резко выросло значение Кавказа и Кубани как источника зерна. Здесь же находились запасы стратегического сырья, например, Тырныаузское месторождение вольфрамомолибденовой руды. Потеря Кавказа могла бы оказать заметное влияние на общий ход войны против СССР, поэтому Гитлер выбрал именно это направление в качестве основного[2]. Группа армий, созданная для наступления на Кавказ, получила кодовое обозначение «A».

В задачу группы «A» входило: окружить и уничтожить южнее и юго-восточнее Ростова-на-Дону войска Южного фронта, отошедшие за реку Дон, и овладеть Северным Кавказом; затем предполагалось обойти Большой Кавказ одной группой с запада, захватив Новороссийск и Туапсе, а другой группой — с востока, овладев нефтеносными районами Грозного и Баку. Одновременно с обходным манёвром намечалось преодоление Водораздельного хребта в его центральной части по перевалам и выход в Грузию.

1 февраля 1942 года по указанию ГКО во всех регионах тыла Центральное справочное бюро при Совете по эвакуации провело перепись прибывшего из угрожаемой зоны СССР населения. Согласно данным переписи, в Закатальский, Ждановский, Имишлинский и Пушкинский районы Азербайджанской ССР было эвакуировано 2745 чел, среди которых 114 русских, 65 украинцев, 2545 евреев, 13 поляков, а также армяне, татары, молдаване и грузины[3]. В Городской и Дзержинский районы Баку, согласно переписи, из эвакуированных к 1 февраля 1942 года прибыло 387 русских, 386 евреев, 168 украинцев, 73 армян, 5 грузин, 7 азербайджанцев, 11 поляков, 8 татар, а также представители других народов[3].

Операция «Эдельвейс»[править | править вики-текст]

Немецкие войска приближались к Закавказью. Была даже назначена дата захвата Баку — 25 сентября 1942 года[4]. Вокруг Нальчика, Орджоникидзе, Грозного, Махачкалы и Баку были созданы оборонительные районы[4]. Первый этап битвы за Кавказ проходил с июля по декабрь 1942. Немецко-румынские войска, понеся большие потери, сумели выйти к предгорьям Главного Кавказского хребта и к реке Терек. Однако же, в целом, немецкий план «Эдельвейс» провалился. Всего за 1-й этап сражения Группа армий «A» потеряла убитыми почти 100 тыс. человек[5]; немцам не удалось прорваться в Закавказье и на Ближний Восток.

Операция «Согласие»[править | править вики-текст]

С 25 августа по 17 сентября 1941 года Великобританией и Советским Союзом проводилась совместная операция под кодовым названием «Согласие». Её целью являлась защита иранских нефтяных полей и месторождений от возможного захвата их войсками Германии и её союзниками, а также защита транспортного коридора (южный коридор), по которому союзниками осуществлялись поставки по ленд-лизу для Советского Союза. В ходе Второй мировой войны шах Ирана Реза Пехлеви отказал Великобритании и Советскому Союзу в их просьбе разместить свои войска в Иране. Хотя, например, пунктами 5 и 6 Договора между Советской Россией и Ираном от 1921 года предусматривалось, что в случае возникновения угрозы южным рубежам СССР имел право ввести свои войска на территорию Ирана.

В ходе операции вооружённые силы союзников вторглись в Иран, свергли шаха Резу Пехлеви и установили свой контроль над железными дорогами и нефтяными месторождениями страны. При этом войска Великобритании оккупировали южный Иран, а советские войска — север страны (Иранский Азербайджан).

Ленд-лиз[править | править вики-текст]

Трансиранский маршрут[править | править вики-текст]

Карта маршрута

По Трансиранскому маршруту осуществлялись доставка грузов из США и Великобритании в рамках программы ленд-лиза. Доставка грузов осуществлялась судами Каспийской военной флотилии. Автомобили перегонялись по следующим маршрутам: Тегеран — Ашхабад, Тегеран — Астара — Баку, Джульфа — Орджоникидзе.

Железнодорожники Азербайджана, проводили техническое обслуживание, и общую эксплуатацию железной дороги Джульфа — Тебриз, по правилам военного времени.[6]

Жители Азербайджанской ССР на фронте и в тылу[править | править вики-текст]

Объявление начала войны в Баку. 22 июня 1941 года
Любовь Орлова провожает солдат на фронт со станции Баладжары (Баку)

При общей численности населения в 3,4 млн человек (по состоянию на 1941 год) от Азербайджанской ССР на фронт были призваны 681 тыс. человек, в том числе 10 тыс. женщин. 300 тыс. граждан СССР, призванных из Азербайджана, погибли на полях сражений. Для воинских частей были подготовлены 15 тыс. медсестёр и сандружинниц, 750 связистов, 3 тыс. шофёров. В войне также участвовали азербайджанские женщины, среди которых партизанка Алия Рустамбекова, снайпер Зиба Ганиева, зенитчица Алмаз Ибрагимова, капитан морского парохода Шовкет Салимова и многие другие.

Основными местами сражений солдат из Азербайджанской ССР были бои за Брестскую крепость, оборона Ленинграда, оборона Москвы, битвы за Сталинград, Кавказ, Курская дуга. На Украине в основном на Крымском полуострове, а также в освобождении Прибалтики и Восточной Европы и битва за Берлин.

Национальные воинские подразделения РККА[править | править вики-текст]

Батальон, отправляющийся на фронт, по дороге к станции Баладжары. 1942 год

На территории Азербайджанской ССР было создано[7]:

Сформированы:

Части и соединения, в которых присутствовала значительная доля уроженцев Азербайджана.[8]

Жители Азербайджана, удостоенные звания Героя Советского Союза[править | править вики-текст]

1987 CPA 5895.jpg
Aslanov AA.jpg
Слева: Маршал Советского Союза, уроженец села Чардахлы Азербайджанской ССР, ставший дважды Героем СССР Иван Баграмян на марке Союза
Справа: Дважды Герой Советского Союза Гвардии генерал-майор Ази Асланов

За воинскую доблесть и подвиги, совершённые во время Второй мировой войны, 128 уроженцев Азербайджана получили звание Героя Советского Союза, причём ;— Ази Асланов, получил это звание дважды. Среди получивших звание Героя Советского Союза 42 были азербайджанцами по национальности, 14 из них были награждены посмертно. Первым азербайджанцем, ставшим Героем Советского Союза, стал лейтенант Исрафил Мамедов.

Партизанские отряды и группы в странах Западной и Восточной Европы[править | править вики-текст]

Название Страна/Республика Командир
Азербайджанский партизанский отряд ФранцияFlag of France.svg Франция Гусейнрза Мамедов
Азербайджанский партизанский отряд — «Руска чета»[9][10] ИталияFlag of Italy.svg Италия Джавад Хакимли
8-й Азербайджанский партизанский отряд — «Красный партизан»[11] Bandera de la RASS de Crimea 1938.svg Крымская АССР Мамед Алиев
Диверсионная группа партизанского отряда «Правда» Flag of Byelorussian SSR (1937-1951).svg Белорусская ССР Мамед Исаев

Партизаны в рядах сопротивления в странах Западной и Восточной Европы[править | править вики-текст]

Памятник партизану, Герою Советского Союза Мехти Гусейн-заде в Баку
Партизан Страна/Республика
Абдуллаев, Нуру ФранцияFlag of France.svg Франция
Алиев, Гасан ФранцияFlag of France.svg Франция
Алиев, Мазаим ИталияFlag of Italy.svg Италия
Багиров, Мамед Самед оглы ИталияFlag of Italy.svg Италия
Велиев Вели ФранцияFlag of France.svg Франция[12]
Гусейнов, Микаил ФранцияFlag of France.svg Франция[12]
Гусейн-заде, Мехти Ганифа оглы ЮгославияFlag of SFR Yugoslavia.svg Югославия ИталияFlag of Italy.svg Италия
Джафаров, Ханчобан ИталияFlag of Italy.svg Италия[13]
Джафарханлы, Паша ФранцияFlag of France.svg Франция
Джебраилов, Ахмедия Микаил оглы ФранцияFlag of France.svg Франция
Курбанов, Фейзулла ФранцияFlag of France.svg Франция[12]
Мамедов, Гусейнрза ФранцияFlag of France.svg Франция
Мамедов, Курбан ФранцияFlag of France.svg Франция
Мамедов, Мирзахан ФранцияFlag of France.svg Франция
Мамедов, Мамед НидерландыFlag of the Netherlands.svg Нидерланды[14]
Мамедли, Мирзали ФранцияFlag of France.svg Франция
Мехтиев, Нуруш Имангулу оглы ФранцияFlag of France.svg Франция
Рафиев, Джалиль ИталияFlag of Italy.svg Италия
Тагиев, Али ЮгославияFlag of SFR Yugoslavia.svg Югославия ИталияFlag of Italy.svg Италия[15]
Хакимли, Джавад ЮгославияFlag of SFR Yugoslavia.svg Югославия ИталияFlag of Italy.svg Италия
Шахвердиев, Мирза Агабаба оглы ИталияFlag of Italy.svg Италия
Эйлазов, Маши ИталияFlag of Italy.svg Италия

Каспийский флот[править | править вики-текст]

До начала Великой Отечественной войны первое место по грузообороту занимал Каспийский флот.[16] По Каспийскому морю перевозилась примерно одна треть грузов, транспортируемых по всем морям СССР. Это объясняется прежде всего близостью к морю нефтяных месторождений, нефтеперерабатывающих заводов, хлопковых баз. Подвоз в районы Кавказа и Средней Азии леса и хлеба, доставляемых на Каспий по Волге и Уралу также обусловливал высокий уровень грузооборота. Основными грузами, определяющими значение Каспийского моря, являлись нефть и нефтепродукты, которые в основном шли из Баку в Астрахань для дальнейшего следования вверх по Волге в различные районы СССР. Азербайджанский участок, особенно Баку-Баладжарский узел, находящийся на стыке железнодорожных и водных путей, являлся важнейшим звеном на Закавказской железной дороге.

По этой железнодорожной магистрали бакинская нефть отправлялась во все концы Советского Союза. Кроме того, по ней осуществлялось снабжение народного хозяйства Азербайджанской ССР из центральных районов СССР. Бакинский порт отличался высокой интенсивностью переработки грузов и большой пропускной способностью. Основным содержанием работы порта являлась отправка нефти на Волгу.[16]

Бакинская армия ПВО[править | править вики-текст]

В начале мая 1942 года постановлением Государственного комитета обороны от 5 апреля путём реорганизации Бакинского корпусного района ПВО была сформирована Бакинская армия ПВО. Её управление было создано на базе переформированного управления 3-го корпуса ПВО. Организационно армия входила в Закавказскую зону ПВО, с апреля 1944 года — в Закавказский фронт ПВО. В мае — октябре 1942 года в период активных действий немецких разведывательных самолётов в границах армии её боевой состав включал:

Командующие: генерал-майор артиллерии П. М. Бескровнов (апрель 1942 — февраль 1945) и генерал-лейтенант артиллерии Н. В. Марков (февраль 1945 — до конца войны).

Экономика Азербайджана в годы войны[править | править вики-текст]

Вклад в материально-техническое обеспечение[править | править вики-текст]

Отправка нефти на фронт. Баку, 1942 год

До начала Великой Отечественной войны Азербайджанская ССР была локомотивом отрасли: главным поставщиком нефти и нефтепродуктов, кузницей специалистов в нефтяной отрасли, изготовителем нефтяного оборудования. Несмотря на военные действия, Баку оставался главным поставщиком горюче-смазочных материалов. В годы войны азербайджанские нефтяники производили до 80 % топлива всей страны. В первый год войны отправили 23,5 млн тонн нефти. Всего же 75 млн тонн нефти было отправлено на военные нужды в период Великой Отечественной войны. Маршал Советского Союза Георгий Жуков[17]:

« Нефтяники Баку давали фронту и стране столько горючего, сколько нужно было для защиты нашего Отечества, для быстрой победы над врагом. »

Бывший посол России в Азербайджане Василий Истратов[18]:

« Без природных ресурсов Азербайджана не было бы победы в Великой Отечественной войне. »

Трудясь под лозунгом «Всё для фронта! Всё для победы!», нефтяники Азербайджана 160 раз получали переходящее Красное знамя Государственного комитета обороны, Всесоюзного центрального совета профессиональных союзов и Народного комиссариата нефтяной промышленности СССР, что являлось в те годы показателем высокой оценки труда.

Уроженец Баку Николай Константинович Байбаков возглавил специальный штаб, координировавший работу по обеспечению горючим воинских частей и предприятий. В 1942 — уполномоченный ГКО по уничтожению нефтяных скважин и нефтеперерабатывающих предприятий в Кавказском регионе. Он организовал работу следующим образом: при приближении противника всё ценное оборудование демонтировалось и вывозилось на восток страны, малодебитные скважины немедленно выводились из строя, а особо богатые — продолжали использоваться и уничтожались при самых крайних обстоятельствах. В результате немцам не удалось использовать ресурс краснодарских нефтепромыслов. Затем Н. К. Байбаков был представителем ГКО по перебазированию части нефтяников и техники кавказских районов на Восток. В 1941 году Государственным комитетом обороны было принято решение перебазировать части нефтяных предприятий Баку, эвакуировать жителей, реорганизовать транспортные потоки. По выражению Н. К. Байбакова, «происходит „Великое Переселение“ бакинских нефтяников». Более 10 тысяч человек вместе с семьями и нефтяным оборудованием отправляются на пароходах и танкерах в Красноводск, а оттуда по железной дороге в необжитые районы. В своей книге «Моя родина — Азербайджан» Н. К. Байбаков пишет[19]:

« На колёсах оказался весь цвет нефтяной промышленности Азербайджана. »

В район «Второго Баку» (Башкортостан, Куйбышевская и Пермская области), для создания там новых промыслов и заводов были вывезено оборудование, специалисты и их семьи. Так, в Стерлитамак был переброшен бакинский завод нефтяного машиностроения «Красный пролетарий», в Пермь — завод имени Мясникова, в Сарапул — завод имени Дзержинского, а в Ишимбай — Государственный союзный машиностроительный завод имени Сталина. Осенью в Поволжье был переброшен трест «Азнефтеразведка», организацией его деятельности на новом месте занимался известный нефтяник А. Ф. Рустамбеков[20].

Работники станции Баку отправляют поезд с горючим для фронта

В июне 1941 года среднесуточная выработка нефти составила 64334 тонн. Ненамного снизился уровень добычи в июле того же года — 63894 тонн. В целом по «Азнефтекомбинату» план девяти месяцев первого года войны был выполнен досрочно — на 101,6 %. Дополнительный объём нефти, полученный за период с 1 января по 26 сентября, составил 321 266 тонн. За успехи достигнутые в 1941 году указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 февраля 1942 года 500 нефтяников Азербайджана были награждены орденами и медалями, в том числе 41 человек был награждён орденом Ленина. Тем же указом орденом Ленина были награждены промысел № 11 треста «Лениннефть» и промысел № 4 «Биби-Эйбатнефти».

Однако уже в 1942 году уровень добычи нефти начал снижаться. Это было связано в основном с мобилизацией на фронт опытных нефтяников и специалистов, ограничение масштабов буровых работ, конверсия заводов нефтяного машиностроения, переключившихся на выпуск продукции оборонного значения, передислокация некоторых из них в восточные районы страны, резкое сокращение поставок необходимых материалов, получаемых из других регионов СССР, и почти полное прекращение поставок труб всех видов и особенно труб для бурения, лесоматериалов, запасных частей для компрессорных тракторов и автомашин. В этот период «Азнефтекомбинат» подарил армии 161 трактор, 1155 автомашин и 604 лошади. Если в первой половине 1941 года заводы треста «Азнефтемаш» произвели для нужд нефтяной промышленности товарной продукции на 80 миллионов рублей (в расценках того времени), то за соответствующий период 1942 года это число снизилось в 16 раз и составила всего лишь 5 миллионов рублей. Было прекращено бурение новых скважин, резко уменьшился эксплутационный фонд. Если в 1941 году за счёт введения новых скважин было было получено 3787.5 тысяч тонн нефти, что составило 16,1 % общей выработки, то в последующие годы войны их количество настолько уменьшилось, что в 1942 году было получено всего 3,3 % общей выработки, а в 1943 года — 0,7 %. На 1 июня 1941 года за счёт 235 фонтанирующих скважин за сутки добывалось по 18284 тонн нефти, а за тот же период 1942 года, количество фонтанирующих скважин уменьшилось до 175, их суточный дебит составил всего 10800 тонн. Техническое состояние компрессорного хозяйства ухудшилась настолько, что в целом его суточная производительность упала с 10394 тысяч м³ в начале войны войны до 8216 тысяч м³ к октябрю 1942 года.

Современные нефтяные месторождения Азербайджана

По указанию ГКО НПЗ Баку прекратили выпуск многих видов продукции, чтобы решать главную задачу — обеспечивать авиацию высококачественными бензинами[20]. Из 17 миллионов тонн нефтепродуктов, израсходованных в годы войны, 13 миллионов было произведено в Азербайджане. На его долю приходилось около 85 % производства авиационного бензина. Было поставлено фронту более 1 миллиона тонн высокооктанового бензина Б-78. Были созданы перевалочные базы, которые располагались по берегу Каспийского моря, Волги и в крупных населённых пунктах, которые примыкали к железнодорожным магистралям. Из Баку по морю и далее по железным дорогам осуществлялась поставка нефти и нефтепродуктов, в нефтебазы и оттуда — на перерабатывающие заводы различных регионов страны. В июле того же года навигация на Волге была прекращена из-за выхода немецких войск в район Сталинграда. Основные железнодорожные магистрали, по которым нефть и нефтепродукты из Баку доставлялись к фронту, были перерезаны немецкими войсками. Немецко-фашистские войска оказались у ворот Кавказа, они стремились к бакинской нефти, и сам Баку непосредственно оказался под военной угрозой. Так как прямой путь доставки нефти был перерезан, надо было найти выход по вывозу нефтепродуктов для Сталинграда. Нефтепродукты решили доставлять по единственному пути через Красноводск, а затем — через Среднюю Азию и Казахстан по железной дороге в Сталинград. Однако среднеазиатская железная дорога не располагала достаточным количеством цистерн для перевозки. И тогда в Баку руководством отрасли принимается рискованное решение: переправлять в Красноводск по морю цистерны с нефтепродуктами на плаву при помощи буксиров, а дальше транспортировать по железной дороге.

В сентябре 1942 года в Закавказье было объявлено военное положение, а ситуация в Баку стала критической. До прекращения навигации вместо намеченных 6 млн т нефти было вывезено только 1,6 млн т. Были выделены специальные скважины, куда закачивались сотни тысяч тонн отбензиненной нефти. Недостаток ёмкостей вёл к сворачиванию работ. Осенью нефть добывал фактически единственный трест — «Нефтечала»[20]. Как писал Н. К. Байбаков[19]:

« Советская боевая машина на 75—80 % приводилась в движение благодаря доблестному труду бакинцев. От их работы во многом зависела судьба войны. Не являясь прифронтовым городом, азербайджанская столица через нефтяные артерии ежечасно была связана с действующими частями Красной армии, по существу являясь тыловой частью её фронтов. »

В ноябре 1942 года бюро Бакинского комитета КП(б) Азербайджана обсудило вопрос «О мероприятиях по обеспечению выполнения плана добычи нефти и газа по „Азнефтекомбинату“ в декабре 1942 года». В соответствии с решением ГКО на этот месяц было запланировано обеспечить выработку 1240000 тонн нефти, в том числе 635000 т высокотанковой нефти, а также 97600 м³ природного газа. Бюро потребовало от руководителей трестов, промыслов и заводов, пропогандистов ЦК КП(б) Азербайджана, секретарей первичных партийных организаций, ЦК профсоюза нефтяников Кавказа, представителей комитетов районных партийных организаций и секретарей комсомольских организаций обеспечения на декабрь 1942 года беспрекословного перевыполнения планов по добыче нефти и производству авиабензина и смазочных масел.

Маршал Советского Союза Константин Рокоссовский в своём письме в ЦК Компартии Азербайджанской ССР писал[21]:

« В каждом боевом ударе бесстрашных соколов, в каждом рейде советских танкистов, в каждой победе над немецко-фашистскими силами немалая доля успеха принадлежит бакинским нефтяникам. »

28 апреля 1945 года маршал Советского Союза Фёдор Толбухин в своей статье под заголовком «Слава азербайджанскому народу» писал[21]:

« Красная армия в долгу перед азербайджанским народом и отважными бакинскими нефтяниками за многие победы, за своевременную поставку наступающим частям качественного топлива. Бойцы нашего фронта под Сталинградом, на Дону и в Донбассе, на берегах Днепра и Днестра, в Белграде, под Будапештом и Веной с благодарностью вспоминают азербайджанских нефтяников и приветствуют отважных тружеников нефтяного Баку. »

Маршал Советского Союза Семён Будённый, приехавший в Баку после войны, сказал журналистам[22]:

« Не будь вашей нефти в войне, вряд ли мы могли пойти далеко с помощью кавалерии. »

Первый секретарь посольства Республики Беларусь в Азербайджане Глеб Красневский[23]:

« Именно азербайджанская нефть стала одним из решающих факторов победы в Великой Отечественной войне. »

Лёгкая промышленность[править | править вики-текст]

Одними из передовых отраслей промышленности, наряду с нефтяной промышленностью, была лёгкая, текстильная, пищевая промышленность. С началом Великой Отечественной войны лёгкая, текстильная, пищевая и местная отрасли промышленности были подчинены интересам фронта. Производства товаров народного потребления были переключены на производство предметов военно-хозяйственного снабжения, продовольствия и прочей продукции. Для обеспечения армии требовалось большое количество продовольствия, обмундирования, обуви и других видов товаров, которые ранее не изготовлялись в Азербайджане. За первый период Великой Отечественной войны предприятия лёгкой промышленности Азербайджана освоили производство около 30 видов товаров для нужд РККА. Мебельная фабрика, ранее выпускавшая мебель для школ и ширпотреба в годы войны, стала изготовлять повозки.

Швейная промышленность стала изготовлять шинели, летнее обмундирование, ушанки, нательное белье, пилотки и прочие товары. Трикотаж — тёплое белье, обмотки и другие изделия. Кожевенно-обувная — армейскую обувь, бекеши, тулупы, жилеты, рукавицы, конское снаряжение и т. д.[24] На текстильных предприятиях было успешно налажено производство серого шинельного сукна, хлопчатобумажной диагонали, технической ткани, трикотажной пряжи высоких номеров, медицинской марли, ниток для обувного и шорного производства, гигроскопической ваты, хирургического шёлка и др. До начала военных действий текстильный комбинат им. Ленина выпускал товары для нужд населения, после начала войны всё производство было переключено на нужды армии, обмундирования, на медицинские марли и прочие товары.

Химическая промышленность[править | править вики-текст]

Заводы химической промышленности также были переориентированы на выпуск продукции военного назначения и прочего инвентаря. На данных заводах было налажено производство противопожарного оборудования и инвентаря, освоен процесс пропитки защитной одежды. Производство продукции для нужд фронта было налажено и в подсобных цехах заводов, где было освоено производство, к примеру, пластмассовых и целлулоидных деталей. Заводы по металлообработке в годы войны стали изготовлять армейские котелки, противопожарный инвентарь, подковы военного образца, детали для повозок, окопные печи.

Пищевая промышленность[править | править вики-текст]

Предприятия мясо-молочной промышленности Азербайджана сумели освоить выпуск ряда новых видов препаратов, ранее ввозившихся из-за границы. На базе использования местных сырьевых ресурсов был организован завод медицинских препаратов. Мясокомбинаты города Баку в годы Великой Отечественной войны перешли на выпуск стерильной желатины в ампулах, животный активированный уголь, тональбин и другие препараты.

Местная промышленность[править | править вики-текст]

Работники местной промышленности и промысловой кооперации также целиком переключились на производство предметов военно-хозяйственного снабжения. В кратчайший срок оборудование этих предприятий было приспособлено для выпуска новой продукции, необходимой фронту (обозно-вещевое и хозяйственное имущество для Красной армии, мебель и бельё для госпиталей, противопожарные средства, инвентарь для оборудования убежищ и т. д.).

За время Великой Отечественной войны предприятия местной промышленности Азербайджана освоили около 200 новых видов различной продукции. По заданию военного ведомства предприятия местной промышленности и промкооперации в короткие сроки освоили массовый выпуск валенок, варежек, шерстяных носков для бойцов Красной армии. Мебельная фабрика, прежде выпускавшая мебель для школ и ширпотреба, в дни войны стала изготовлять повозки. В связи с отсутствием собственной механической базы и рабочих соответствующей квалификации, фабрике пришлось кооперироваться с другими предприятиями Баку.

Военно-промышленный комплекс[править | править вики-текст]

Снаряды для «Катюш» производились в Баку

выпуск производился на заводе Металлопластмасс.

В Азербайджанской ССР производилось свыше 130 видов вооружений и боеприпасов. Из личных запасов жителей Азербайджанской ССР было собрано и было передано в фонд обороны 15 кг золота, 952 кг серебра, 320 млн рублей, 25 тысяч рублей в Фонд создания танковых колонн и авиаэскадрилий внёс композитор Узеир Гаджибеков, 30 тысяч рублей — 90-летняя колхозница из Агдамского района Саадат Наджаф гызы. Также на фронт было отправлено 1,6 млн единиц необходимых товаров, 152 вагона тёплой одежды. К лету 1942 года в Ленинград азербайджанскими предприятиями были отправлены 2 вагона икры, 40 тонн сухофруктов, 12 вагонов томата-пюре, соков и других продуктов питания, а также медикаменты и перевязочные материалы. Значительная помощь медикаментами, продуктами питания и другими материалами была оказана Ставропольскому краю, Ленинграду, Краснодарскому краю.

Як-3 производились в Бакинском посёлке Кешля
Здание в Баку, в котором в годы Великой Отечественной войны размещался эвакогоспиталь

Бакинские предприятия принимали активное участие в восстановлении ДнепроГЭС, порта Азов и других важных объектов. В годы Великой Отечественной войны в Баку и по всей республике, действовали десятки военных госпиталей. По официальным данным госпитали Азербайджанской ССР вернули в строй полтора миллиона советских солдат, многие из которых после войны остались в Азербайджане. В бакинском посёлке Кешля (Кишлы) функционировали два авиазавода, закодированные под номерами «168» и «458». На этих беспрерывно работавших предприятиях производились самолёты-истребители типа УТИ-4 и Як-3, а также сани для военных аэропланов. В Баку изготавливались и реактивные снаряды для легендарных «Катюш», выпуск реактивных снарядов легендарной "Катюши" производился на заводе "металлопластмасс". В этот период в городе Кировабад действовал крупный авиаремонтный завод. В годы войны здесь было отремонтировано и отправлено на фронт 782 самолёта различных типов, а также свыше 1550 авиадвигателей и других запчастей. Гянджинский завод и сегодня продолжает свою деятельность.

После войны[править | править вики-текст]

Военнопленные[править | править вики-текст]

Дом правительства Азербайджана в Баку, в строительстве которого участвовали немецкие военнопленные
Вид на город Дашкесан, в строительстве которого участвовали немецкие военнопленные

В 1945 году в Азербайджанской ССР при НКВД был создан отдел по делам военнопленных. Отдел состоял из двух отделений: 1 отделение (оперативное); 2 отделение политическое. Всего отдел состоял из 25 человек. Колонии для военнопленных в Республике относились к категориям 1, 2, 3 группы. В Азербайджане на 1947 год в оперативном обслуживании МВД находилось:

Лагерь военнопленных Госпиталь Медсанчасть
223(й) 1552(й) 468(й)
328(й) 5030(й) 498(й)
444(й)

Также были 17 мест временного содержания военнопленных для выполнения строительных работ. Общее количество военнопленных в Азербайджане на 1947 год насчитывалось 23 266 человек. Военнопленных, находящихся в Азербайджанской ССР, использовали в основном на главных стройках республики. На строительстве Мингечаурской ГЭС работало 6000 человек, на Сумгаитском трубопрокатном заводе 2600 человек, Дашкесанрудстрое 1600 человек, на стройке секретного объекта № 108 4300 человек и на Главнефтестрое 1500 человек из числа военнопленных. Немецкие военнопленные участвовали в строительстве города Дашкесан с 1947 года и Мингечаур с 1948 года. В Баку немцы-военнопленные принимали участие в строительстве уникальных архитектурных сооружений, таких как Дом правительства, жилой дом «Бузовнанефть», жилой Дом актёров на улице Бакиханова, жилой массив «Большой двор» на проспекте Строителей.

Переведённые в начале 1945 года в Баку военнопленные из центральных районов России в результате постоянного недоедания страдали дистрофией. Это сильно влияло на их работоспособность. Многие из них были не способны работать, а некоторые умирали от истощения. В 1945 году ГКО СССР принял постановление о пересмотре продовольственного обеспечения граждан СССР. На основании этого постановления НКВД СССР для всех лагерей ввёл новые нормы продовольственного снабжения для военнопленных.

Суточный рацион на одного военнопленного
90 г вермишели
10 г рыбы
15 г сала
15 г масла
30 г соли
600 г картофеля
320 г овощей

Кроме этого, для поправки здоровья военнопленных их иногда отправляли на дополнительные работы на овощные и продовольственные склады. Местные жители городов Баку и Мингечаур, видя идущих по улице или работающих на объектах ослабленных немецких военнопленных, рискуя быть задержанными конвоем, подкармливали их. На больших стройках для военнопленных из фонда объекта выделялись дополнительные пайки. Однако, несмотря на это, здоровье большинства военнопленных было уже подорвано. Болезни, такие как туберкулёз, дизентерия, плеврит, были весьма распространены среди них. В январе — феврале 1947 года по этой причине в первую очередь были вывезены из Азербайджана 2000 ослабленных и больных немцев.

Из материалов МВД республики и из свидетельств активистов лютеранской общины, на территории Азербайджана по разным местам в настоящее время разбросаны кладбища немецких военнопленных. В основном эти кладбища возникали там, где военнопленные использовались на строительных объектах. Например, кладбище, которое и сейчас находится:

Город Район Кладбище
Баку посёлок Ясамал Поселковое кладбище (90 могил)
Баку посёлок Алят Поселковое кладбище (11 могил)
Сумгаит посёлок Джорат Поселковое кладбище
Мингечаур Городское кладбище
Куба Городское кладбище
Хачмаз Городское кладбище

По решению Совета Министров СССР за № 396—152сс 1948 года в лагерях НКВД Азербайджана начался отбор 3500 военнопленных немцев, сильно страдающих дистрофией, для отправки из Азербайджана в Германию и Австрию. С мая по август 1948 года были отправлены со строительных площадок Мингечаурской ГЭС — 1800, Сумгаитского трубопрокатного завода — 550, Дашкесанстроя — 300, Главнефтестроя — 950 военнопленных. Основными причинами отправки их на родину стало принятие целой серии международных договоров и соглашений. В 1946 году была принята Резолюция Генеральной Ассамблеи ООН о выдаче военнопленных и наказании военных преступников. В 1947 году на Парижской конференции антигитлеровской коалиции был подписан договор о мирных соглашениях с Италией, Финляндией, Румынией, Венгрией и Болгарией, в которых рассматривался вопрос о возвращении военнопленных. И, наконец, Женевская конвенция 1949 года, которая определила статус военнопленных и их освобождение из плена на момент поражения или прекращения военного противоборства.

Для идеологической обработки военнопленных были созданы политические школы, в которых было проведено 1300 занятий. Политорганами МВД Азербайджана были утверждены темы занятий: «Об основах идей марксизма-ленинизма», «Коммунистические преобразования в странах Европы». Кроме этого, были организованы кружки художественной самодеятельности, 61 драмкружок, 26 кружков по хоровому пению, 28 оркестров. УПВИ НКВД Азербайджана выявило среди военнопленных целую группу свидетелей кровавых преступлений нацистов, которые будут приглашены на судебные процессы военных трибуналов в Нюрнберге, Брянске, Смоленске, Ленинграде, Минске, Риге, Николаевске.

Память[править | править вики-текст]

Памятники[править | править вики-текст]

Интересные факты[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Баку и Северный Кавказ были основным источником нефти для всей экономики СССР.
  2. Митчем,[уточнить] стр. 135
  3. 1 2 Г. А. Куманев. ВОЙНА И ЭВАКУАЦИЯ В СССР. 1941—1942 годы. VIVOS VOCO! (№ 6, 2006). Архивировано из первоисточника 14 августа 2011.
  4. 1 2 Vagif Agayev, Fuad Akhundov, Fikrat T. Aliyev and Mikhail Agarunov. World War II and Azerbaijan. Azerbaijan International (Summer 1995 (3.2)). Архивировано из первоисточника 14 августа 2011.
  5. Новая Российская энциклопедия. Т. 3, ч. 1. Битва за Кавказ 1942—43
  6. «Очерки истории стальной магистрали Азербайджана» Б. И. Султанов, Баку, 1997.
  7. Азербайджанские части и соединения
  8. Азербайджан в годы Великой Отечественной войны
  9. :::::: ãàçåòà Íàø ÂÅÊ ::::::
  10. http://www.zerkalo.az/print.php?id=4066
  11. 8-й Азербайджанский партизанский отряд
  12. 1 2 3 Азербайджанский партизан Ахмад Мишель
  13. Kaspiy
  14. Одиссея Медо
  15. Венок от соотечественников
  16. 1 2 В. А. Беляева. Трудовой героизм рабочих Азербайджана в годы Великой Отечественной войны (1941—1945 гг.). — Баку: Азнефтеиздат, 1957.
  17. Братья и сестры по оружию
  18. Василий Истратов: «Без природных ресурсов Азербайджана не было бы победы в Великой Отечественной войне»: Политика, 8 мая 2007
  19. 1 2 Н. К. Байбаков. Моя родина — Азербайджан.
  20. 1 2 3 Андрей Соколов. В годину тяжких испытаний. Нефть России. Архивировано из первоисточника 14 августа 2011.
  21. 1 2 В. В. Маяковский: «БАКУ» — Страницы Баку.
  22. Героизм народа в годы Великой Отечественной войны незабываем. 9may.az. Архивировано из первоисточника 14 августа 2011.
  23. Глеб Красневский: «Именно азербайджанская нефть стала одним из решающих факторов победы в Великой Отечественной войне»
  24. Научный архив Института истории и философии АН Азерб. ССР ф. Великой Отечественной войны, оп. 1, д. 3, док. 45.
  25. The Search Engine that Does at InfoWeb.net
  26. Труд советских ученых
  27. VIVOS VOCO: О СОВЕТСКИХ ЛЮДЯХ И «КАТЮШАХ»
  28. ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА -[ Мемуары ]- Нестеренко А. И. Огонь ведут «катюши»
  29. 1 2 Союн Садыков. Подвиг нефтяного Баку. 9may.az. Архивировано из первоисточника 14 августа 2011.
  30. Героизм сынов и дочерей Азербайджана
  31. Краснознаменная Ордена Суворова 416-я Таганрогская стрелковая дивизия. Саваш — Военно-исторический сайт. Архивировано из первоисточника 14 августа 2011.

Ссылки[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]